https://ameblo.jp/mano1982/ ブログの説明を入力します。 ja のんびりコーヒーを飲みながら、今日の予定を練ります。
結果、今日は南部を回る事に決定。
たまたま宿で予定を考えてた同じ愛知から来た2人の男女と回る事になった。
とりあえず那覇を出て一路知念岬を目指す。
天気は雲一つない快晴。
最高の天気の中のドライブは最高です。
知念岬で1枚記念撮影。


……1月なのに既に半袖です。
日差しが強く、とても長袖では暑くて……。
その後、岬の入口の沖縄そば屋でそばを食べて、ニライ大橋に向かいます。


まるでガイドブックみたいな最高の眺めでした。
そして奥武島に向かいます。
橋を渡った所にある天ぷら屋で並び、適当に購入。
この店は当然天ぷらが評判ですが、それ以上にお気に入りなのが揚げパン！
黒糖味が特に美味しいんです。
まあただでさえ昼食で満腹な所に、更に天ぷらと揚げパンを入れて大変な事に……。
時間も良い感じに押して来て、平和記念公園に到着した時点で15時過ぎ。
各県の慰霊碑を巡り、摩文仁の丘から長い階段を降り、第32軍司令部壕、健児の搭を抜け、ジャングルの中の道をひたすら歩くと、狭い海岸に出ます。
この海岸では多くの方達が追い詰められ、最期を迎えられたらしいです。しかし、70年近く経ったこの海岸はそんな事があった事が嘘の様に静かで美しい光景が広がっていました。
……その⑤に続く ]]> https://ameblo.jp/mano1982/entry-11764518567.html Tue, 04 Feb 2014 07:41:00 +0900 ……地元の愛知も交通マナーはお世辞にも良くないけど、これだけは毎度勘弁して欲しいと思う。
……つーか、此処はホントに日本かよと思う事が　多々ある。
久し振りなのでヒヤヒヤしつつ、宿の駐車場に到着。
4泊個室利用で駐車場代込みで12000円。
那覇市中心街で国際通りに近い立地でこの値段なので、沖縄に行く際は大抵このゲストハウスを利用している。
チェックインを終えて荷物を置き、早速滞在中用のビールその他の買い出しに向かう。
国際通りに新しく出来てたドンキの地下で買い込み、沖映通りの丼亭で夕食を取り宿に戻る。
居間で他の宿泊客に混じってビールを開ける。
因みに普段はビールは勿論、酒類は殆ど飲まないが、この雰囲気が気に入っていて毎回沖縄滞在中は毎夜飲んでしまう。
まあ、翌日の運転を考えて0時にはソフトドリンクに切り替える様にしてますがね。
結局その日は寝不足と疲れもあって、日付の変わる前には寝ました。
こうして初日が終了。
……その④に続く ]]> https://ameblo.jp/mano1982/entry-11764496758.html Tue, 04 Feb 2014 07:08:00 +0900
12時過ぎには無事にジェットスターのカウンターに到着。
早速カウンターで搭乗手続きを済ませ、荷物を預ける。
チケットは正にレシートそのものww


チェックインも無事に終了し、ちょうど昼時なので、空港内の寿司屋で軽いランチタイムにする。
13時前には保安検査場を抜け、搭乗ゲートに向かうが……


まだ飛行機は到着していない模様。
はかった様にアナウンスが入り、折り返し便が25分程遅れてるとの事で那覇行きの353便の搭乗時刻も30分程遅れるとの事。
ちょうどスマホのバッテリーもなくなって来たので、売店で充電器を購入して、喫煙所に入る。
まあ多少遅れたところで、欠航さえしなきゃ良いくらいの考えで気長に待つ。
アナウンス通り30分程の遅れで折り返し353便となる機体が到着。


本来の出発時刻の13時40分頃には搭乗が開始となる。
座席は右側の3列目を事前指定してあったが、噂に聞く程狭くないし、ほぼ満席の割りに何故か僕の隣の2席が空席で結構快適そう。
座席の座り心地もまずまず。
が……、乗客が全員搭乗しても一向にドアが閉まる気配がない。
地上職員も乗り込んで来て、何か人数確認とかしだす。
機長からのアナウンスがあり、どうやら乗客の管理システムに不具合があったらしく、再度人数確認等を行っている為に更に遅れるとの事。
ここで他の乗客の様子を見ていて思った事がある。
LCCが遅れる原因って持ち込みの手荷物にも一因があるんじゃないか？
預け荷物が有料な分、大半の乗客が大きなバッグを持って搭乗していたし、すぐに頭上のラックが一杯になって他の場所を探してる。
単通路なので、後ろがつかえて渋滞が起こる。
初めてなので何とも言えないが、往復共によく利用するスカイマークやJAL等他社に比べて荷物が大きく、多い気がしたし、着席までの時間も掛かっている感じは否めない気がする。
まあ安さの一因でもある以上、仕方がないとは思うが……。
とにかく、353便は結局1時間ちょっと遅れて関空を離陸。
特に大きな揺れもなく、快適な空の旅を楽しむ。
沖縄に行く際は大抵往復共に中部発着の夜便を利用する事が多く、明るい時間に飛ぶのは何年か振り。
航路上は雲が多く中々地上が見えなかったけど、沖縄に近づくにつれて雲量も減り、特徴的な横当島や硫黄鳥島は確認する事が出来た。


那覇空港には1時間遅れの17時に到着。
何年か振りの沖止めでタラップを降りてバスでターミナルに向かうが、そこで南西航空の復刻機を見る事が出来た。




荷物のピックアップ前に喫煙所で一服しつつ、レンタカー屋に連絡して送迎をお願いする。
10分程で来られるとの事で、荷物を受け取り、指定された場所に向かう。
程なくレンタカー屋の迎えのワゴン車が到着して、レンタカー屋に向かう。
今回5日間の滞在中スイフトを借りたが、4泊5日で免責込みで10100円。
本州じゃ考えられない値段で借りる事が出来た。
……その③に続く
]]> https://ameblo.jp/mano1982/entry-11764476427.html Tue, 04 Feb 2014 05:15:00 +0900 上司から直々に2月の市の監査に向けて少しでも代休を消化してくれとのお達しで、28日から3日までの7日間。明けを含めて8日間という今までの最長の連休を取る事になる。
まあ、いきなり1週間以上休めと言われても途方に暮れる訳で……。
色々リサーチした結果、暖かい沖縄に行く事を決める。
ただ、直前ではいくら安いスカイマークでも普通運賃しかなく、かなりのお値段がする。
結果、関空発着のジェットスターなら預け荷物と前方座席指定の料金を合わせても往復18000円ちょいと比較的安かったので、その場で予約･決算を完了。
更に何時ものゲストハウスとレンタカーにネットから予約を入れ、程なくOKの回答を得る。
こうして28日の朝7時半頃に自宅を出発。
最寄りバス停から名古屋駅に向かい、大阪難波までのアーバンライナーの切符を購入。


時間があったので、駅の近くの喫茶店で朝食を食べて、一服してると、ちょうどアーバンライナーの入線時間になったので、改札を抜けてホームに向かう。


平日に関わらず、DXシートもまずまずの乗車率。
この時点でコートはキャリーケースにしまう。
以前の様にノンストップではなくなったものの、ほとんど変わらない時間で11時過ぎには難波駅に到着。


そのまま南海の難波駅に向かう。
南海難波駅からは空港特急ラピートに乗って関空を目指すが、この11時半発のラピートのDXシートは2両ある内、乗客はなんと僕１人のみww



難波からは40分弱で関空に到着。


改札を抜けてターミナル1を目指します。
実は関空を利用するのも、LCCを利用するのも初めてで、ネット情報と案内看板を頼りにキョロキョロしながら歩きます。


まあ、呆気なくターミナル1に無事到着。
……その②に続く
]]> https://ameblo.jp/mano1982/entry-11764455185.html Tue, 04 Feb 2014 04:23:00 +0900 何分文章力が皆無なので、あくまでメモ的なものと思って頂ければ幸いです。 ]]> https://ameblo.jp/mano1982/entry-11764442339.html Tue, 04 Feb 2014 04:10:24 +0900