https://ameblo.jp/lolansiris1979/ ブログの説明を入力します。 ja 思うところ、cvtプログラムの隙間かなと。下り勾配と車速を検知しエンジンブレーキを掛けようとプーリーの最適な位置を決めようと細かく動いたため、この様になったのかなと。
MTに例えれば、2速と3速どちらにするか人間でも迷うような下り勾配でした。私なら3速でブレーキで調整。トルコン式ATでも3速かな。
無段変速機のジレンマと言ったところでしょうか。 ... ]]> https://ameblo.jp/lolansiris1979/entry-12153602400.html Sun, 24 Apr 2016 21:50:34 +0900 https://ameblo.jp/lolansiris1979/entry-11961870601.html Sun, 07 Dec 2014 22:16:55 +0900