https://ameblo.jp/megomegoco/ 故・植木等氏の御冥福に因んでkeiのスーダラな日々を紹介します。故人の映画のようにスイスイと軽妙な人生を送りたいものです☆彡 ja-jp https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968324808.html 大和田駅名標留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2023年3月31日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 藤山駅 明治43年11月23日開業。昭和59年2月1日 無人化。2023年3月31日 廃止。藤山 駅名の由来は駅自体が農場内に設置され、農場主・藤山要吉の姓を採って命名された。藤山駅 駅名標藤山駅 駅舎 2026-06-12T18:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968324646.html 留萌駅 正面留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2023年3月31日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 留萌駅 明治４３年１１月２３日開業。昭和６２年３月２４日訪問、平成１７年８月１０日停車中に撮影留萌 地名の由来は、アイヌ語の【ルル・モ・オッ・ペ】“静かな湖水”が転化したもの。留萌には昭和末期と平成中期の二度訪問しています。昭和末期は羽幌線の廃 2026-06-12T06:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12969008809.html 日本海 オロロンライン＆瀬越駅〜礼受駅間ドローン空撮留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2016年12月4日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛瀬越駅 待合室瀬越駅 大正１０年１１月５日開業。海外版Wikipediaの画像を加工瀬越 地名の由来は、アイヌ語のセ・ゴシ（腕のように曲がった所）からきたもの。瀬越駅 駅名標瀬越駅 駅名標 冬 2026-06-11T18:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12969008701.html 浜中海水浴場　夏の終り浜中海水浴場駅 タラップ：ハンドル屋の娯楽室さんより画像を拝借留萌本線　営業㌔ 73.5km 浜中海水浴場駅 開設 1989年7月23日 廃止 1995年8月8日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－浜中海水浴場(臨)－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 1989年（平成元年）7月23日：北海道旅客鉄道留萠本線瀬越駅 - 礼受駅間に夏季のみ開業する臨時駅として新設開業。8月13日まで営業。1995年 2026-06-11T06:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968324544.html 留萌本線 礼受駅 構内映像／潮風でボロボロになったヨ3500形駅舎が痛々しい礼受駅 2016.7.3留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2016年12月4日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 礼受駅 駅名標礼受駅 大正１０年１１月５日開業。平成１７年８月１０日停車中に撮影礼受 地名の由来は、アイヌ語のレウケ・プ（曲がっている・もの）からきたもの。 2026-06-10T18:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968324437.html 留萌本線 阿分 - 信砂 車窓留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2016年12月4日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 阿分駅 駅名標阿分駅 昭和38年12月1日 阿分仮乗降場として設置。平成１７年８月１０日停車中に撮影阿分 地名の由来は、アイヌ語のアフン・パル（入っている・口）が略されたもの。信砂駅 昭和38年12月1日 信砂仮乗降場 2026-06-10T06:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968324188.html 留萌本線 舎熊駅 構内映像／熊ではなくマムシ出没注意?! 2016.7.3留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2016年12月4日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 舎熊駅 駅名標舎熊駅 大正１０年１１月５日開業。平成１７年８月１０日停車中に撮影舎熊 地名の由来は、サ・クマ→サックマ（浜・魚干棚）からきたもの。舎熊駅 駅舎 2026-06-09T18:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968324063.html 箸別駅 (はしべつえき) - JR北海道 - 留萌本線 - 2016年8月撮影留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2016年12月4日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 箸別駅名標箸別駅 昭和38年12月1日 箸別仮乗降場として開業。平成１７年８月１０日停車中に撮影箸別 地名の由来は、ハシ・ペッ→ハシベツ(潅木・川)からきたもの。朱文別駅 2026-06-09T06:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968323881.html キハ54形（留萌本線・増毛駅）増毛駅名標留萌本線　営業㌔ 73.5km 全線開通 明治40年11月5日 廃止 2016年12月4日深川－北一已－秩父別－北秩父別－石狩沼田－真布－恵比島－峠下－東幌糠－幌糠－藤山－大和田－留萌－瀬越－礼受－阿分－信砂－舎熊－朱文別－箸別－増毛 留萌本線の位置増毛駅 大正１０年１１月５日開業。平成１７年８月１０日停車中に撮影増毛 地名は、アイヌ語の「マシュ・ケ」（カモメの多いところ）に由来する。増毛駅 正面増毛駅ホーム増毛駅ホーム側 駅舎増毛郵便局旅館 2026-06-08T18:00:00+09:00 https://ameblo.jp/megomegoco/entry-12968133460.html 増毛駅から最終列車発車―『蛍の光』に導かれて（'16/12/4）北海道のJR留萌線の留萌から増毛の間の路線が最終列車の運行を終えて、95年の歴史に幕を下ろしました。1921年に開業したJR留萌線の留萌－増毛間は、利用者の減少から年間1億円を超える赤字路線となって廃止が決まっていました。2016年12月4日で廃止となった留萌－増毛間の最終列車、4936D増毛発深川行の増毛駅発車シーンです。最終列車はキハ５４形２両編成。【速報】 留萌本線最終列車 増毛駅発車シーン / JR北海道 2026-06-08T06:00:00+09:00