昨日（2月9日）は、メイド居酒屋　黒兵衛（のちに黒兵門）がオープンして10周年でした。

残念ながら、栄店オープン時のチラシも持っていないので、オープン後のチラシですが、載せてみました。

栄店は広いお座敷があったり、個室っぽい席もあったり、テーブル席もあったり、で、いろいろな席がありました。

栄店も個性豊かなメイドさんが多かったですね。萌えタマの割っぷりが群を抜いていたのが、栄店でした。

鉄板焼き専用のフロアが後に出来たりもしました。生まれて初めて食べたもんじゃ焼きが

メイド居酒屋で、メイドさんに焼いてもらったもんじゃでしたね。

また、あのもんじゃ焼きを食べてみたいものです。

丸の内店がオープンして2週間後ですね。

名駅店オープン前に丸の内店に行ったときに、名駅店のメイドさんが研修で丸の内店にいたのを

今でも覚えています。

名駅店はその後、黒兵門　名駅店、越呉衛、と名前が変わって行きますが、個性的なメイドさんが

たくさんいて、楽しいお店でした。

系列店の中でブログに力を入れていたお店で、オープンから1か月後の3月4日から公式ブログを始めてましたね。スターブログで、現在は閉鎖されてしまっているので、見ることが出来ませんが、僕は紙に印刷しているので、今でも見ることが出来ます。大量にメイズカクテルを注文した人の話とか、楽しい話がいろいろ載っていて、読むのが楽しみでした。

出来ることなら、またこんなお店に行ってみたいですね。

このチラシは丸の内店のチラシです。残念ながらオープン当時のチラシは持っていないのですが、割と初期のチラシです。

初めて帰宅したのは2009年1月24日でしたが、オープン当初は、連日満席で全く予約が入れられなかったことを覚えています。

このお店に出会って、僕の人生は大きく変わりましたね。この当時は、まさか毎週のように帰宅することになるとは、全く思ってませんでしたし、ファンクラブ会長になるなんてことも全く想像できませんでした。

このお店は残念ながら閉店してしまいましたが、今も続いていたら、今晩は10周年記念イベントで店内は大盛り上がりしていたでしょうね。

期間限定でもいいので、オープン当時のスタッフで、お店を開いてくれたらなぁ、なんて妄想しています。同窓会みたいな感じで。

当日は、5時45分に東海北陸道　長良川SAに集合。3分遅れて着くと、みんな集まってました。定刻に出発します。早朝ということもありますが、快調に走って行きます。

ひるがの高原SAで休憩しましたが、めっちゃ寒かったですね。ずっとこんな感じだとつらいですねぇ。

飛騨清見ICで下りて、しばらくして、道の駅　ななもり清見に到着。北陸メンバーもほぼそろってました。ちょっと経って、最後のメンバーのソアラが到着。

初めて会うメンバーもいるので、自己紹介をして、8時過ぎに出発。途中信号に引っかかったりしましたが、フォローしながら、走行。山道に入って行くと景色も良くて、天気も良くて、気持ちいいですね。小腹がすいてきた、という人が何人かいたので、急遽、予定を変えて、道の駅スカイドーム神岡に立ち寄り。ここにパン屋さんがあって、菓子パンを食べましたね。

お腹が満たされたところで、出発。２ｋｍぐらいで、Gattan　Go！！の駅に到着。手前の舗装してある駐車場はいっぱいだったので、奥の砂利の駐車場へ。

受け付けをして、説明を聞きます。

車両がずらっと並んでますが、先頭の車両に乗ります。4人乗りの車両です。

先頭っていうのが気持ちいいですね。サドルの高さを調整してもらって、出発。いきなりトラブル発生。僕の隣のメンバーが漕いだらチェーンが外れました。まぁ、なんとかなるだろうと思ってそのまま出発。駅を出るとすぐに写真撮影してもらえます。線路から見える景色は、自然豊かなところあり、家並みが見えるところあり、で楽しいですね。駅や、トンネルもあります。トンネルの中は、ライトが無いと真っ暗でしたね。途中上り坂もあったりしましたが、モーターアシスト付きなので、楽でした。

あっという間に折り返し地点。係りの人が車両の車両を180度反転してくれます。チェーンが外れたことを伝えて、直してもらおうとしたんですが、実は外れたんじゃなくて、切れて、チェーンが落ちてました。帰りのこのままで行きます。モーターだけでも行けるらしいので、安心です。一応念のため、係りの人がバイクで先導してくれます。

帰りは、一つだけですが、トンネル内がライトアップされてました。こんな感じで、めっちゃきれいでしたね。

いろいろ写真撮りながら走ってるとあっという間ですね。もう駅に着いてしまいました。今回は、まちなかコースですが、来年は渓谷コースにチャレンジしたいです。

マウンテンバイクに乗ったあとは、隣のカフェのソフトクリームを堪能。コーヒーソフトクリームを食べました。あまり甘くなくて、美味しかったです。

このあとは、道の駅スカイドームで昼食。お土産もGET。飛騨限定うまい棒があったので、買いました。「君の名は」グッズもありましたね。ただ残念ながら、展示ルームは改装中で入れませんでしたが。

あと、ここでもソフトクリームを食べました。えごまソフトクリームです。これも美味しかったですね。

最後に立ち寄り地が光ミュージアム。国道４１号線を走って行きますが、山間部は、適度にワインディングがあって、ドライブにちょうどいいですね。ワインディングが多すぎるとハンドル操作が忙しくてめんどくさいですが、41号線は程よい感じで走っていて気持ちいいですね。

光ミュージアムの駐車場に2時過ぎに到着。駐車場は、めっちゃ空いてました。建物はかなり立派でしたね。確かにインスタ映えしそうです。インスタはやってませんが。

館内は原則撮影禁止で、一部撮影OKとなってます。絵画とか、書の展示が多かったですが、化石の展示があるフロアもあったりして、いろいろです。

まぁ、話のネタに1回来ればいいかな、って感じですね。

ここで、北陸とはお別れして、帰路へ。途中、コンタクトレンズにトラブルが起きたメンバーがいたため、急遽、道の駅ななもり清見へ。

そのあとは、トラブルもなく、無事帰宅しました。

今日のツーリングは天気が良かったおかげで、台数は少なかったものの、いいツーリングになりました。今年のツーリングはあと2回になってしまって、寂しい気もしますが、残り2回も楽しみです。

当日は、8時半に屏風山PAに集合。全員、集合時間前に集まってました。定刻の少し前に出発。中央道は、ところどころ水たまりがあったので、雨は時々降ったようです。途中雨が本格的に降ってきたりしましたが、休憩場所の駒ヶ岳SAでは、だいぶ止んできて、SAを出発する前には完全に止んでましたね。

10時に駒ケ岳SAを出発。駒ケ根ICで下りて、左折すれば、すぐに明治亭に到着。既に本日のゲスト2台（白の80スープラ）が来てました。しばらくして東京組も到着。

先月の大津の「かねよ」も同じですが、有名店で確実に食べるには、開店前に行くのがいちばんですね。

11時にオープンし、すぐに店内へ。オーダーは、いつもの定番のソースかつ丼。ここのソースかつ丼は、やっぱり美味しいですよね。かつ丼用ソースも買いました。デザートは、ラムネゼリーっていう新メニューがあったので、これを注文。

待つことしばし。ソースかつ丼のセット（かつ丼、漬物、味噌汁）が出てきました。こんな感じです。

ふたが閉まらないぐらい山盛りです。かつの下にはキャベツも山盛りになっていて、その下に御飯があります。御飯の量は意外に少ないですね。かつも美味しいですが、明治亭オリジナルの絶品ソースのおかげでめっちゃ美味しいです。家に帰ったら、いろいろなものにかけて食べたいですね。

デザートのラムネゼリーですが、色がキレイで食べるのがもったいない感じです。でも食べちゃいました。美味しかったです。

続いて、今年初めて行く、伊那きのこ王国。冬はスキー場ですが、シーズンオフ中は、きのこ王国になっています。キノコ狩りとかきのこの料理とか食べれます。明治亭を出て、かんてんパパ方面に向かいます。

かんてんパパの先の交差点を左折して、登って行くと、到着。途中、車高が低い車はスピードを落とさないとヤバイ箇所がありましたが、無事到着。駐車場に入ると、ほとんど車がいなくて、ちょうどいい感じに並べることが出来ました。高い場所から、撮ることができるのもポイントが高いですね。

建物の中に入ると、お土産売り場がありました。品数はあんまり多くないですね。家で料理するときに使えるかな、ってことで、干しきのこを2袋買いました。

階段を上って行くと、レストランとか、きのこを栽培しているサイト等がありました。BBQ場もありましたね。レストランにカキ氷があったので、注文。ここも、もっくる新城のように、自分でシロップをかけることが出来ます。今日はコーラをチョイス。初めてコーラのカキ氷を食べましたが、ちょっとイマイチでしたね。自宅用にコーラのシロップを買おうかどうしようか迷ってましたが、コーラのシロップを買うのは止めます。

レストランの外には、BBQ場みたいな場所があって、そこからの眺めはサイコーです。駐車場もよく見えるので、並んだスープラの写真を撮ったりしました。

きのこ王国まで来たので、きのこサイトもちょっと見に行きました。

お客さんが、ほとんどいなくて、ガラガラだったので、のんびり過ごせて良かったですね。

最後は、本日のメインイベントの熊沢農園。猛暑のせいで、りんごの成育が悪いってことで、今年はりんごは無し。狩れるのは、梨、ぶどう、プルーンです。僕のお目当てはプルーンですね。プルーンが食べれる農園ってなかなか無いので、毎年ここでプルーンを食べるのを楽しみにしてます。

雨が心配だったので、先に集合写真を撮影。そのあと、フルーツ狩り開始です。プルーンはこんな感じ。ちょっと酸っぱかったけど、甘みもあって、美味しいですね。

まったり過ごしてましたが、4時ごろになると、雨が降ってきちゃいましたね。

ここで東京組とお別れして、帰路につきます。途中、中央道が事故渋滞してました。カーブが多いところなので運転ミス？　事故には、気を付けたいですね。

5時半過ぎに恵那峡SAに到着、解散。

行きと帰りに雨に降られちゃいましたが、それ以外は雨が降ることもなく、無事ツーリングを楽しむことが出来ました。来月は北陸方面のツーリングです。来月も初めての企画があるので、楽しみですね。雨だと出来ないので、絶対晴れてほしいです。

当日は、8時20分に御在所ＳＡ集合の予定でしたが、高校総体が三重県であるってことで、大渋滞が予想されたので、急遽1時間繰り上げ。ただ、ふたを開けてみれば、全く渋滞してませんでした。前日は大渋滞だったらしいので、なかなか渋滞を読むのは難しいですね。ただ、1時間繰り上げたおかげで、だいぶ余裕を持って行くことができました。

大津ＳＡでは1時間も休憩時間が取れたので、朝宮茶サンデーや、ＣＯＬＤ　ＳＴＯＮＥのアイスクリームを食べたり、

お土産を物色したり、楽しめましたね。大津ＳＡがリニューアルオープンしてからは初めて大津ＳＡに入ったので、見るものが新鮮ですね。西の方のツーリングでは、京滋バイパスを通るので、大津ＳＡに立ち寄る機会が全くありませんでした。こんなに立派なＳＡってなかなか無いですよね。立ち寄れて良かったです。

10時に大津ＳＡを出て、かねよに向かいます。国1を走っていると、かねよの看板が見えてきました。かねよの駐車場の前に来ると、駐車場にロープが張ってありました。まだオープン1時間近く前ですからね。お店の人に頼んでロープを取ってもらって、駐車します。このぐらいの時間に来ると、駐車場が空いていていいですね。全員駐車したあとは、早速、並びに行きます。もう既に来てる人もいました。並んでいる間にオーダーを取ります。オープンしたらすぐに注文できるようにってことで。台帳にも名前を書きます。名前はお決まりの例の名前で。

11時過ぎにオープン。席は奥のお座敷。畳に座るとくつろぎますね。注文して、待つこと30分、ようやく、上きんし丼とご対面。卵焼きは大迫力です。ナマで見るとすごいですね。

熱々で、猫舌の僕にとっては手ごわかったですが、美味しく頂きました。ウナギとの相性もいいですね。ウナギも久々に食べましたが、美味しかったです。

僕らが帰るころには、入店待ちの行列や、駐車場待ちの行列が出来ていて、人気のすごさが分かりますね。

ウナギを堪能したあとは、水郷めぐり。琵琶湖湖岸を走っていきます。外は暑いですが、琵琶湖を眺めながら、目だけでも涼し気な感じにしようってことで。近江大橋を渡った後、ミスｺｰｽをしたメンバーが何人かいましたが、途中で無事合流し、1時15分ごろ、水郷めぐりの乗船場（びわ湖観光）に到着。

船に乗って、出発です。ゆっくりだと暑いですが、船のスピードが上がると、涼しくなってきますね。横を水上バイクが何台も追い抜いていきますが、かなり波が起こって、船が揺れます。船の横を通るときは、スピード控えめでお願いしたいですね。気を使ってゆっくりにしてくれる人もいますが、だいたいはスピード落とさずに追い抜いていきます。ここからは進入を遠慮してください、という表示があっても、おかまいなく入って行くバイクもいますね。そんなことをやっていると近いうちに水上バイク全面禁止、っていうふうになってしまうと思いますが、今が良ければそれでいいってことなんでしょうか？

奥の方まで行くと、さすがに水上バイクでは入れないのか、全くいなくて、快適です。葦が茂ってるところとか、時代劇で使われている橋とか、見ながら、船に揺られるのは、気持ちいいですね。最後に琵琶湖をちょっと回って、戻りました。いい経験が出来ましたが、次、乗るときは、5月か10月ぐらいがいいかもしれません。

そのあとは、今日最後の立ち寄り地、ラ　コリーナへ。水郷めぐりの乗船場からわずか４ｋｍ。駐車場に入ると、かなり混んでます。いちばん奥まで行くと、空いてましたが、こんなに車がたくさん止まってるってことは、大人気スポットなんですね。

建物の中に入ると、バームクーヘンとか、レジ待ちの行列が出来てます。まずは、カキ氷を食べに行きました。ここも並んでましたが、7，8人ぐらいなので、これぐらいなら、並ぶ気になりますね。僕は黒蜜きなこカキ氷を注文。信玄氷的な感じ？

美味しかったんですが、きな粉がめっちゃぱさぱさしますね。1回食べればいいかな、って感じです。

そのあとは、お土産用に季節限定のゼリーを買ったり、定番のバームクーヘンを買ったりしました。どら焼きも買いたかったんですが、販売が終了してましたね。残念。

帰りは、名神が大垣から渋滞してましたが、今日も楽しいツーリングでした。好きな車に乗って、いろいろなところに仲間と出かけるのは、サイコーの気分転換になっていいですね。

また来月のツーリングも楽しみです。

集合は岡崎SA。5台で出発。天気はとりあえず大丈夫そうです。ただ、新東名を走っていると、雨が降りだして、休憩場所の掛川PAの手前で土砂降りに。窓を少し開けていたので、閉めようとしたら、動かない！まじかぁ。去年の悪夢がよみがえってきましたね。また今年もパワーウィンドウが壊れるとは。助手席側の窓も動かないですね。窓を全開にしていなかったのが、せめてもの救いです。W/Hの接触不良を疑って、掛川PAに駐車したときにW/Hを触ってみましたが、窓は動きません。接触不良ではなさそうです。その場で直すのは無理っぽいので、とりあえず諦めました。

掛川PAを出たあと、雨は小降りになってきて、次の休憩ポイントの富士川SAに着くころには、ほとんど止んでました。結構暑かったので、去年と同様、またソフトクリームを食べました。今年はこれ。

あまり甘くなくて美味しかったです。ここでSZKさんと合流し、出発。

今日は富士山は見えないかと思いましたが、多少雲はかかっていたものの、富士山が見られて良かったです。

10時少し前に裾野ICに到着。ここでIKMさんと合流。この先の某駐車場で、東京組と合流しました。トータル16台になり、忠ちゃん牧場を目指します。走っていて気持ちが良くて、窓を開けたかったんですが、開けられないのが残念。10時半ごろに到着。

ここからも富士山がよく見えます。良く見ると、富士山に傘が掛ってました。1年裾野に住んでましたが、1回も見たことが無いので、多分かなりレアなんでしょうね。

集合写真を撮って、店内に入ると、もうジンギスカンの準備が出来てました。今年は予約しておいてよかったです。先にお金を払って、ジンギスカンスタート。焼けるまで少々時間が掛かりますが、待ってる時間もワクワクして楽しいですね。

焼けてきたら、早速食べます。普段肉はあまり食べないので、肉が食べられるのは、うれしいですね。肉と一緒に野菜も焼くので、ヘルシーです。夏のジンギスカン、定番になりそうですね。

ここを出たあとは、南富士エバーラインを通って、森の駅富士山へ。南富士エバーラインの料金所では、現金払いなので、支払いに時間が掛かっちゃいましたね。この道路は、ちょっと舗装がはがれてたり、石が落ちてたりしましたね。走っていて気持ちがいいんですが、窓が開かないのが、相変わらず残念です。素晴らしい景色を眺めながら走行して、無事、森の駅に到着。駐車場はガラガラでしたね。

窓を開けたいので、ここでパワーウィンドウの応急修理をしました。忠ちゃん牧場で、ドアに行くW/Hが断線しているのを見つけたので、ここを別の銅線を使って、仮接続しました。きっちりとは接続していないので、振動で抜けてしまうかもしれませんが、とりあえず、富士山スカイラインを走る間だけでも窓を開けたいですね。応急処置は無事完了。

森の駅でお土産を買って、出発。

富士山スカイラインをずっと下って行きます。木のトンネルを走っていくみたいな感じで、めっちゃ気持ちよかったです。須走ICの辺りで、薬師寺っていうステッカーが貼ってある車とすれ違いました。TV番組「薬師寺流」の車？ひょっとして、TVでON　AIRされたりするのかな？

東富士五湖道路、中央道を通って、谷村PAで休憩。ここで会長と合流。ここで今年もソフトクリームを食べました。今年食べたのはこちら。美味です。

そのあとは、甲斐路苑に向けて出発。特にトラブルなく、3時少し前に到着。まずは試食の桃を食べます。今年初の桃ですが、甘くて美味しいですね。そのあと、車に乗って、桃狩りが出来るところまで移動します。今年の木はこんな木です。多少小粒ですが、柔らかくて、甘くて、美味しかったです。6個食べましたね。

そのあと、お土産の桃を買って、帰路に着きます。

諏訪湖SAで休憩して、恵那峡SAで解散。岡谷JCTの先で工事をやってましたが、大して渋滞せず、帰れました。中央道は今日は、なぜか、めちゃめちゃ空いていて、かなり走りやすかったですね。

今日も楽しいツーリングでした。また来月も楽しみたいです。

初めて帰宅したのは、確か、8月30日だったと思うけど、ここから始まって、メイド居酒屋が、丸の内、名駅、栄、とオープンし、更にメイドバーまでオープンして、自分がどっぷりはまるなんて、夢にも思わなかったですね。

今は、黒兵門っていうと、メイドキャバクラしか残ってませんが、10年前の楽しい夜のことが夢のようです。

また、メイドさんに楽しくお肉を焼いてもらえる日が来たら、うれしいですね。

集合は岡崎SA。メンバーが早めに全員集まったので、定刻よりも早めに出発。今回は、全員８０スープラでした。80スープラ7台で走行。快調に新東名を走行して、新城ICで下りました。このICを利用するのは初めてです。もっくる新城はICのすぐそばです。9時40分ごろ到着。駐車場は、かなり混んでましたが、なんとか7台駐車できました。

まずは、お目当ての一つの巨大五平餅を注文。焼きあがるまでに20分程度かかります。もっくる新城の中を見てる間に、焼き上がりましたね。長さが１ｍ近い、巨大な五平餅です。12人前の量ということです。人と比べるとこんな感じ。大きさ分かります？

WNBさんが五平餅を人数分に切り分けてくれました。巨大五平餅でも、8人で分ければ、何とか食べれますね。味噌だれがとっても美味しくて、完食できました。

ここは地元の食材を使ったバイキングが人気のようで、食べたいなぁ、と思ってました。バイキングは11時からで、予約できるのが10時半。バイキングまで時間があったので、カキ氷を食べました。

ここのカキ氷は、自分で好きなシロップを好きなだけかけることが出来ます。今までそんなカキ氷はなかったので、新鮮ですね。最初は、全くシロップが掛ってない状態。まずはラムネを掛けます。ラムネ味のカキ氷は初めてです。美味しいですね。次に何をかけようか迷いましたが、レモンをかけます。３つめどうしようかと思いましたが、これ以上かけると、よく分からない味になりそうなので、やめておきました。ラムネ-レモン、美味しかったですね。桃のシロップも掛けてみたかったんですが、それはまた次の機会に。

11時になり、バイキングスタート。野菜の惣菜が多くて、ヘルシーです。デザート系もコーヒーゼリーとかいろいろありました。これで1200円なら、安いですね。

11時50分に出発し、天竜二俣駅へ。ここへ行くルートは、走って気持ちのいいルートなので、雨よ、降ってくれるな、と思ってましたが、何とか雨が降らずに、曇のままで行けましたね。山の中を適度なワインディングで流したり、ダム湖の近くの緑のトンネルを走ったりとか、サイコーのツーリングでしたね。路面が悪いところがあって、車がはねて、2回、バンパーをこすってしまいましたが。ほかにも何台かこすったらしいですね。

1時ごろに駅に到着。駐車場が混んでましたが、なんとか駐車出来ました。雨が降りそうなので、早めに集合写真撮影。そのあと、転車台ツアーの切符を買いました。

ブルートレインの客車や、駅構内、SLを見たりしているうちに、ツアーの時間になり、ツアースタート。

ツアーはベテランの女性のガイドさんがついて、いろいろ説明してくれました。天竜浜名湖鉄道の歴史とか、駅舎の説明とか、詳しくして頂けました。メインの転車台は、車庫から車両が出てきて、転車台に乗って、回りました。先月も見ましたが、大迫力ですね。鉄道歴史館の展示も見られて、盛りだくさんのツアーでしたね。これで300円なら安いです。

ここを出て、最後の目的地のnicoeへ。飛龍大橋は、走ってて気持ちが良かったですね。3時15分ごろにnicoeに到着。ここの駐車場も混んでましたが、奥の方に無事駐車出来ました。

Nicoeの中に入って、一通り、中を回ってから、どのスイーツを食べるか決めました。シュークリームとタルトみたいなのを食べましたね。どっちも美味しかったです。

自分のお土産用にクラウンメロンのジェラートを買いました。クラウンメロンは高級メロンとして有名なので、そのジェラートがどれほど美味しいか食べるのが楽しみです。

スイーツを堪能して、4時過ぎに出発。今日の立ち寄り地は全部回りましたね。出発するころに雨が降ってきました。雨が降るのがこのタイミングで良かったです。今日1日、傘をささずに済みました。

浜松浜北ICで新東名に乗って、5時ごろ、岡崎SAに到着し、ここで解散。

台風接近にも関わらず、雨に降られることなく、無事にツーリングが終わって良かったです。いいツーリングでしたね。来月は恒例の桃狩りツーリングです。来月も楽しみです。

集合は御在所SA。行先が遠いので、3時半という有り得ない時間に集合です。7台集まりました。去年のロングツーリングでは、大雨が降ってましたが、今年は天気が良くて、うれしいですね。

定刻に出発。道路はトラックが多くて混んでましたが、渋滞は無し。亀山JCTから新名神に入ってもトラックは多く、ペースが上がらず、5分遅れで草津PAに到着。草津PAも早朝4時半なのに混んでますね。特にトラックが。

軽く休憩して、出発。

京滋バイパスを通って、再び名神に入り、高槻JCTから、いよいよ開通したばかりの新名神に入ります。新名神はトラックはそんなに多くなくて、走りやすかったです。長いトンネルは緑の光が車を追いかけるように流れるのが新鮮でした。

5時半ごろに宝塚北SAに到着。

遅れは取り戻せましたね。ここでTNGさんと合流。トイレに行くと、めっちゃ広くてきれいでした。新東名のトイレもきれいですが、ここは新東名を超えてますね。ここでおにぎりを買って、お腹を軽く満たしました。

ここを出て、神戸JCTで中国道に入ります。そのつもりでしたが、山陽道に入ってしまいました（＾＾；）　ナビがあれば、どっちに行くか案内してくれますが、まだ新名神のデータが入ってないので、案内してくれないんですよね。ナビのデータが無くても案内板を見れば分かると思ってましたが、そうでもなかったですね。ただ、JCTのすぐ先のICでNEXCOの人に頼んでETCゲートの手前で転回させてもらえたので、すぐに元のルートに戻ることができました。

吉川JCTから舞鶴若狭道に入りました。ここも初めて通りますね。山の合間を走って行くのは気持ちいいですね。車の数も少なくて、走りやすいです。

春日JCTから北近畿豊岡自動車道に入ります。ここは、ちょっと路面が悪いですね。片側1車線しかないので、遅い車に引っかかってちょっとストレスが。山東PAで休憩予定で、山東ICで下りてみましたが、PAらしきものはなく、ちょっと先の道の駅に入って休憩。自宅に帰った後確認してみたら、道の駅（但馬のまほろば）を山東PAというそうです。

但馬のまほろばで何か食べ物を買いたかったんですが、時間がまだ7時ってことで、売店が営業しておらず、残念。

和田山ICで下りて、竹田まちなか観光駐車場へ。若干ルートを間違えて、竹田駅周辺の狭い道路を走行しましたが、無事、予定通りの7時半に到着。ここでWNBさんと合流。

WNBさんが大型のタクシー（ハイエース）を手配してくれていたので、これに乗って、竹田城跡のバス停まで行きました。

そこからは徒歩です。勾配はきつかったですが、舗装されているので、歩きやすかったですね。

入口でお金を払って、入ります。

見学路は歩きやすいように整備されているので、場内も歩きやすかったですね。中は竹田城跡ってことで、お城の建物はなくて、石垣が残っているだけですが、景色は、めっちゃ眺めが良かったです。

帰りは、バス停の近くの駐車場の売店でソフトクリームを食べようかと思ってましたが、まだ営業してませんでした。時間が9時過ぎだったので、10時から営業？

天空バスにのって、竹田まちなか観光駐車場へ。かなりカーブがきついところを走るので、スピードはめっちゃゆっくりです。

ここを出て、和田山ICから播但道へ。ここも初めて通ります。この道路も片側1車線で対面通行なので、タンクローリーとか遅い車にひっかかってしまいましたね。

ただ、この道路も、のどかな風景が多くて、走っていて気持ちが良かったです。

播但道から、中国道に入ります。やっぱり2車線がいいですね。中国道は交通量が少なくて、走りやすいです。

しばらく走って、上月PAで休憩。ここで、ひまわりの種がトッピングされたソフトクリームを食べました。

なかなかこんなソフトクリーム、珍しいですね。コロッケとかたこ焼きとかも売ってましたが、ホルモンうどんを美味しく食べるため、がまんがまん。

上月SAを出て、しばらく走り、院庄ICで下りて、久米の里へ。久米の里の前に行くと、Zガンダムが見えました。テンション上がりますね。

駐車場は結構混んでいて、奥のほうに駐車。さっそくレストランに入ります。レストランはそんなに混んでませんでした。まずは食券を買います。大盛りも選べたので、せっかくなので大盛りを注文。10分ぐらいで出来上がりました。こんな感じです。

一口食べると、味はかなり濃厚ですね。ホルモンは歯ごたえ抜群です。美味しかったですが、大盛りじゃなくても良かったかな、っていう気がしてきました。

食事のあとは、やっぱりこれでしょう。そう、Zガンダム。せっかくZガンダムがあるので、Zガンダムの前にガンダムスープラを置いて、一緒に写真を撮りました。ほかの人にも協力してもらって、自分も入った写真とかも撮りました。来年の年賀状の写真はこれで決まりですね。ここのZガンダム、是非見たいと思っていたので、ツーリングで来れて良かったです。とっても満足ですね。

そのあとは、お土産を買いました。ここの道の駅にしかない、ソフトクリームがあったんですが、すっかり忘れてましたね。残念。

1時半ごろにここを出て、本日最後の目的地、津山まなびの鉄道館へ。途中のガソリンスタンドで給油して、鉄道館に到着。

まずは入口でチケットを買います。昔の切符みたいなチケットなのがいいですね。ちょうどジオラマショーが始まるところだったので、見ました。津山の1日って感じでした。

そのあとは、展示されている車両や、資料、体験できる展示とかで楽しみました。子供のころ見たタブレットが何なのか、初めて知りましたね。勉強になりますね。

お土産も売っていたので、いろいろ買っちゃいました。

3時から転車台を動かすってことで、見に行きました。転車台の上には、キハ１８１が載っていて、36０度1回転するのは、大迫力ですね。来て良かったです。

帰りは、津山ICから乗って、加西SA,宝塚北SA、草津PAで休憩して、御在所SAで解散。加西SAでは、銀箔ソフトクリームを食べました。名古屋城の近くに金箔ソフトクリームがありますが、まだ食べたことが無いので、銀箔ソフトクリームを食べてみました。700円もします。高いなぁ。銀箔は特に味はなくて、美味しいソフトクリームって感じでしたね。金箔ソフトクリームも同じような感じかな？

帰りは特にルートを間違えることもなく、毎回渋滞している東名阪も全く渋滞がなくて、予定通りの時間に御在所SAに到着できました。

ロングツーリングなので、長い1日だなぁ、って思ってましたが、終わってみればあっという間でしたね。楽しい時間は過ぎるのが早いものです。来月のツーリングも楽しみです。来月は、今回とは真逆で、今年のツーリングで、最も走行距離が短いツーリングですね。集合も午前9時ってことですが、中身は濃いツーリングにしたいですね。