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<title>はやぶさセフレ</title>
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<description>はやぶさセフレってなんだろう？</description>
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<title>神エピソードすぎる</title>
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<![CDATA[ <p><a href="http://news.ameba.jp/special/2010/09/82396.html" target="_blank"><b><i>たけし、タモリ、さんまらの神エピソードを挙げていく</i></b></a> <br><i>　2ちゃんねるのまとめブログ「妹はVIPPER」の「タモリ・ビートたけし・明石家さんまにまつわるすげ..........</i><i><a href="http://news.ameba.jp/special/2010/09/82396.html" target="_blank">≪続きを読む≫</a> </i></p><p><br>どうして偉大な人ってすごいんでしょうね。</p><p>悪さばっかしてんじゃないの？</p><p>とか思っていても、芯がすごい人なんです。</p><p>できた人になりたいなぁと思えるニュースです</p><br><p>一部抜粋してみました。</p><br><p>いつも殿に御馳走になっている僕達だが、 <br>年に一度だけその感謝を込めて殿にお返しとしてご馳走をする <br>その日だけは殿を後輩芸人に見立てて食事をする <br>殿にひとしきり美味しい料理を食べさせながら、 <br>芸のダメ出しごっこをし、 <br>帰りにこれタクシー代だと小遣いを包む <br>殿はありがとうございますと頭を下げタクシーに乗り込み帰っていく <br>こんなやり取りをもう何年しているだろうか </p><p>ある日殿の家にお邪魔した時ふと神棚を見ると <br>僕達の渡した小遣の袋が渡したままの姿でずらっと並んで供えられていた </p><p>それを見て涙が溢れた <br>僕達は一生この殿に付いていこうと思う </p><p><br>　昔、バイク事故で入院していたジュニアさんが退院して <br>テレビ局を歩いてたら、さんまさんとバッタリ会ったそうです。 <br>そのとき、さんまさんから「あっ、お見舞いに行かれへんかったけど <br>ジュニア、なんか欲しいものあるか？」と聞かれたそうなのですが <br>その頃、千原兄弟はレギュラーが無かったので <br>ジュニアさんはボケのつもりで「レギュラーを（笑）」と答えたそうです。 <br>それから、しばらくして千原兄弟がＴＢＳの局内を歩いてたら <br>向こうからＴＢＳの人が来て「ジュニアさん、ありがとうございました」と <br>言われたそうなんですね。 <br>それで、千原兄弟の２人が「何のことですか？」と詳しく聞いてみると <br>ＴＢＳの人が、さんまさんに「さんまさんと深夜番組をやりたい」って <br>ずっと、さんまさんにお願いしてたそうなんですが <br>さんまさんは断られていたそうなんです。 <br>でも、その話の後、さんまさんが「やるけど条件がある。 <br>千原兄弟をレギュラーにするんならやる」って答えたそうなんです </p><br>
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<link>https://ameblo.jp/mciaori/entry-10661437762.html</link>
<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 15:43:04 +0900</pubDate>
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<title>セフレと行くなら夏はここ！</title>
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<![CDATA[ <p>セフレと行くならまず心霊スポット。</p><p>夏はこれです。</p><p>まずは東京からご紹介します！</p>平将門首塚<p>言わずと知れた将門の首塚。<br>将門の首がこの地に舞い戻った伝説は有名。<br>大正時代、首塚を退かせ仮庁舎を建設しようとした。<br>しかし、死亡事故や関係者の謎の急死が相次ぐ。<br>発案した大蔵省の大臣も死亡し祟りだと恐れられた。<br>そんな経緯から今も高層ビルに囲まれた一等地に残る。</p><p>青山霊園</p><p>都内一等地の交通量の多い道路に囲まれた霊園。<br>あるタクシーが若い女性を霊園まで乗せていったら<br>着いた頃には女性の姿は無く後部座席が濡れていた…<br>と言う誰もが知る有名な怪談の舞台である。<br>夜間でも交通量が多いので恐怖とは無縁。<br>有名な著名人の墓も多くある。</p><p>東京タワー<br>言わずと知れた333メートルの電波塔。<br>東京タワーでは何故か霊の目撃が多い。<br>非常階段を駆け下りる女性の霊が目撃されている。<br>多くの人が訪れる場所なので残留思念が残っているのか。<br>ここなら仮に霊を見ても怖くは無さそうである。</p><br><p>もっとあるみたいだけど、東京タワーがスポットに入ってるとは…！</p><p>東京は結構鬼門があるようなので怖いですよ</p>
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<link>https://ameblo.jp/mciaori/entry-10597859719.html</link>
<pubDate>Thu, 22 Jul 2010 16:58:07 +0900</pubDate>
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<title>小惑星探査機「はやぶさ」がもたらしてくた希望</title>
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<![CDATA[ 小惑星探査機「はやぶさ」が小惑星「イトカワ」から持ち帰ったカプセルに、微粒子が入っていたことが分かった。宇宙航空研究開発機構の関係者が、朝日新聞の取材に明らかにした。微粒子は地上で混入した可能性もあり、宇宙機構は成分を詳しく分析し、イトカワで採取できたものかを調べている。イトカワの物質なら、月以外の天体に着陸して試料を持ち帰った世界初の例となる。 <p>　カプセルは、特殊な装置の中で開封され、内部にあるサンプルキャッチャーと呼ばれる採取容器内で微粒子が見つかった。ただ、ごく微量だという。顕微鏡で観察しながら一粒ずつ分析する。 </p><p>　はやぶさは２００５年１１月にイトカワに着陸、試料採取装置は正常に作動しなかったが、着陸で舞い上がったほこりが採取できた可能性が指摘されていた。１ミリ以上の砂が入っていないことは、開封前のＸ線撮影でわかっている。 </p><p>　宇宙機構は今後、微粒子に含まれる同位体や結晶構造などから地球上のものと異なるかを判断する。川口淳一郎プロジェクトマネジャーは、カプセル回収後、「微量なら分析を待たなければならず、結果が出るまで数カ月から半年かかる」と話していた。 </p><p>　イトカワは、４６億年前に太陽系ができた当時の状態を保っていると考えられ、試料の組成や構造を突き止めることで、当時の様子を知る手がかりになると期待されている。 </p><p>　はやぶさは０３年５月に打ち上げられた。トラブルが相次ぎ、何度も帰還が絶望視されたが、研究者らのアイデアで克服。６月１３日、６０億キロの旅を終え、７年ぶりに地球に帰還した。本体は大気圏突入時に燃え尽きたが、その直前にカプセルを切り離し、地上に送り届けることに成功した</p>
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<link>https://ameblo.jp/mciaori/entry-10584796221.html</link>
<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 10:29:46 +0900</pubDate>
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<title>夢の小惑星探査機</title>
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<![CDATA[ <p>「宇宙航空研究開発機構（JAXA）は6月14日、小惑星探査機「はやぶさ」が切り離したカプセルを、同日午後4時8分（日本時間）に回収したと発表した。「現段階で破損していない模様」という。カプセルには小惑星「イトカワ」の砂が入っている可能性があり、日本に運んで内容物を分析する。</p><p>はやぶさは13日夜にカプセルを分離、本体は大気圏に突入して燃え尽きた。カプセルは午後10時51分、大気圏に再突入し、オーストラリア・ウーメラ地域に着陸。JAXA回収班がヘリコプターからカプセルを捜索し、同日午後11時56分に発見していた。</p><p>カプセルの熱シールド（防護材）も14日午後2時ごろに発見。15日以降、回収作業に入る。」</p><br><p>回収されて何か発見できるといいですね。</p><p>まだまだ楽しみがある夢の小惑星探査機</p>
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<link>https://ameblo.jp/mciaori/entry-10577737063.html</link>
<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 17:43:41 +0900</pubDate>
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<title>はやぶさの観測威力</title>
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<![CDATA[ <br>2004年5月19日15時22分（日本時間）、東太平洋上空高度3700kmにて地球に再接近、イオンエンジンを運用して加速しながらのパワースイングバイを実施した。その際、航法・理学観測用の搭載カメラ3台（望遠1、広角2）および近赤外線分光器により、月や地球を撮影、装置の較正と性能評価試験を実施した。2005年9月に地球から約3億km離れた位置で小惑星イトカワとランデブー、同11月イトカワに着陸。2007年4月、地球帰還に向けた本格巡航を開始した。<br>2005年9月中旬から11月下旬にかけて行った小惑星イトカワの科学観測では、高度20km～3kmの距離から4種類の観測機器を用いて、イトカワの形状、地形、表面高度分布、反射率（スペクトル）、鉱物組成、重力、主要元素組成などを観測した。その結果は、小惑星の形成過程を考える上で、まったく新しい知見をもたらした。もっとも普通に存在する小型小惑星の詳細な姿を明らかにしたことは、今後の全ての小惑星探査における重要な指標となるものである。<br>これらの科学観
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<link>https://ameblo.jp/mciaori/entry-10562937196.html</link>
<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 13:34:12 +0900</pubDate>
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<title>こっちのはやぶさとは…</title>
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<![CDATA[ <br>「はやぶさ」の列車名は、九州旅客鉄道（JR九州）（運行当初は日本国有鉄道（国鉄））が東京駅 - 西鹿児島駅（現在の鹿児島中央駅）間（のちに東京駅 - 熊本駅間に変更）を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた寝台特急列車（ブルートレイン）の列車名であったが、2009年3月14日のダイヤ改正で廃止されたことにより、この列車名を使用する列車は運行されていなかった。<br>2011年3月からは、東京駅 - 新青森駅間で運行を予定している東北新幹線の列車名とすることが東日本旅客鉄道から発表され[4]、東北新幹線の列車名として復活することになった。<br>寝台特急の名称が新幹線の名称となって復活するのは山陽新幹線・九州新幹線の新大阪駅 - 鹿児島中央駅間で直通運行予定の「さくら」に続く事例となる。<br>
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<link>https://ameblo.jp/mciaori/entry-10562936846.html</link>
<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 02:33:39 +0900</pubDate>
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<title>はやぶさセフレ</title>
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<![CDATA[ <br><p>はやぶさは、6月3日から5日にかけて、一連の軌道修正に中で最も重要な、地球縁部から豪州の<br>ウーメラ域への誘導 TCM-3 を行い、成功しました。これによって、はやぶさと搭載カプセルの豪州<br>ウーメラ域への帰還は確実になりました<br>地球へ接近する状況をお知らせします。豪州グレンダンボ市から見えると予想される再突入時の<br>光跡予想もお知らせします。6月9日に、最終の軌道修正 TCM-4を実施し、ウーメラ域へ展開して<br>いる回収部隊の待つ地域への精密誘導を行います。<br>約5ヶ月の小惑星付近滞在中、カメラやレーダーなどによる科学観測を行い、小型ジャンプ・ロボット「ミネルヴァ」による表面上を移動しながらの探査を行う予定であったが、これは失敗に終わっている。そして、小惑星表面に重さ数グラムの金属球を発射し、その衝撃で発生する破片をサンプラー・ホーン（採取機）で捕まえる。この間の操作は、片道の通信時間が数十分にもなるため、すべて探査機の自律的な制御により行われる。<br></p>
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<link>https://ameblo.jp/mciaori/entry-10562936396.html</link>
<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 16:32:55 +0900</pubDate>
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