空冷ビートル 1974 スポルト

ブレーキガタガタ

Thu, 29 Oct 2015 12:51:42 +0900

オートチョークに頼らないといけない季節になりましたね(笑)

ビートル君はブレーキ廻りのリフレッシュ最中です。かといって長期入院してる訳ではございません♪

まずは画像１を御覧ください。

見事に剥離しとりました(>_<)

簡単に割れたそうです。

長さもバラバラ

そこで今回はATE製に交換しました。
ビートル屋さんいわくこのライニングが海外メーカーの中で一番使えるそうです。

ついでにサイドブレーキのワイヤー交換しました。

リアが完了したので次はフロントです。
あ～金食いカブトムシ

次回、サイドブレーキの長さ

エンジン不調の原因は?

Fri, 18 Sep 2015 12:45:13 +0900

人間にもビートルにも過ごしやすい季節になりました。
ここのところエンジン絶不調の相方ですが、やっと原因発見！

エンジン始動時のエンストに始まり低速時のアフターバーン。
季節的な物とあきらめていましたが、違いました(笑)

いつもと違うビートル屋さんで点検して貰ったところ、単純にデスビのポイント不具合が発覚

そこで今回こんなものを取り付けました

ポイントレスです。

エンジン始動は一発だし、アフターバーンなんてなくなりました。なんといってもエンジンが静かになりました。おすすめな１品です。

昔ながらのこだわりある人には邪道かもだけど、旧車は動いてなんぼ(笑)

次回、ブレーキガタガタ(T0T)

平端子交換

Fri, 11 Sep 2015 15:04:13 +0900

何年物だ?
エンジンまわりとヒューズの箇所交換したらちょっとエンジン元気になりました。

ワイパーも早く動くようになりました。
リアシート下はかなり汚かったので、お掃除して完了

次回、エンジン不調の原因はここでした(笑)

キャブ洗浄

Sun, 05 Jul 2015 20:04:28 +0900

現代の車ではなかなかお目にかけれないキャブ(^w^)
そんなキャブのお掃除をしました！

汚いなぁ～( ・ε・)

こんなときはこれ！

シューとひと吹き！

しばらく浸け置きすると(^w^)

ほら綺麗になりました！

これで暫くは調子よく動いてくれてるでしょう(^o^)v

次回平端子を代えたら調子はよくなる??

テールランプLED

Sun, 07 Jun 2015 11:05:05 +0900

高年式LED化！
ポジションランプ(5W )、ブレーキランプ(21W) 、バックランプ(21W) 、ウィンカーランプ(21W) ４つ電球が付いてますね～
よって全てシンシグル球ですので、間違えてダブル球買わない様に気を付けてくださいね～(笑)

現在はポジションランプ、ブレーキランプのみ交換してあります。
何故ウィンカーランプ、バックランプはやらないかって?理由があります(笑)
まず、バックランプについては常に点灯するランプではないので消エネ的に意味がなく、お財布にも優しくないので却下。
ウィンカーランプについては、ハイフラ問題があり少しウィンカーリレーをイジッてやらないといけないから正確にはまだやれてないのよね(>_<)そんな難しい事では無いんだけどね～
またウィンカーはでき次第報告しますね～

次回、キャブ清掃の巻き！

メーター空冷ビートルメーターLED化

Tue, 02 Jun 2015 12:24:13 +0900

さてさて、ビートルくんにとって厳しい季節がやって来ましたね(>_<)
手始めにメーターLED化をしてみました！
消費電力を抑えるために交換してみたけど、たかが2Wの球を交換して意味あるの?って思ってる方！やって見てください！かなり明るく成りますよ。ただ節電出来てるかどうかは不明(笑)旧車にLED なんて邪道と言われる方も居るでしょう(笑)良いんです！時代に合った乗り方も楽しいもんですよ～

次回テールランプ、ポジションランプLED化

はじめまして

Sun, 31 May 2015 17:11:32 +0900

1974 ビートルの整備記録、カスタム、トラブル、などを書こうと思い始めました！とはいえ、オーナーになり１年…(笑)

些細な事でも思いでとして書いていきます～
ビートル同志の方、これからビートルのオーナーになろうとしてる方、情報交換などに役立てたら良いと思ってます。よろしくね♪