よくぞここまで散財したものだ。それなりのギターが買えたことを考えると、あらためて、ここまで散財しまくったものだ、としか言いようがない。

　毎週1,800円ほど貯金すると、2年でこれだけの金額が貯まるということを学んだ。

　さて、最後に向けて作業を進める。

　ようやく事故車でなくなる。
　なかなかリアバンパーがはまらず、最後までイライラさせる。

　腰痛い。バーロー。

　リヤディフューザーパネルという舌を噛みそうな部品を、車体裏側に取り付ける。実車では空気の流れを整え、走行時の安定性を高める部品らしいが、正直、裏側なんて組み立てたら見ないのに、なんてことを考える。


　このままのほうが車っぽいのにね。　

　下着!?を履かせてスッキリとした見栄えになる。

　繰り返し言うが、もう裏面は見ないと思う。10kgの重量の物を裏返しにするのは、かなり腰に良くない。

　以上で全ての作業は終わりと思えよう。しかし、もうひと手間あった。

　ご丁寧にフロアカーペットまである。と言うか、Vol.100のパーツはこれなのだが。

　細部のこだわりに感心する人もいるだろうが、自分にとっては激しくどうでもいい。

　とりあえず、無言でカーペットを車内に敷く。

　はい。

　これで全ての作業が終わりました。

　よくやった僕。

　と感慨に浸ろうと思ったが、まだこんなものがありました。

　どこかで見たことのある部品。エンジンはとっくに組み立てたわけだが。

　以前、「ひっそり４」で触れた、続刊1/5スケールのエンジン模型の部品が同梱されてきた次第。

　宣言したとおり自分はこれ以上続投する気持ちはないので、定期購読を打ち切っている。

　もういいから。

　

　一応、組み立ててみたけれど。

　本当にこれで終わり。

　本当ですよ、奥さん。

　なんとか出来上がったので、とりあえず何枚か写真をアップします。こんな重たいものをあれこれ動かすのが難儀だったので、スゲー雑な写真です。

　ものがデカすぎ、写真を撮る適当な場所がなかったので、多少生活感のある物が写っていますがお許しを。

　なお、実物が見たい方は、自分に近しい人に限り公開します。拝観料は要相談で。

　いよいよ明日Vol.100号が発売され、この散財生活ともさようならとなる。

　しかし、今回は焦らすわけではないが、3号分の製作とする。理由は特にない。

　師走なので、このブログは一気にかけあしする。　

　３号かけてリアバンパーが出来上がる。

　組み立てる前の部品の画像はない。撮るの忘れた。

　一気にフロントバンパーとボディとシャーシを合体させる。

　なかなかかみ合わない上に、全重量が10kgなので、非常に疲れるし、イライラする。

　最後は力まかせにはめたわけだが、なんともなさそうなのでOKだ。


　もうほぼ完成品。

　お尻丸出し。

　事故車みたいで可哀そう。

　仕事柄、事故車の写真をよく見るが、自分の車でなくても胸が痛むことが多い。

さて、残る作業もあとわずか。

正月休みに手をつけようと思っているので、ブログの更新もそんなところで。

　最後ぐらいはビシッとした文章にしたいと思っているが、多分ダラダラだろう。

　約一か月ぶりのごぶさたです。

　本日はおそらく今年最後の有休取得日なので、有意義に過ごそうと思い、溜っていたパーツの整理に励もうと思った次第。

　マガジンの発売が今日なので、午前中にわざわざ職場近くの定期購入をしている書店まで購入に向かったという気合いの入れ様。

　さあ、やるか。

Vol.91

　トランクリッドとエンブレム。

　いきなりやる気をなくす。エンブレムをトランクリッドにはめ込むだけの簡単なお仕事です。ネジすら使わねえ。

　もうこんなんばっかり。搾取されてばかりで、借金の取り立てにあっている気分だ。あったことないけれど。

　気を取り直して次に行く。

　お久しぶりです。

　前回予告したとおりブログの更新を放置しておりましたが、一応購入及び製作はしておりました。

　約一カ月放置している間に、季節はすっかり秋です。食欲が増し増しで困っている今日この頃。

　とりあえず、食ってばかりでは大変なことになるので、ブログを更新します。

　ドアが二枚になりました。

　言うまでもなく、前回と同じ工程です。

　翼が出たり、ミサイルが発射されるような装置は無い模様。

　さて、ついにマガジンもあと10号となりました。

　少しサボっていた分、これからは精力的にブログの更新を行いたい、なんてことは言いません。

　だって、次号も地味な作業みたいだし、今度の日曜日はお出かけしてサッカー観戦なので。

　これからサカつくをやるので、この辺で。

　だば (-。-)y-゜゜゜

　ドアである。

　四週にわたって左のドアを組み立てた。

　四週分に刻む必要性が全く感じられなかったので、しばらくブログを放置した。これを単なる八つ当たりと言う。

　とりあえず雑に過程の写真は撮っておいたので、列挙する。

　説明は気分次第でするかもしれない。

Vol.83

　左ドア

Vol.84

　これで１号分だ。

　なめんなよ。

Vol.85

　ドア内側

　数分で終了。


Vol.86

　ひもとかついてきちゃった。

　不器用な者にとっては嫌な予感。

　結び目とか作らされる。

　子供のころ、釣りが好きだったが、仕掛けがうまく作れなかったことにより、今では釣りが嫌いだ。

　下のギアを回すと、窓が開く仕組み。

　ひもとかなり悪戦苦闘する。大汗をかく。腰が痛くなる。

　こんな作業をするなら、窓なんて開かなくていいと思う。

　やっとドアになる。

　ボディに取り付ける。

　一応、窓は開くようになったが、できれば触らないほうがいいかもしれない。

　で、次号からは右ドア。

　自分の記憶が確かならば、実車R35の右ドアから翼が出たり、ミサイルが出るようなことはないので、次号からVol90号まで左ドアと同じ作業になる。

　したがって、しばらくブログの更新はお休みします。

　あー、マジやってらんねぇ。

　パーツ3週分更新していませんが、ひっそり組み立ててはいます。しかし、あまりにも作業が地味なので、ブログ本線の更新はしません。ここまで書いていてなんですが。

　一部分を組み立てるのに何週も掛けるなんて酷いわ、キィィィィィィー、

ってな感じにヒステリックになっている姿を想像してください。

　台風の被害がないことを祈りながら、寝ようと思います。

　はいじゃないが。

　今週の更新はしません。だって、来週分と一緒にやったほうが効率的だし。

　終盤にきて、この刻み具合に閉口してしまう。もう、憤る気持ちにもなれない。だって、暑いし。

　そんな中、マガジンに一枚のチラシが入っていた。

　しれっと「続刊決定！」とか言ってます。

　1/5スケールのエンジン模型を、全30号でお届けしますって。

　知らねーよ。

　さらに５万円超の出費なんてご免だ。そんな商売するなら、今の刻み具合を見直せと言いたい。向こうも商売だから、そんなこと微塵も考えていないだろうが。

　禁句だが、今の出費にしても、よーく考えればそれなりに（というか結構）良いギターを買えたわけで。今の出費に惜しい気持ちはないが、こんな商売されたら、ちょいと心が折れる。

　もちろん自分は続刊を購入するなんてことはしない。

　正直、エンジン萌え的な感情は持ち合わせていないし。さらに言うなら、愛車のエンジンすらまともに見たことないし。

　普通は定期購読の延長を希望しない限り、今のモデル分（100号）の購入で終わると思うでしょう。しかし、チラシをよく見たら、予約購読を希望しない場合は連絡をよこせときたもんだ。

　うん。

　もうこの会社のやり方には驚かない。

　もういいんだ。

　とにかく、無事にGT-Rが出来上がることを祈るだけ。

　遅くに取得した夏休みも今日で終わりとなり、悲しみに暮れているところ。

　今年の定期健康健診の結果、胸部に影があるとの診断を受けた。２年連続、５回目のことである。ちょっとした名門校になりつつある。

　過去４回の再検査では異常を認められずに終わり、今年もそんなとこだろうと思っていたが、喫煙者でもあり、歳を重ねるごとにそんな診断も笑えなくなっていた。

　「肺野　腫瘤疑い」と書かれていれば、少々焦る。今までは「肺野　結節影あり」だったので余計にだ。

　今年も胸部CT撮影による再検査を８月の上旬に行ったが、診断結果は２週間後という焦らしプレーを受けた。過去の再検査は、即日に診断をして貰えたから、あまり悩むこともなかっただけに、今回は結果を聞きに行く日まで、悪いことばかりが脳裏に浮かび、軽いノイローゼになる。こんなことなら、診察料を倍に払うから、CT撮影の日に診断をしてくれと言えばよかったと後悔した（無理に決まっているが。）。

　ネットで色々調べると、良いことはほとんど書かれていない。救いとなるのは、本当にクロと診断を受ける人は、ほんの一握りということなのだが、こういう引きを自分は持っているのではなどと考えてしまうから始末が悪い。

　そして結果を聞きに行ったのが先週末。

　結果は今回も異常がなかったというオチ。

　ただし、COPD手前という話を受け、肺機能検査まですることになったが（COPDが何かについては触れない。気になる人は自身で調べてください。）。

　何故、こんなことを述べているのかというと、健康診断では、健康な人に何か異常がないかをチェックする性質上、どうしても疑い深くなり「読み過ぎ」になりがちであり、自分のように、ネットであれこれ調べて落ち込むよりも、すみやかに再検査をしてから考えればよろしいということ。

　こんな文章が検索エンジンに引っ掛かり、胸部X線撮影で異常を指摘された人にとって、少しでも気休めになればと思う次第である。

　COPD手前という結果がわかったことは幸いだった。このままでは非常によろしくないので、禁煙を真剣に考えている。

　近所の病院に行き、禁煙外来に掛かろうとしたら、予約制で平日の昼しか受け付けていないと言われ、いまだに禁煙に着手できていないのだが、さてどうしよう。己の意志だけで禁煙することは無理ゲーなので、マジで焦っている。

　それでは今回の製作に取り掛かる。

　今回は２号一気に組み立てる。

　ボンネットをボディに取り付けるための部品（２号分）。

　こんなところでも刻みやがって。

　

　とっとと取り付け。

　これは左側。当たり前がだ、反対側は右側だ。

　暑い。マジ暑い。

　暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い、暑い。

　むしゃくしゃしたので、暑苦しい文章にした、反省はしていない。

　こんな暑い中、製作に取り掛かる自分はドMなのか。

　そんなことはないのだが、学生の頃、いつも宿題は休み終了間際にやっていた記憶がふとよみがえり、このまま製作を放置していたら、泣きながら取り掛かることになり、自己啓発どころではなくなるので、いい加減がんばる。

　それにしても暑い。猛暑のバカヤロウ。

Vol.77

　しょぼい棒が2本だ。はい、はい、お布施。

　名称はドアステップパネル。


　取り付けるとこうなる。

　最初からシールでも貼りつけておけばいいじゃん、と思った。

　当然ながら反対側も同じ仕様。

　はい、次行くよ。

Vol.78

　これだけで何の部品かわかった人はIQ100ぐらい（適当）。

　給油口の部品となる。

　で、一気に組み立てるとこうなる。

　展開が早いって？

　猛暑に文句を言ってもらいたい。

　前号にこんなものがついていた。

　なんだかわかった人は天才。

　正解は、オープナーである。

　磁石でくっつけ、フューエルリッドを開ける仕組みだ。これなら爪で引っ掻いて塗装面を傷つける心配もない。

　もっとも、自分の場合は、もう開けることがないと思うが。

　はい、次！

Vol.79

　久しぶりにデカイパーツがきた。

　コレ見て何だかわからない人は、ちょっとヤバいかも。

　ボンネットにフードダクトを取り付け完成。ネジを1本も使わないエコな作業。

　(T_T)　

　この顔文字に見えなくもない。