https://ameblo.jp/luxnous/ 日々の作業等を掲載できればと思います。磨き、コーティングをもっと身近に感じていただける様に努力していきます！分からない事等ありましたらお気軽にコメントを宜しくお願いします。 ja 更新遅れて申し訳ありません。


本日の作業はローレルです。

洗車から始めます！





この時に専用のケミカルで現在付いているワックス等のコーティングや油脂類の汚れをできるだけ取り除きます！
この時にできるだけ汚れを落とした方が後の研磨作業が楽になります！
しっかり汚れが取れてなくて何度か痛い目をみたことありますので念入りに。。





次に粘土を使っての鉄粉落としですが写真取りわすれてしまいました。
３時間も鉄粉と戦いました。
白い車は鉄粉が目立つので特に慎重になります。
しっかり取らないと研磨作業時に取れた鉄粉が暴れて塗装面を傷つけてしまう可能性があるので適当な作業はできません。
時間を割いてでもとにかく取ります！



次に細部の黒ずみ汚れの除去です。
モール類やエンブレムの隙間に入り込む厄介なやつですね！

例えば‥




写真センスが無くて申し訳ありません。。
黒ずみが影に見えますがこれは汚れです。


洗浄後がこちらになります↓






次にＡピラーです。
ガラスモールの隙間に汚れやワックスカスが入り込んで黒ずみができてます。







洗浄後です↓






こんな感じで車を全周していきます。
疲れました(笑)


一連の洗浄作業が終わった後に水気をエアブローで飛ばしマスキングです。
これもやはり手が抜けません。




しっかり養生しないと際を攻める事ができません！





磨きまでの下処理が終わったので傷チェックです！






スポット照明でボンネットを見てみましたがやはり洗車傷だらけです。



次に試し磨きをしてみます。





白い筋っぽいのは天井が映ってるだけです。


完璧に磨けてます。
明日から本格的に研磨開始です。



明日に続きます。
]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12091156865.html Mon, 02 Nov 2015 19:40:33 +0900
終わりが見えてきました。

先日こんな写メ貼りましたね！




これが現在です



パネルの場所間違えて撮ってしまいましたがどのパネルも同じなので勘弁してください、、(笑)


ドアパネル。
リアドアのドアパネルが磨き後で手前のフロントドアのドアパネルは磨いてないです。
ドアガーニッシュとも言いますね(笑)

磨いた方は背景がしっかり写っていて磨いてない方はほぼ背景が見えないです。
撮り方とかじゃないですよ！




爆艶マシンになってきてます。
やはりシングルをがっつり入れると違います。
白はどうしても写真じゃ伝わらないのが残念です。





この艶が伝わりますか？(笑)


明日納車です。
ラストスパート頑張ります。
]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12043505783.html Fri, 26 Jun 2015 20:49:46 +0900 決してサボっていたわけではありません‥(笑)

セルシオ入庫です。

ヘッドライトのハードコートの剥がれと黄ばみが激しくヘッドライトの磨きも依頼されてたのでまずはヘッドライトから磨きましたが写真撮るの忘れてました。申し訳ありません。


次に洗車です！
恒例ですがこの時にできるだけ細部の汚れも取ります。
鉄粉も当然とります。


磨きたてのヘッドライトが綺麗です(笑)




次にマスキングです！




マスキングの在庫が途中でなくなったのでモールにマスキングが貼れませんでした‥汗　明日貼ります。



そして傷チェックです。





今回は傷が意外に少ないし浅そうです。




擦り傷発見しました。
明日消しますね。


このお車は再塗装箇所が多すぎて尚且つ柚肌が目立つのと艶が全くない箇所が所々あるので今回はオーナー様との相談の上、シングルポリッシャーで鏡面加工をすることにしました。

鏡面加工とは塗装のデコボコを削りあげて平坦にすることです。
塗装はかなり削る事になりますがその分仕上がりはかなり美しいです！
手間もかなりかかります(笑)

現在はまだメニューにはありません。
値段の調整をしてからまた発表しますが値段跳ね上がります。
当店最上級コースです！
最上級に相応しい仕上がりを約束します。
新車等には依頼されてもやりません！
経年車のみに許される禁断のコースです(笑)


明日に続きます。
長々と呼んでいただきありがとうございます。 ]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12042473995.html Wed, 24 Jun 2015 01:39:29 +0900 洗車傷…深く大量過ぎでした。

今回はお客様の洗車方法が洗車機メインとのことなので傷が目立ってきたら何回でも磨けるように深めの傷は追いかけずに浅い傷を主に消して艶もぼけていたので復活させました！　

実は新車でも艶って若干ぼけてるんですけどね！

浅い傷を消しただけでもかなり綺麗になりますよ！


磨き前
昨日もこんな画像貼りましたね(笑)




磨き後
写メマジックではありません(笑)




次にＣピラー　(リアフェンダーの上)

磨き前





磨き後

くどいですが写メマジックではありません(笑)




深い傷を追いかけない磨きでもかなり綺麗になりますよ！


次にテールレンズです。
ボディに洗車傷が大量にある車は勿論レンズにも洗車傷が大量です。

磨き前




磨き後

輝いております(笑)




テールレンズの磨きはボディの磨きに含まれてますので勿論無料です(^^)

他にもヘッドライトのペーパーからの磨きや窓ガラスの磨きもあったのですが連日の残業で写真を取る体力がありませんでした。。。(笑)



本題のお問い合わせ先のご案内です。
只今ホームページがありませんので当店へのお問い合わせはこのブログからしかできません。


お手数ですがお電話がご希望の方は
　０７０５０５０１５０２

メールでのお問い合わせは
　luxnous@y-mobile.ne.jp

までよろしくお願いします。

レンズ磨き、部分磨き、オーロラ消し等磨きで対応できる事でしたらなんでもご相談下さい。

現在ご新規様は１万円値引きしています。
当店を機会に是非本物の磨きとコーティングの良さを体感して頂きたいです。

通常料金　(コーティング込み)

軽自動車　４万円

普通車　５万円

普通車(ハイルーフ)　６万円


普通車のコンパクトカーは軽自動車の料金でさせて頂きます。

※レンズや部分磨きの単体施工の場合は通常料金です。

部分磨き１パネル5,000円～です。

仕上がりの良さと値段の安さには自信があります。



長々と呼んで頂きありがとうございました。 ]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12034613764.html Wed, 03 Jun 2015 19:58:23 +0900 申し訳ありません…汗

本日の入庫はカムリです。
かの有名なホワイトパールクリスタルシャインですね！

黒は綺麗になって当たり前ですが白でどれだけ綺麗にできるかが勝負です！


まずは洗車です！




恒例ですがこの時に普段手の入らないような細かい場所の汚れもとります！

例えばこんな場所




白は余計に汚れが目立ちます！



こんな感じですね！
こういう場所が綺麗だと気分がいいですよね！

次に鉄粉取りをしました。
地味な作業なので写真取りませんでした(笑)

白色の車の鉄粉落としはかなり仕上がりを左右すると思ってるのでいつも以上にさらにしっかりやります！

恒例の傷チェック！
…分かりずらすぎです(笑)







分かりずらいにも程がありますね。
これでどうでしょうか？




多少わかりますかね？
今回も傷大量です！

今回も塗装と機械とバフとコンパウンドの相性を確かめる為ボンネットでテストです！




美しいです。
綺麗に磨けてます。
傷を消して艶を出しパールが輝いてます。
写真で伝わらないのが残念です。


車は断然黒派の僕ですがきっちり磨き上げた白なら本当にかっこいいと思います！


明日に続きます。 ]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12033835090.html Mon, 01 Jun 2015 21:14:15 +0900 磨きとコーティングで万全の体制で梅雨入りしてみませんか？(笑)

普段から爆安ですが５月中は通常料金から１万円引きします！

塗装は正しく磨けば綺麗になります！
新車の頃の輝きを取り戻したい方、維持したい方！
是非お問い合わせ下さい(^^)

問い合わせの方法ですがブログのコメント欄か 07050501502までよろしくお願いします。




磨き屋さんのブログの定番の半分だけ磨いてみましたを貼っときますね(笑) ]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12022557125.html Mon, 04 May 2015 21:51:10 +0900 Ｎ君、遅れてしまいすみません。

ヴェルファイア、磨き終わりました。
後はコーティングを乗せて終わりです。



外での確認です。
傷だらけが嘘のようにめちゃくちゃ綺麗になってます！
照明での確認も大事ですけどやっぱり直射日光を当てての確認も自分は大事だと思ってます！
何故かオーブみたいな光が映ってますけど気にしないで下さい(笑)




本題の値段のお話です。
磨きやコーティングって激しく高いですよね！
確かに作業時間や手間を考えたら妥当かもしれませんが、、

しかも車の大きさのクラス分けが細かすぎ！大きさは同じでも軽か普通車でも値段が違う！何故？(笑)
おまけに登録年数で割増料金のお店もあります！
しかも磨きのコース多すぎ！
お客さんは車を綺麗にしたくて来店や問い合わせをするのに低グレードのコースは傷消えません。
え？頼む意味を見いだせません(笑)

次にコーティングです。
ガラス系の相場だと３万からくらいでしょうか？
重ね塗りだと倍近く上がりますよね。
高級コーティングだとコーティング１層で１０万が見えてきますよね汗
どうせコーティングするなら光沢が楽しめる重ね塗りがしたいに決まってます。

窓だってウロコ、油膜取りや撥水コートしたいと思います。

ボディが綺麗になれば次はヘッドライトやテールランプのレンズ類の傷が気になると思います！
ここでまた数万。。

果てしないですよね！

結局磨きのグレードを下げてコーティングのレベルを上げるとかコーティングのレベルを下げて磨きのレベル上げるとか最終的にはレンズの磨きを諦めるとかそういう方向になってしまうと思います。

もう矛盾だらけですよね汗
車を綺麗にしたくて磨き屋に行くのに高くて結局できなかったじゃ本末転倒だと思うんです！
ちなみに私は当然お金持ちではないので毎回色々諦めてました(笑)


それに上手に洗車してもせいぜい１～２年しか綺麗な状態なんか維持できません！
どれだけ意識しても傷は確実に増えていきます！

もし洗車を１回でも失敗して車を傷だらけにしたらまた１０万も２０万も出して再施工！
もしくは諦める！

これじゃ綺麗な状態を維持なんか絶対無理だと思います！


なので値段は凄く考えました。
レンズ類はおまけで磨きます。
ペーパーからの磨きは別途頂きますがバフの磨きからで十分綺麗になる場合も多いと思います。

次に磨きとコーティングです。
ケチ臭く細かくクラス分けなんかしません。

軽４万

普通車５万

ハイルーフ普通車６万

コーティング１層重ねる度5,000～


磨きはきっちり磨きます。
他店で言うとこの上級クラスかと思います。
コーティング剤も業務用、市販品問わず現在市場にあるトップクラスの性能の物しか使いません。


コーティング込みでのお値段です。
コーティング剤は保管場所や車の状態で使うコーティング剤が変わる場合がありますが値段は変わりません。

正直気持ち悪いくらい安いと思います。


コーティング剤は常にテストし最良の物を使っていますので変更する場合が多々あります。
当店のガラス(系)コーティングはVOCフリーの高濃度シロキサンを主成分とする物です。
ポリシラザンを主成分とする高級コーティングは高いだけでメリットがほとんど無いので使いません。
他、シリコン系、樹脂硬化系等あります。

使う銘柄は変更になる場合が多いのでお問い合わせ下さい。


要望が多いコーティング剤は場合によって仕入れますのでお気軽に問い合わせ下さい。


磨き、コーティングをもっと身近に気軽に楽しんでもらえるように頑張ります！

長々と読んで頂きありがとうございます。 ]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12019336461.html Sun, 26 Apr 2015 22:37:45 +0900
まずはとりあえず洗車です！



そして早速傷チェック！




二枚共ボンネットです！
パッと見は程度が良さそうで安心してたんですがやっぱり傷結構ありますね。

次に染みや鉄粉取りです！
何故か物凄い量の鉄粉がついてたので今回は粘土も使いました。



そしてマスキング！



正直かなり面倒臭いです！
でもこれが無ければ際を攻める事ができません！
マスキングもしないで磨くような店はダメです。
車屋でも整備やカスタムをちゃんと養生してからするお店は好感持てますよね！

ここからがやっと磨きです。
今回はボンネットでバフとコンパウンドとポリッシャーの相性を確かめます。

もう一度ボンネットの磨き前



磨き後


分かりますか？
実物はクリア層が平滑になった分メタリックが凄くキラキラして見えます！
色もはっきり濃くなります。
傷も深い傷以外は落ちました。
艶も新車を超えたと思います！

画像で線傷に見えるのは天井の筋交いが映ってしまってるだけです！
塗装が綺麗になるとピントが合わなくなってわかりやすい画像が撮れないんですよね汗

次にドアもやってみました。
磨き前



カメラが下手くそで申し訳ないです。。
洗車傷と塗装がモヤモヤして艶がぼけてるのが分かりますかね？車全体がこうなってます。
このモヤモヤ、オーナーさんもかなり気にされていたんですが板金屋に預けた後にこうなったとのことです。
磨いている最中に気付いたのですがこれはワックスを塗った時に付いた拭き傷でした。

固形ワックスを使うと大体こういう大惨事が起きるのでやめた方が無難です！

次に磨き後



モヤモヤ、撃墜しました(笑)
この調子で明日もやっていきます。


ここで話が変わります！
今日作業中にお客さんが来られてガソリンスタンドでよく取り扱われている某超有名コーティングの話になりました。
要するにその超有名コーティングはいいのか？という内容でした。
この話結構聞かれるので掲載しときます。

結論から言うとコーティング自体は市販品よりは断然いいと思います。
特にダイアモンド◯ー◯ーなんかはかなり良いものじゃないかな？と思います。
興味無いんで成分すら知りませんが(笑)

ご存知の方も多いとは思いますがコーティングは磨きで９割の輝きを出してます。
磨き無しでコーティング剤単品で塗っても
ほとんど違いなんかわかりません！
きっちり車を磨き上げて塗装を平滑にしてその上にコーティングを乗せることで初めてそのコーティング剤の性能がわかります。
逆に磨き無しでコーティングを塗ったら撥水すらしない場合もあるくらいです。

なのでいかに下処理が大事かって事になりますが例の超有名コーティングの施工時間ですが２時間～８時間程度の日帰りがほとんどなんです。

磨き専門店なら磨き前の下処理でほとんど１日が終わります。
当店は基本的に３泊４日を頂いていますがコーティングを塗るのは大体３日目の夜です。

それを２時間～８時間でコーティングまで終わらすって事なんでまともな仕事ができるわけがありません。

ましてやコーティングを塗るのは入りたてのバイトなんか当たり前の世界です。
コンパウンドも磨くって言うより傷を埋め艶を出す為に油分たっぷりのコンパウンドを使っているはずです。

実は私は数年前に出雲市内のガソリンスタンドでその超有名コーティングを施工してもらいました。
施工金額は磨きが４万円、コーティングが２万円でした。忘れもしません。
作業時間は４時間とのことでそのガソリンスタンドは近所だったので歩いて家に帰りました。

４時間後車を取りに行くと、ん？綺麗なった？そんなもん？という感じで全く磨きとコーティングの良さも感じず帰りました。

それから数日間雨が続きやっと晴れたので洗車をすると大事件が起きました。
なんと車全体がオーロラ(磨き跡)だらけでいたずらされたみたいになってました。
さらに各モール付近、ロッカーモール周辺、サンルーフのガラスの周りに着いているゴム類にコーティング剤が付いていて真っ白なんです。

正直張り倒しに行こうかと思いましたがそこのスタンドの人もわざとこんな事をしたわけではないことは分かってます。
という事はクレームを入れても直す事ができないんです。むしろ悪化させるだけです。

そこで車磨きに力を入れている店を探し施工してもらうとオーロラは綺麗に消えびっくりする程綺麗になって帰ってきました。
ちなみにそのお店のホームページには今でも当時の私の車に起きた一連の出来事が呆れと共に掲載されてます(笑)

そこから私は車磨きにどっぷりハマり今では施工者にまでなってしまいました。

私は元が客からのスタートなのでお客さんサイドの視点からみた世界を分かっているつもりです。

なので私から見た車磨き専門店のネガティブな部分を私が変えようと思っています！

ちなみにハマり過ぎて色んな施工店で何回も何回も車を磨いてもらい最終的に塗装がほとんど無くなりました(笑)
おまけに何件か下手くそな施工店に当たってしまい傷だらけになりました(笑)
そして車に愛情が無くなり中古車屋さんに流れていきました(笑)

話がだいぶ逸れてしまいましたが結論としましては短時間ではまともに車なんか磨けません！適当に磨けばむしろ悪化します！

コーティングは業者が扱うコーティングならどれでも天と地がひっくり帰るような性能差なんかありません！
なので車磨きにどうか目を向けてみてください！

引き取りに来て頂いた時に、
綺麗になった？気のせい？ん～ちょっと綺麗になったかも？
磨き専門店でそれはまずありえません！

当店で施工して頂ければ引き取りに来て頂いてお客様の視界に車が入った瞬間からもう違いが体感できるはずです！


私のようにならないように施工店選びはご慎重にされてみて下さい。

長々と読んで頂きありがとうございました！

]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12018077391.html Thu, 23 Apr 2015 23:28:30 +0900
今回はお題の通り窓ガラスの撥水コーティングのご紹介です。

雨の日の運転って視界が悪いですよね。
前が見えなくてイライラしたりスピードが出せない事もあるかと思います。

雨の日の運転を楽しくしてみませんか？(笑)
本物の撥水を味わってみて下さい！





窓ガラスの撥水コーティングですが大きく分けてシリコンとフッ素の２種類あります。
一般的にプロ施工店が扱う撥水コーティングはフッ素です。
フッ素のメリットですが耐久性です。
一般的に耐久性は半年～１年目安です。

ちなみに数年の耐久性と謡っている商品が多々ありますが車庫保管で尚且つ雨天の運転をほとんどせずワイパーもほぼ使わない事が条件になります(笑)
誇大広告もいいとこです！

話は戻りますが耐久性が高い分やはりフッ素はプロに好まれる傾向ですね。
デメリットは撥水がシリコンには適わないのとワイパーが結構ビビります。
ワイパーがビビるのはガラスの傷に直結します。
　
次にシリコンのメリットですが強烈な撥水とワイパーのビビりにくさです。
撥水の性質上ビビりは避けれませんが確実にフッ素よりビビりません。

デメリットですが耐久性です。
目安ですが３ヵ月～半年です。
フッ素には適いません。

当店はシリコンの撥水コーティングを採用しています。
いくら耐久性が良くてもコーティングのせいでガラスに傷を入れては本末転倒だと当店は考えての採用です。

相場をご存知の方なら分かると思いますが窓ガラスのコーティングって何気にかなり高いですよね！
フッ素にしてもシリコンにしてもどうせすぐだめになるのになんで数万円(全面施工)もするのかが分かりません(笑)
ましてや施工直後の撥水を維持するなら相当な維持費がいると思います。

なので当店は激安にしています。
他店でも安い所はあると思いますが良く見て下さい、確実に下処理がありません。
コーティングは下処理が命でどんなにいいコーティングでも下処理せずに塗るとほこりだらけの壁にシールを貼るようなもので勿論速攻でコーティングが落ちます。　むしろ塗る意味が無いです！

勿論当店は下処理込みの価格です。
施工料金ですがフロント１面が車種問わず税込み3240円！
全面施工が車種問わず1万2960円です。

誰もがやりたくても高くてできない磨きやコーティングを当店では気軽にできる値段設定でコーティングをもっと身近に感じて楽しんで頂ければ嬉しいです。
当たり前ですが安かろう悪かろうではありません。　
最新の材料や機材を使用し常に今現在できる最善の施工方法を研究しています。

ご検討よろしくお願いします。 ]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12016054263.html Sun, 19 Apr 2015 02:06:45 +0900 とりあえず傷を見てみます。






やっぱり色が濃い車は傷が目立ちますね。
特にドアノブ周辺や体が当たる場所は気になります。

洗車や油分や鉄粉等を除去したあとに塗装とコンパウンドとバフとの相性を確かめるために運転席のドア１枚磨いてみました。



当たり前すぎますがバフ目やオーロラは勿論出しません。
綺麗に磨けてると思います。
このあと完璧にマスキングをして今日はここまでです。 ]]> https://ameblo.jp/luxnous/entry-12014025696.html Tue, 14 Apr 2015 01:33:19 +0900