そして今回がラスト更新となります。

2012年6月から開始した当ブログも、気が付けば7年が過ぎていました。最近は深刻なネタ不足から更新ペースも少なくなっていましたが、それでも細々とは続けていました。ところがそんな時に突然発表されたのがYahooブログの閉鎖でした。

ここ数か月、今後について色々考えていました。。。ブログ自体をやめようかとも思いながら今まで更新していましたが、実際に9月からは新規投稿が出来ない事もあり、残された時間もわずかという事で、検討した結果、今後はFCブログにて更新していく事にしました。

今後は

にて更新していく事になります。

当ブログはヤフーブログ閉鎖まで残しておきますが、最後の更新なので、今回はブログ開始から地元で撮影して姿を消した列車をUPしたいと思います。

トワイライトエクスプレス

あすか

583系　　甲子園臨

381系　こうのとり

7年以上もの間、当ブログ訪問頂きありがとうございました。

移転先のブログでもどうかよろしくお願いします。

お盆休みに突入したこの週末ですが、皆様はどう過ごされるのでしょうか？

私の会社はお盆休みではなく、夏休みという形で業務に合わせて4日取得できるので

取り敢えず来週火曜日だけ休んで４連休。。。後はまた考えるといった感じでちょっと遠征も考えております。。

来週といえば、台風10号が西日本に向かってきているのがもの凄く気になります。。。昨年の台風21号は大阪で甚大な被害をもたらし、その復旧作業で休み無しの日々が続き、台風の恐ろしさを思い知らされました。とにかく被害が出ない事を願うばかりです。

ブログも放置気味で、鮮度落ちとなりますが、７月２０日撮影分からの１枚になります。

この日は約１年半ぶりに大井川鉄道まで遠征していました。沿線では有名な道の駅の有名撮影地でスタンバイし、まずはきかんしゃジェームス、トーマスの人気SLに続き、ELが代走するかわね路号と撮影しました。

往路の撮影を終え、復路を撮影する為にレンタカーを走らせやって来たのは抜里駅近くの有名撮影地。。。カメラをスタンバイし、まずはきかんしゃジェームス号を撮影した後は、続いてやってくるきかんしゃトーマス号にカメラを向けました。

きかんしゃトーマス号

SLの醍醐味といえる爆煙とはいかない大井川のSLですが、ジェームス、トーマスと走ると満足感が高くなりますね♪

乗ってる人は暑いかもしれませんが（笑）窓の開いた旧客もイイ感じでした♪

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございました。

ここ数日、関西は猛烈な暑さになってます。。。暑さにも寒さにも弱いワタクシは早くもバテ気味です（汗）

今日も朝から猛暑となっていた大阪でしたが、この日はサロンカーなにわが走るという事で、朝から重い腰を上げて出動してきました。

やってきたのは定番のサントリーカーブ。。。人気の撮影地ではありますが、ワタクシがスタンバイする場所は不人気のポジションで、この日は７両フル編成ながらヘッドマークも付かないという事から、たぶん大丈夫だろうと余裕かまして通過１時間前に現地に到着。。。ところがこの日のサントリーカーブは予想以上の同業者の多さにビックリ！！！そういえば今は夏休みだったかと思うも後の祭りで、ワタクシの定点にもしっかりと先客がおられました。。。何とか入れて頂けるスペースはありそうでしたが、キャパは大きい撮影地ですのでいつもより前よりにてスタンバイする事になりました。

いつもとは違う構図なので、いつもはパスする新快速やサンダーバードを撮影しながら構図を合わせ、本命の登場を待ちました。

DD51-1183　　　サロンカーなにわ

朝から汗だくになりましたが、無事順光での１枚を記録する事が出来ました♪

この後は追っかけも考えましたが、海水浴シーズンで渋滞も予想される湖西路を追っかけるのもリスクが高いと考え、この１枚で撤収する事にしました。

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございました。

７月２０日撮影分からの１枚になります。

この日は約１年半ぶりに大井川鉄道まで遠征していました。沿線では有名な道の駅の有名撮影地でスタンバイし、まずはきかんしゃジェームス、トーマスの人気SLに続き、ELが代走するかわね路号と撮影しました。

本命の3列車を撮影した後は、再びこの３列車の復路を撮影する為に場所を移動する事にしました。

道の駅でお土産を買った後、レンタカーを走らせやって来たのは抜里駅近くの有名撮影地。。。思ったよりは雑草が伸びていて、線路際がスッキリとはいかない状況でしたが、定番構図でレンタカーを駐車するのも困らず、安全にスタンバイ出来る場所だったのでこの場所でカメラを構える事にしました。

湿度が高くジメジメと。。。汗だくになりながら待つこと1時間半、ようやくジェームス号が姿を現しました。

ジェームス号

往路と違い、晴れれば順光なので曇り空は残念でしたが、インカーブの構図は個人的に好きなのでまずは満足な1枚になってくれました。

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございました。

７月２０日撮影分からの１枚になります。

この日は約１年半ぶりに大井川鉄道まで遠征していました。沿線では有名な道の駅の有名撮影地でスタンバイし、まずはきかんしゃジェームス、トーマスの人気SLを撮影しました。

トーマスの後には、SLかわね路号がやってくるのですが、この日は牽引機のSLが不調との事で、ELが代走して運転されるとの事。。。実は今回の遠征を決めたのは、このEL代走のかわね路号が運転される事が大きな理由の一つでした。

通過までは１時間以上あるので少し早めのランチタイム。。。以前にも訪問した蕎麦屋さんで昼食を摂り、通過２０分前に再びスタンバイとなりました。

地元鉄の方に編成をお聞きすると５両という事で、６両＋補機のトーマス号よりもさらに編成が短い事から、今回は少し線路よりへ移動して編成重視の構図でかわね路号の通過を待ちました。

ELかわね路号

何とカン付きに重連での登場となりました。串パンは避けれませんでしたが、想定外の豪華編成はテンションの上がる１枚になってくれました。

これで午前中の撮影は終了。。。午後からの上りに備え、場所を移動する事にしました。

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございます。

７月２０日撮影分からの１枚になります。

この日は約１年半ぶりに大井川鉄道まで遠征していました。沿線では有名な道の駅の有名撮影地でスタンバイし、まずはきかんしゃジェームスを撮影した後は、40分後にやってくるトーマス号を狙う事にしました。

ジェームス号よりも人気があるのか？？沿線には撮り鉄だけではなく、子供さんも含めたくさんの人が集まり、大賑わいでトーマスの登場となりました。

きかんしゃトーマス

ジェームス号と同じ7両フル編成で登場かと思いましたが、1両少ない6両での登場となりました。それでも煙スカスカと思いきや、意外にも爆煙での登場は満足な1枚になってくれました。

今回は以上です。最後までご覧頂きありがとうございました。

例年ならそろそろ梅雨明けといった時期ですが、今年は未だパッとしない天気が続いておりますね・・・炎天下もキツイですが、ジメジメとした湿気もキツイです（苦笑）

今日はいよいよブログを引越ししようとFCブログのアカウントを取得し、引っ越しの準備も出来ましたが、試しに書いてみたブログはヤフーと勝手が違って四苦八苦（汗）

ヤフーブログを始めた時はこんなに困らなかったような？？？ＦＣが難しいのかワタクシの頭が劣化してるのか・・・ともかく今しばらくヤフーブログで更新する事になりそうです。

さて今回は7月20日撮影分から。。。この日は1年3か月ぶりに大井川鉄道まで遠征してきました。この日から利用開始となった青春18きっぷを使いながら、現地での撮影効率も考えて一部新幹線でワープし、やってきたのは道の駅川根温泉にある有名撮影地でした。

天気が悪く、空は覆われていて編成重視か風景も入れるかで悩みましたが、最初の1枚なので広角気味に撮影する事にしました。

機関車ジェームス号

大井川鉄道へは1年3か月ぶりの訪問でしたが、ジェームスとは2016年12月依頼2年半ぶりの再開になりました。アニメそのままのジェームスに、7両＋補機のフル編成は満足な1枚になってくれました。

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございました。

またまた久しぶりの更新になります（汗）

近況はというと、少ないながらも撮影には出かけているのですが、終了が目前に迫っているYahooブログを更新する気分にもなれず放置プレイとなっておりました（滝汗）そろそろ移転か閉鎖の判断をしないといけませんね。。。。

今日は久しぶりの更新！！！！というのもこの日はサロンカーなにわがカン付きで紀勢線を走るという事で久しぶりに遠征してきました。

撮影場所は悩むことなく有名撮影地である日置川橋梁と決めて出発。。。近畿道、阪和道と渋滞する事も無くスムーズに車を走らせ現地には通過2時間前に到着となりました。

現地到着時には既に大勢の同業者がいましたが、まだ何とか場所は選べる状況。。。天気が悪いので線路際からの接近戦も考えましたが、せっかくここまで来たので広角気味の構図にてスタンバイする事にしました。

気温こそ高くないものの、湿度が高くジメジメと不快度は高めの待機時間でしたが、何とか雨は降る事無く通過時間となりました。

DD51-1183　　　サロンカーなにわ

天気も悪くフル編成でもありませんが、やはりカンが付くのは良いですね♪

最近なにわの設定は多くてもカンが付く事が少なくなりましたので、嬉しい１枚になってくれました。

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございました。

二か月近く放置していたブログ（汗）久しぶりの更新となります。

更新は久しぶりとなりますが、実は少ないながらも撮影には出かけておりました。ヤフーブログの閉鎖が決まり、ブログ引っ越しを余儀なくされている状況では今イチ更新する気分にもならずに放置となっておりましたが（汗）

そんな中でも今日はサロンカーなにわが走るという事で撮影に出かけていましたので

久しぶりにブログをUPさせて頂きます。

とはいえ、恥ずかしながらこの日なにわが走るという事をすっかり失念しており、朝食を買いに行くために地元駅の踏切で待っている途中、目の前をなにわが通過するといったスッとぼけたありさまでした（大汗）

家に戻って改めてスジを確認するも、もはや下りを撮影するのは時間的に不可能という事で、上りを撮影する為に撮影地を検討します。。。通過時刻と光線から思い浮かんだのが湖西線は北小松駅近くの有名俯瞰撮影地。。。実は初めての訪問で迷ったら困るので早めに現地に向かいました。

現地には２時間半前に到着。。現地近くに来ると同業者と思われる車がたくさん駐車しており場所はすぐに判明しました。

現地既に大勢の同業者がいましたが、何とか場所は確保してスタンバイ。。。５月とは思えないほど気温が上がったこの日はなかなかにツライ待機時間となりました。

サロンカーなにわ

途中曇ったりもしましたが、通過時は何とか光が差し込んでくれました（嬉）

通過直前に農薬を散布する農家の方登場で焦りましたが、何とか記録出来て良かったです♪

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございました。

今日から4月という事で、仕事でいえば新年度となりますね。年度末の３月はもう仕事が忙しすぎて嵐のように過ぎ去っていきました。。。最後の方はもう曜日も分からないくらいになってました（涙）

当然ながらほとんど撮影する事も無く過ぎていきましたが、昨日は久しぶりにカメラを持って沿線へ出かけてきました。

狙いはこの日の5087レを牽引する原色クリームプレートのPF2101号機！！！変わりやすい天気に撮影地は悩みましたが今回は桂川橋梁に決定。。。現地到着すると流石に原色機登場とあって多くの同業者で賑わっていました。

現地は菜の花が満開で、コラボも考えましたが結局はオーソドックスに構図を決めてスタンバイとなりました。

EF65-2101　　　　5087レ

曇が多めの空が残念でしたが、やはりクリームプレートの2101号機はカッコ良い！！！ニーナと共にテンションの上がる釜になってくれました♪

さて12月にはヤフーブログが閉鎖となる事で、ブロ友さまも他ブログへと移行されています。当ブログについても今後については検討中です。昨年あたりは更新頻度も減っている現状からブログ閉鎖も考えていましたが、カメラを新調した事や、ブログを更新する事が沿線へ足を運ばせるモチベーションになっているのも事実なので、ブログ自体は続けていこうかと思っています。

現状はアメブロかFCブログあたりを考えていますが、出来ればここで知り合えたブロ友様とはこれからも繋がっていたいと思っているので、もう少し考えて決めたいと思います。

今回は以上です、最後までご覧頂きありがとうございました。。