<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rdf:RDF
 xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
 xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
 xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
 xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xml:lang="ja">
<channel rdf:about="https://rssblog.ameba.jp/logcom/rss.html">
<title>自分を変える”気づき”の話</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/</link>
<description>身近な出来事から「自分を変える気づき」のつながる話題を提供させていただきます。「経営」、「ビジネス」など硬い話題から、「スポーツ」、「芸能」など柔らかい話題まで広範囲なテーマで書いて行きたいと思います。よろしくお願い致します！</description>
<dc:language>ja-jp</dc:language>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12969058345.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968860174.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968698707.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968624776.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968399284.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968257261.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968151480.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968049583.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12967938930.html" />
<rdf:li rdf:resource="https://ameblo.jp/logcom/entry-12967844591.html" />
</rdf:Seq>
</items>
</channel>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12969058345.html">
<title>“環境パフォーマンス”とは何か（スポーツ用舟艇の製造業編）</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12969058345.html</link>
<description>
 ＜スポーツ用舟艇の製造業における環境パフォーマンスとは＞スポーツ用舟艇の製造業における環境パフォーマンスとは、カヌー、カヤック、ボート、ヨット、小型レジャーボートなどの設計、材料調達、成形、組立、塗装、出荷に至る事業活動が環境へ与える影響を把握し、その低減成果を定量的に示すものである。ISO14001の考え方では、環境側面を特定し、重要な環境影響に対して目的及び目標を設定し、達成状況を測定しながら継続的改善を進める。本業種は、FRP（繊維強化プラスチック）、樹脂、木材、アルミ、炭素繊維など多様
</description>
<dc:date>2026-06-09T07:54:09+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968860174.html">
<title>“環境パフォーマンス”とは何か（鉄道用機関車と車両の製造業編）</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12968860174.html</link>
<description>
 ＜鉄道用機関車と車両の製造業における環境パフォーマンスとは＞鉄道用機関車と車両の製造業における環境パフォーマンスとは、車体構造の製作、台車組立、電装品搭載、塗装、試験などの製造活動および完成車両の運用に関わる環境影響を把握し、その低減成果を定量的に示すものである。ISO14001の観点では、環境側面を特定し、重要な影響に対して目的及び目標を設定し、達成状況を測定しながら継続的に改善する。本業種は大型構造物を扱うためエネルギー消費量が大きく、溶接や塗装に伴う排出物、さらに製品の運行時のエネルギー
</description>
<dc:date>2026-06-08T07:00:00+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968698707.html">
<title>“環境パフォーマンス”とは何か（自動車用電気装置の製造業編）</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12968698707.html</link>
<description>
 ＜自動車用電気装置の製造業における環境パフォーマンスとは＞自動車用電気装置製造業における環境パフォーマンスとは、スターター、オルタネーター、モーター、各種センサー、制御ユニット、ワイヤーハーネス、照明装置などの設計、調達、製造、試験、出荷、さらには製品使用後までを通じて、環境に与える影響をどれだけ低減できているかを示す成果である。ISO14001の考え方では、組織は環境側面を特定し、重要な環境側面に対して目的・目標を設定し、その達成状況を測定し、改善し続けることが求められる。本業種の特徴は、金
</description>
<dc:date>2026-06-07T07:00:00+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968624776.html">
<title>ランニングパラダイス北海道出演（FM NORTH WAVE）</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12968624776.html</link>
<description>
個人的な話題（ランニング番組出演）の投稿です。 北海道札幌市近郊を放送エリアとするFM NORTH WAVE（エフエム・ノースウェーブ）の番組、「ランニングパラダイス北海道」（毎週日曜7時30分～8時）の収録に参加してきました。 「ランニングパラダイス北海道」は、2015年に始まったランニング・マラソンに特化した人気のラジオ番組です。パーソナリティは、DJのカツノリさんと現役市民ランナーのHITOMIさんが務め、番組コンセプトは、「初心者から上級者まで“走ることを知る、もっと楽しむヒントを見つけ
</description>
<dc:date>2026-06-06T09:15:04+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968399284.html">
<title>チャーハン症候群を防ぐ保存の基本と作り置き料理の新常識</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12968399284.html</link>
<description>
 2026年5月27日付の「TBSNEWS DIG」が、『“チャーハン症候群”にご注意! においや味で見分け困難…熱に強い食中毒菌 対策は?【Nスタ解説】』と題した見出し記事を報じていました。 以下に、この記事を要約し、チャーハン症候群の特徴と注意点などについて、考察しました。 《記事の要約》食中毒は「十分に加熱すれば防げる」と思われがちだが、加熱しても生き残る菌がある。その代表が「セレウス菌」だ。チャーハンやパスタなど炭水化物を多く含む料理で発生しやすいことから、俗に「チャーハン症候群」とも呼
</description>
<dc:date>2026-06-05T07:58:23+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968257261.html">
<title>マネジメントシステム “気候変動の課題”とは何か（鉄道用機関車と車両の製造業編）</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12968257261.html</link>
<description>
 2024年2月23日に発行されたISOマネジメントシステム規格の追補では、「気候変動」について、「気候変動に関するISOロンドン宣言」を支持し、以下の内容が《追加》されました。 （以下、規格の引用。注：「XXXX」は、ISO9001、14001など）4 組織の状況4.1 組織及びその状況の理解組織は，組織の目的に関連し，かつ，そのXXXXマネジメントシステムの意図した結果を達成する組織の能力に影響を与える，外部及び内部の課題を決定しなければならない。《追加》　組織は，気候変動が関連する課題かど
</description>
<dc:date>2026-06-04T07:43:34+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968151480.html">
<title>なぜ6年間も見逃されたのか？セブンイレブン過大徴収問題の深層</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12968151480.html</link>
<description>
 2026年6月3日付で、共同通信社が、『セブン、カップ再利用費過大徴収　全国2万店から十数億円』と題した見出し記事を報じていました。以下に、この記事を要約し、なぜ、“カップ再利用費の過大徴収が発生したのか”および、セブンイレブンが実施すべき再発防止策について、考察しました。 《記事の要約》コンビニ最大手のセブン-イレブン・ジャパンが、「セブンカフェ」のアイスコーヒー用プラスチックカップのリサイクル費用を加盟店から過大に徴収していたことが明らかになった。対象期間は2024年度までの6年間で、総額
</description>
<dc:date>2026-06-03T07:35:47+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12968049583.html">
<title>外国人排除では解決しない住宅問題と政府の次の一手</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12968049583.html</link>
<description>
 2026年6月1日付で読売新聞が、『外国人のマンション取得、規制は当面見送り…政府は実態把握進め有効な対策検討する構え』と題した見出し記事を報じていました。個人的には投資目的で都内など都市部のマンションを買いあさる外国人のマンション取得規制が見送られたのは、やや残念です。また、外国人が所有者の場合、固定資産税が、確実に徴収できていないという問題もあるそうなので、マンションを売り買いする際に、例えば、仲介業者に固定資産税の滞納状況をチェックさせる不動産ルールの整備も急務だと思います。 以下に、こ
</description>
<dc:date>2026-06-02T07:48:59+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12967938930.html">
<title>「太賀」に託した夢が叶った日―仲野太賀と中野英雄、感動の親子共演</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12967938930.html</link>
<description>
 2026年5月31日付のスポニチアネックスが、『「豊臣兄弟」中野英雄が涙「何十年も」夢のサプライズ初大河＆主演・仲野太賀と親子共演も実現！ネット驚き』と題した見出し記事を報じていました。 ちなみに、筆者は、リアタイで、この日の回を視聴していましたが、Xで「中野英雄さんの大河出演」を知るまで、「中野親子共演シーン」に全く、気づきませんでした。中野英雄さんが演じた「竹田城主・太田垣輝延」があまりにも、締まった体形、かつ、精悍な顔つきで、「愛という名の下に」の中野さんのイメージは、全くありませんでし
</description>
<dc:date>2026-06-01T06:32:09+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://ameblo.jp/logcom/entry-12967844591.html">
<title>ごみ処理費2兆円時代、自治体に迫る選択</title>
<link>https://ameblo.jp/logcom/entry-12967844591.html</link>
<description>
 2026年5月30日付のYahoo!ニュースで、井出留美氏が、『年間2兆4,489億円の税負担　ごみは30%減なのになぜ処理費は増え続けるのか』と題した見見出しの記事を寄稿していました。以下に、この記事を要約し、ごみが減っても処理費が増える理由と各自治体に必要な対策について降圧しました。 《記事の要約》日本のごみ総排出量は、2000年度の約5483万トンをピークに減少を続け、2024年度には約3811万トンとなった。約3割減った計算で、分別や食品ロス削減、3Rの取り組みが一定の成果を上げている
</description>
<dc:date>2026-05-31T10:14:23+09:00</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
