年式も価格も手頃な車両があり購入し

本日は初走行

なんとこの車両のフロントはエアーサスです

スプリングが入ってません、

乗らない時はエアーをある程度抜いて下さいとのこと

するとフロントが下がっていきます。

面倒くさい点はありますが、

でもスプリングと違いスプリングで言うとレートの変更は簡単。

なんですが現行モデルはスプリングに変わってます。

親子でCRFになりました

冬休みになったら、近場のコースに連れて行こうと思います

参加してきました！

前も後ろもニンジャ　！

スリーショット

結果はビリに近いですが、

来年こそは～！！

ウォーターポンプ付近から、

オイル漏れしています。

原因が解らず、

部品取りのＡ６エンジンから、

ウォーターポンプごと交換

何とか直りました！

これで、２４日（土）は、

オートポリスへ練習に行けます♪

オートポリスには、数台、もしくは数十台のニンジャが走っています！

それで、色が被らないように気を使ってます。（笑）

それが、ちょっと悩みの種です。

自分的には、白ニンジャが好きなんですけど！

この方がいると知らなくて、

最初は、白にしてました！

「是非、また白にして下さい」って言われましたが、

塗り替えました。（笑）

色んな色のニンジャが走ってたほうが、

楽しいかと思いまして♪

次は、何色にしようかな～。（笑）

怪我をしてから、

５ヶ月振りに、オートポリスへ！

しかし、

３周ほどで

オイル漏れが発覚。

そこで終了となりました。

コースに垂らさなくて良かったです。

修理して、また出直しです！！

地味～ですが！

さぁ～

秋のレースに向けて練習、練習！

怪我の方も問題ないほどになり、

仕事も普通に出来ます。

ニンジャレーサーも

走れる状態になりました。

１５日は久留米の皆さんも

沢山、走りに行く予定だそうです、

楽しみ～♪

うまく走れるかな～。

レース前最後の練習時に転倒

鎖骨骨折

バイクのダメージは、

思ったより軽症です。

怪我の為、入院してましたが、

本日、無事に退院する事が出来ました！

さぁ～、少しずつ復活して行きますよ！！！

絶好の好天

ちょっとしたトラブルはありましたが、

２本、走ってきました。

回転が落ちた立ち上がりで、

凄くモタつきます。

それでも、ラップタイムは、２分１５秒　でした。

今年初走行にしては、

こんなもんでしょう。

結局、ＺＲＸのエンジンはダメそうで、

降ろして、

ノーマルエンジンに。

明日は、リベンジに、

オートポリスへ！