「下嵯峨薪炭商「上木屋」四百年の歴史」、「秀吉と京都-聚楽第復元試論-」、「嵯峨・嵐山の小倉百人一首ゆかりの地を訪ねて」の３つの講義を受講しました。

　「聚楽第」については、今年になって埋蔵文化財の現地調査の説明会に行っていたこともあり、周辺をもう少し歩いてみたいと言う思いが、更に強くなりました。

飛雲閣は、建築的に聚楽第の遺構とは言えない説があるとか、でも建築は時代、風土で変化するので一概に言えないなどの部分が印象に残りました。

　「小倉百人一首」は、私が和歌や踊りが苦手なのですが、「百人秀歌」は１０１首だったことや、後鳥羽院、順徳院が外されたのは、承久の乱で流された後でむあったこと、小倉色紙の形から冊子にまとめたのは藤原定家ではなく息子の為家ではないか?日本人の中に百人一首がいかに浸透していたかなどを教えていただきました。最近では五色百人一首という五色に分けられたものが流行っているらしいです。

　「上木屋」さんですが、薪炭商であった小山家が秀吉からもらった屋号だそうで、考古学が専門の鈴木久男先生が、散歩中の偶然の出会いから小山家の歴史を掘り起こしていく過程と、今度京都産業大学のむすびわざ館で開催される企画展に至るまでの経緯や、小山家の蔵に眠っていた薪炭商ならではの道具や生活道具の写真を紹介いただきました。

　中でも、「虫かご」は小さい竹細工で必見だそうです。

　(何故か開催案内のチラシには掲載されていない…。不思議…。)

　４週間にわたって開催された講義ですが、非常勤研究員の方々のこだわりや京都が好きという思い、情熱が本当に伝わってきました。来年は伏見をテーマに予定されているそうで、是非参加してみたいと思います。受講生に選んでもらわないといけませんが…。

　 先週は、「絵図から見た嵯峨野の歴史」、「嵯峨の材木商福田屋理兵衛と幕末京都」を学びました。

　その後、方広寺の大仏殿跡の説明会に参加。

　翌日は、宇治市の「恵心院」の非公開文化財を見学など、珍しく活動的になってます。


　そして、昨日は、お楽しみのフィールドワーク!!「嵯峨・嵐山の名刹を訪ねる」に参加して、鹿王院、曇華院、臨川寺を見学。建物、庭の樹木にも注目して、普段見ることが出来ない文化財を拝見しました。更に、折角嵐山に来たのだからと、清凉寺まで足を延ばしました。もう、へろへろです。

　と言うことで、とりあえず写真のみ掲載。

嵯峨嵐山駅集合

鹿王院

曇華院

臨川寺


今回、山門の形式「薬医(矢喰)門」「四脚門」については、自分の物になったかな・・・?

清凉寺

美男子にあやかりたい。

　京都産業大学の先生方と京都検定一級の合格者でもある上席特別客員研究員の方々による、嵯峨・嵐山に関係する講義フィールドワークで構成されています。

　全４日コースの１日目。

　特に印象に残ったのは、上席特別客員研究員である上林ひろえさんによる「江戸時代からの保津川下り」でした。

　平安時代以前から、木材を運搬するための筏下りはあったそうですが、観光舟の運航が始まったのは明治３０年ごろだそうです。

　しかし、それより１６年前の明治１４年１１月に、英国のヴィクトリア女王の孫であるアルバート・ヴィクターとジョージ兄弟が来日し、アーネスト・サトウの案内のもと、保津川下りを体験されたそうです。

(保津川遊船企業組合ホームページより)

　と言うことは、少なくとも京都府と宮内省はその安全性を認めていたといえるのではないか?一朝一夕で、その観光が突然実施されるものではないとの思いから、江戸時代から観光客を乗せた川下りが存在したのではないか?と研究を始められたそうです。

　結果、江戸時代の文献を調査し荷舟で、花を楽しんで下ったなどの、いくつかの文章をみつけられたとのこと。

　さて、保津川下りを広めたのは、明治１４年にアーネスト・サトウが記した海外のガイドブックには、詳細な保津川下りの記述があるにも関わらず、日本のガイ゛ドブックには、その記載がなかったとのこと。

　大きめの舟を貸切るのに３円という大金が必要であったことが、大きな要素だったみたいですが、その後英国王族の方々は、次々と保津川下りを経験されたとか。

　ヨーロッパにはない、日本の急流がスリルがあり、船頭さんの技術の素晴らしさと景色が、好評だったようです。

　今では、警備の関係から王族の保津川下りは難しいようですが、今でも地元亀岡の保津小学校と英国王室では、手紙の交流が続いているそうです。

(京都新聞「英女王から保津小に返信　児童ら『奇跡』」)

　昨日、壬生に行くのにJR山陰線に乗ったのですが、今でも保津川下りのガイドブックを持った外国の観光客の方が多く乗っておられました。

　私も、一度は「保津川下り」も経験しなければ…。　

ねらいは「妙」。この一文字を間近で見るため、松ヶ崎へ。

目の前に「妙」の文字が見える、なかなかいい場所を確保し、その時を待ちます。

点火一分前。

動画で点灯を撮影しようと、携帯(デジカメが故障中)を準備していると、「わっー」と歓声が…。

そう、その通り!!

ふと顔を上げると、すでに見事に「妙」の文字が・・・。

私はてっきり、徐々に点火して、時間をかけて一文字が点火されるものと思っていたのですが。

一瞬でした。

一瞬で「妙」の文字が浮かびあがってました。

しばらくすると左手に「舟形」が浮かびあがりました。

これは、嬉しい誤算。

しかし、ちょっと場所をずらせば、「大」も見えていたようです。

初めての「送り火」でした。

でも、もっといい場所が京都市内にはあるんでしょうね。

　天下人となった秀吉が、聚楽第、方広寺に続いて造営したのが御土居。京都の街を土塁と堀によって２３kmに亘って囲んだもので、外敵から守る役割の他に、鴨川や紙屋川の洪水から街を守る目的として、僅か数ヶ月で築かれました。

　最近、紙屋川で水害があったときは、何であんな小さい川で?と思ったのですが、昔から水害に苦しんでいたのですね。

　今回の調査で、新たに３点確認されたとのこと。

１．切石組暗渠の東側の取水口の検出により、この暗渠の規模と構造。

２．この調査地の御土居の規模と構築方法。

３．北野天満宮と平野神社を結ぶために、後に開削された道路の検出。

１．暗渠の排水口は、以前より露出していたのですが、その取り入口が明らかになったことで、取入口から排出口の距離が、１９．３mと判明。暗渠は、土塁を盛り上げた後に、掘り込んで石組みを設置して、再び埋め戻したことも分かったとのこと。造成された年代までは判明しなかったのですが、天神さんを水害から守るために、秀吉か江戸幕府が造成したもののようです。

２．紙屋川の東側段丘に構築され、土塁の基底部幅が約１８m、盛土の高さは３m、紙屋川から最上部までが約１０mにもなるとのことです。

３．「京都惣曲輪御土居絵図」に描かれる切通しの道路。御土居と紙屋川の西側にある平野神社周辺の住民が、生活利便性向上のために奉行所に願い出て、土塁を掘削して設けた道路の跡が検出され、道路幅４mのかなりの急こう配で、階段状になっていた可能性もあることがわかったようです。

　今回の調査箇所の少し北側に、御土居がそのまま残っているところがあるそうです。帰りに寄ろうかと思ったのですが、暑さであきらめ、やきもちだけ買って、平野神社に寄ってから帰ってきました。

　改めて、御土居の大きさを実感し、秀吉の力と発想力に驚かされた一日となりました。