https://ameblo.jp/littlking/ ブログの説明を入力します。 ja
この前リサイクルショップで超～破格値で買ってきたドルチェ・メディオの腕時計



カッコいいんだけど............汚い。


レンズの中までヤニホコリだかなんだかで曇ってる......

せっかくjunctionのコレクションになったならお掃除しましょう













リューズを取るに背板外す事無かったみたい



レンズのみにしてみたら分かったんだけど、前のオーナーさんがハードに使っていたんだろうか.........汚い。



真ん中付近を軽く拭くと......



細かな所まで清掃し終わり逆の手順で元に戻す

磨き後

比較用   磨き前



光りましたな

もしもこの状態なら上乗せ５０００円位してた......かも ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12233298571.html Fri, 30 Dec 2016 15:52:01 +0900 のベネリＭ４ショーティーの修理をする事に



故障の原因は、３バレル特有のセンター玉詰まり

要はシリンダーノズルの形状が変わってしまって給弾される際にノズルの真ん中にＢＢ弾が押し込まれる現象

今まで何度もメイク＆トライを繰り返し試してみたけど......最後の手段

ノズルヘッドを強化してあげればコッキングの際に玉が押し込まれることは無い



何かないかなぁと探していると、昔使ってたハンディ機用のロッドアンテナが有った







ロッドアンテナの下部を切断し、中身を全て抜き出す

そして、使えそうなサイズを取り出して一応磨く

ロッドアンテナの利点は、とにかく肉厚が薄い事

エアー吐出口をなるべく塞ぎたくないから



短くカットして......

ノズルヘッドの内径をドリルで削り......

ノズルヘッドの強化完了



これで、ノズルヘッド部が変形せずに給弾するでしょう





組み上げてから試射すると......
バッチリです


大陸製でも、工夫次第では強化も可能 ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12218453663.html Fri, 11 Nov 2016 15:08:07 +0900


まぁそんな事は置いといて、今日は天気が良いので愛車ヴェクちゃんとショートツーリングへ

何処へ行くかも何も決めず南下

お昼過ぎって事もあり木更津のラーメン屋へ



ラーメンばくばくさんの醤油ラーメン

魚介系のアッサリスープ

その後、木更津キャッツアイの聖地はどーなったと思い行ってみると......








なんかちょっと寂しくなってる......


帰り道プラプラと走って、アクアラインが見える港にて暫し休憩



空も雲が無い快晴






なんだかんだスッキリしたショートツーリングでした ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12216585392.html Sat, 05 Nov 2016 15:27:14 +0900
今回は、サバゲー仲間のＫさんのＭ４の調子が悪いとの事



ネック周りのガタツキが酷い

早速分解～







順次パーツを外して行き、ネック周り到着

まずこのボルト......緩んでます
アウターバレルがキチンと入ってないし

このネックを締めるナット...緩んでました





とりあえず問題ナシ





各部増し締め・グリスアップ・バレルクリーニング・ホップ調整を終えて終了

１度バラした経緯のあるＣＱＢーＲ仕様......ショップにてカスタムしたみたいだが......ハイサイクルは緩むのかねぇ


フォアグリップが逆に付いてたけど......何かの仕様かなぁと思いつつ正規に取り付け
]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12208331263.html Mon, 10 Oct 2016 17:13:36 +0900



この部分のベアリングがダメになってスライド重っ

しかも、３点支持のスライドドアはこの部分を外すと......



解体屋で良く見る風景(笑)

ポンコツ君です



外したパーツを見てみると......

ベアリング死んでる......



ダイハツにて純正部品を注文しといたから、コレに交換

６００円未満だった




何故かトルクスのボルト......


外すとベアリングは酷い状態

バシッっと組み込んで作業終了～

]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12207734667.html Sat, 08 Oct 2016 19:40:41 +0900


なんてこったい

携帯電話のケースが不意の落下で割れてしまった

なので、早速プラリペアを実行








割れた場所をリューターでＶ字に削る



今回用意したのがこのサイズ

リューターでガッと溝掘って...





いざプラリペアを......





接着剤よりキッチリ接着出来ました






無事に再利用完了 ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12202482605.html Thu, 22 Sep 2016 16:14:24 +0900 ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12199984301.html Wed, 14 Sep 2016 21:12:05 +0900 ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12196398711.html Sat, 03 Sep 2016 16:14:47 +0900




まず最初がオルタネーター

オルタネーターが故障すると一般的には低回転時に電圧下がるんだけど、今回はオーバーチャージの現象が





仕方ないので、リビルト品購入





シート下のエンジンルームは狭くて嫌い

知恵の輪状態で取り付け完了


次は、エアコンのブロアファンが回らない現象






取り外してファンのチェックすると......

しっかり回るじゃないかい

って事は......




リレーがダメだったのかよぉ

こんな大掛かりな事しなくても済んだみたい

部品の注文を終え、完璧かと思いきや......


今度はオーディオが起動しない

ヒューズを確認しても異常ない......異常ない......異常......あった



パッと見全く問題なさそうな１０Ａヒューズ

よく見ると...

切れてるじゃ～ん

原因はこれと断定し、ヒューズを付け替えるも......ダメ

原因は、オルタネーターのオーバーチャージによる瞬間的な電圧超過の為の故障

ご臨時です......ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12195738704.html Thu, 01 Sep 2016 14:21:14 +0900
今日は、ウエスタンアームズ製のＭ９２Ｆを手に入れたので、東京マルイ製のＭ９２Ｆを比べて見る事に

いっけん全く同じ様に見えるモデルですが、細かい所は結構違いますね

マズはメダリオンの刻印




上のＷＡ製(以降ウエスタンアームズをＷＡと表記)はＰ・ＢＥＲＥＴＴＡと本物と同じ刻印がなされています

下のマルイ製はＵＳ・ＭＩＬＩＴＡＲＹの刻印

ＷＡ社は、ベレッタ社のライセンスを取得しているのでこの刻印が使用出来るとの事





右側の刻印もＷＡ製はＢＥＲＥＴＴＡの刻印でマルイ製がマルイの社名刻印






マガジンも似てるけど、リップ廻りも違うしガスの放出部の型も違いますね






ホップ調整は、マルイ製のは古いので付いてません

ＷＡ製のは、ヘキサゴンレンチで調整......ちょっとめんどくさい





マルイ製の新しいモデルならホップ調整も簡単なのになぁ

(写真のはマルイ製ハイキャパエクストリーム)



今まではＷＡ製の９２Ｆを所有していたけれども、ホップ調整無しのモデルで飛距離もイマイチ......サバゲーにはちょっとなぁ......な物でした
だけど、新しいホップ調整可能モデルはマルイ製に引けをとらない位の飛距離があり最終的にはそこそこ満足

来月の定例会にデビューさせてみようかしら ]]> https://ameblo.jp/littlking/entry-12190823424.html Tue, 16 Aug 2016 12:06:13 +0900