https://ameblo.jp/lovezip/ 　 ja

今日の点検項目は

・ガソリン口の扉修理
・クーラント補充
・水温センサーチェック

ガソリン口の扉はいつも開いている状態になってしまってそれの修理。
点検してみるとチャチな構造なので何が原因か解らないのでとりあえずシリコンオイルを噴いてみるが改善せず。
開閉させるワイヤーも動きは悪そうなものの、原因とはおもえず。
で、スプリングをチェック。きつくなる方向に固定、で直りました。微妙に納得できないけど直ったのでよしです。


お盆休みのエンジン換装トライ玉砕から水温計が動かない。
クーラント入れないで水100%にしてたから効率良くて動かないのかな、と思うようにしてました、
思うようにしてました、思うようにしてました、、、、

が、やっぱり不安なので点検。問題なし、、、
今まで水温センサーは動いてたのであまり疑う余地はなく、とりあえずセンサーにつながるコードみじけぇなぁとゴソゴソしてたら、ぽろっ、、、、、、、、、、

モゲマシタ！ダンセンシテマシタ！

原因わかって安心。プロは使っちゃいけないエーモンなんかの分岐コネクターで補修しました。 ]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10641950040.html Sun, 05 Sep 2010 23:11:24 +0900

昨日ラジエターの水足したら噴きました。噴くのはあまり好きなプレイではありません。
この汁とても臭いです。
対策どうしよ。 ]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10551166848.html Sun, 30 May 2010 20:43:57 +0900
しぶとかったですけどフッ素オイル塗ってゴシゴシしたら取れました。なんかそのまま使えそうです。で終了。
でも点きません。ヒューズやっつけちゃったようです。2つの5アンペアが飛んでました。

フロントカバーを開けたついでにラジエターの水も足します。

でほんとに終了。

]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10551164313.html Sat, 29 May 2010 20:41:20 +0900 俺コードーで使うyo！おまえの名前教えろyo！って言ったらすげぇ渋い顔されました。
で、ウワサだとこのタイヤ、グリップしないとの評判みたいですがとりあえずハイグリップタイヤですし、何よりサイドにひび割れがないのが安心です。

交換を兼ねてホイールの重量測定です。
フロントが異常に重いです。リム幅前後で一緒です。ランナー乗りは100キロ出すとフロントの安定感が無くなるといいますがこれが原因？なんて思ったりしました。軽量化のためにNチビのにするというのもうなずけます。スピードメーターが動くなら換装したいです。

洗車したりタイヤチェンジャー修理しながらでしたので交換に4、5時間も掛かってしまいました、、、

あと、、交換中に判ったことなんですけど、、、マフラーのスタッドボルトが一本、、、欠損してます、、、ありえません。

なんだ、処女っぽかったのに、、、やっぱり、、、そうだったのね、、、

]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10551162585.html Sun, 23 May 2010 20:39:36 +0900 気づく範囲では

リアテールランプの接触不良
センタースタンドのゴムがない
シートの穴あき
前後タイヤのひび割れ

こんな所ですかね。タイヤとランプを直せばフツーに乗れそうです。

とりあえず今日はテールランプの修理。テスターで各部ボルト測定。疑わしいところはブレーキレバーのスイッチ。やっぱりここでした、それも二個とも。ラスペネ噴いてゴシゴシしたらなおっちゃいました。スペア一個用意してたんですけど必要有りませんでした。
あとは溶けてるランプ部分です。溶けて固着してランプとれません。仕方ないのでタバコの銀紙挟み込んでしのいでみます。

雨でスイッチがだめになる。
ランプつきっぱなしになる。
ランプ取り付け部溶かす。
ランプ点かなくなる。

が順番のようでした。

]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10551159467.html Sun, 16 May 2010 20:36:53 +0900

ランナーは闇市で仕入れました。
前オーナーから言われていた不具合箇所はリアブレーキランプが付かないということでした。なのでZIPのテールランプを借用しあてがうと、、、ランプ形状がちがいました、、、
ちょっといじくると点いたり点かなかったり。とりあえず、何となく電気は来てるようです。
アンド　、ランプの台座が熱で溶けています。 ]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10551157775.html Tue, 11 May 2010 20:35:14 +0900

なかなか綺麗、でもちょっとそれなり？
ほんのちょっと2ストっぽい音？（後に事件発生します、、、）

良いところ
車重があるので安定している。
パワーがある。

悪いところ
取り回しが重く、ハンドル切れ角少ない（ZIPと比較して）
車体とポジションが安定志向でつまんない。
ハンドリングでバンクさせてもフロントが入らない。
シートがスカスカ。

総評は重い、思ったより速いでした。 ]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10551154017.html Tue, 11 May 2010 20:30:24 +0900

えっと れぼ です。ZIP125が愛車でして、それをなんとかするのに速いエンジンとか色々買いあさっていて、ZIPに付けようと思ってたんですが通勤に使ってることもあり、時間とか改造度とかで躊躇してました。
で、もう一台ほしいなと考えていて（妄想だけっだったのですが）イタルジェットのJETSETを探していたんです。ZIPと同じ空冷リーダーエンジンで12inchの車両ですね、それを水冷にしようとおもってました。

そんなだったんですが、バカドモに、何でランナー買わないの？怖いの？遅いのがばれるのがやなの？、、、、、などと小一時間責められ続けました。

そこで、
買ってやんyo！！！
と言ってしまった訳です、、、
はい、トラップでした、、、


自分自身納得させるには、
タンク容量が多くてナイス。
車重があって12inchタイヤで通勤にラクチン。
丸車で買った方がいろいろお得！？
な、感じでした。

そんな次第でランナーのオーナーになりました＼(^o^)／ ]]> https://ameblo.jp/lovezip/entry-10551148948.html Mon, 10 May 2010 20:24:12 +0900