前日軽井沢まで行ったせいか朝早く起きれなかったのだが、

どんな釜が入るにせよ行ってみようと思い西国分寺まで向かうことにした。

東所沢で武蔵野線に乗ろうとしたところ、本来カモレが来ない時間に通過するカモレがあった。

コレはもしかしてダイヤが遅れているのかと思い携帯で掲示板を見たところ、

東海道の貨物線で機関車故障により本線に迂回しているとの書込みがあった。

西国分寺に向かう途中にも本来来ないはずのカモレとのすれ違いがあり、

８１も所定通りには来ないだろうと思った。

西国分寺に着き、所定の時間が近づくと下り方面の信号が青になり８１９５がやってきた。

先ほどの掲示板で新鶴見で８１９５を見たとの書込みがあったので、

まさかとは思ったが本当に８１９５が入るとはラッキーだった。

その後の時間のカモレを待っては見たが、８１以外はやはり来ないらしく

ＥＨ５００通過時間を過ぎた時点で撤収した。

しかも西浦和より西側に関して撮影可能な時間帯に下ってくるのだ。

土曜日に２回ほど撮影に行ってみたが、武蔵野線自体の時刻が変わったことにより

いつもの東所沢－新秋津間では上り電車に被られてしまった。

田端のEF81といえば8181や8195がある訳で、すでに8181は運用に入ったようなので

今後8195が運用に入る事を期待したい。

重連の運用が珍しく、せっかく撮り溜まってきていただけに残念だ。

代替としてEF66の運用になったのがせめてもの救いだが、

100番台も入りえるので今後は撮影対象とはなりえないかもしれない。

今後EF200を撮ろうとするならば東海道線まで行かなくてはならず、

実家に帰ったときの大船での駅撮り、川崎界隈への遠征しての撮影になりそうだ。