あぁ、ご挨拶が遅れたが私は「音速の貴公子」だ。

昨年の優勝者であり、過去4位、2位、1位と順位を上げて連覇を目された「女王」や

過去2年連続3位の「強豪」や昨年4位の「女王の弟」、

3年前「女王」を破り優勝したものの、2年連続不参加だった「帰ってきた王者」などが

優勝候補かと思われていたが、

新たな新鋭が上位を占めたな。

やはり「３りんしゃ」世界は一寸先は闇の実力伯仲の下克上だ！

これでますます来年が楽しみになった。

今回の大会を見て、「勝つ方法」をより詳しく伝授した方が良いかもしれん・・・

では、また来年会おう！

毎回アップが遅くて申し訳ない。

ただ、今回のテクニックを習得できれば優勝間違いない！！！

今回のテーマは「水鉄砲の撃ち方」だ！

いままでは、三輪車の乗り方について述べていたが、

今回は優勝するための大事なテクニックを伝授しよう。

ベスト４での一騎打ちで、往復地点に設置された

先に洗濯バサミで挟んだ吊るしたトイレットペーパーを

水鉄砲で撃ち落とすことができず、

これまで幾多のドラマを生み出してきたが

これをマスターすれば障害物にもならない！

狙いはトイレットペーパーの「ミシン目」だけだ！

できれば洗濯バサミから離れた上の方の。

水鉄砲をミシン目に沿って横にスライドさせて撃つだけだ！

それだけでトイレットペーパーの自重でかってに落ちてしまう。

もし、すぐに落ちない際は、ミシン目のはじを狙って

少し撃てば苦も無く片づいてしまう。

あとはこれまで伝授してきたテクニックを駆使すれば

いともたやすく優勝できるはずだ！

もし、わたしの教えを聞いても勝てないのなら

「虎の穴」で修行して来い！

では、みんなの健闘を祈る！！！！！

これを見ている君！

ちゃんと特訓しているだろうな？

もしや、まったくしていないとは言わないよな？

そんなことでは優勝はおろか、一回選で敗退クビだ！

では、遅くなったが今日のテーマはライン取りだ！

「３りんしゃGP」では、パイロンを避けて交互に縫うように走る

競技なので勝敗は「ライン取り」が左右する。

が・・・・・

時間が無くなったようだ。

簡潔に説明しよう。

１つ１つのパイロンを避けるのではなく、

コース全体を見渡して、

できるだけ直線的に、アウトインアウトのライン取りで、

クリッピングポイントは深めにとろう！

クルマ好きなお父さんならわかるはずなので、

聞いてみてくれ！

また、遅れて走ってくる選手とパイロンでの折り返しで

接触してしまい、遅くなり負けてしまうものがいるが、

そのような際は、慌てずに止まって待ったり、

大回りした方がいいだろう！

では、次回の勝つ方法では、

水鉄砲を使ってのベスト４以上のレースの必勝法だ！

前回の「勝つ方法」に大事な補足がある！

それは、

三輪車のペダルからは、決して両足とも離してはならない！

前回でも触れたように、三輪車のペダルは空転しないため、

一度ペダルから離れると三輪車を止めるまで

ペダルに足を戻すのはとても困難なことだ！

このミスにより敗退した者のなんと多いことか。

これを防ぐ方法は、

こいでいない方の足にも力をペダルにかけることだ！

ここで、なぜペダルから足が離れやすいかだが、

それは、みんながいつも乗りなれた自転車などでは、

ペダルをこいでいる際、

ペダルをこぐ足には力をいれてペダルを踏んでいるが、

反対の足はペダルにそえているだけで、

ペダルが頂上に来た際、

こぐのを止めたり、軽く空転させてから

踏み込まないか？

三輪車ではその乗り方だと足を踏み外してしまう。

三輪車のペダルのこぎ方は、

終始、両足に力を込めてペダルを踏むことだ！

こぐのを止めては駄目だ！力の限りこぎ続けろ！

ただし、疲れたり、速くこぎすぎるとペダルをこぐ足が

追いつかなくなるので、

ペース配分は重要だ！

試してもらえばすぐにわかることだ！

さぁ、今日の「勝つ方法」を踏まえて特訓開始だ！

主催者　松江大通り商店街振興組合

http://www.mos.or.jp/

運営　３りんしゃグランプリ実行委員会

http://www.geocities.jp/mos3rinshagp/

前回の「勝つ方法」を見てくれたかな？

さて今回は、三輪車のペダルのこぎ方について伝授しよう。

三輪車の特徴は自転車と違ってペダルが空転しないことだ！

自転車はこぐのをやめて、ペダルに足を置いたままでも

走れるが、

三輪車はタイヤにペダルが直結しているため、

ペダルに足を乗せたまま、

こぐのをやめれば止まってしまう！

競技中よくある光景だが、

急いでこいでペダルの速さに足が付いていけず、

踏み外してしまい失速して抜かれることが度々ある。

これを防ぐためには、

無理をして早くこぐよりも、

一定の速さで継続的にこぐほうが結果的に速く走れる。

また、もし踏み外した際は下手にペダルに足を戻そうとせず、

足を浮かせたまま惰性で走り、速度が落ち着いてから

ペダルに足をかけてこぎ出したほうが良い。

今回はここまでにしよう。

それでは健康に気をつけて、練習に励んでくれ！

３りんしゃＧＰで勝つ方法を授けよう。

自己紹介が遅れたが、私は三輪車界の「音速の貴公子」だ。

体が大きくなって、三輪車を上手くこげない、早く走れないと思っていないか？

そんな言い訳は通用しない！

なぜなら、私は身長１７１ｃｍもあり、

歴代参加者より背が高いが三輪車を走らせれば

誰にも負けない自信がある！

年齢制限が撤廃されれば毎年優勝だろう。

では、ここで速く走る方法を伝授しよう。

Ｆ１やオートバイ、自転車など速い乗り物はすべて

ＭＲ（ミッドシップエンジン・リアドライブ）である。

重いエンジン（自転車の場合は人）を真ん中（ミッド）に置き（シップ）、

重心を安定させ、

後輪駆動（リアドライブ）することにより、

前進する際に後方に荷重がかかり、

パワーを無駄なく車輪に伝えることができる。

それ以外にもフェラーリ５９９等のＦＲ（フロントエンジン・リアドライブ）や

ポルシェ９１１等のＲＲ（リアエンジン・リアドライブ）、

プリウス等ファミリーカーのＦＦ（フロントエンジン・フロントドライブ）がある。

さて、三輪車はどうかというと、

ＭＦ（ミッドシップエンジン・フロントドライブ）である。

重いエンジン（人）が真ん中で、前輪を駆動させる仕組みであるが

効率的には最低な仕組みであり、三輪車以外にありません。

なおかつ、重心を後ろにしている人がいますが、

それでは荷重は前輪にかからず、こいでも前には進みません。

そこでどうするか？

答えは簡単！できるだけ重心を前に懸けるために、

前屈みの姿勢でこげばいい！

分かったかな？

では「３りんしゃＧＰで勝つ方法（パート２）」にもこうご期待！

「江戸川区長杯　第１３回ＭＯＳ３りんしゃグランプリ」の受付を開始いたします。

開催日時は１２／６（日）、

場所は、朝日信用金庫中央支店前にて行います。

参加費無料で、賞品には発売されたばかりの「任天堂ＤＳｉＬＬ」や「ＳＯＮＹ　ＰＳＰｇｏ」や

「東京ディズニーリゾート親子ペアパスポートチケット」などの豪華賞品の他にも

参加者にはもれなくお菓子やジュースなどの景品を用意しております。

参加定員は２５６名ですが例年申込みが殺到いたしますので、

参加申し込みはお早めにお願いいたします。

当日にも受付を行いますが、本戦に参加できるには定員に満たなかった場合か

ｷｬﾝｾﾙがでた場合です。

すでに定員オーバーしていた場合は勝敗に関わらず競技していただくエキシビション参加となります。

その際も参加賞は差し上げます。

詳細は、下記サイトをご覧下さい。

主催者　松江大通り商店街振興組合

http://www.mos.or.jp/

運営　３りんしゃグランプリ実行委員会

http://www.geocities.jp/mos3rinshagp/