W杯の準々決勝、ガーナ対ウルグアイ戦で

延長後半のラストプレイでハンドでゴールを止めた選手だ。

ガーナは結局このプレイでもらったPKを外して

その後のPK合戦で敗退した。

自分はこのスアレス選手の超ファインプレイに喝采をあげていたけど、

どうも世間一般的には違うらしい。

何でだろう？

卑怯も何も、その後のPKを取れなかったガーナが弱かったということ。

それまで無得点に抑えていたのは事実、ガーナはそれを突き崩せなかった。

それを勝利が無価値のように言われるのは気の毒だ。

日本もPK戦分、力が足りんかった。

敗戦の日本チームを見て思う。

負けたときの姿にこそ、チームの真価が出る。

どこかのチームみたいにならなくてよかった。

正直、始まる前はほとんど期待してなかったし、

終わった後はどこかの国みたいにめちゃくちゃになると思ってた。

終わりというより、始まりといったほうがしっくりくる。

優勝すれば最高だったけど、こんな形の終わりもまた良し。

大安吉日

ようやく、納車されました。

晴れてよかった。

とりあえず、慣らしで下道を200km程走行

スピードは出さなかったけど楽しい。

コーナーが面白いね。

山とか行きたくなる。

走っているうちにモーターのアシストが実感できるようになる。

エンジン主体で補助程度だけど、確かに効いてる。

低回転でアシストが入るとかなりパワーが

上がったように感じて、運転しやすい。

燃費は22.6km/l

なかなかの数値だけど、プリウスと比べると負けるのは仕方ないか。

(プリウスは30km/lを超える勢いだからなぁ)