光安のブログ

事故りました

Thu, 28 Nov 2019 23:39:25 +0900

まだ示談には至っておりません
至る7月23日組合員のイベントがあり苗場スキー場に向かっていました

芦ヶ久保の道の駅によりお昼ご飯を大滝食堂のバイク弁当を食べに行きました

バイクのタンクに合わせて青い弁当箱です

お腹も満たされ高速に乗り月夜野インターで降り苗場に向かいます。

天気は出発時は霧雨もありましたがかなり晴れて暑いくらいでした。

月夜野から10分くらいでしょうか国道17号を走行中、ちょうど上越新幹線の高架を抜ける所で衝撃がありました。正直自分ではどうなったか分かりません。後ろを走っていた友人のスクランブラーが一部始終を見ていました。

画像の奥側から手前に走っていましたが、画像左側から国道に入ろうとしている車がいて当然こちらを認識しているだろうと思っていたら急加速をして右折してきたようです。走行している私の土手っ腹に突っ込んで来ました。クランクケースを割りオイルをまき散らしながら弾き飛ばされたバイクは一時停止していた軽自動車にぶつかり止まりました。私はもっと飛ばされ画像手前側の歩道を超え草むらに倒れました。

私はかなりの衝撃と痛みが走り、何がどうなったか分かりません。息を吸っても苦しく全身に痛みがあります。遠のく意識の中に救急車のサイレンが聞こえ助かったと意識が無くなりました。その後に人生2度目のドクターヘリに乗ったそうです。

気付くと病院の処置室にいて色々な検査を受けました。診断は右肋骨前、横、後ろの三本を骨折し衝撃で両肺挫傷。息を吸っても苦しいはずです。

死ぬのかと思っていました。

運転していたのは83歳のおじいさん。当日に病院に来てくれましたがあまり反省している様子がありません（やっちゃったな）くらいにしか思えません。会話のキャチボールもままならずどうして確認をせずに右折してきたのか？と問うと。バイクが見えなかったと。青いバイクに黄色いヘルメットと黄色いバイクに黄色いヘルメットの2台が見えなかったと言うんです。この辺の方には申し訳無いのですが茶色と緑しか無い所にこんな派手なバイクが走って入れば嫌でも目に入るはずです

まぁ要するにツイていなかった事故です。泣くに泣けません。まだ痛みで身動きが取れず何も考えられない時に相手の保険会社から交差点の事故なので優先道路と考えても9:1だと電話が入りました

もう何がなんだか分かりません

入院した病院でも嫌な事がありました

最初の3日くらいは個室にいたのですがなんの通告もなく四人部屋にまだ歩くのが痛みで歩けず個室はトイレが近くて良かったのですが遠くなり不便です。しかも私以外のベッドには寝たきりのご老人整形外科の病棟なんですが明らかに病棟違いの方たちの部屋です。これも申し訳無いのですが

朝晩、ご飯中問わずオムツ替えにやってきます

ほぼ身動きの取れない私は鼻をつまんでやり過ごすしかありません

入院は9日で退院しました。9日では痛みどころかまだ立ったり座ったりするのがやっとスムーズに出来るようになったくらいです。家に帰っても日常生活もままならないだろうと思ったのですが

1日もここに居たくないのが退院した理由です

これが後に慰謝料に響くとはこの時は考えても無かった！

バイクが概算で130万！全損ですこれも揉める事になります

また全て解決したら報告します

皆さん事故にはくれぐれもをお気を付け下さい

あぁ勘違い！

Thu, 06 Jun 2019 22:52:56 +0900

先日のチャレサのラップタイムの目標が違ってました！
過去のブログから

1秒勘違いしていました！
41.8秒要するに41秒台が目標でした
バンディットのタイムが41.9秒
R1に乗り換えて軽くベスト更新と思いきや2年もかかって0.1秒更新（笑）
誰もがSSに乗れば早くなる！って甘い考えで乗り換えてみたもののタイム更新出来ず。練習の為にスポーツランドやまなしに通うもタイム上がらず
ポジションのキツさに耐えかねて35馬力も下のGSX-S1000に乗り換えて、スポーツランドやまなしに行くとあっさりベスト更新。
今回は4年振りに日光サーキットベスト更新は無理だろうと思っていましたが41.2秒が2本目にあっさり更新していました
私にはアップハンが合っている（笑）

写真は参加者のHiroたんさんが撮ってくれました

5/26 チャレンジサーキット！

Thu, 30 May 2019 00:18:28 +0900

4年振りに参加するチャレサ&日光サーキット。朝4時に出発。天気予報は34度の夏日！がしかし朝は冷え込みツナギのパンチングから震えがくるほどの冷風です。
しかし日光サーキットに着く頃には気温はグングン上がります。
今回のミッションは２つ！１つ目は40秒台に入れることともう１つは初サーキットの2人が初膝スリ！

この2人！いつもはツーリング仲間として時々連れてってもらってます
１本目を走ってこの感じです
今日は楽しんでもらえば良いかな・・・
とりあえず自分のミッションですが2本目に41.2秒が出て何とか見えて来たかな！
2人に動画を見てもらってレクチャーして
良いところまで行くのですがもう少しが中々難しい2人ともこれ以上バイクを倒すのもお尻をずらすのもやはり勇気が必要なようです。

2本目でこんな感じ！
自分は3本目気温はドンドン上がります！
タイムは41.3秒暑さのせいで集中力が続きません。
そんな3本目に

MT-9さんミッションクリア！乗り方もカッコ良くなりました！爪先が気になりますがまぁ良しとしましょう！
私のラスト4本目は・・・41.4秒（笑）
0.1秒づつ落としミッションクリア成らず
これは最後にZZRさんに託すしかありません。動画を取りつつ見ていたのですが惜しくもチェッカーミッションクリア出来ずです。ピットで帰りを待っているとZZRさんガッツポーズ？なんとバンクセンサー擦ってるじゃないですか！

なんとチェッカー後のコースアウトする間にチャレンジしたらしい（笑）それは撮ってないよー
でもミッションコンプリートです！
私の事はどーでもいい！
2人が膝スリしたって凄いことですよ！
私も満足です！

Twitterで知り合ったたっくん

このブログを見てくれてるGSX-S1000の方(名前聞くの忘れた！)
と沢山お話が出来ました！
久々のチャレサ参加でしたが私の事を知ってくれている人が沢山話し掛けてくれて
盛りだくさんな1日でした！

やっぱりチャレサはアットホームで楽しいです。皆さん走ってる時は目が三角ですが下りると気さくな方が多いです！
また参加したいと思います！

V3

Mon, 20 May 2019 17:43:52 +0900

仮面ライダーではありません
今度の日曜に久しぶりにチャレンジサーキットに参加する事になったので、逆履きしてあと1､2回山梨行けるのですが折角なのでタイヤ交換をしました！

いつものアクティブレーシングサービスさんに来ました！ディアブロスーパーコルサV3

日曜日のチャレサが楽しみです

5/13 スポーツランドやまなし

Mon, 13 May 2019 21:30:10 +0900

出発時肌寒くせっかくワークマンで買った
接触冷感のインナーの出番ではありませんでした。しかし到着して準備をしているとドンドン日差しが強くなって来ました

本日は前回知り合いになったGSX-Rの幸一さんがお付き合いしてくれました！
1本目走り出す頃には汗が出てきました。
ワークマンのインナー持ってくれば良かった

タイムもイマイチだし体力最悪
40肩？50肩も痛いし

その中でもこれは良い感じ
フェード対策で自作ブレーキダクト
毎週毎週握り代が変わるブレーキレバー
強制的に風を当てます。握り代は安定しました。ton76さんがメーターステーを作っていたのをパクって0.5mmのアルミ板で作成！ありがとうtonさん

3/12 スポーツランドやまなし

Wed, 13 Mar 2019 21:25:28 +0900

１年振りにスポーツランド山梨です！
ツナギに袖を通すのも１年振りタイチのツナギを着てみると胸が苦しい（笑）体重戻し過ぎちゃった
今回はヒョードーで（笑）

天気はピーカンです
タイヤは1年半以上前のものです
コースインしていつもより長くタイヤを温めます。タイヤが温まり全開走行を始めるとブレーキングポイントをことごとく外しオーバーランを繰り返します。
ヘルメットの中で1人で笑ってしまいました。
1本目は39秒後半でした。39秒入ってホッとしました。目標は39秒前半
2本目は気合いを入れて。ブレーキポイントとオーバーランを気を付けて走りました

なんと自己ベスト更新です！0.1ですが復帰1回目でまさかの自己ベスト！
ナサートのフルエキのおかげですね！
ストレートをパワフルに登る様になりました！

いやー！楽しい！ツーリングもいいけどやっぱりサーキットだな！と思いました
今日は早いSV650の人以前別のバイクに乗ってる時に何度かご一緒しました。
新しく知人になったGSX-R1000の人とCBR600Rの若者と話でも盛り上がりました！走行の画像はGSX-Rの人に撮って貰いました

フルエキ

Sun, 10 Mar 2019 08:02:22 +0900

車検に対応しているフルエキは2種類しか出ておらずどちらかにするかで悩んでいましたが、一方が某オークションに出てたので入札しました。そのまま1度も入る事無く落札です。早速作業です

気合いを入れて作業に取り掛かったのですがさすがノンカウル1時間足らずで外れました。ラジエーターが邪魔なのでやりにくいだろうと思っていましたがラジエーターの固定ボルトを外すと意外なほど移動してくれて、とても楽に作業が出来ました。
これなら車検の度にノーマルに戻すのは面倒だからと車検対応にしたのですが触媒レスでも良かったかなぁと少し後悔

ビートのナサートです！もう1つアールズギアのワイバーンがあったのですが安く買えたのでナサートになりました。
継ぎ目が多いのでヨシムラサイレンサーで中間パイプだけ作ってもらうのもありだな
あっという間に完成です

早速今度の火曜日に1年振りにスポーツランド山梨に行っています。ツナギも1年振りだなぁ！体調が良すぎて体重が戻りすぎちゃった（笑）

春に向けて

Tue, 22 Jan 2019 17:44:02 +0900

ハンドル変えました！
R1に乗っている時はセパハンがキツくて高くして。GSX-S1000では低くしてたのですが、アクティブからスーパーLOWのテーパーハンドルがラインナップされていたのでたまらず購入
メタルさんからご指摘頂いた黄色いグリップも黒くし万全です
使用前

使用後

結構前傾がキツくなりました
もう少し垂れ角を付けたいのですが、ツーリングの予定があるので今回はこれくらいにしてサーキットの時にもう少し下げたいと思います！

リハビリツーリング第2弾

Sun, 09 Dec 2018 21:17:28 +0900

今日はMT-09の友人と友人のツーリング仲間と6台でのツーリングです
決まっているのは朝の集合場所だけです（笑）
集合場所で行き先を決めます
気温が低いので山では無く海へ行くことになりました。三崎港か清水港でお昼を食べる事になり三崎港は近いと言う事で清水港に決定しまいた。
八王子インターから高速道路で移動

休み休み移動でお昼過ぎに着きました
途中雨がポツポツ直ぐに止みましたが雲は多めです

『まぐろ王国大ちゃん』でお昼です
ここで食べるとマグロのカツが食べ放題です！しかし結構なボリュームで余りカツが食べられませんでした

帰りは初の新東名です！
もう1件ツーリングのお誘いがあるのですがもう来春ですねー

最後に6名のインカムのメーカーはバラバラでしたがラインのグループ通話を使いツーリング中は繋ぎっぱなしでした。こんな使い方もあるんですね！

柳沢峠ツーリング

Thu, 22 Nov 2018 22:33:15 +0900

地元の友人3人で早速ツーリングです
宮沢湖からヤビツ峠と思っていたのですがヤビツ峠が土砂崩れで通行止めとの情報が…前回道志峠も土砂崩れで通行止め、でも迂回路があり道の駅まで行けましたがヤビツ峠には迂回路がありません
急遽柳沢峠に変更です

安物のインカムを購入してみました
有名なメーカーも考えたのですが試しに皆で買ってみました
集合場所のコンビニで初めてのペアリングです。説明書を読んだ時は不安でしたが簡単にペアリング出来ました。3人で同時に会話が出来て。前回道志の時はいちいち停車して相談してましたがこれはなんて便利！
奥多摩湖の大麦代園駐車場に寄って柳沢峠のお茶屋に寄りました。この時点で9時30分お店も開いてません（笑）

気温は低かったですが快晴でした。
そのまま山梨に抜け勝沼から中央高速で談合坂でちょうど12時、昼食を取りました
国立インターで降り府中の２りんかんに寄り解散です
肝心のインカムは9時間半繋ぎぱなし喋りぱなしでもバッテリーは余裕でした。会話もクリアで100km/hでも問題無く会話出来ます
300mくらいだと大丈夫ですがそれ以上だとノイズが大きくなります。400mぐらいで切れますね。最大4台繋げます
コスパも良く満足な買い物でした
インカムのお試しツーリングも楽しかったです！