世界不況のあおりをダイレクトに受け、

以前、増資をした資金もいつの間にか

元本割れ約７０％。

苦境のどん底に立たされてはいるものの恐らく、

そのまま何もしないことが一番だった！

なんてフレーズで済まされる世の中がいやだ！

そして、そんな状況に陥っているそんな自分が嫌だ！

ということで、やっぱり株は続けるべきだと

思った今日この頃。

ということでしっかりと日々１％の投資利益を獲得するために

再びしっかりと地に足をつけて頑張ります。

【先週までの商い】

「売買」

なし

「保」

ﾃﾞｨｰｴﾇｴｰ×２

【元本】

1,500,000円

【残高】

598,678円（前回比約―円)

【日々１％の投資利益を挙げたと仮定した場合の残高】

598,678円（前回比約―円)

ﾈｯﾄｲﾔｰｸﾞﾙｰﾌﾟの値段が多少は下がったかと思いきや

ぐんぐん値段を上げていく。。。

この調子では今週思い切って買えなくなってまった。

市場はやっぱ見てるんだなぁ。。。

ちなみに当の本人はというと、

MTI(9438)でしっかりと損切り。。

大きく赤字が膨らんだ。

今週の購入銘柄はもう決めている。

それは・・・

東海旅客鉄道だ！

直近149万円の過去最高値をつけ、

その後90万円台まで下落。

半値戻しの115万円はいくんじゃないだろうか。

そして、第3四半期までの決算内容が抜群。

何故に上方修正しないのだろうか？

ということで、中長期的に1株購入しよう。

【最近の商い】

「売買」

MTI（-77,825円）

ソフトクリエイト(-5,325円)

ｳｪﾌﾞﾄﾞｩｼﾞｬﾊﾟﾝ(-10,000円)

「保」

なし

【残高】

1,380,378円（前回比約-100,000円)

４月23日の決算予定だが、

株価未来はどうなるんだろうか。。。

誰がそこを底値としたのかは神のみぞ知るが、

3/19につけた53,800円を底値に

緩やかな上昇トレンドに変更されている。

今週のメリルリンチ、シティグループの

決算通過後、下がったところに

無難な決算が発表されれば

多少戻りが期待できるんじゃないかな。

要注目！

☆第３四半期の分析☆

[売上高]
当期実績前期実績進捗率 88.7%
当期実績当期予想進捗率 68.23%

[営業利益]
当期実績前期実績進捗率 91.02%
当期実績当期予想進捗率 66.36%

[当期純利益]
当期実績前期実績進捗率 92.72%
当期実績当期予想進捗率 77.50%

☆会社四季報の評価☆

【増　益】
既存顧客の継続案件拡大に新規顧客開拓もあり向上。
オフィス増床費用等こなし増益。
09年３月期はネット広告市場拡大追い風に取引拡大。
人件費増等吸収し続伸。
税務上の繰越欠損金あり税負担軽い。

びくびくしていたが、以外に指数がぐんぐんと

伸びていく。。。

だんだんだんだん伸びていく。

しかし、持ち株はさっぱり。。。

仕事も忙しく、株売買はお昼にMTIを

購入したのみ。

安くなってから買えば良かった。。。

好決算予定なのに低評価な株探ししなければ。

【本日の商い】

「売買」

なし

「保」

ｿﾌﾄｸﾘｴｲﾄ(@1,072.04×100）

MTI(@190,000×3)

【残高】

1,479,178円（前回比+3,000円)

日々１％の利益確定なんてできず、1日２～３％の評価益をめざし、

銘柄を仕込んでいる自分がいる。

ミクシィのネガティブレポートを筆頭に新興のモバイル系が

軒並み下落。

しっかり、半値戻しを期待し、たくさん仕込んだが、

あっさりと下値を更新。

ザックザックと損切り。

欲に駆られては何も達成することはできず。。。

唯一の光明と言えば、プロパストさんの

３Q決算のおかげで利益を確保することができたこと。

個人的には業績の進捗率の低下がやはり気になっていたところだが

以外に市場ではサプライズ。。。

あと、借入が年々増えていっていること、棚卸資産が前期比２倍近く

になっていることを考慮すると、中長期的にみるとやっぱり厳しいんじゃないだろうか。

ということで寄り付きで売り。

結局すってんころりん、よくわかんない感じ。

【最近の商い】

「売買」

プロパスト（+67,805)
ザッパラス(-42,046)
フルスピード(-26,063)

ウェブドゥ(+3,973)
ウェブクルー(+11,719)

「保」

ソフトクリエイト(＠1,072.04×100）

【残高】

1,476,1781円（前回比-12,600円)

題名通りの利益確定を行っていれば、

今頃どれくらい儲かっているだろうか。。

もちろん、そんなことはなく、

サブプライムの影響をしっかりを受け、

収支は一時元本の５０％近くまで悪化。

もう株なんて手を出さない！

なんて音をあげてしまいそうな

気分でいっぱいだったが、

追加で５０万を出資し、

無事１５０万円まで回復できた。

新銀行東京に対して、東京都が追加出資を決定したが、

あながち追加出資というものは会社の業績を回復させるには

いいカンフル剤になるのかもしれない。

さてさて、My業績も回復したのでまずは総資産２００万円を

めざし、いざ進もう！

【本日の商い】

「売買」

なし

「保」

ソフトクリエイト(＠1,072.04×100）
ウェブクルー(@82,150×3)

【残高】

1,488,778円（前日比―)

延々と続くこの嵐にどれだけ

損切りをして耐え抜いたか。

そして、ようやく台風の目がようやくやってきた。

本日夜のアメリカ相場は大幅＋スタート。

明日はどの株式もうはうはに違いない。

明日からそのまま天気も晴天になってくれることを

祈ろう。

【最近の商い】

「売買」

マネパ（△76,904円）

TAC（+59,193円）

デンソー(+22,807円）

光栄(+18,954円）

【本日の商い】

「売」

マネースクウェアJ(+29,705円）

「買」

オプト(348,000円×2）

「保」

オプト(348,000円×2）

【残高】

1,110,365円（前日比＋51,471円）

その中でも織り込みだったり想定外だったり多種多様な状況だなぁ

と感じる今日この頃。

本日の商いは、昨日持ち越していた「マネパ」が

お昼過ぎに価格が上昇したのでサクッと売却。

その後、「マネースクウェアJ」を購入するが

いまいち波に乗り切れず損切り。

その後、日経適時開示情報の中で「デンソー」が上方修正を

出していたので、すかさず購入。

その後、いい感じに値上がった。

デンソーの深谷社長が「特に為替に助けられた」

な～んてお気楽なコメントをしているぐらいなので

まだまだデンソーの勢いは止まりそうにない。

明日以降も期待です！

【本日の商い】

「売」

マネパ（＋18,550円）

マネースクウェアJ(△6,000円）

「買」

デンソー(4,510円×100）

「保」

光栄(208,286円）

【残高】

1,058,894円（前日比＋12,550円）

反発せず。

さて、先日仕込んだ「コーエー」がさっそく反発。

今日の適時開示情報で「ハドソン」も好業績。

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/home/oracle/41/2007/4a1e0ae/4a1e0ae0.pdf

明日も続伸が期待できそうだ。

ちなみに、ソニーのPSソフトの開発費はよっぽど高かったんだろうなぁ。

それに比べ、最近のソフトメーカーの好景気の状況をみると

やっぱ任天堂すげぇ～！の一言。

win-winのビジネスモデルが最後は勝つってことが

改めて証明されたことになる。

【最近の売買】

「売」

富士重工業（△4,782円）

マネパ(＋13,022円）

マネースクウェアJ（＋22,812円）

「買」

マネパ（434,000円）

【残高】

1,046,344円（前回比＋47,524円）

過敏に反応し、「きたこれ！ＢＰＲ１倍以下」と思って後場、

高値で掴みそのままずるずると株価は下落。

いつもの調子で損切りができず、損幅も２万、３万、４万と増えていく。。。

また、いつもの繰り返しか・・・

と損切りをしようとしたが、

そこでもうひと踏ん張り。

ゴールデンクロスに、

ホンダの好決算が重なり

なんとか微損にて損切り。

その後、あんまりよろしくないロイターで

富士重工業のよろしくないニュースが出たので

ほっと胸をなでおろす今日この頃。（下記参照）

とりあえず、お昼にマネースクエアを物色。

マネパも436,000円の指値買いを入れたが微妙に届かず。

明日はマネパ下げるかな～。

あと、ゲーム関連で光栄を200株購入。

当該銘柄も中間決算の上方修正をしているので

ファンダメンタル的にも問題はなく、かつ、

本日の取引終了後、コナミが中間決算の上方修正を出したので

期待度は高まるばかり。

意味のわからない下げが続いていた分

しっかりと値段を取り戻してくれよ～！

せめて、カプコンのように勢いよく2,400円の大台は

突破してほしいものだ。

明日へ続く。

「ロイターより」

-------------------------------------------------------

自動車８社が２９日発表した２００７年４─９月の生産
・輸出実績は、世界生産でトヨタ自動車<7203.T>、

ホンダ<7267.T>、スズキ<7269.T>、ダイハツ工業<7262.T>の４社が

上半期として過去最高を更新した。

国内販売が振るわなかったが、

堅調な海外販売が生産をけん引した。

また、日産自動車<7201.T>と三菱自動車<7211.T>は

世界生産で前年実績を上回ったが、

マツダ<7261.T>と富士重工業<7270.T>は前年実績を割り込んだ。
　
◎２００７年４─９月
　
国内生産 輸出
トヨタ 2,000,523 (- 0.2) 1,279,302 (+ 0.9)
ホンダ 637,455 (- 0.0) 348,357 (+16.2)
日産自 516,608 (-10.3) 275,421 (- 7.2)
マツダ 472,239 (+ 0.2) 371,269 (+ 4.5)
スズキ 579,765 (- 2.2) 199,446 (+ 6.5)
三菱自 391,888 (+15.2) 282,081 (+47.5)
富士重 236,985 (- 5.4) 132,457 (+ 9.3)
ダイハツ 375,321 (- 4.6) 76,595 (+ 5.9)

海外生産 世界生産
トヨタ 2,154,955 (+11.5) 4,155,478 (+ 5.5)
ホンダ 1,273,727 (+10.2) 1,911,182 (+ 6.6)
日産自 1,094,888 (+16.7) 1,611,496 (+ 6.5)
マツダ 119,852 (-24.0) 592,082 (- 5.8)
スズキ 671,756 (+25.5) 1,251,521 (+10.9)
三菱自 287,372 (+ 4.2) 679,260 (+10.3)
富士重 57,277 (+ 9.7) 294,262 (- 2.8)
ダイハツ 35,910(+175.2) 411,231 (+ 1.2)

-------------------------------------------------------