それは　『反発』

貴方の判断にちゃんと違う意見をぶつけてきた

同じ景色を見るために、必死に反論していた人。

ある日を境に　ただ　『わかりました』とうなずくだけになる

そこで三流の社長やリーダーは

『最近扱いやすくなった』と安心して

さらに最悪な勘違いをして

『自分の方針が浸透したっ』て

その部下を幹部に昇進させて、大事な仕事をまかせてしまう

その瞬間に組織は崩壊する

そして静かに衰退していく

賛同したからではないでしょ。

あなたとはもう、同じ未来をみていないという怖いサインだったでしょ

人は『一緒に景色をみたい』と感じているうちは

まだ　貴方と未来を描こうとしているから

必死に意見をぶつけてくる

でもその未来の火が消えた瞬間

人は驚くほど静かになる

本音を心の奥に蓋をして優秀な人ほど何も言わずに

貴方に見切りをつけて諦めて見ているだけ

死んでるピースしか残ってない会社になって

そして、社長やリーダーにとって気持ちのいいだけの

イエスマンっていうのだけが残ってる。

そんな組織はどんなに強みをあわせてみても

絶対の成長シナジーなんて生まれない

反発が消えたとき

信頼は静かに引き上げられている時間。

優秀な人が去る時は、辞表の前に心が先にでてくる

その心が出ていく音は、もう　鳴っているかもね

反発は信頼の証であり

賛同は別れの序章

実は、この数か月、会社といろいろありまして。

まぁ、揉めてたというかですねぇ。

長い長い、沈黙や口論、何度も呼び出されたりしながら

結論　８月末を以ってという指示を私から見切りをつけて

７月末で辞めました。

みなさんも、そうだと思うんですけど、

できれば転職はしたくないよね

もちろん、ほかに自分にあったところがある。

とか、もっと評価してくれる(給与的にも)会社がある

ってんなら、踏ん切りもつくんだけど。

そう。『自分の意志』ならね

今回は　そうではなかったので、なかなか

私も折れるわけにいかず、長引いてしまった。

この辞める辞めないの話は、きっと中小企業なら

まして、ブルーカラーの業種なら結構ありえる話

と思うので、また　詳しく書こうと思う。

あくまで、私の意志で辞めたわけではない。

がしかし、また就職活動するわけだけど、

ドライバーが不足してるはニュースでも騒がれてるけどね。

あのね、、、

こちらだって、仕事内容は選びたい。

無理したって長く続かないんだからね

希望通りが見つからなければ、ドライバーやらないだけよ。

また、一度、違う世界に戻ってみるのもありよね

毎日コツコツMAKOCHIです

トレーラーの話で結構盛り上がるんだけどね。

まぁ、一番の憧れは　”低床幅広”で重機を運んでるのね。

けど、フルトレーラーも

(最近よくみる、トラックの箱と箱が連結されてるやつね)

あれも、素晴らしいと思う。

ってか、平のトレーラーも箱のロングもなんせ、

かっこいい

で、最近ほれ、会社が人員削減したり、

行先も見えないし着地点も全くわからんから

どんどん、みなさん辞めてかれまして。

けん引持ってたドライバーさんたちは

どうせ、転職するなら　トレーラ挑戦

って、頑張ってるわけよ。

やっぱり難しいのね。

よく言われてることといえば、

若いころに挑戦しておかないと、歳をとればとるほど

トレーラの運転を身に着けるが難しくなるってこと。

三半規管の衰えとか、いうけど。

医学的とか、何らかしら具体的な指数は、でてるのかな？

チャットGPTさんが答えてくれるかもだけど。

とにかく、なにって、”バック”　がやはり困難らしく。

口をそろえて言うのが

「頭じゃわかるよ？理屈もわかるよ？」

「でもーー　出来んの」

って。

それに尽きるよね。

フォークリフトも、誰だって最初は

はい？どこいっちゃいます？　って　なったのと同じなんかなぁ？

ハンドル　こねくり回しすぎて、タイヤどこ向いてますねん？！

て　何度もみたよねｗ

現役でトレーラー乗ってる方たちだって、

一日　例えば２回のバックが　ストレスっていうくらいだから

まぁ、そいうことですよ

でも、まじ　この話は　盛り上がるｗｗ

どこまでいっても、もりあがるｗ

私は、自宅待機中で会社の返答待ちだけど、

そりゃ、仕事は探すのよ。

セミトレーラーの箱車で、応募したけど

まぁ、ダメ元でね。。　歳も歳だし

挑戦しないよりは、して　ダメなほうがいいもーーん。

応募も、面接もタダだしさ

この　めっちゃ　きれいな空を

もう一度、今度は　トレーラで見られたのなら

もう、やりたい放題やってきたし、

人生に　悔いなし。

私は今、自宅待機を指示されている。

この先の私の進退は、指示待ち状態

なので、働き詰めだったぶんを　今　ゆっくりしてる。

もう、この際思い切ってね。

今自分が辛いこととか、友達が家族が、辛いこと

悩んでいること　起こっている問題

みんな　それぞれ　本当にいろいろあるんだと思う。

自分が一番つらい、そう思う事ってあるんだけど、

世界をみてみて、あちこちで戦争はなくならないし、

今日食べるものにも、住む場所にも困っている人たち。

それらと　比べる必要はないんだけど

それぞれが　それぞれ　大変で

それぞれの形で、解決しようとしている。

図りは、ものさしは人それぞれ違うから

それぞれ乗り越えていこうとしてる。

それでいいと思う。

誰かが傷ついて、助けてあげたいって思う事もあるけど

そんな器量がないとか、とてもそこまでしてあげられないとかね。

心苦しいけど、どこかで線を引いて、まず、

自分を大事にしないと

みんな　それぞれ　形は違えど、

苦難を乗り越えて生きている

嘘を疲れた事実より

陰で悪口を言われていた事実より

信じていた自分に腹が立った。

信じてしまった自分がバカみたいで、

情けなくて、悔しくて仕方なかった。

平気な顔で隠し通した嘘。

バレバレの嘘が何より悲しくなった。

隠し通せない嘘ならつかないで欲しかった。

もっとばれないように巧妙に。

もっともっと気を使って慎重に。

不自然な態度が悲しさを増した。

曖昧な対応がショックだった。

違和感を無視した自分。

追及しなかったバカな私。

裏切られる覚悟より

期待をもってしまった過去。

何もかも悔しかった。

何もかも消したくなった。

誰のせいでもない。

信じたのは自分。ついていくとあの時決めたのも自分。

何より許せないのは、そんな自分自身だった。

ここからどう、気持ちに整理をつけよう。

どう、この現実を受け止めよう。

どうやって、これとともに生きていこう、、、

一度、沸点まで達した感情は

悲しいも、うれしいも、悔しいも、怒れるも

なかなか、もとには戻せない。

それならば、いっそ、共に生きていく覚悟を。

それを、どうやって。。。

大型トラックドライバーMAKOCHIです。

以後お見知りおきを

けん引もあるけど、未経験どす。

転職するなら、トレーラーに挑戦したいけどね。

これからトレーラーも増えていきそうだし。

一度は挑戦したよねぇ。

いきなりですが

ただいま、傷病手当というか自宅待機なのか

全然わかってませんが。

仕事させてもらえてませーん。

ほんと、ショーもない　色々ありまして。

こうなってます

これからドライバーの生活について綴っていこうと

思ってます。

一応、女なんで、ほんといろいろあります。

どんどん女性のドライバーさん増えてますが、

だいぶ、働きやすくなってきてるのかなとも

思うけどね

では、本日はこの辺で。

ドライバー人生で一番気に入っている写真を

どうぞ

この日の伊勢湾岸の空が、

最高すぎて　忘れられないね