9月末にはどうしても荷物が携行できるキックボードスクーターが必要になるので、この空気入りタイヤのキックボードスクーターを一日かけて整備と補修をした。

ハンドルポストには高さを調整した位置で正対固定するネジを付けた。バンドブレーキはワイヤーを引き締めた。返品せずに使うと決めた最大の理由は、キックボードスクーターの後輪ハブ軸に、収納コンテナを装着するための手持ちのキャリアのサイズが使用イメージ通りに装着できるとわかったからだ。

自転車の整備ができる工具、経験、技術があるので、DIYを楽しみながら、キックボードスクーターを使うイメージ通りに《改造》できた。

傘さし自転車運転は交通違反になるが、キックボードスクーターのハンドルバーにクランプで固定するパラソルを装着して炎天下試運転してみたら、日陰ができて快適だった。

前置きはここまで。生き延びるための装置は頭上50㎝の棒の先に吊り下げたキャンピング用充電式小型シーリングファン。室外から汗だくになった身体でシーリングファン下の椅子に座った途端に、気化熱でヒンヤリする。伝えたいのは、床置き扇風機の横からの風ではなく、上から吹き降りて身体にあたる風が効果的に体温を下げてくれることだ。ちなみにエアコンは全自動快適温度より2℃高く設定してあり室温は28℃前後になる。湿度は65%〜50%になり、風との相乗効果で肌がサラッとする。停電でも、仮にエアコンがなくても、充電式シーリンファンなら頭上から吹き降りる風が気化熱を生み身体を冷やしてくれる。わずかな充電電気代で生き延びられる…死にそうなくらい暑い時だけでもエアコンと併用すれば相乗効果は大きく、電気代も納得できるはずだ。充電式小型シーリングファンは1台500円〜1,000円程度でwebサイトで買えるし、これで命を救える。民生委員や社会福祉協議会職員はこんなこと知らないだろうナ…😭

アメリカのある大統領が心臓手術後のリハビリに使ったことで、運動負荷（強度）を個人別能力別に設定できるメリットが知られた。現在では水陸各種スポーツ選手がトレーニングにサイクリングを採用している。

知ったフリと雨降りはイヤがられるが、体験したエピソードをひとつ。

昔、ある大学で体育研究室の教官が握力の調査をしたところ、数ある体育系クラブをさしおいて、握力の強さが空手部についで、緩いけど柔くないサイクリング部が2位だった。

脚力ならわかるがなぜサイクリング部員の握力が強い？

ヒルクライムは、ダウンヒルで実感する「人生下り坂さいこ〜」の前に、試練にあう。細かなことは体験で確認したり生成AIなどで調べてもらうとして、ハンドル（握る部位は仕様、個人差の違いがある）で上体を引きつけなければペダリングできない…これが理由だ。

ハイブリッドサイクリングの本題にもどる。

豊かになって国内はもちろん海外でのサイクリングを楽しむスタイルが豊かになり、自転車を列車（電車）、自動車、船、飛行機での移動と組み合わせるようになった。その魅力は経験すればわかる。

ところで、《街中のロビンソンクルーソー》は生活の場が無人島でないだけで、移動はサイクリングとウォーキングにこだわりたい。

しんどいときは自転車を降りて押して歩くが、これに、（自作の4輪）サイクルトレーラーを牽引するツーリングキャンピングが加わると、ウォーキングとサイクリングを組み合わせたハイブリッドサイクリングになる。

クルージングヨットを座礁で失い、人生でも難破して「街中のロビンソンクルーソー」になり愛車を廃車した。1年間の引きこもりの後、痛風を発症したのをきっかけに、思い当たる運動不足解消のためにウォーキングを始めた。受診で胆管状態の疑いと脂肪肝を指摘され45日後の検査予約になった。4時間往復15kmのルーチンコースのウォーキングの結果、ウォーキング効果の個人差は当然として、検査で脂肪肝は消え胆管の正常が確認された。期待はしていたが、身体を動かす効果と快適さを体感して、ウォーキングを健康長寿実現と日常生活移動の手段に位置付けた。

荷重の大部分を4輪フレームが受けるので、方向転換と水平移動荷重をショルダーハーネスとウエストハーネスで担う。回転半径2.5m…可動前輪で安定した方向転換ができる。