この間買ったTRAVISがやっと形になりました。

足はRe-Rに使ってたラジまにの使ってます。

アンプはspeedpassion reventon pro、モーターはgforce super sonicです。

暫定ボディのヨコモのワンビアにトレッド合わすと3ミリオフのホイールでもハミ出します( ´•᎑•` )

VXドックのアッカーマンも悪くないんじゃないでしょうか？(•᎑•)

やっとボディも届きました(•᎑•)

APlasticのBOSS S14です。

色はBREカラーにするつもりです(•᎑•)

めっちゃ幅広いです( ´•᎑•` )

アームを伸ばすかオフセットの深いホイールに変えるかします(•᎑•)

TRAVISのシェイクダウンはいつになるか分かりません…

お久しぶりです。

仕事でバタバタ、実車でバタバタで全くラジコン出来てないです( ´•᎑•` )

実車の方はこんな感じに…

次はヤフオクで競らずに手に入れたエアサスを組みます(•᎑•)

ラジコンの方はFR-Dは現状維持で練習&練習…

Re-Rは未完成ですが近々手放します…

4駆ベースのRWDはステア周りがしんどいですね( ´•᎑•` )

リアモーター車、正トルク半トルクを用意に入れ替えれる、ドリパケベースのシャーシが欲しくなり…

夢中になって入札してたらセール価格の新品一歩手前まで競ってしまいました( ´•᎑•` )

TRAVISならモーターレイアウトもリアとフロント選べるし飽き性の僕にはいいかなーと(•᎑•)

とりあえず脚はRe-Rから剥ぎとります( ´•᎑•` )

次ラジコン行けるのは月末くらいになりそうだからそれまでに何とかしたいですね( ´•᎑•` )

長らく放置してたRe-Rを少し触りました( ´•᎑•` )

リアサスアームをドリパケのショートのを使ってましたが5mmハブにオフセット-12mmという中途半端なことになってました( ´•᎑•` )

ドリパケ標準とショートの中間のが欲しくてラジまにの分割サスアームを買いました(•᎑•)

なかなか在庫切れの状態が続いてたのがやっと再入荷したのでやっと買えました(•᎑•)

MSTのナックルを使う方です(•᎑•)

MSTナックルを使うのでついでにMSTのブレーキを入れました(•᎑•)

ドリパケショート+5mmハブ+オフ12

と

ラジまにロア最短+MSTブレーキ+オフ6

で大体同じですかね( ´•᎑•` )

キャンバー次第ですがこれでトレッドが195mmくらいです(•᎑•)

手持のドックボーンがこの長さのしかないんですが全く届きません( ´•᎑•` )

 

V2ナックルもいい感じです(•᎑•)

 

ステアリングワイパーの延長は作り直さないといいアッカーマンが出なさそうです( ´•᎑•` )

何も考えずにスクラブ最小になるように付けたらフロントのトレッドが180mmくらいでした( ´•᎑•` )

お久しぶりです( ´•᎑•` )

インスパイアのACURA TL化に向けてボチボチとやってます( ´•᎑•` )

まずはテールランプを変えました。

右側のリフレクターがサイドまであるのがUS品です。

年式的なアレでリアサイドマーカーはありません( ´•᎑•` )

次にサイドミラー

この文字のためにeBayで買いました( ´•᎑•` )

よくあるシールじゃないですよ(•᎑•)

USヘッドライトも買ってたんですが中古で状態が悪くリフレッシュのためにカラ割に挑戦しました。

カラ割自体は成功したものの…

軽く拭いたつもりなのにメッキが剥がれました( ´•᎑•` )

もう使い物にならないんで捨てます( ´•᎑•` )

OEM品の新品なら正規中古より安く買えそうなんでそれを買います( ´•᎑•` )

内装も部品を集めなきゃ…

FR-Dはだいぶ走れるようになったのでボディに手を入れてみました(•᎑•)

とりあえずドアミラー

ABCボビーのやつです(•᎑•)

続いて割れたリップ補修

タイラップ風にしてみました( ´•᎑•` )

最後にマフラー

ハチロクのイメージは細めのストレートだったので( ´•᎑•` )

一応ステンレス製です(•᎑•)

だいぶドリ車っぽくなったかなーと思います( ´•᎑•` )

タイトルの通り乗り換えました！

ホンダ インスパイア TYPE-S '03

(ACURA TL-S '03)

V6 3.2Lの快適車です◎

去年の今頃ぐらいからずっと探しててやっと条件に合うのが見つかりました(•᎑•)

早速車高調を組んで少しACURA化させました。

ぼちぼちとUSDMを楽しもうと思います(•᎑•)

ラジコンの方はフロントの脚を見直していい感じになりました(•᎑•)

もう少し車速が上がれば…って感じですかね( ´•᎑•` )

今日は前にヤフオクで買ったジャンクタキオンをFR-Dに載せてみました( ´•᎑•` )

相変わらず汚い配線ですね( ´•᎑•` )

前進はまともですけど後退の時に動作したりしなかったりでジャンクの洗礼を受けてます( ´•᎑•` )

あとアッカーマンなんかも気にしたり…

パラレル→パラレル→パラレル→開き

トレールをなんだかんだした時より良さそうです( ´•᎑•` )

リアにトー0サスマウントを使ってるせいかホイールベースが合わないんでロアアームは前も後ろもシャーシの中心に寄るようにしてます( ´•᎑•` )

タキオンの後退しない症状に詳しい方いましたら教えてください(•᎑•)

ラジコンネタが無いので思い出したようにVAPEを引っ張り出してきました(•᎑•)

VAPEって何？って人が多いと思いますので簡単に説明を…

VAPE≒電子タバコです。

タバコと言っても葉を焼いたり過熱したりではなく専用のリキッドを加熱して水蒸気を吸ったり吐いたりするものです。

禁煙・減煙グッズみたいな感じと思ってもらえればいいと思います( ´•᎑•` )

言葉で説明してもアレなんでぼくが使ってるVAPEを

これでタバコの代わりにもくもくと楽しんでおります( ´•᎑•` )

もう少しVAPEの知名度が上がれば喫煙所で変な目で見られなくなると思うんですけどね…

いかんせん煙の量が激しいので人前ではちょっとためらいます( ´•᎑•` )

気になる方はYoutubeでVAPEで調べると雰囲気がわかると思います( ´•᎑•` )

リキッドの風味もドリンクからスイーツまで幅広いんでお気に入りのを探すのも楽しいですよ(•᎑•)

またまたブログを忘れておりました( ´•᎑•` )

土曜にダンパー組み直したFR-Dを試してきました。

ダンパーオイル#50に1mm6穴はスカスカ過ぎたみたいで腰砕け感がすごかったです( ´•᎑•` )

その場で#250のオイル買って帰ってオイル変えました(•᎑•)

あとリンクサスにしてみました。

これで変わればいいんですけどね( ´•᎑•` )

ボディマウントももう少し付け方を考えないとかっこ悪いですね( ´•᎑•` )

あとスクラブ小さくしたのは大失敗でした( ´•᎑•` )

あの切れ角じゃキツいです( ´•᎑•` )

ブログの存在をすっかり忘れてました( ´•᎑•` )

この間バラしてver.4.0のようにモーター周りの嵩上げを試みたFR-Dですが組み上がりました。

前回のブログではロアアームを交わせてましたがホイールベースの兼ね合いでロアアームをずらしたんで当たりました( ´•᎑•` )

お馴染み(？)のミニルーターでモーターマウント削りました(•᎑•)

逆トレールを戻してナックルの外側の穴を使ってスクラブ半径を小さくしてみました( ´•᎑•` )

インリムがアームに当たるんでキレ角が足りないようなきがします( ´•᎑•` )

あとD4に付けてたダンパーの方が調子よさそうだったんで取り変えて組み直しました(•᎑•)

ピストン:TOPLINE 1mm 6穴

Oリング:TOPLINE 緑色

オイル:ヨコモ #50

前よりフロントの伸びストロースが増えたんでセッティングの幅が広がったと思います( ´•᎑•` )

次走らせれるのはいつだろう？

あ、ヤフオクで買った動作未確認のタキオンは使えそうなんでRe-Rに載せます(•᎑•)