https://ameblo.jp/makondo/ バイクいじり初心者が、モンキーをいじってみるブログ。とか書いてるうちにダブヨンを購入しました。モンゴリやダブヨンのオーナーさんいたら、是非よろしくお願いします。 ja
そもそも、もう十年もノーマルで乗っているHONDAモンキーがあるのですが、
雨ざらしで錆もひどくなってきたので、ちょっと手を入れるかってこと
素人がモンキーいじり始めてみます。

で、何をやったかわからなくならないように、取り敢えずメモがわりにこのブログをってわけです。

みなさんよろしくお願いします。
]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10255024211.html Sun, 05 May 2019 14:22:01 +0900 ずっと乗っていたのですが、いよいよ錆びまくり
一念発起して、手を入れることにしました。
てことで、メモがてらブログにします。
]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10255061160.html Wed, 05 May 2010 15:38:55 +0900


これ定番なのか、どこのバイク用品店にもありました。
ミラー変える人ってそんなに多いのか？

で、つけてみたんですが、小さい。
はっきりいって見にくい。
まぁミニミラーなんで当たり前ですが、視認性が低い。
でも小さいぶんすり抜けは楽々。一長一短ですね。

とりあえず樹脂パーツが減って金属パーツが増えるだけでなんか嬉しい。

勢いに乗って、ステップをアルミにしようかと考え中。
ゴム製のステップ、衝撃吸収がよくていいんだけど、汚くなってる。
簡単に変えられるなら変えたいな。 ]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10268989749.html Wed, 27 May 2009 17:03:34 +0900 職場にダブヨンで行った帰りホームセンターによって
出てきたところ、バイクにエンジンがかからない
「え？」と思ってなんどかやってみたけどセルが回らない
何度やっても回らない
おちつけ俺、と思いながら、ハンドル周りをよく見ると
キルスイッチが切られていた

こんなところさわった記憶はないし、おそらくは
さっきすぐそばにいた、原付集団のいたずらに違いない

まぁすぐ気がついたし、かわいい悪戯だから許す。
バイクはいたずらが多いらしいから気をつけなくては。

で、ホームセンターで何を買ったかというと
六角レンチ。
適当に買ったら小さかった・・・８ミリでダメだとは。
１２ミリのを買わなければ。
無駄な出費３００円。 ]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10268531334.html Tue, 26 May 2009 21:34:10 +0900 もうこけて愛車をこわすのはたくさんなので
こけてもエンジンが気にならないように
エンジンガードをリア側にもつけたい！
と思ってさがしてみたらありました。
大和ステンレスのリアバンパー（W650・W400用）



これで教習車仕様に。

画像は大和ステンレスHPから借用しました。
というのはまだつけてないんです。
なぜなら、純正荷掛けフックを一緒に買ったのですが
そのフックが非常に大きな六角レンチを必要とし
うちにある六角レンチセットでは対応できないのです

しょうがないから、取り付け中止しました。

ホームセンターで手頃なやつを買うか
それか、バイク用にいい工具セットを買うか

頭と財布がいたいです。 ]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10267046307.html Sun, 24 May 2009 14:19:25 +0900 さて、ずいぶん、モンキーにお金を使ってしまっている気がするけど
雑誌なんかを見てると、こんなの序の口みたいですね
うん十万、百万の世界になっている人が多いようです。

で、自戒をこめて、計画的に動くことにした。

夏までに
ミラーが錆びてきているので、交換したい。
これはあんまりお金かからないし、すぐやろう。
　→定番のZⅡミラーかな

タイヤがずるずるなので、これもに交換したい。　　
　→タイヤは定番のダンロップTT１００あたり
　　ついでに、ホイールもアルミとかにしちゃおうか？
　　スイングアームは・・・・・・
　　せっかくノーマルスイング用のリアショック買ったし、しばらくノーマルで。

これ以外には、ちょっとした外装部品以外は買わないぞ！
しばらくは本で勉強だ。
それで、ゆくゆくは、ビッグキャブ、ボアアップ、クラッチ強化を目指すぞ（二年計画）
]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10264182345.html Tue, 19 May 2009 22:40:19 +0900 猿のことも書かなくては。

サイドカバーステーが届きました。
そして、装着しました。

グラブバーのステーに、とも止めなので、グラブバーのステーを外して、
ステーを装着。と思ったら、先に工具BOXつけないとだめなのね。
あわてて外して工具箱をつけて、から装着しました。簡単。
説明書には、工具箱のステーを加工しろ、とか書いてあったけど
はじめからその形でした。謎。

装着後、軽く走ってみましたが、心配していた、工具BOXのビビリ音もなく良好です。
これでがら空きのサイドも解消された。

とりあえず、外観はいい感じになってきた。プロフの画像が現状です。 ]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10263465018.html Mon, 18 May 2009 20:46:08 +0900 納車一週間たらずの、ダブヨン
本日、初立ちゴケしてしまいました。
ゴメンよ、ダブヨン、おれが足短いせいで。

油断した。はっきりいって油断した。
運良く仕事がなく、天気のいい月曜日なので
仕事場にバイクで行ってみようと思い立ち（仕事はないけど）
行ってきたその帰り道。
走行距離も１００KMを超え、だいぶ慣れてきたわい、と思っていた
矢先の出来事でした。
なんにも無い交差点のなんでもない信号待ちの最中に立ちゴケ。
取り回ししてたわけでもないのに、立ちゴケ。
自分でびっくりしました。

しかも国道1号線の走行車線。
びびったね。でも長い信号だったのでなんとか起こして、再始動できた。
よかった～　不幸中の幸いだ。

その後は慎重に運転して、家までたどり着きました。
で、傷を確認。
エンジンガードをつけてたので、エンジンはきれい。
マフラーは当然やや傷が。

おおきな傷は、まず、サイドカバー、へこんじゃってます。

あと、カバーをかけてて気がついたのは、クラッチレバー
お、折れてる。

なんか、こけてからクラッチが軽くなったと思ったら、これか。

サイドカバーはともかく（これからもこけるだろうし）
クラッチレバーは治さないとな。
早いとこ１０００キロ走って、点検の時に頼もう。

こけたのは残念だけど、怪我もしなかったし、他車にも迷惑かけなかった。
厄払いってことで、いいかな。

とりあえず、うちのダブヨンです。


]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10263374845.html Mon, 18 May 2009 18:10:42 +0900 バイクに乗りたい。ストレスがたまる。
しょうがないから、バイク用品店に「電車で」行って
メット買ってきました。

SHOEIの「MASH　X」のマットブラウン。






クラシックなジェットヘル。半帽っぽいけど、一応ジェット。
フルフェイスとかのてかりが嫌いなので傷が目立つの承知でマットに。
バイクが茶色に近いし、レトロなので、同じブラウン。よい。

「SHOEI」とか、でかでか書いてあるのがあまり好きでないので
これならあまりわからない。でも実はSHOEIてのがいい感じ。安全性は必要なので。


これにシールドとシールドあげられるようにするアタッチメントをつけた。




メガネユーザーなのでシールド上げられないと困るしね。

はやく乗りたい！


猿に乗るときは半帽でいいや。 ]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10262585953.html Sun, 17 May 2009 13:58:06 +0900 さて新車のW400。
説明書によると、８００キロまでは四千回転以下で慣らし運転するべし、とのこと。
ということで５０kmほど走ってきました。
いやーモンキーと違って、６０キロだしても揺れないし、恐怖感全然ない。
走行車線をずっと走れるっていい。

と、あんまりダブヨンに浮気をしていると駄目なので、猿についても少し。
懸案のサイドカバー。
左側と同じ純正のサイドカバーをヤフオクで入手しました。
で、Gクラフトのこれを注文。



これ、オイルキャッチタンクをつけるか、純正の車載工具BOXもつけられるらしい。
キャリアを外したせいで、車載工具も外したから、とりあえずこれにつけるつもり。
左右の外観が統一されてるほうがいいと思って社外製品のカバーはやめました。もしエンジンに手を入れたりしたら、オイルキャッチタンクにしようかな。
届くの楽しみ。
]]> https://ameblo.jp/makondo/entry-10261997202.html Sat, 16 May 2009 15:30:28 +0900