ひろぽんのスクーターカスタム日記

ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja やったぁ～。知恵袋の・・・。

知恵袋のバイクのカテゴリーマスターに選ばれました。ニコニコ

知恵袋の質問に答えて、質問者がベストな回答者に選ぶ、ベストアンサー(BA)というのがありますが、そのBAが沢山もらえると、カテゴリーマスターになれる事がわかりました。

調べたら、カテゴリーマスター(詳しい人)になるには、1週間でベストアンサー(BA)回答数上位2人とBA回答数急上昇2人がカテゴリーマスターに選ばれるようです。

自分でバイク弄るし

、知識やトラブル等ににいろいろ詳しいので(詳しいと自負してます)、知恵袋のバイクカテゴリーに質問してきた人に、アドバイス(回答)してました。

是非ともバイクのカテゴリーマスターになりたいと思ったので、毎日2時間位必死になって、初心者にもわかりやすい様に、回答して来ました。にひひ

そのかいあって、念願のバイクのカテゴリーマスターになる事が出来ました。チョキ

IDはmajesis_287で回答してます。

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10636148214.html Wed, 01 Sep 2010 12:28:38 +0900 今日のカスタムは・・・。

グランドアクシス250(マジェEg)ですが、ラジエーターファンブーケ1

を強制的に動かすように、スイッチ付けました。にひひ

外装外すのが面倒なので、やる気が起きなかったのですがべーっだ！

、重い腰を上げて、やっとやる事にしました。

アンダーカバー、フロントカウル、ライトカウル外しました。

ライトカウル内側の、内装にスイッチ取り付ける為に、穴あけてスイッチ取り付けました。(いずれライトスイッチをファンスイッチの横に付けたいですね)

次に配線ですが、ファンから2本(青と茶)出てる線に圧着端子でスイッチ繋ぎました。

で端子部分テープで巻いて、カウル取り付けて完成です。チョキ

これで、今まで水温105度でファン廻りましたが、これから早めにスイッチでファン廻る様になりました。ラブラブ

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10626802938.html Sun, 22 Aug 2010 13:33:34 +0900 掃除しました。

今日は、この頃最高速ダウンしょぼん

していたので、パワーフィルター掃除しました。チョキ

パワーフィルター外して、パーツクリーナーで洗浄しました。

泥だらけになっていて、空気の吸入量減ってパワーダウンしていたと思われます。

綺麗になりました。

試乗したら加速よく

なり、最高速は確認出来ませんでした。

全天候型のタイプに替えようかな。

雨の日だと80キロも出ないですぅ。しょぼん

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10616996409.html Thu, 12 Aug 2010 00:11:45 +0900 今日もグランドアクシス(マジェ250Eg)です。

今日は駆動系メンテナンスレンチ

しました。

プーリー外して、プーリーシャフト周り真っ黒で汚れていたので、パーツクリーナーで洗浄しました。

次に燃費良くする為に、ウエイトローラーを現在12gX4個と13gX4個ですが、13gX4個を14gX4個に変更しました。

↓

純正は18gX8個ですから、現在加速はいいのですが、燃費20キロで燃費相当悪いですね。(純正は燃費30キロって聞いてます)

試乗した感じでは、加速自転車

遅くなった感じしないし、燃費良くなるなら、これで様子見ようと思います。グッド！

更にクラッチ周り目視確認したら、クラッチシューが摩耗して全然ありません。ショック！

大至急交換しないと、走行不能になるかと・・・。(泣)

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10614612783.html Mon, 09 Aug 2010 16:38:46 +0900 お久しぶりです。 m(_ _)m

こんばんは。(^O^)/記

今日は久しぶりにカスタムレンチ

しました。

内容は大したことないですが。(笑)

プラグを始動性と馬力アップする、イリジウムプラグに変えました。

雑誌モトチャンプによると、50ccのモンキーだと0.1馬力アップしたそうなので、250ccのマイバイクは単純計算で0.5馬力アップですかね。

ほんまかいな。

取り付けて走ってみると、アクセルに対する反応(走り) 自転車

が良くなった様な気がします。ラブラブ

後はリヤサス軟らかかったので、スプリング硬めにセッティングしました。

来週日曜日まで休みなので、またちょっとバイクを弄ろうと思います。グッド！

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10614052785.html Sun, 08 Aug 2010 23:21:50 +0900 日本頑張れ!。

日本何とかPKでもいいので勝ってくれ～

。

そしたら次回までに大画面テレビで見る予定です。長音記号2

そうそう異性の人からコメントﾄﾞｷﾄﾞｷ

ウレシイですねぇ。

マチケンさんよろしくです。

バイク

いじるの好きですねぇ。(原チャリですが)

部品代だいたい1万円しないですが、コツコツいじり結局20万円越えますねぇ。(笑)

さてバイクカスタムですが、今エンジンが掛かりにくいんですよぉ。しょぼん

バッテリーが弱ってるかも。

一応予備バッテリー積んでます。グッド！

またはエンジンオイル硬いかも。

早速5－40から5－30に換えようと思います。

あと音気に入ってますが近所迷惑なので、マフラー純正に戻そうと思います。(悲)

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10577231148.html Wed, 30 Jun 2010 01:26:12 +0900 ブログお休みしてて、ごめんなさい。m(_ _)m

諸事情によりお休みしてましたが再開です。

改造ネタ一応考えてますが、外装とかメーターとかリアディスク可とかブレーキ周りとか最後はエンジン古いからエンジン載せかえとか考えてますがねえ。

それよりブログ休んでる間にあった事を少々。

まず悲しいお知らせをZZ133のエンジンがお亡くなりになりました。(悲)

走行中にカラカラ異音がしだしたと思ったらエンジン停止。

キックしたら軽くて圧縮抜けてる模様でピストンリング破損かなぁ。

シリンダー、ピストン交換で復活しないかなぁ。

Gアク(マジェ250Eg)はというと、レギュレーター、リアタイヤ、バッテリー、エンジンオイル粘土軟らかいのに交換、リアキャリアに取り付けるツアーバック購入ですかね。

あとチタンマフラー欲しいなぁっと、あのやけ色がいいですねぇ。

それではまた。

携帯ドコモに換えたので、使いにくいです。(AUの携帯はマニュアル見なくても操作出来たのに・・・)

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10571730151.html Thu, 24 Jun 2010 03:12:51 +0900 お久しぶりです。今日はキャブレター掃除しました。

今回は、グランドアクシス250（マジェスティEg）です。

最近寒くなり、カスタム、整備お休みしてました。

1ヶ月ぶりに、バイク弄りました。

最高速も90キロも出なくなり、気分もへこみ気味ですが、駄目元でキャブレター掃除しました。

外装外し、メットイン外し、キャブレター外そうとしましたが、ホースが邪魔して、冷却水がキャブレターに流れてます？。

これって必要あるの？。

何とかキャブレター外し、メインジェット外して、パーツクリーナー、エアーブローしました。(#130から#138に上げてありました。マフラー、パワーフィルター換えてあるからね)

あとパワーフィルターもパーツクリーナーで洗いました。

あとバッテリーすぐ充電出来る様に、バッテリー端子にコネクタ付けて、ワンタッチで接続して、充電出来る様にしました。

今回写メ忘れてすみません。m(_ _)m

結果はと、言いますと、90キロも出なかったのが、100キロ出る様になりたした。(直線200mですが)

でも水温はすぐ上がるし、充電(レギュレーター不良)出来ないから、次はこれら直したいですね。

ペタしてね！。

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10459190648.html Sun, 14 Feb 2010 23:53:47 +0900 今日は整備です！。

今日は、グランドアクシス250（マジェスティEg）です。

今日はマフラーボルト交換です。

見ると、凄いサビサビです。

いざマフラー外そうと思ったら、ボキッて折れたら嫌なので、ボルト交換です。

替えのボルト無かったので、6角ボルトの頭、グラインダーで削り落とし、スタッドボルト造りました。

ひろぽんのスクーターカスタム日記-100116_1128~0100010003.jpg

スタッドボルト取り付け取り外しは、ボルトにナット2個付けて(ダブルナット)、ボルト空回りしない様にして、緩まない方のナットを使い、取り付け取り外しします。

マフラー外したので、ガスケットも交換しました。

ステンレスボルトなのでサビに強く、これでOKです！。

ペタしてね！。

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10435744043.html Sat, 16 Jan 2010 19:33:40 +0900 カスタムはバルブ、LED交換しました！。

今日も、グランドアクシス250（マジェスティEg）です。

今回は、ヘッドライト(バルブ)、メーター球、交換しました。

現在バルブを確認したら、純正が付いてるので、明るいバルブに変える事にしました。

丁度ハイワッテージのバルブ(40Wが60W位に明るくなる電球)があったので、交換しました。

　　　　　↓

皆さん、バルブ取り付け時、素手で触らない様に、触ったままバルブ点灯させると、バルブ割れますよ。

触ったら、パーツクリーナーで脱脂です。

本当はライトケース加工して、HID取り付け様としましたが、バッテリー弱りぎみなので、今回はバルブ交換にしました。

次にメーターの電球をLEDに交換しました！。

ガソリン表示を青、スピードメーター表示を緑、ウインカー表示、ハイランプ表示をそれぞれ白のLED交換にしました。

な～んか道具箱に一杯あるんですよね～。

バルブ、LED、この前交換した削り出しキャリパーとかね。

せっかくあるんで、交換しました。

ペタしてね！。

]]> https://ameblo.jp/majesis/entry-10431115171.html Sun, 10 Jan 2010 16:45:56 +0900