manabu-1968の旅

ラベンダー畑

Fri, 15 Jul 2016 02:59:23 +0900

中富良野駅を出て北上するかんじで歩くと古倉庫に出くわす。
これ欲しいなあと思いながら後ろを見ると農協の貯蔵庫らしい。

造成がすんで建てるのかと思われ。まさに新築ラッシュだ。

ファーム冨田へひたすら歩くと観光バス群と自家用車群が
見えてくる。
大体1.5km、2~30分くらいで着く。
所々に看板があるので迷わず来られる。

対面側もぎっしりだ。
こっち側にラベンダー畑駅があるが、ノロッコ号しか止まらない
ので乗り損ねた場合は中富良野で降りるしかない。

とにかく人だらけだ。
レストラン的な物もある。

車も向こうまでぎっしりだ。

今いる通りに出せたらと思う絶好の場所だ。
左に行くとラベンダー畑で右に行くと中富良野だ。
畑は見ずに帰ることにした。畑には興味がない。

本当に新築ラッシュだ。　この通りいいなあ。

途中のミニ公園で休憩する。
気温が高いので結構キツイ。

中富良野駅はもうここから見える。
ここからノロッコ号に乗って旭川駅までゆく。
そこでスーパーカムイで札幌駅までゆく。
そこからエアポート新千歳で空港までゆく。

空港には22:00くらいに着いたので結局12時間潰すことになる。
驚いたのはここは夜間完全に閉めてしまうので出て欲しいと
言われるが、今日は人が多すぎて追い出さずに全員4階に
集めるらしい。実際大勢寝ていた。
横になれる場所がないのでカフェっぽい所で充電しながら
Wifiとひたすら明日を待つ。不思議と眠くない。

あとはジェットスターで成田へ。　
一瞬乗り損ねたかと思ったけど新幹線に乗るチャンスでも
あるなあと思い、まあいいやと思いながら待つとまだ
搭乗すらしてない。待つのに疲れ切っていたのでいっそ
陸路で帰ろうかと真剣に考える。
Lccは遅れるリスクと背中合せだ。

帰りの便もほぼ満員だ。

飛行機代とホテル代が25000円
電車代が10000円くらい
飲食代2000円くらい

7/12~15
この時点でもうシーズン価格で部屋も取れないし高い。

美瑛

Thu, 14 Jul 2016 03:39:47 +0900

旭川から美瑛へ。
乗客が意外と多いのもあり先頭で車窓を楽しむ。
後ろから写真を撮りにくる観光客多し。

全然寂しそうな気配がない。
きちんと整備されているのでノスタルジさを求むなら別駅で。

一両編成のディーゼル。
改札のない駅から乗る場合は整理券が出てくる。
駅員を全てに置けないから乗客がわで半管理する。

バスの乗り方は駅に貼ってある。
駅員にチケットはどこでと聞いたらバスの中でと。
乗るときに機械から整理券が出るのでそれを取って
降りるときにそれとお金を渡せばいいだけ。
そこでひと悶着起こすが忘れたいので記述しない。
一言だけ、ワザワザ複雑化する理由がわからない。

駅前のロータリー。左の人だかりはレンタル自転車の店。

キレイすぎる。　車は走ってるけど住民は見かけない。

青い池への道。

青い池への入り口。
ちなみに立っている所が帰りのバス停。

平日なのに自家用車スペースはいっぱいだ。

人の多さに驚く。
すでに青い。

本当に青いけど出来れば日が少し落ちたほうがおそらく綺麗。

美瑛駅の裏側にもレンタル自転車が。
その先にはトヨタレンタがある。

ラベンダー畑への駅の中富良野への途中で一枚。
こんな感じの平屋もいいなあと。

ラベンダー畑編は翌日で。

時計台から旭川

Wed, 13 Jul 2016 17:51:24 +0900

時計台前。
これが正面だと思って何枚か撮った後に歩いていったら
渡った先が正面だった。自分につられた観光客も
ここで必死に写真を撮っていた。
このまま歩いて行くと札幌駅にたどり着く。
カプセルホテルからは1kmくらい歩いただろうか。

このあと札幌駅から特急に一時間半乗り旭川に着く。

旭川駅。
巨大さが気持ちいい。
その看板のノロッコ号に結局帰りの便で乗ることになった。

マンモス駅。
とにかく人が少ない。

駅の裏側はもうワイルドだ。

札幌市

Tue, 12 Jul 2016 17:00:18 +0900

ピーチのA320。青森から道内への津軽海峡上空と思われ。
あっという間すぎて途中の記憶がない。

カプセルホテル内。結構な年期ものだ。

注意事項。
このあとロッカーの鍵を無くしてフロントと一騒ぎを起こす。
結局服の中に発見して落ち着く。
なかった場合2000円くらいじゃないかとの話。

隣とのかべになぜか小窓？これが何かは結局わからない。
メイン扉はガラガラわらのシャッター。外の音は全て聞こえる。

Note.
まず下駄箱に靴を入れ、その鍵をフロントに預ける。
するとロッカーの鍵をくれるので荷物を入れ、各々の
カプセルへ向かう。
つまりロッカーの鍵を預けないと外へ出られない。
思うのは出来る限り鍵を持たせないようにしたほうが
いい。無くすのもそうだし防犯上も。
初心者には無理な所だった。うるさすぎて寝れない。
結局10分くらいだった。
自販機で買った飲み物は三本、意外と買うなあ。
カップ麺の自販機もあったけどバカにできないかも
しれない。

泊まった所はここ(最寄り駅はすすきの)
https://www.booking.com/hotel/jp/capsule-inn-sapporo.html?aid=394658&label=postbooking_confemail;pbsource=conf_email_hotel_name

散策

Mon, 25 Apr 2016 14:27:36 +0900

人をほとんど見かけない。

Long walking。

電車の乗り方を知るために駅へ向かう。300mくらいだろうか。
途中ディーラーに置いてあったホールデンをマジマジと見る。
初めて見た。いわゆる国産車だ。
歩くと踏み切りが見えてくる。わき道を20mほど歩くと無人？駅だ。
無人というか駅員の姿がカウンターに無い。あるのは自動券売機。
が、これは切符ではなくICカード発券機でチャージ式で買い方がと
いうかネーミングされてるもののどれを選べばいいのか全く分から
ないので後日というか最終日に買うことにして散歩に出かける。
なぜタクシー運転手が駅に行きたがらなかったかの理由が見えて
きた。彼は必死に乗らない方がいいと力説していた。前知識無しで
市内に入り端末無しで目的の路線で目的の駅へはハードルが高い。
　さて、踏み切りを超えて若者２人組みにスーパーを探してると伝え
ると一人が丁寧に教えてくれるが角を右に曲がり暫くするとあるは
ずだというのは分かったけどどの角かが分からなかった。
わかったことは丁寧というか親切な人ほど長文になりやすいという
こと。聞き返すのはあまりよく思われないのを知っているので聞き
取れない部分は分かったふりをするしかない。こっちの短文は冷た
く感じられるかもしれない。
結局それらしい建物があったけどシャッターが降りてるので、あき
らめて帰ることにした。少し歩くとアジア街道？のようなストリー
トを歩き、帰ってくるといつのまにか一駅分歩いていた。

Australia

Sat, 23 Apr 2016 13:42:02 +0900

向こうにエミレーツの380が停まっている。総動員で整備している
姿を始めてみた。

メルボルン空港　入国。　 1$ 85円くらいで。

さて、並んで順番が来てパスポートと入国カードを渡すと
電話番号かメアドを書いてくれと言われるのでメアドを書く。
豪州での連絡先がない人はメアドを書いておけばいいらしい。
結局聞かれたのはこれだけでほぼ素通りだった。
2日前にETAS（豪州の電子ビザ）を申請して、2、3日
かかるらしいことをウェブで見かけて焦るがとにかく申請する
しかないので色々なところで受け付けてる中で選んだのが
JALのサイトだった。実際24時間で完了してくれたし、値段
もフェアだった。もしETASの手続きをしていなかったら
入国窓口で何かあったかもしれない。
外に出るとタクシーかバスの２択しか無いことに焦る。
依然見たマップでは駅が意外と近いところにあった
はずなのに全く見当たらない。
歩き回って喉が渇いたので視界の中にあるカフェに
向かってみると冷蔵庫にペプシNEXがあるのでそれを取ると
４ドルという。350円くらいだろうか。恐ろしい価格だ。
水不足で悩む国なのも関係あるかもしれない。適当に
座って休んでから外へもう一度出てみる。
スカイバスは直接市内へ向かう直通バスだ。1600円。
成田スカイライナーみたいな存在。これに乗っておけば
なにも問題はなかったと後々気づく。仕方ないので
タクシーで最寄の駅に行って欲しいと頼むけど
なぜか市内に向かおうとする。で、大体いくらかかるか
聞くと60か70とか言われるわけでシャレにならないと
ばかりにひと悶着起こすけど結局ホテルに直行することに
した。市内に行くのと値段は変わらないとか言うから
しょうがないと思って妥協する。
なぜ駅に行ってくれなかったは後々わかることになる。
インドから来た運転手さんは日本に行きたがって
いたけどお決まりで泊められる部屋がないので招待は
出来ない。日本に誘って欲しいオーラはすぐわかる。
英語が溢れてるから大丈夫と伝える。色々カレーの話とか
してる間に到着する。結局高速代込みで72$。
6120円くらい。別に怒ってなんかいない。

左の建物がそのホテル。ラグビー場のような場所で休憩。

Hotel。

チェックインまで５時間ほどある。だめもとで聞いてみるが
２時以降のみだと言われる。わかってるけど。
荷物預かってもらえるか聞いてみるとOKだった。
この時Do you have keep baggage service?
と聞いてすんなり通じたけど後で空港で見たのは
Luggage storageという言葉だった。Luggageは米国で
荷物の上級な言い回しらしい。つまり　Do you have
luggage storage service?がいいかもしれない。空港のは
有料だけどここでは無料だった。
しょうがないのでぷらっと散歩に出かける。色々カフェや
アジア系レストランや電気用品ビル？のようなものがあるけど
圧倒的に自動車関連の店が多い。電車、トラム、バスと
どれでも選べるほど充実してても車が好きなようだ。
路上にも沢山止まってる。日本車はそれほど多い印象
は無かった。満遍なく各国各社というか。
スーパーマーケットを見つけたけど入るのを躊躇う。というのも
何も買わずに出ることが出来ない構造になっている店がたまに
あるのを経験しているからだ。なので脇にあるパン屋でハムチーズ
とピザパンとパワーエイドと水を買う。店先にテーブルと椅子があ
るのでしばらく休憩する。こっちのハムチーズは大量にハムが
入っている。ホテルのテラスで食べながら時間を潰す。

Cafe in hotel

カフェがオープンしたようなのでカフェは飲めるか聞くと、いいよ
というので一杯欲しいというとなぜかカプチーノ？と聞かれるので
それがいいと答える。この時砂糖はいらないと答えたのを後悔する。
糖分とったほうが目がさえるからだ。
申し訳ないと思いつつ、一杯で２時間以上粘ったかもしれない。

Check In

すでに支払いが終わっているものと思っていたらカード貸してくれ
と言われるので払ってない？ってきくとまだだと言われるけど
agodaでこれを経験するのは初めてだった。で、暗証打ち込んで
手続き終わって鍵貰って入ろうとするが全然開かない。のでカウ
ンターに戻り開かない趣旨を伝えると奥に引っ込み”何か”をして
調節したとか言うのでいやいやランプがグリーンになるけど開か
ないんですよと言うとJust pushと言われる。
つまりドアレバーを触るなと・・・・・。
一体あなたはそのカードキーの何を調節したんだとは言わない。
無事中に入れると暫くして全く同じ目にあっている人達が外に
いる・・。

Vending machine

通路にある自販機にカップラーメンがある。220円くらい。
ビーフとチキンがあるけどビーフは一つで十分だった。
小ぶりなポテチも買ってみるとこれが結構美味しい。
2aus$以下のコインしか受け付けないことに結構悩んだけど
こういうのも含めて楽しい。
このポテチの高カロリーが疲れを一気に回復させるのを感じる。

TV

部屋に対して巨大なテレビがあるがなぜか強靭なコンクリート造り
なのに隣の音が聞こえるという不思議な部屋で音量を
上げられないので無音で耳にはmp3を流しながら見ていた。
面白かったのは警察２４時のような番組で違反切符を拒絶して
押し問答が始まるのは世界共通らしい。しかし、86が追い越し
違反のようなことをして600$だかの切符の高額さに驚く。
50000円くらいか・・。

てくてく歩くとその店につく。
上にトラム用の電線が張り巡らせてある。

Bakery

パンとトマトとハムを買いに先日見つけたスーパーへ向かうと
13:00PMからだというので諦めてまたあのパン屋で買うことにした。
棚にあるでっかいライ麦？パンが欲しいと頼むとカットするかと
聞かれたので横に切って欲しいとジェスチャーすると当たり前だろ
みたいな顔をされる。これで３ドル２７０円だから激安。
でトマトとハムを売って欲しいと言うとサンドイッチ用だと言われ
るのでじゃあそのパンに挟んでと頼むと何か付けるかというのでマ
スタードでというと不思議そうな顔をしながら大量に塗る。でも海
外のからしは日本の１０分の１くらいの辛さしかないことを知って
いたので問題ない。店員は大丈夫かこれって顔をしていた。案の定
帰ってから一口試すと全く辛くない。が、パワーエイドも含めて
トータル１０ドルと言われちょっと焦る。そんなするんだと・・。
このでかパンが後々ベストバイとなる。
無事に買い物できたように感じるこの一件は本当に大変だった。
とにかく店員の言葉が聞き取れない。早くて小さいともう
お手上げだ。しかも聞き取れないと途中で切れかける始末だった。
なんとか乗り切ったけど若い女子に警戒感を少しもつようになる。
が、後々あることに気が付く。それはまた別の場面で。

生まれて初めて見るNECのレンジ。名前貸し?。

こんな感じで食べる。本当に粗食だけど、偏食だからこれで十分
なのだ。

やっぱりあるんだ出前一丁。

Tomato challenge 2nd

どうやら一日チェックアウト日を間違えていたらしく、今日１日分
儲けた気分でフロントに行き、念のため自分の部屋番号で調べて
欲しいというとPCに向かって調べてくれた。多分明日だと思うんだ
けどとつぶやくと、そうね、明日ね、心配要らないというので安心
して出かける。さて、先日手に入れられなかったトマトを手に入れ
るためにスーパーへ向かう。　どうしても現地のトマトを食べてみ
たい欲は抑えられない。店に入ってみると清潔できれいに陳列され
ていた。と、いきなりトマトが置いてある。しかも茎？で繋がって
いるのを２個ビニールに入れる。この赤さは加熱用にあるような
真っ赤なトマトだった。その後ハムを求めてさまようと240円の
スモークビーフのハムを見つける。やっす・・。そしてカップめん
はと言うと60円?ショップブランドだから安い。そして海外あるあ
るの出前一丁。さてワクワクのキャッシャーへ。アメリカではペイ
パーかカードか聞かれるらしいことを知っていたので現金の場合は
紙と言えばいいと思いながら向かうと自動レジが置いてある。近く
のお姉さんにトマトの清算の仕方を尋ねるとそのままスキャナーの
上に置きタッチパネルで目的のトマトを探し出しOKすればよかった
が結局全部やってくれた。すごい丁寧な人だった。全てが手に入り
帰り道は気持ちよかった。物価は高いけど小麦やら肉やら野菜やら
の現地生産ものは安い。デカパンにこれらをカットして挟んで食べ
ると意外なほどおいしい。このパンを食べ始めてから胃腸が本当に
調子がいいのでベストバイだった。帰り道に信号のない横断歩道を
渡ろうとすると目の前を黒のロードスターが行く先をふさいでいる。
それを先頭に３台が右折待ちをしている。初めてなのでじっくり見
させていただいた。若めの女性が運転していた。信号がないので
一回のチャンスを全車が逃したくないだろうと思い待ってあげるこ
とにした。日本と同じ左側通行なので車の心境が分かってしまう。
比較することは出来るだけ避けたいけど、ここは殆どの所で横断歩
道のペイントがない。ペイントは歩行者を守る意味でもあったほう
がいいと思う。渡りきったところで老夫婦に話しかけられる。　
よく聞こえなかったので、恐らくどこで買い物してきたかを聞かれ
たと予想してスーパーマーケット？と訊くとyesというので、２番目
の角を左に曲がり、200m行くと左側にそれはありますよと道順を
教えてあげた。　200mと言ったけどもう少しあったかもしれない。
いずれにしてもその通り沿いにあるから辿り着いたはずだ。

ホーム入り口で改札の代わりにICカードをタッチセンサーにあてる
だけ。

Bell station

最終日なので前回失敗した電車攻略に向かう。ネットで
調べたので楽勝のはずだ。まず自動カード販売機で
myki money だかを選択し、チャージするお金を投入する。
小銭を全て入れると6$と表示されるが最低7$必要だと言われる・・。
それを言われると焦る。他には50$しかないからだ。4000円も
チャージするわけにはいかない。必ずいくら分チャージするか
聞いてくるはずだと信じて投入し、OKした瞬間全部飲まれた
ことを悟る。常識とはあるようで無いものだ。向こうに清算所
みたいなとこがあって余りは返ってくると信じて電車を待つことに
した。さて、ボンバルディアの車両がホームに入ってきた。
これが目的の駅まで行くのか半信半疑なのでいつでも降りられる
ようにドア脇に立つ。入ってくる人達が平気で優先席を埋めるのを
不思議がりながら車窓を楽しむ。後で分かったのは出来るだけドア
付近は空けるようにとのサインボードが張ってあった。つまり、
ドア付近より優先席を埋めるほうがましだと考えている。その習慣
がないと勇気がいる。申し訳ないと思いつつなんとか目的の駅に
到着する。

Skybus乗り場近くのターミナル駅。

PT

シティのループ上の駅は巨大らしい。普通の在来線の駅だと
思うけど立派すぎて驚く。出口には自動改札があってタッチ
すれば出られるけどなぜか係員がサポートしていた。ので、
このカードのお金が返ってくるか聞くと下のPTと書いてある
小部屋に行けばいいと言われるので向かってみる。途中何枚か
写真を撮る。さて、カードを見せて金を引き上げたい趣旨を
伝えるとなぜかパスポートを要求される。身分証明するとなぜか
フライト予約書を見せてくれと言われる。それは持っていないと
言っても引き下がらない。見たい理由も分からないので、
あなたが何が言いたいのか分からないと言うとフライトナンバーが
どうのこうのと言うのが聞き取れたので、ああそれならあるとメモ
を見せるとホットした様子で椅子に座って待っててと言われる。
考えられるは不正が多いからチェックする項目が多いのかと思った。
しかし親切丁寧な人ほど長文で丁寧な言い回しをするから
聞き取れなくて大変だ。　無事に42$が返ってきた。

乗り込む前にリーダーを当ててもらうだけ。

Sky Bus

PTをでて暫く歩くとバス乗り場に着く。建物の中に発着場が
あるので一瞬分からなかった。券売所で20$を見せて待ってると
何か言われたのでone wayと言うと券をくれた。往復で買う
習慣がないと少し違和感を感じる。
乗り込むと日本と違って逆向きの椅子がある。これだけは永遠
に好きになれない。実際こっち向いてる人がいるのは本当に
違和感を感じる。　走り出すと笑えるくらい足が硬い。
ショックなんか付いてないリジットかと思えるくらい足が硬い。
日本のふわっとした乗り心地感はまるでない。高速に乗る前の
ループコーナーとか笑えるくらい飛ばす。足が硬いから車体が
全然傾かない。人生史上最も飛ばす２連結バスに乗った。
でもドライバーがうまいのはすぐ分かった。30分ほど乗ると空
港に着く。オーストラリアはバイクもF1も世界チャンピオンを
生み出している。

メルボルン空港　at Cafe。

これからチェックインまでおよそ９時間をどう潰すか悩む。
コンセントがあるカフェで時間を潰そうとIced Latteを
頼むと名前を聞かれる。受け取り口でわかるようにだろうけど
聞き取れなくてスペル見せようとしたらいいよと諦められた。
一時間か一時間半くらい粘って出る。空港のWiFiは意外と
高速で動画も普通に見れて絶好の暇つぶしだったけど
さすがに出ることにする。

Luggage storage

バックパックをどうしようか悩んだ結果預けることに。
Terminal2の一階の到着ロビーにあるカウンターへ
向かい、8hours 11$みたいな話をするが13$だと
気付く。1100円、しかし高いな。

メルボルン空港　暇つぶし。

長時間を潰すためにチョコで目を覚まそうと考えていたので
キオスクのような売店を見つけたときはラッキーだった。
なぜか前日考えていたキットカットがあるので迷わずそれを
取ると３ドルとか言われたのであるだけの小銭を手に、
これは２ドルかなと店員に聞きながら数えてると適当に
笑いながらその中から取ってくれた。というのも海外製の
小銭は絵柄やらは盛大に描かれているが肝心の数字が
やたら小さいコインがあるのだ。
空港価格の２５０円くらいするキットカットを手に、少し歩くと
国内線カウンターが異様に空いていたので適当に座って
食べてみた。それはミルクと砂糖が多目の予想通りの味だった。
糖分とカフェインで眠気覚ましが効いていたけど、
やはり眠くなって来たのでプラッと散歩でもしようかと
外に出ると妙な空気を感じ取り、引き返す。
どうもTerminal2の２階から外へ出るのはよろしくないらしい。
しばらく中で座ってると眠気が襲うので１階に降り外へ出る。
あっちこっちふらふらしながらいい感じの椅子をみつけ
そこに数時間いることに。ちょうど気温が少し寒いので
眠くならずにすんだから本当に助かった。実は前日の
昼寝から一睡もしてない。色々テロなんかあったりして
物々しいかと思いきやごく普通に人々は飛んでいる。
ただ警備員はあまり見かけないけど空港作業員は相当数
あちこち歩いている。これはいままでに見たことが
無い光景だった。パトロールも兼ねてるようにも見える。

Exchange

JETSTARカウンターの近くに両替所があるのでAUDを
円に換えることにした。かわいい子が笑顔で誘うので
２箇所の窓口のそっち側へ向かう。
残りの札とコイン全部渡しJPyenと伝えた。しばらく計算して
ぴったり４千円を渡される。一瞬ポカンとしてピッタリ？
的な顔するとそうだと言う。実際そんなわけ無いはずだけど
交渉するのもめんどくさいので立ち去る。もしかしたら
いい方に切り上げてくれた可能性もあった。

メルボルン空港　出国。

出国カードをいつ書くか、もしくはいらないのか
分からないままJETSTARのJカウンターへ行くと
出国カードが置いてあった。
英文で２箇所分からないので聞いてみると日本行きは
日本人クルーがいるらしく楽だった。
Where will you get off with this flight?
こんな感じだったと思うが正解はJapan。でも
get offする場所を聞かれてる気がしてならない。
もう一つはResidenceについてこれもJapan。
HouseやHomeといわずに上級な単語で言うし。
それもこれも電子辞書をバックパックに入れたせいで
聞く羽目になった。今回は地上勤務らしき人が
いるので例の機械相手に全てやってくれた。が、荷物の
預け入れは自分でやる。しかもこれ荷物をコンベヤに
乗せてチケットをかざすと動き出し自動的に飲み込ま
れていく。つまりここにはチェックインカウンターは無いのだ。
係員はいるが全て機械相手に自分でやるのだ。
で空港の出国手続きがこれまたフルオートシステムを最近
入れたらしく恐ろしく早い。パスポートを挿入すると
飲み込んですぐ出てくる。で進むと足跡のあるところで
止まりカメラをみてパチリと撮られておしまい。その一部
始終を空港係員と警官らしき人たちがずっと見ているが
一切手伝わない。ニューマシンなのでほぼ全員がオドオド
しながらこなしている。
で、歩いていくと箱が通路の真ん中においてあるので
そこに出国カードを入れて終わり。出国カードは全く
調べない。恐らくそれにあまり意味はないと思っている。
そりゃ適当に書かれても確かめようが無いもんなぁ。
さて、また787だ。なんど乗ってもいいくらいだ。
自分の席は前回は中程の窓際が選択可能だったので
迷わずそこにした。今回はトイレ近くの通路側にした。
しかも最後尾の２つ前くらいだろうか、トイレは目の前だ。
これで思う存分食べられる。食事はよく読まないせいで
運ばれてきたベジタリアン向けのラビオリニだったと思うけど
これがえらいしょっぱさだった。けど、味は良かった。
今回は朝食もいただくことにしたけど飲み物のオレンジ
ジュースとスポンジケーキしか食べなかった。あとはお菓子
感がありすぎて無理だった。食事が終わり、テーブルを
畳むと衝撃があったのか前の席の女性が激怒する。
しかし座った直後からフルリクライニングされるはこの怒り
ようだわで本当に席運が無い。　ちなみに自分はこんな
怒ったりはしない。
さて、787のシートが素晴らしいとしかいえない。
９時間であの疲れなさは異常な出来だと思う。
ヘッドレストが折れ曲がることに到着時に気が付いた
のは本当に残念だった。内側に折れ曲がるので頭を
固定できることが早くわかればもっと楽だった。
787は姿勢維持能力に優れた機体らしい。
恐らく横風や乱気流なんかに強いってことかと。
ちなみに国内線とかによく使われる737とかには
前席に液晶モニターが付いてなかったりするが
787には高解像度のワイド液晶が付いている。
これは有料で映画とか見られるけど気持ち悪く
なるのでまず見ない。すこしポーカーをやるだけで
飽きてしまう。　それよりも航空情報画面を見られるのが
いい。これはリアルタイムで自機の位置とか飛行時間とか
距離とかほぼ全ての情報が見られる。
そんなことを考えながら到着が近づいてきた。
するとCAの男性がカードを配りながら近づいてきた。
なぜかしゃがみながらSir Japanese?というのでyesと
答えると日本国籍向けの入国カードを渡された。
成田に着くと外国パスポートと日本パスポートに
別れて審査する。日本側はほぼ素通りだった。
新設された第３ターミナルを歩いていくと電車用の
切符売り場コーナーがある。なぜこんなところにあるのか
不思議だったがどうも海外の人向けのようなので
駅で買うことにした。Train の指示通り歩いていくと
Terminal2まで歩かされるはめに。600mとかだった
と思うけどこれはしんどい。もう一方のBUSサインの
ほうに行けば或いはT2までのバスがあったかもしれない。
で、京成スカイライナー窓口に行くと２つの選択肢が
ある。38分で1700円と１時間くらいで1030円。
値段や時間はおよそで、正確には覚えていない。
後者はいわゆる急行の普通車両だ。安さと特に
急いでもないので普通列車で帰ることにした。
成田から日暮里まできて山手線に乗り換えると
新型車両がやってきた。乗り込むまで気がつかなかった
けど恐ろしく進化している。車体剛性が高いのがすぐに
わかる。車体が歪まないから静かだし揺れないし変な
振動が一切ないしでずっと感心していた。ガラスの質
が向上して別車両とすれ違っても空気振動がまったく
伝わらない。車内は穏やかな雰囲気だ。いわゆる
ガタガタ、ガタガタ、が無い。
東京駅で降りるとそこはパニックだった。これを初めて
みた訪日観光客はきっと映画のパニックシーンそのもの
だと感じる。自分がそう感じる。
なんとか横須賀線の看板をたどり、ホームまでくるが
切符の精算機が無い。歩いてる途中にそれらしき
ものを見つけたが方向が違うので別路線用だと思う。
しかたないので小杉で清算すればいいやと思い
乗り込む。　乗ってから気がついたのは横須賀線は
速い。速度が明らかに速い。
小杉で精算機に切符を入れると飲み込まないので
変だと思ったらこれってSUICAとか用？よくわからない
ので直接駅員さんに切符を見せると230円ですと
いうので小銭を渡して終了。
1030,160,230で1400円程で着いた。
地下道を通らずに陸橋から行ったらこれが想像を
超えてしんどくて足が動かない。老人より遅い。
疲れきっていた。

Note.

ここへ来たのは気まぐれなんかじゃなく目的があった。
まず絶対的に行きたかったニュージーランドの目と鼻の
先だから。それとフィリップアイランドをどうしても見たかった。
そこは個人的に最も美しいと思うサーキットがある。
アングルによって海面にマシンが消えてゆく。　が、例の
電車の敷居が高いのとタクシー代が高すぎて諦めた。
そこは電車とフェリーとタクシーを乗り継ぐ必要がある。
いつの日か、死ぬ前に一度ぜひ行ってみたい・・。

５年前のタイも含めていつも興味があるのが人同士
の距離感だ。　全ての国で距離感が違う。
電車内とか話すときとか、空気間とか、すれ違うための
スペースとか。最も近く感じるのは香港だ。　人に対する
感情表現が最も直接的だ。　個人的には最も苦手
だということが分かった。実際現地ではインド人と相性が
いいという不思議な現象がおきた。実際接してみるまで
はわからなかったけどインド人は比較的穏やかだ。
ただ本国でどうかは別の話なのでそれは分かっている。
次がタイ。そしてシンガポール。　で、オーストラリア。
そして最も遠いのがスイスで、そして最もきつい。
遠くてきついという意味がわかりにくいが親密になり
にくい分、壁の位置が分からない。ムカつかせると
恐ろしい手で仕返ししてくるので、最も注意が必要だ。
距離感を的確に見極めて接する必要がある。
距離感で最も心地いいのは豪州とシンガポールだ。
個人的には豪州の干渉し過ぎない感じが心地よかった。
直ぐ近くに来ないというか、距離を詰めないというか、
近づかれると注意散漫になる自分には都合が良かった。　
親切というか親身になりやすいのはシンガポールなので
日本人に合いやすいかもしれない。実際直接接した
人で心象の悪かった人はいない。
タイ人は別に嫌いなわけじゃないけど自分と相性が
よくない。　特に頭痛で苦しんでた帰国日での印象が
悪すぎたせいもあった。
こればかりは仕方ない。別に嫌っているわけじゃない。
ツアーなら添乗員任せで全てことが運ぶけど個人は
直接交渉するしかないのでいいことも悪いことも起きる。
今でもたまに思い出すのがシンガポールで電車に乗って
いるときに揺れた拍子に後ろの女子の足を思いっきり
踏んづけたことだ。しかも2秒くらいは踏んだかもしれ
ない。言い訳としてはそんな揺れるかなというのと、
そんな真後ろに立つかなというのがあるけど、感触的に
ヤバさがあったのでかなり謝った。当の本人は一瞬劇おこ
顔だったけどすぐに真顔に戻った。その間は生きた心地が
しなかった。

SG チャンギ空港　最終日

Fri, 22 Apr 2016 10:27:47 +0900

Laundry

建物に洗濯機があるかと探してみるが見当たらないのでフロント
の青年に訊くとクリーニングサービスを呼ぶしかないと言われる。
いくつか番号をメモしてもらいまず店にかけてみる。彼らは英語
がわかると言っていたので安心していた。が、出ない。ネットで
店の場所を調べると意外と離れている。一度外に出るとなかなか
店にもどらなそうだと考えながら時間をおいてからまたかけるこ
とにした。　しかし明日の昼までにチェックアウトしなければ
ならないので出来るだけ早く捕まえる必要がある。運良く２回目
に捕まったので事情を説明すると引き取りに行くというので部屋
番号を伝えて待つことにする。夕方ぐらいだったかドアがノック
された。開けると一瞬ビクッとしてランドリーサービスというの
で笑顔でドアを開けると相手もほっとした顔になる。
で、例によってなぜかインド人らしき人に明日の午前中に必ず必
要だと強調すると今日の夜１１時に持ってくると言う。
え、うそ、まじか、と思いながら洗いと乾燥をお願いした。
時間通りじゃないことはたいした問題じゃなくなっていた。
今日中であればそれでよかった。この手のものは大抵遅れると
思っていれば気が楽だ。部屋の電話が鳴るので何事かと取ると下
に配達人が来ているというので金を持って降りると例の人が待って
いた。１２ドルぴったりなので１０ドル札と小銭の２ドルを渡そう
とすると笑いながらそれはだめだ、両替してもらってくれという
ので崩してもらい札の２ドルを渡す。なんでコインの２ドルは
だめ？って訊いてもそれはだめだと笑う。　領収書をもらい御礼
を言って部屋に戻る。実はオーストラリアの自販機に小銭を投入
している最中に気がついたのはずっとこの香港の2ドルが手元に
あったことだ。配達人に香港2ドルを渡そうとしてればそりゃ笑う
かと・・。　しかも豪州の自販機からなぜ返却されるのか気づく
までわからなかった。ちなみに2kgで12$なので960円で配達付き。

ひたすら時間を潰す。T2。

ここでコーラとシナモンロールをいただく。T3。

エンジンを開けて整備中。ゲート前。

出国

実は飲もうとしていた緑茶に手をつけることはなかった。なぜか
ネスレのスティックコーヒーだけをひたすら飲んでいた。なので
丸ごと２０ヶか３０ヶ入りだろうか、手付かずのままカップめん
一個とネスレを２本と共に置いていくことにした。というのもオ
ーストラリアは食品の持ち込みに最も敏感な国の一つだ。変に荷
物を開けさせられると厄介なので全てを置いていくことにした。　
御礼の一言を添えて。ルームサービスの人たちが話したのが中国
語らしかったので謝謝と書いておいた。
下に降りていくと客人と応対中なので少し待って、手が開いた隙
に鍵を渡すとデポジットした１０ドルをくれたので受け取りホテ
ルを後にする。表に出ると日差しがきつくすぐに汗がにじむ。　
タクシーが通る気配がない。
一台空車が向こうの方に見えるがホテルに横付けしているので誰
かを待っているようだ。　しかたないので大通りで探すことにし
た。通りにでると交通量の多さもあって、あっというまに拾えた。　
また新車だ。駅名を言うと良く分からないことを口走ったので
MRTのステーションだというと何かいいながら首を縦にふるので
大丈夫らしさだけは感じたのでまかせた。個人的に不思議なこと
はステーションと言っても誰一人ステーションという言葉を言わ
ないことだ。ステイションだ。　通じてるけどリピートしない。
そんなこんなで４ドル程度区間で申し訳ないと思いながらお金
を渡し、お釣りをチップ代わりに取らずに降りた。なぜか２枚あ
るチャージ式ICカードの一つに空港までの料金をチャージする。
ただカードをリーダーに乗せて、タッチパネルの目的の空港を
タッチして、出た料金を入れれば終了だ。　なぜ二枚あるかは
前回チャージに失敗していわゆる”買ってしまった”からだ。　
今はもう勝手知ったる我が家同然だ。ちなみに前もってウェブ
で十分な下調べをしないで対面する。そのほうが面白い。
50セントばかし損することになるけど気にならない。
どっち方面に乗ればいいかは予め両側の終点の駅名を頭に入れて
おけばホームにそれらが書いてある。頭に入らない場合は頭文字
だけでいい。空港に着いたのであらかじめ調べておいたマッサージ
チェアをTerminal3で探す。ところが全くありそうな気配が無い。
結局突き当たりのカーパーキングまで歩いて引き返す羽目になる。
とりあえずT2に行ってカウンターの下見に行くことにした。　その
途中のT3内にLeft baggageの窓口を発見する。しかしここからだ
と遠すぎるのでT2内で見つけることにして歩きつづけた。Jetstar
のカウンターを確認して、例の店を探そうと思ってもT2は巨大なの
でささっとインフォメーションに訊きにいくことにした。すると
２階に上がって左だというので行ってみると女性がなにやら言った
のを聞き取れなかったので彼女は老人に多分中国語が必要だ的な
ことを言ってバトンタッチした。しかし自分が英語で値段やらを
尋ね、パスポートを渡したので日本人だと気づかれると彼は日本
人だよと彼女に伝えた。　引取りの時間を伝え、言われた金額を
払い、10kgの米袋から開放された。２階の中を歩いてる途中にと
んかつのさぼてんがあったので店の前で相当悩む。空腹だけどがっ
つり食べると機内で便所に行きたくなる。なのでやめてT3になぜ
かあるスーパーマーケットに向かう。その前に１階に降りてさっ
きのインフォメーションでマッサージチェアの場所を聞こうと思
いウェストチェアの中にあるメモを探していると、さっきの女性に
荷物屋さんは見つかったか訊かれたので笑いながらいぇ～すと答
える。開放されたうれしさがあったからだ。で、メモの場所がわか
らないので口頭で言うと意外にも一回で通じた。明らかなカタカナ
英語でも通じた。優秀な人なのだ。しかしその椅子は出国手続き後
にあるという。つまり中だ。あきらめてT3へ歩き出した。スーパ
ーへ入りダイエットコークと小さなクッキーを買い、車で送り迎え
するエリアのベンチに座る。　ここは出入りする人は結構いるけど
休憩する人が少ないのでホッとする。　それまでずっと大勢の人ご
みの中にいたので気が滅入っていた。　
汗だくなのでコーラがうまい。が、例によって機内で便所に行き
たくないので３分の１だけでやめる。クッキーも１ヶだけだ。
そして残りを全て捨てた。　
警備員やら作業員やらがひっきりなしに歩き回っている中で写真を
数枚撮る。が、なぜか雰囲気があきらかに違う警備員が前を横切る。　
監視されてることくらい百も承知で写真を撮ったのはスマホで撮っ
てる人たちが結構いるから撮影禁止でもないだろうと思ったからだ。
何も言われないのでただの軽い警告だ。
ちなみにこの空港の本気印の警備員は軍人でライフルを持っている。
自動小銃を持ったまま２人一組で空港内を歩いている。
ここは椅子が硬いのでT2で適当な椅子を探そうと思い、戻ること
にした。カフェの横に外が見えるベンチシートがあるのでそこへ
行くと柔らかいので楽になった。　意外なことにここのターミナル
は静かなので急激に眠くなる。チェックインの時間が近づいたので
荷物を取りに行くとあの女性がいた。しかし帰る途中らしく、レシ
ートを見せると中に誘導され自分で持っていってくれと言われる。
まわりは大量のスーツケースが持ち主を待機している。しかしこん
なところに客を入れていんだろうかと思いながらも担いで店を後に
した。Jetstarカウンターへ行くとお初のシステムが待ち受けていた。
それはパスポートをスキャナーにかざすとペラペラの航空チケット
が出てくる。今度はそれをかざすと荷物にくくり付ける紙ベルトが
出てくるのでたしか英文でStrip hereとあったような気がするが勘違
いして、そこへ反対のシール部を貼るのかと思い逆を剥がして台無
しにしてしまった。けど係りの女性が近くにいてもう一枚同じ紙を
機械から出してくれた。それらを持ってカウンターへ行き、荷物を
預けてから出国手続きへ向かった。しかしよく覚えていない。それ
くらい早いのだ。ゲートはかなり離れていてひたすら歩く。途中に
ある両替店に寄ることにした。２つ並んでいる内のどちらに行くか
少し悩む。片側は若いかわいい娘だ。　が、そっちに客が行ってし
まったので逆へ行こうかと悩んでると誰かが後ろでカモンと言うの
でそこへ行った。ちなみに悩んでるときにカモンと言うのは”GO”と
いうニュアンスになる。SGドルと米ドル両方を渡してAUSドルが
欲しいと伝える。　金を受け取りゲート近くで待つことにした。
その先にマッサージチェアがあることに気が付くが両側にある４機
は埋まっていた。　しかし座る気にならなくなった原因は足を突っ
込むタイプで、もし一人でも水虫がいたら完全アウトだからだ。　
あきらめて適当に静かな場所で時間を潰す。
ゲート目の前にJetstarのB787が駐機しているので一枚撮り、座り
ながら暫く眺める。エンジンを開いて整備している機体を始めてみ
る。中まではよく見えない。　なぜか対面の通路で工事が始まった
ので別の場所を探しに出かけた。しかしこの空港は乗降客が多すぎ
て静穏な場所を見つけることは不可能に近いのであきらめて適当に
座って待つことにした。目の前の動く遊歩道が故障して３人が必死
に修理している。　時間が近づいたのでさっきいた場所へ戻ること
にするとビジネスや子供老人たちの搭乗が始まっている。　見てい
るとこの搭乗ゲートで手荷物チェックをしている。出国手続きが早
いはずだ。乗降客数が多すぎるので手荷物はそれぞれのゲートです
ればずっと流れが良くなる。で、自分の番が来たのでいつものよう
にウェストバッグを開き中を見せパスポートと一緒にかごに入れる
がmp3プレーヤーをポケットから出すのを忘れていた。　金属探
知機を通るが鳴らなかった。モニターにプレーヤーとイヤホンが
はっきりと映ってるからだろうと思いながら先に進み、パスポート
を見せていよいよ787に乗り込む。新しい機体なので機内もまだ
新しい。例の流線型のインテリアを眺めながら席を探す。初なので
当然窓側だ。機内は全てLED化されているので自由に刻々と色が変
化させられる。機内空間が青かったりオレンジだったりするのだ。
そして窓をみると遮光板が無い。下にあるボタンを押すとガラスに
流れる液晶が濃くなったり薄くなったりする。
エンジンが始動されても静穏化されたせいで機内が静かなままだ。
なのであっという間に離陸が終わってしまう。あっけないほどに
上まで行ってしまった。なんというか、ふんわりしたまま高度を
上げていく。これのボディが東レのカーボンで出来ていることが
信じられない。厳密には金属との複合で出来ているが恐ろしく薄
くできている。耳抜きの為に唾を飲み込むことは殆ど無い。一回
か二回だけだ。気圧コントロール？まで進化している。機内も極
端に乾燥しない。何もかもが最先端だ。
暫くするとCAが食事を運んできた。横には誰もいないので便所に
好きに行けるので心置きなく食べることにした。クリームパスタ
はなぜか半解凍のような状態だったけど味は良かったので無理や
り食べてみた。CAに片付けてもらうとこの横の椅子に誰かいるか
訊かれたので誰もいないと答えると不思議そうな顔をする。
７時間も飛ぶので全体が寝静まった。暫くすると後ろにぎゅう
ぎゅう詰めだった３人のうちの一人がこっちに移動してきた。
２席も開いてるから別に構わなかった。が、Tシャツに短パンはさ
すがに凍え死ぬぞとか思ってるとダウンして２席分の上に横に
なって寝始めた。　問題は便所に行きたくなったけどかわいそう
なので上をなんとか飛び越えて通路側へ降りれないか試行錯誤し
てみる。すると中央席にいた３人組女子達の一人が気が付き、彼
を叩き起こした。彼らはおそらく男女６人組なのだ。結局起きた
ので、便所行きたいんだというとどいてくれた。我慢せずにブラ
ンケットを借りればいいと思うけど有料なのが嫌なのだろう。
そんなこんなで６時間経ち朝食が運ばれてきた。　自分のとこ
だけ。正直いらないので彼らにあげた。女子達にあげてと渡すが
中から飲み物だけ取ってあとはいらないという。　そりゃこれ殆
どお菓子だしいらないかと思いタッチパネルでCAを呼ぶと、その
人は日本語のわかる人だった。いらないので下げてくださいとお
願いした。その朝食は持って帰れるように全て包装され紙箱に
入っている。ただこれを持って入国審査を通れるか疑問だったの
で返すことにした。着陸前になると例によって入国カードが配ら
れたが機内で書くのが嫌なのであとにした。着陸すると駐機する
予定の場所にまだ出発できないでいる機体があるので暫く待って
くださいとアナウンスがある。で、外を見るとなぜかエミレーツ
の巨大なA380が集中整備を受けている。作業車達がその機体に集
中している。その間に作業車が自分の席の下の蓋を開けて荷物の
取り出しを始めた。降車が始まったけど体が痛くて早く歩けない
ので最後のほうから出ることにした。案の定途中で関節が痛くて
スローダウンした。入国審査の手前のテーブルにカードが大量に
置いてある。よく見ると各国語で置いてあるので日本語版に書き
込んでいると横に女性が来た。カードを手にこっちを見ている。
だんだんイライラしながらこっちを見ている。たまにテーブルを
叩きながら見ている。予想は付いたのでもう一枚に書き直し始め
た。別に嫌がらせじゃなく本当に納得できなくて別紙で書き直し
始めた。その女性のイライラは頂点に達した。
何をしてるの？というと、そのペンを待ってるのよというので
これは自分のだよと言うとびっくりして他を探し始めた。この
テーブルにペンが無いことは百も承知だった。　これくらいのこ
とは別にどうってことも無い。さて、微妙に未完成な気がするが
後は応答すればいいと思い税関へ向かう。税関という言葉が好き
になれない。あくまでも入国審査なのだ。が、最悪な事態だ。　
どこかの到着便の群衆に飲まれてしまった。なんてこった、しか
も明らかにアジア便で英語のやり取りに時間がかかっているのが
見て取れる。長い蛇状の列の中でしくじったことを悟る。

Boat Quay

Thu, 21 Apr 2016 18:12:58 +0900

これを降りて進むとたどり着く。

左を見ると見慣れたホテルがある。

黒っぽい店が見えてくる。

女性たちがランチをとっている。

反対から見た感じ。

GOSSO

住所をゲットしたので見にいってみることにした。最寄
の駅を調べるとここからすごく近い。駅を出るといつも
いる駅とは全然違うビジネス街の中心感が漂っている。
建物は西洋風の立派なものが多い。歩ける距離なんだけ
ど暑いので下手に迷うと汗だくになるのが嫌なので
タクシーを適当に拾う。これも新車だ。SGは車が日本の
３倍くらいするはずなのに新車が多く走っている。さて、
運転手にメモッた住所と名前を見せるとナビに打ち込ん
だ。もう問題ない。初日の頼りなさそうなNo英語運転手
でさえ見事に見つけ出す優秀さだ。運転手のおばさんと
他愛も無い話をしながら５分くらいだろうか、狭い通り
に入ると大勢の人たちで賑わっている。両脇にはぎっしり
と様々な飲食店が並んでいる。完全に無国籍通りだ。
徐行で両脇を見ながら進むと、突き当たりで脇に止めて
スマホを取り出した。GOSSOのウェブを見ながらジャパ
ニーズレストラン？と訊くので、いやバーですと。
居酒屋は英語ではBARなのだ。するとそこに友達でも
いるの？と訊かれるがある意味そうともいえるけど、入
る気はないのでいないと言うと直接電話した。店員とし
ばらく話すと解決したらしく一本脇だから歩いていって
くれという。そこに行ってほしいと言うと車は入れない
から無理といわれるのでお金を払い歩き始めた。いつも
そうだけど大札じゃないときは大抵おつりをチップ代わ
りに受け取らずに降りる。車の中で小銭をガチャガチャ
やるのが嫌なことを知ってるからだ。　というかここの
タクシーは意地でも目的地を見つけ出す。
川沿いに小ジャレた飲食店がずらっと並んでいる。結構
歩いても見当たらないので本当にあるんだろうかという
気になるが黒い店が見えてきた。若い娘達がオープンテ
ーブルで食事している。適当に何枚か撮って立ち去った。
全体的に西洋風な建物とかあったりで横浜っぽいかなと。
さて、ここからが問題だった。全くタクシーが捕まらな
い。走ってはいるけど駅ではないので空車がない。南国
なので暑い。しかたないので駅方面に歩くことにした。
しかしどっちへ歩けばいいのかわからない。　バス停に
あるサインボードにヒントがあるかもとマジマジと見る
がよくわからないので、暫く歩いて風景の変化から感じ
取ろうとしてみる。が、どうも逆のような空気感を感じ
たので方向転換してみると駅らしきものが見えてきた。
厳密には対面にある駅ビルだ。エスカレーター式の歩道
橋を渡り駅ビルの下でタクシーを探してみるが駅ビルの
中に入って行くように見える。出てくる車には乗客がい
るので永遠に捕まらない。この時まではまだここが駅だ
とは気が付いていない。駅の入り口が別棟の向こう側に
あることに気が付くまで結構かかった。ただここの駅は
別路線なので出来れば乗りたくなかった。のりかえを
避けたかったのだ。香港は初乗りの瞬間から分かりやす
さを感じたから不安がなかった。が、ここSGは少し勝手
が違う。説明が難しいけど難易度が少し高い。案の定の
りかえは成功したけど方向を間違えていた。ので逆に
乗り込み無事に帰ってきた。
駅構内の711で大き目のエビアンと蒸し鶏ライス弁当を
手にレジへ向かうと、老夫婦が喧嘩している。しかもレ
ジスペースになにやら作業用の物があるので異様に置場
がせまい。さらに会計済ませても弁当温めるか訊いてく
れないのでレンジ使っていいか訊くと、あーそれだそれ
だみたいな感じで教えてはくれない。というのもそのレ
ンジは明らかに店員サイドにあるのだ。つまり小通路を
少し入る。本当に客がやるのか疑問に思いながら全く
読めない文字の一番上を押してスタートらしき大き目の
ボタンを押すと目論見どおりスタートした。
一番上ってことは時間が最も短いことを予想してのこと
なので結構ぬるい。が、時間が全く書いて無いので下を
下手に押せない。いいやと思い店を出ようと出口へ向か
うとビーサンが売っている。しかも500円くらいだろうか、
微妙に残念がりながら店をあとにする。
タクシーを拾いに大きな通りで待っていると乗車拒否さ
れる。厳密には空車なんだけど一瞬で屋根が乗車中の赤
ランプになる。空車は緑。この国では日本と同様に乗車
拒否は違法らしい。
が、微妙に怪しく感じたらしたくなる気持ちもわかる。
なので絶対に出来ない方法をとることにした。信号で止
まってる車に乗り込むのだ。これはあっさりうまくいった。
運転手も英語がわかるし何も迷わず着いた。例によってお
釣りをあげて降りる。4ドル少しで着いたから夜は２５%増
しとかだろうか。部屋で鳥飯を食べてみるとこれがやたら
旨い。臭みのある鳥が苦手なのですぐにわかるがこの鳥には
臭みが無いし、ソースが２種類入っていてどっちもやたら
旨い。500円くらいだったかな。これ以外なにもいらないほ
どだ。

シンガポール

Wed, 20 Apr 2016 12:58:19 +0900

入国時に渡される出国カード。
下にこの国では運び家は死刑と書いてある。

入国審査。　　レート 1SGドル80円程度で。

てくてく歩き入国カードを書くコーナーを発見。日本語版
があるかと思ったが見当たらないので英語版に書くことに
した。いくつか分からないけど向こうで聞かれるだろうか
ら答えればいいと思い審査へ向かうと、ここの後はどこの
国へ向かうか訊かれたのでオーストラリアかニュージーラ
ンドでまだ決めていないと答えると伝わらないらしくAUS?
ときかれるのでそうだと答えるとカードに書き込まれた。
後で変更したら説明すればいいかと思いそのままにした。
他は特に何もなく素通りに近い早さだ。

チャージ型ICカード。

Train

空港内にあるTrain to Cityというサインボードに従いながら
ひたすら歩く。たしかターミナルも移動してやっと駅の改
札らしきものが見えてくる。　自動発券機を見つけると
観光客らしきグループが係員ともめている。　どうも金
を飲まれたらしい。で解決したようなので駅名をタッチし、
たしか4ドルくらいを投入するとレシートだけが虚しく
出てきた。　さては機械の問題は放置したなと悟り係員の
ところへいって説明するとレシートのかわりに同額のコイ
ンをくれた。　無事に別機でチャージタイプカードが出て
きた。　なにやら使うほどいくらか割り引かれる的なこと
が書かれているがそれほど使わないのでスルーすることに
した。改札はただそのカードを当てるだけで仕切りが開く。
特にホームドアもなく空港なのに手ぶらの人が意外と多い。
他の国だと手ぶらは少し妙だと思うかもしれないけど、
シンガポールは治安がいいことは分かっているので特に緊張
もしなかった。車両内は少し独特で立ったままでいられる
スペースがある。スーツケースやら自転車やらも詰め込めそ
うなくらい広い。そこで荷物を床に降ろし楽に移動できた。
たしか7時くらいだったと思うけど特に混む気配も無かった。
住民達と共に目的の駅で降りる。ホームから外に出るまで
清潔だった。さて、ここでタクシーをなんとか拾わないと暑
さにやられてしまう。交通量はあるので楽観的でいられると
思いきや空車がなかなかいない。なんとか見付けて乗り込む
と英語が絶望的だった。住所とホテル名を見せると走り出
したので大丈夫と悟る。　なぜか高そうなロードバイクに
競輪選手のようなウェアに仕事用のかばんをさげた通勤帰
りの若者が併走している。しかも信号があるからほぼ移動
スピードは同じだ。SGのタクシーはこの車も含めて新車が
多くて車内が本当にきれいだ。

快適なwifi環境。

宿窓から。

Hotel

薄暗い通りに入り込み運転手が必死に宿を探している。
するとなんか写真で見たような風景が近づいてきたので
この辺だと感じたら運転手がこれだ！って斜め後ろを指差
した。通りで降りて歩いて探すつもりでいたから運転手の
優秀さに驚く。５ドル数セントなのでたしか１０ドル渡して
お釣り貰ったときにチップいるかどうか聞いたら通じない
から降りた。そこは猛烈に薄暗いフロントだった。これは
日本の地方の旅館によくある暗さと同じ雰囲気だ。
チェックインしようとカウンターの人に鍵をもらうと１０
ドル預けて欲しいという。これはチェックアウト時に引き
換えに返すという。もろもろ手続きをして部屋へ向かう。
広い部屋とベッドで気がゆるむ。
しかしシャワーには本当にまいった。自分が悪いんだけど
結局水で浴びた。浴びてるうちに温かくなってきたような
気がしたから、こっちの人たちは熱いのが嫌なんだと勝手
にきめて我慢した。ところが後で照明スイッチの横のドラ
イヤー用のスイッチを入れれば電気式湯沸かし器が動き出
すことがわかった。自分が悪いわけではないけど攻略でき
ない自分のせいでもある。一瞬よぎったのに実行しなかった
からだ。　しかしこれは猛烈に感動した。そのくらい熱い
湯が出た。こんな些細なことでも気が落ち着く。
香港の時なんかスイッチ＆温度調節ダイヤルが外れてプチパ
ニックになった。あ～これでお湯とお別れだと覚悟した。
けど結局シャワー室照明横のスイッチが主電源になってて
それさえONにすればお湯がでることがわかった。基本的に
ガス管自体ないようだ。
HKのビルの通路の裏側というか窓が開いていたので覗き込
んだら恐ろしい光景が広がっていた。下水や上水と電気の
配管と室外機が入り乱れて設置されどれも猛烈に古い。
機能してることが信じられないくらいだ。ここにガスなんか
引いてたら爆発する。そこに比べればまだここのホテルは
設備があたらしめだ。

見慣れたリモコンが。
過去を思い返してもチェーンを見た覚えがない。

エアコンはこれ以上望めない200vのでかいDAIKIN製。
あっという間に冷えるから直ぐにOFFすることになる。
液晶テレビもそんないるかなというサイズだ。ネットの
スピードも快適だ。つまり設備に何も文句がない。
ちなみにシャワーの電気式の給湯器の原理はエスプレッソ
マシンのように水が通る金属管を電熱させて途中で水と
合わせて温度調節する。

左が美味しそうにみえる。当たりは右。

買い物。

部屋にサンダルがないので外に買いに行こうと思いフロント
にいる青年にサンダルの絵を見せてどこに売ってるか訊くと
大通りにいけばいいという。そこはわずか数十メートルしか
ない。通りには小さな店がぎっしり両脇に並び人でごった返
していた。道の外れまで行くとどうもそれ以上は行かないほ
うがいい空気が流れているので引き返した。微妙に危険な雰
囲気だ。まず７に入ってカップめんやらを買いがてらサンダ
ルについて訊いてみる。
じつはメモにビーサンの絵とBeach sandalと書いておいて
それを見せた。すると即答でとなりの店に多分あるという。
なので行ってみるととんでもない音量で音楽を流している。
それに輪をかけて夫婦らしき店主が口喧嘩している。　
しかしなぜか中国語の言い合いに慣れてしまってかまわず素
通りしてサンダルをひたすら探す。一番奥にそれはあった。
袋に入っているとなぜか数ドル高い。そんなものはどうでも
いいので裸の800円程度を選ぶ。で、お茶が飲めるといいな
と頭によぎったのでレジでティーバッグある？ときくとあの
辺にあるというのでみるとネスレのスティックもあった。で、
緑茶のデカ箱とネスレを６本ほどと小ポテチをレジに持って
いった。　もう欲しいものも無いので帰ることにした。
実はこの通りは昔恐ろしいほど治安が悪かったとウェブ上に
ある。いわゆる売春宿やら立ちんぼやらで争いが耐えなかった
らしい。知らずにこの通りの画像を検索したら恐ろしい戦いの
結末の写真が出てくる。なので絶対検索してはいけない。
部屋でビーサンがある状態は恐ろしいほど快適だ。なにより
大き目のトレッキングシューズをいちいち履く必要がない。
めんどくさくて裸足で移動して足の裏を汚すことからも開放
された。

Offed.

@Causeway Bay

Mon, 18 Apr 2016 16:51:06 +0900

Causeway Bay駅で降りる。

目的地を完全に見失ったので散歩していると

竹の足場を見つける。本当に竹で組んである。

下の交通を制限しなくて済むのが利点なのかもしれない。

縦に２階建てバスと共に撮ってみる。

看板が大量に道に飛び出してる通りを探したけど

見つけられそうにないのであきらめる。