https://ameblo.jp/matsuridai/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja
時の経つのは早いもんですね～

また、ぼちぼちと書いていこうかな～と思うんですが…（ネタはある）


どうなることやら淲

３１二駆化計画！乞うご期待！！


かなり進んでしまってますけどね淲 ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11943392817.html Fri, 24 Oct 2014 18:12:04 +0900
お天気もまずまずですかね～午後からですから急な雨に注意！かな


で、明日はラジラジしにライトサーキットへ？

３１二駆仕様、まだメカが載ってない～

今宵は徹夜か

寝てしまうからアルコールはやめとこ淲 ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11885403698.html Sat, 28 Jun 2014 09:28:53 +0900

二日目走行していた時に常連さんから｢ピエゾのジャイロがいい｣と教えていただき、その方のおクルマを見せてもらうとボクのと同じサーボが載ってます！

｢こいつは間違いないな｣と勝手に納得します淲

おもむろにショップに入るとショーケースの中にあるではないですか～

ピエゾのジャイロ！二個！

思わずショーケース開けて（なぜか開いていた、普段はカギかかってるのに）、これキープやーと叫び取り置きしたのである


で、ピエゾジャイロ搭載しての三日目チャレンジ！

うん、いい感じですよ

ケツカキ二倍にしても、カウンター当てられずに内切り連発のボクでもカウンターです（機械のおかげ？）

常連さんからも｢番長がカウンターや｣と声がかかります

機械が勝手に当ててんねん、ワシゃ何もしとらん

あくまでもカウンター走行であって、カウンタードリフトではありません


ガッツリとスロットル握っていくのがドリフト？かな～

しかーし、自分では気分よーく走ってはいるが、ワークス氏に乗ってもらうと｢ケツが出ん！四駆の時からそうやったが癖のあるクルマや｣と

しまいには｢俺の手には負えん｣かも…


この言葉を聞いて、Ｒ３１を二駆仕様にすることを決意する番長であった


３１の二駆てどうなんでしょ


リアコンバがとっても気になってるのも確かである


まずはバスタブロングシャーシ３１で頑張ってみよ ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11883453424.html Tue, 24 Jun 2014 19:16:31 +0900

熱もって大量の汗をかいていた（ホンマの話）中華サーボを引きずり下ろし、３１に載っていたフタバさんのブラシレスサーボへと換装、ジャイロはワークス氏より、これもフタバさんのを拝借し、いざいざコースイン！！

ほほ～、フタバさん同士の相性は良さそうですぞステアもプルプルしませんね～

しかし、一日目から実感したのはスロットルワークの難しさ、ブラシモーターの２３ターンから１４ターンに換えた時のあの感覚が帰ってきました

普段から握り癖のついてるボク、指がつりそうな繊細なスロットルワークが必要となり、チビチビとしか握れません焏

もう泣きそうです

が、ここでへこたれても四駆には戻れません！だって３１にはメカ載ってないのだから

自分へのプレッシャーですね

二駆から逃避して四駆に戻らないよう


こいつはしばらくガッツリと二駆をやらなあきませんな淼


つづく ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11883439537.html Tue, 24 Jun 2014 15:55:56 +0900 ｣みたいなタイトルですが、すでに３回ほどライトサーキットで走っております

まずは一日目

使用シャーシは以前使用しておりましたＴＡ０５イーグルコンバＶｅｒ．２！！こいつをリョタロワークス氏にお願いして二駆仕様にしていただきました

以前にフロント駆動を取っ払った簡易な二駆仕様で走らせてみたんですが、ものの数秒で挫折！！

で、これはしっかり作り込んだ二駆仕様やないとダメやと実感し、ワークス氏にお願いした訳です

メカ類はＲ３１から引っぱがして搭載しましたキーエンス タキオン＋借り物13.5Ｔモーター＋廉価版中華サーボにＧフォースのジャイロです

んでもって、コースイン！！

ん？なんかフツーに走れてる？若干ステアリングのプルプルが気になりますがまずまずな感じ？

今日は挫折せずに一日遊べるどーと意気込んだが悲劇は起きる澈

サーボが熱をもちだし、ステアも終始プルプル、ジャイロのゲイン絞っても直らず、クルマの挙動もギクシャクして変～湜

もっとドッシリと落ち着かんもんかといろいろとイジッてみるも上手くいかず、サーボとジャイロの相性が悪いんや～と一日目を終えましたとさ淲 ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11883404001.html Tue, 24 Jun 2014 14:27:44 +0900

ＧＳボディにです

塗装する前に行う前処理が悪かったみたいで、前後バンパーの塗装が浮いてしまったのです


よくよく考えてみると、ボディ本体は念入りに洗剤で洗い、パーツクリーナーも使って拭き拭きしたんですが、別パーツの後付けエアロはパーツクリーナーだけやったような…

隅々まで拭いた気はするんですが、やはりこの状態じゃ手抜きは一目瞭然

またまた後悔の番長であった焏

となると早いことこのＧＳボディぶち壊して、ニューボディとイキたいところだが

シャーシはロング、ホイールベース２９０ミリ

ＧＳボディかハイエースボディ？しか無いやんけ～

ミドルに換装？まだ一日走らせただけやのに、早いよな～湜


バンパー外して塗り直そ淲 ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11780419423.html Mon, 24 Feb 2014 11:54:35 +0900

画像がちと暗いですが…

走りのほうはといいますと…

一言！！イージー！！

なんじゃこりゃ！ってくらいフツーに走りました

途中からケツカキ仕様にもしてみましたが、こりゃまたイージー

発売当初に買っとけば良かった焏

てなくらいにいつも後手後手に回って後で後悔する番長であった湜

しかし、悲劇は起こる！



続く ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11780402328.html Mon, 24 Feb 2014 11:40:53 +0900

本日より仕事初めのおっさんです淲

遅寝遅起きの生活から一転、４時起きはつらいっす湜

徐々に慣れ、元通りの生活に戻っていくのでしょうが

習慣て凄いですよね～

布団の恋しいこの季節、早寝早起きはつらいですが、頑張ってイキましょ～ ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11744114580.html Mon, 06 Jan 2014 06:48:01 +0900
おめでとうございます

本年も、つまらないblogにお付き合いのほどをよろしくお願いいたします珵

昨年末に購入したＯＴＡ－Ｒ３１ＭＬですが、シャーシも出来上がり、ボディ作りに着手しております

ＧＳボディ＋ＬＸＦデザインエアロの構成で頑張って製作中であります

ＬＸＦデザインのイカツいエアロ造形に見合うボディカラーで悩みましたが…

そこらへんは出来上がった姿をお楽しみに

て、誰も楽しみにしてへんか湜

ま、ぼちぼちとやりまひょ～


で、明日は本年の走り初めとして、神戸ライトサーキット店にお邪魔したいと思います

長いな～と思いながら始まったお正月休みも残すところ今日を含めて後３日、あっという間ですね～涬 ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11742236914.html Fri, 03 Jan 2014 13:49:58 +0900

夜中から和歌山県へとトラックを走らせ、大阪と和歌山との府県境で雪と格闘、ツンツルテンのタイヤでわめっちゃ怖かったっす


で、帰って来てから、塩カリで真っ白けになったトラックを洗車、社員全員で昼メシ食って、社長と専務に挨拶して帰宅しました

明日から１月５日まで８連休？


ナニする？


と考えてるうちに結局ナニもせずに長い休みは終わる


いつものパターンですね湜 ]]> https://ameblo.jp/matsuridai/entry-11738070661.html Sat, 28 Dec 2013 17:50:35 +0900