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<title>今年もＦ１見に行くどぉ</title>
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<description>モータースポーツを愛する高値掴みの個人投資家のブログですε=┏(;￣▽￣)┛</description>
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<title>Ｆ１速報トルコＧＰ号の表紙をチョイスした編集長の良識を疑う件</title>
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今日はイオンモールKyotoがﾌﾟﾝｵｰしたのでユニクロってきたんですが、ついでに本屋でＦ１速報を買いますたﾊｧ(-_-メ)ｺﾞﾙｧ(-_-メ)なんで表紙がこれなんだ!!編集長の良識を疑います
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<dc:date>2010-06-04T13:28:39+09:00</dc:date>
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<title>このｳｻﾝｸｻｲ写真はなんだね┐(´～｀;)┌</title>
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トルコＧＰでの同士討ちで緊張が高まっているレッドブルの二人ですが、クリスチャン・ホーナーとアドバイザーのヘルムート・マルコが二人のドライバーと会議ホーナー代表は『マクラーレンやフェラーリも同じようなことが過去にあった。レッドブルも一流になった証拠だよ』とコメントあのクラッシュするシーンでウェバーは省燃料モードだったので、ストレートが伸びない状態だったのでベッテルに攻めないようエンジニアに指示したそうですが、エンジニアからはそれが伝わらなかったようです恐らくこの写真は会議の後に撮られたと思われます
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<dc:date>2010-06-04T05:57:37+09:00</dc:date>
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<title>ｹｰﾀｲの機種変をしたろかしらと思ってるんですが、auからﾄﾞｺﾓったろかと思う件</title>
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auの２年契約が終わるんで機種変したろかしらと考えてるんですが、なんせauの夏モデルでいいのがなかとです(-.-)Zzzｱﾀｲの周りはほとんどDoCoMoなんで『DoCoMoにしとけ』と散々いわれるんですauはIDOの時代からお世話になってるんで結構長いんですIDOを知らない方のためにKDDIはIDO、DDI、KDDが合併したんです最近エクスぺリアを買った友人にエクスぺリアを勧められたんですが、設定がなかなか難しいとかｱﾀｲ的にはワンセグ対応よりスマートフォンに魅力があるのでちょっとチェゲラして
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<dc:date>2010-06-03T19:32:40+09:00</dc:date>
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<title>セナとデ・ラ・ロサを解雇か、フィリッピと左近昇格？</title>
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鶴は千年、亀は万年、鳩は１年最新の情報によるとヒスパニアのブルーノ・セナと、ザウバーのペドロ・デ・ラ・ロサが解雇される可能性があるようですヒスパニアはダラーラ製の貧弱なマシンでトップと6秒～8秒以上遅く、偉大なアイルトン・セナという名のプレッシャーに耐えかねているようです国際映像にもリタイアした時にぐらいしか映らないので、致し方ないでしょうねデ・ラ・ロサはペーター・ザウバーが期待していたような活躍をしていないデ・ラ・ロサを見限ったようですセナと交代する可能性が高いのが山本左近トルコではフリー走行
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<dc:date>2010-06-02T21:22:42+09:00</dc:date>
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<title>小鳩が辞任したのにクリビツしたけど一瞬で冷めた件</title>
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昼休憩で休憩室に入ったらこのニュースが…思わず『えぇぇ!!』と言ってしまいましたが、冷静に考えるとマニフェストのほとんどが実現不可能なわけで、辞めて当然といえば当然株式市場もアク抜けで上がったけど一瞬でマイナス転換仕事帰りにαStationを聞いていたら『マニフェスト』って曲が流れてきました『僕が総理大臣になったら、国民から１円づつもらって１億円の結婚式をあげる～♪』こんなふざけた歌詞が歌える日本は平和なんです日本の政治はどうなっていくんだか
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<dc:date>2010-06-02T20:06:26+09:00</dc:date>
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<title>レッドブルのクラッシュの原因は…</title>
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はっきり言ってどーでもいいんですが、トップ走行中のウェバーは燃料を節約する燃費モードで走行していたため、ベッテルはあれだけストレートが伸びたように見えましたウェバーの言い分としては『ベッテルが右に動いた』確かに動いたけどノーズは明らかにベッテルが出ていたし、汚れていたラインを走らざるを得なかったベッテルとしては当然のライン取りハミルトン曰く『我々は愚かではない、互いにリスペクトしている』とコメントしていましたウェバーのライン取りも問題だけど、ウェバーが燃費モードでストレートが伸びないのが分かって
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<dc:date>2010-05-31T19:41:27+09:00</dc:date>
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<title>トルコＧＰ決勝：それダメだしょウェバーさん(´・ω・｀)</title>
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ありがとうございます(^o^)ありがとうございます(^o^)スタートは過去のトルコでのレース傾向からして、偶数列で３番手に抜かれる確率100％ベッテルに抜かれたあとに抜きかえしたハミルトンの意地あれは素晴らしい、あの粘りが活きましたねピットストップでロリポップマンが何故か上げるの遅かったけど、あそこでバトンに抜かれなかったのがマシだったかなハイライトは完全にウェバーとベッテルのクラッシュ『あいつはクルクルパーだよ』と言わんばかりのベッテルその数周前から接近していたし、レッドブル的にはコンストラク
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<dc:date>2010-05-31T01:31:45+09:00</dc:date>
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<title>トルコＧＰ公式予選：とにかく勝ちたいんや!!</title>
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トルコＧＰ公式予選ポールは３戦連続でマーク・ウェバーあの頬のこけ方は完全に覚醒した証拠ですな…２番手に我等がマクラーレンメルセデスのルイス・ハミルトンウェバーとは0.2秒差３番手のベッテルと0.1秒とかなり僅差なだけに、スタートが重要になりそうベッテルはシャシーを交換したので、トラブル続きも終わりか４番手にバトン赤牛を止めれるのはやっぱり我等がマクラーレンメルセデスハミルトン的にはとにかく勝ちたいんや!!その一言に尽きます５番手にミハエル魔のターン８でコースアウトしたものの、今回もニコ様を上回り
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<dc:date>2010-05-29T21:57:12+09:00</dc:date>
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<title>レッドブルがＦダクトの搭載を見送り、それでも速い…</title>
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トルコＧＰフリー走行３回目が終了ファステストラップはセバスチャン・ベッテルが記録レッドブルは我等がマクラーレンメルセデスのタイプのＦダクトを金曜日にテストしていましたが、結局予選、決勝での搭載は見送るようです今の速さはＦダクトがなくてもあんまり関係なさそうですね…我等がマクラーレンメルセデスは３番手にハミルトンな～んかピアスしてフリー走行に出たのがレギュレーションに抵触しましたが、ＦＩＡからの処分はなさそうです公式予選はこのあと日本時間20時スタート
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<title>トルコＧＰが開幕!!マクラーレン1-2スタート</title>
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トルコＧＰが開幕しましたフリー走行１回目は我等がマクラーレンメルセデスのルイス・ハミルトンがファステストラップ２番手にジェシカと破局したバトンがつけましたイスタンブールはストレートスピードの速いマクラーレンメルセデスにはうってつけ我等がマクラーレンメルセデスが開発したＦダクトですが、メルセデスＧＰが自動化したシステムを投入、フォースインディア、レッドブルも実戦投入フェラーリ、ザウバーも熟成してきているので予選は接戦になりそうですフリー走行１回目にはヒスパニアから山本左近が登場マクラーレンメルセデ
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<dc:date>2010-05-28T19:43:39+09:00</dc:date>
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