https://ameblo.jp/mini-beagle/ 料理したり絵を描いたりロードバイクに乗ったり裁縫をしたりして過ごす中で気づいたことをつづってまいります。 ja
東洋フレーム「ROAD-2」

でも適応身長が「150～165cm」。
本当に小さい人にはちょっと大きい感じでしょうか。

ご参考まで！ ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12122874701.html Fri, 29 Jan 2016 21:02:42 +0900 それを悔やむ日がくるとは…！

SURLY「　Disc Trucker」

サーリーに26インチ出てるし…！！！
以前、ツーリング車を得意にしている自転車やｻﾝで「650cは出てないです」って言われちゃったことがあったんですけど、出てるじゃない…26インチって名前で。

実物を見てみたいですね。 ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12104488931.html Wed, 09 Dec 2015 20:06:10 +0900 平日ということで、スーツ率が高かったですね。そりゃそうだ。

でも私のお目当ては　試乗　でしたので問題ありません。

むしろ一般客が少ないので、超人気ブース（RIDLEYとか）を避ければ待ち時間ほぼ０です。
※RIDLEYには東堂カラーリングの女性用サイズが展示してあったような気がします

試乗したのは小径車と650Cロードバイク。

■BOMA FENTE　650C
http://www.boma.jp/products/frame_set/fente/
まずはいとしのフェントさんに直行。
以前よりハンドルが遠い…これはステムのせいでしょう。さらには、乗り心地も硬い…？
尋ねたところ、固さについては「ホイールがカーボンじゃなくなったから」とのこと。ホイールで乗り心地が半分以上変わるとは…
それでも、700Cとはやっぱり違う。ハンドルの位置が低い！自然と前傾姿勢になる。
スポーツ用途でお探しの小柄な女子は、これで即決でしょう。
最初の一台にはちょっと高いけど、体に合わないものを買うより、ちょっと頑張ってこちらをGETした方が満足度は高いと思います！
フレームセット16万、105を乗っけて20万強てとこですかね。新105のレバーは小さくなったそうなので、女子にオススメです。（私も変えたい）

■BROMPTON M3L
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/brompton/
たぶんコレ。
前回も乗ったのですが、タイヤが小さ過ぎてグラグラしました。頑張れば速度が出ないことはないけれど、変速が3段しかないので、通勤などで道路を走るには足りないですね。
うーん、もっとハイスピードのものに乗ればよかった…

ブースの方に尋ねたら、小径車のぐらつきは仕様とのこと。タイヤが小さいので、どうしようもないですね。ただ、しばらく乗れば慣れます！ということでした。ロードみたいに足を振り上げてまたぐ必要がないから、スカートで乗りたい女子にはよいかもしれません。


■esr Magnesia D211RS-DR
http://www.esr-magnesia.jp/d211rs-dr.html
7.9kgの小径ロードバイク。
売り文句の通り、とても軽かったです。折りたたみじゃなかったけど、クイックリリースのようなので輪行しやすそうですね。
サイズはS・M・Lの3展開。ポジションもややハンドルが遠い感がありましたが、乗れないことはない。フィット感はなかった…。
輪行以外の利点を挙げるとなると難しい。お洒落さを追求してそうな外観だったので、キャリアつけられますか？とは聞けなかったです…


■DIA-COMPE 650cロードバイク
http://www.diacompe.co.jp/
そろそろ帰ろう、と思って歩いていたら、小さいロードを発見。

こ、これは…650c！！

しかも「試乗車」マークがついている！
残念ながら試作品ということでしたが、とにかく乗ってみました。


・650c
・クロモリ
・女性用に開発中
・自社コンポ

国内での代理店はヨシガイ（大阪）。
シフターはカンパニョーロなどと同じアレでした、弱虫ペダルの巻島先輩の使ってるあの形。
たぶん自社製品です。詳しく聞けなかったんですけど…

SHIMANOのシフターに慣れていたのと、たぶんあまりグレードが高くない部品なので、変速が途中で出来なくなるなどしましたが、700Cではなかなか出来ないくらいの前傾姿勢になれました。
でもその分、姿勢は辛くなる…部品等見る限りカジュアルな用途の低価格品を狙っているのでしょうから、もっと楽な姿勢を取れるフレームにして欲しいな。スペーサーなどで調節できるようにしてくれればいいんですけどね。
キャリアつけたいです！パニアバック可愛いです！女子はそういうの求めてます！って女子の顔して訴えてきました。

650cでキャリアのつけられるロードバイクが10万以下で売られてたら即決です、ヨシガイさま！
（部品は交換できるようにしておいてください）

■KOOFU
http://www.koofu.jp/k13_glosbe.html
最後にヘルメット。
街用のヘルメットが欲しかったので、kabutoさんのブースへ。
こちらのKOOFU、前から狙ってたんですけど、好みの色がなかった…のですが、新色が展示されていました！

【2016年3月発売モデル】
　BC-Oro　ダークブルー
　BC-Glosbe　ダルパープル（小豆色）と梅紫の間くらい

※色名は私が勝手につけています

どちらも素敵でしたが、お安くてサイズ合わせしやすいBC-Glosbeがオススメです。
早く出ないかなぁ…春までお預け。


他にも試乗した気がしますが、あまり印象に残らなかったようです。
試乗で人気だったのは、KUOTAとか、LIDREYとか、弱虫ペダルでキャラクターが乗ってるようなメジャーなブランドです。
女性向けのモデルを試乗させてくれるところはまだまだ少ないですね。
去年、RALEGHが出してくれたCRA650Cですが、今年はカタログから消えました。

今、確認できる650cのロードバイクは…

・BOMA FENTE
・rockbikes(http://rockbikes.jp/)の一番下のサイズ
・A-DEW（http://www.a-dew.com/products/sono1D/sono1DSpec.html）
・TESTACH Tre-mignonとPILLADELLE(テスタッチ/トレミニヨン/ピラデール)

FENTE以外はクロモリですかね。
ホリゾンタルフレームなのは、ROCKBIKESとA-DEW。
A-DEWはコンポのグレードが低いので、この中ではROCKBIKESがよさそう（105積んでる）。

こんど、ROCKBIKESの取り扱いのあるお店に行こうと思っているのですが、ブランドのコンセプトが「カッコいい」ことなので、ダボ穴があるかどうか… ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12093166391.html Sun, 08 Nov 2015 08:40:12 +0900 富士宮ルートを登り、須走ルートを下る行程です。
富士宮ルートは昨年利用したので、本当は吉田ルートを登りたかったのですが、お宿がとれませんでした…

以下、ポイントだけ！

■東京から富士宮ルートへ
大人なので新幹線で時短しました。
三島からバスに乗った方がバスの時間は短いのですが、朝早くの便がありません。
午前中から登り始めたかったので、新富士で降り、富士宮口5合目まで直通するバスに乗りました。

品川→新富士→富士急行　富士宮口五合目 方面行き（夏季限定/所要時間1.5時間）

※富士急行のバスは往復切符があります。
売り場に行くまで知らなかったのですが、こちらの往復切符は富士登山口で発着する富士急行ならどのルートでも使えるのです。今回は帰りは須走口から御殿場駅まで利用しましたが、問題なく利用できました。

■富士宮ルート→8合目池田屋さん
昨年の富士登山では一気に頂上まで上り、見事な高山病で一睡もできなかったので、今年は8合目に宿をとりました。
11時ごろから登り始め、同行者に体力の無い女性がいたため、結局5時間ほどかけて8合目へ。
私も貧血もちなので少し気分が悪くなりましたが、少し重い装備のせいで肩が凝ったことが大きかったようで、ロキソニンを飲んだらケロっと治りました。
天候はかなり良かったのですが、夕方から強風となりました。
ご飯を食べ、2段ベッドで寝袋に入るものの、去年の高山病の恐怖から殆ど眠れず…w
それでも横になって1時間ほどうとうとすると、0時半。
シーズンだけあって道が込み合うということで、早めに出発することに。
アレだけ鳴っていた風もぴたりと止み、外へ出てみると満天の星空が…！！
私の今回の目的の一つ、これだったのです。
星屑の夜空を見る！
吸い込まれるような濃紺に散りばめられた星屑の流れに、しばし立ち尽くしました。
こんなことなら、横にならずにずっと外にいればよかったと後悔するほどでした。

■8合目→剣ヶ峰
その後、またもや同行の女性のせいで出発が送れ、登りもスピードが上がらず、結局ご来光（日の出の瞬間）に間に合わないというかなり悔しい思いをしつつ、何とか登頂に成功しました！

しかし、あの混雑っぷり、本当に驚きました。
というのも、宿泊客だけならあんなことにはならないんですよ。
つまり、宿泊せず、深夜から登り始める登山客が非常に多かったということです。
そして、その大半は海外からバスツアーで参加した外国人でした。もっと言うと、中国人です。順番を守らない、マナーなにそれ（笑）という状態でしたね…ほぼ全員がジーンズにスニーカーでした。これは催行会社の責任だと思いますが（おそらく富士宮ルートならスニーカーでも問題ないと判断している）お行儀の悪さにかけては世界一であると核心しました。韓国人も相当ですけど…

■浅間神社→須走ルート
富士山の山頂には2つの神社があります。どちらも浅間神社ですが、一つは奥宮（主神：木花之佐久夜毘売命）もう一つは久須志神社（奥宮の末社。祭神は大名牟遅命、少彦名命）。どちらもゴ主因をいただきました！山用御朱印帳が潤います。

そして帰りは楽しみにしていた須走りルートです！
そう、噂に聞く「砂走り」です。
早朝の混雑が嘘だったかのように、須走りルートには人がいませんでした。
私たちがトロトロと降りているからかな？とも思ったのですが、みんな富士宮ルートを下るんでしょうね。
結論として、私としては大正解でした！
凄く、面白い！
砂（砂利）にかかとがズッズッと沈み込んで、衝撃がありません。いや、膝とモモには体重がかかっているのですが、砂で靴底が滑り降りているので体が弾んでいるような感覚なのです。
もう1人の友人とキャッキャしながら夢中で降りてしまいました。
ただ、とても・疲れました！
そして、全身砂だらけ！！
していたマスクも砂にまみれ、ゲーター（スパッツ）も元の色からかなりくすんでしまいました。友人曰く「女子向けの道じゃない（怒）」だそうで。綺麗好きな人にはおすすめできませんね！

と・いうことで。
無事に下山できました！
認識が足らず、ご来光に間に合わないと言う失態は犯したことだけが残念でした。
快晴だったのです…凄く綺麗な日の出だったのです。なかなかない、貴重な日だったんです…。
一番いい場所で見たかったのに…ぐぐぐ。

来年、もしいく場合は、吉田ルートのお宿を4月から押さえ、夜は12時に出発するくらいの勢いを心がけたい！ ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12069698611.html Sat, 05 Sep 2015 14:53:19 +0900 今日は気温がなんと35度…！
水分を取るはしから汗として滴り落ちる有様でした。
…富士山用の装備で登っているので当然ですね！

景信山へは、JR高尾駅北口の2番バス乗り場から出ている小仏行きのバスを利用します。
バスは朝は8時台から概ね20分ごとに出ています。
小仏バス停は終点なので、お喋りしていて乗り過ごすことはありません。
料金は230円でした。

高尾駅にはコンビニはありませんが、パンとおにぎりなどを売っているパン・おにぎり屋さんがあります。

一言堂

地元の良いものを集めたお店のようです。
私が食べたアンパン(生地は米粉入り）は、どうやら八王子の「マゴメ」さんの商品のようです。
もっちもちで、あんこも甘過ぎず、凄い勢いで食べてしまいました…もっと味わいたかった！

バスに乗ってアンパンを食べ終わったら、登山です。
バス停から諸先輩方の背中を追いかけて登山口を発見。看板を見落としやすいので注意です。登ってきた方向とは逆に上り口が延びています。

そこからはひたすら登り・登り。
川苔山や武甲山よりは楽とはいえ、暑さが尋常ではないので、富士山並みののろのろ進行で乗り切りました。

景信山に登った後は、そのまま高尾山方面へ進行開始。
小仏峠を越え、城山の御茶屋で名物「なめこ汁」とおにぎりで腹ごしらえし、気合を入れなおして一丁平などを超えて高尾山山頂、そして稲荷山コースを下山。
疲れました…。

酷い筋肉痛になるような道ではなかったんですが、のぼりと下りが絶え間なく続く感じが…飽きました！
トレイルランの方々も多くてせわしない感じ。
何回も好んで登りたい山ではないなぁという印象です。
というか今年、富士山の練習のために登った山は全て辛い山ばっかり＞＜；
もっと楽に、植生を楽しみながら（植物の名前は全く分かりませんが）散策できるトレッキングをしてみたいものです…。

まぁとりあえず来週は富士山です。 ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12057416059.html Sun, 02 Aug 2015 19:38:48 +0900
アマゾンさん本当にごめんなさい…
長さはともかく、荷台の幅が足りなさ過ぎて、固定用のベルトの長さが足りませんでしたっ＞＜；
大きいキャリア用なのかな。でもそれならパニアバックでいい…

ということで、当面の間は荷台紐とコットンバックでやり過ごすことにします。
うう～ん、格好悪い！ ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12057406293.html Sun, 02 Aug 2015 19:34:21 +0900 で、結論から言うと…

ショルダーストラップがついてなかった！！

商品説明には明記されていたんですが…。
バッグの大きさは想定したとおりでしたが、フレームが入っていて形が全く変わらず、収納力が想定外に低かった。なんか取っ手に黒いしみもあった。

残念ながら、返品いたしました＞＜

でもデザイン・機能はなかなかよさそうなので、最初に諦めた1サイズ上のキャリアバックをぽちっとしなおしました！
大きすぎて返品、しそうな気もしているのですが…

しかし、表記されているサイズだと、キャリアの長さが足りなくてはみ出るんですよね。
となると、キャリアを買いなおす必要が出てくることが予想され…まだ1回も使っていないキャリアが無駄になります＞＜

なかなか上手くいかないものです…。 ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12054905534.html Sun, 26 Jul 2015 21:54:26 +0900 血液検査でもアレルギー反応が出なくて原因不明なんですが、症状の出方が左右対称なのでアトピーであろうと言われています。
幸いなことに、ここ2年は特に食事と洗浄剤に気をつけて、やっと自分でコントロールが出来るようになりました。
私はステロイドの使用に否定的ではありませんが、使用頻度がガクッと落ちて、今は半年に一度しか皮膚科に行っていません。

もし同じ症状の方がいれば、私が心がけている事項が参考になれば幸いですので、記録を残しておきます。

私が行った対処法

★体に触れる洗剤を「石鹸」に統一する
これは、果てしなく面倒な習慣であることを先に申し上げておきます。慣れるまで苦痛です。
以下のものを「純石鹸」に切り替えます。
（クエン酸や天然オイルの添加は可）

・食器洗い洗剤
・シャンプーと浴用石鹸
・洗濯洗剤

純石鹸でない製品も、石鹸の形で売られています。
成分表示を確認してください。
以下のサイトが参考になります。
http://www.live-science.com/honkan/basic/miwake01.html

石鹸の利用にはそれぞれコツがありますので、実践される場合は良く調べてからにしてください。

私は、体に触れる全ての洗剤を「石鹸」に統一したら、だんだんと肌荒れ・痒みが引いていきました。科学的な根拠等には詳しくありませんが、髪の生え際のジュクジュクが治まってまた髪の毛が生えてきたりとか（禿げなくて済みました…！）手の甘皮が復活したりとか、苦労しただけの回復がありました！私は今後もこの面倒くさい生活を続けます。
健康っていうのは何て快適なんでしょうか。


★砂糖の摂取を控える
皮膚科で真っ先に言われることですね。
私は特に砂糖を食べ過ぎると過敏になって痒くてしかたなくなります。
今はラカント、蜂蜜、きび砂糖などを適量、食べています。オヤツは基本的に手作り。これは作るのが好きなのもあって全く苦ではありません。
ただ、絶つのは無理なので、頂き物のお菓子や、外出時に甘いものを食べたくなった時は食べます！
採り過ぎないよう、調整することが必要だということですね。


★野菜を食べる
お肌の、そして何よりもお通じのために！
排出が滞ると途端に痒くなるんです。不思議ですね。
だから必死で食べます。今では色んな野菜が美味しくて仕方ない。夏の今はパプリカ、ズッキーニ、ナス、リーフレタスがお気に入り…はい、エンゲル係数が上がってしまいました。。。


★適度に運動して汗を流す習慣をつける
自転車に乗るようになって随分と「暑さ」への耐性ができた気がします。
アトピーって、体が熱くなると痒くなるんですよね。
必ずなるわけではないんですけど、引き金になるんです。
でも、自転車通勤を始めてから、だんだんとお風呂や夏が怖くなくなりました。
日光も、以前はカーテン締め切る勢いで避ける状態だったのですが、今はレースカーテンで問題ない。外出時に日に当たるのも怖くない。代謝がよくなって、肌のターンオーバーも進んだのかもしれませんね。


意図的に行った変更で効果があったのは、上記の3つです。

最近は小麦粉の摂取量も減らしているのですが（オヤツ作りは米粉と大豆粉、そば粉、オートミールなどを利用）グルテンフリーにして何か変わった気はしないので、私はグルテンを減らしてもあまり変化がない人間なのかもしれません。もう気にしないで小麦粉を食べることにしました（笑）米粉では、ハード系のパンは作れないんです！グルテンのなせる業ですね。


アトピーの対処にはもちろんのこと、健常者の方の健康にもきっと良いと思いますので（特にお肌に）気になることがあった方はぜひ試してみてくださいね。 ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12054556809.html Sat, 25 Jul 2015 21:57:23 +0900 「昼間のカロリーを制限して夜は普通食」です。

体の仕組みからすれば、夕方のカロリーを落とす方がよいとおもっていたのですが、私の精神的な状態からすると逆なのです。朝は食欲がなく、お昼もお腹が落ち着けばOK。夜は凄く食べたくなる…のです。

なので、今回は朝・昼をセーブして夕方は好きなものを食べる、という方式を試してみました。
これが、意外と長続きする…職場にいる間は何とか我慢できるのです。
とはいっても、問題というのはやっぱりあるもので…休日のセーブがとても大変です。
平日に減って休日に増やしてしまうのを繰り返してしまうことしばし、何とかジリジリと減ってきました。

注意点は、食事量が減るので高たんぱく低カロリーの食材を毎食採って、筋肉を減らさないように心がけることと、減らしたくない場所の筋肉には適度に負荷をかけるトレーニングをすることです。

【私の場合】
朝は砂糖不使用の粉末スムージーを牛乳・豆乳で溶いて飲んでいます。
朝・昼は酵素パウダーも摂取。
昼と夜は野菜をバリバリ食べています。
○1週目
朝・昼を100kcal、夜は600～800kcal程度
…週末でリバウンドしかかったけど耐えた
○2週目
朝・昼を100kcal、夜は600～800kcal程度
…午後に異常に疲れて体に力が入らない日が続く。今思えば筋肉溶けてた。夕飯を食べ過ぎる日が続く。見事に停滞する。
○3週目
朝100kcal、昼300kcal、夜500kcalに変更。
…週末に登山してハイパー筋肉痛になったせいか、筋肉量が増えて体重は減る。

ダイエットにあたり以下の商品を利用しましたが、これなくてもカロリー減らせば十分だと思います。
ただし、栄養は不足するので、サプリメントで補う必要があります。

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今日は昨日のライブの疲れでゴロゴロしてたら1kgくらい増えていた…水分だと思いたい。

明日からはカロリーセーブを徐々に解除しつつ、自転車での有酸素運動を増やしていきます。
今までは途中の駅まで8km程を自転車で通っていましたが、ここからしばらく片道20kmの距離をのろのろと通勤してゆきますよ～！

なお、なぜダイエットをしているかというと、8月に富士登山をするからです！
今年は4月ごろから月1回は山登りをしておりまして、装備も揃ってしまいました。
自転車と登山…！
なんてお金のかかる大人の趣味…皆さんはお金のかかる趣味ばかりに転ばないようご注意を。 ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12054527823.html Sat, 25 Jul 2015 21:21:20 +0900
DETOURS(ディトゥアース) The PHINNEY ハンドルバーバッグ 〔Gray〕 【Seattle,USA】 DT-12213 グレイ

実は先にこっちをポチってしまったのですが、何となく不安になって画像検索したら想定よりも大きいことが判明したので、速やかにキャンセルし、ハンドルバーバッグ（リアキャリー用のベルト付）をポチり直しました。


え、癖が強い商品？まぁ、こんなのをポチったのには理由がありまして…

今回の検索ポイント

・シートポスト固定キャリア（パニアはつけられない）に乗せられる
・ショルダーにできる
・通勤する時の荷物（水筒・お弁当・化粧ポーチ・お財布・レインジャケット）が入る

実はまた実家まで輪行しようと思っているのですが、昨年使っていたオーストリッチのサドルバッグは使い勝手が悪い…。外したら肩掛けにできるわけでもなく、荷物もそんなに入らない。第一、重い…。

背中に荷物を背負わずに、かつ輪行の時に両手がフリーになるようにしたい！

結論：リアキャリア＋肩掛けバック

最初は肩掛けバックを荷物ひもでグルグル巻きにしようと思って、荷物紐も買ったんですけど、何だかかっこ悪い…通勤にも使いたいし。

そして密林さんを探索すること1日、やっと目当ての商品にめぐり合ったというわけです。

輪行のときは重い荷物は持たないだろうし、フロントに付けてキャリアをオフしてもいいですね。

届いたら追加のレビューをあげます。わっくわっく！ ]]> https://ameblo.jp/mini-beagle/entry-12054505805.html Sat, 25 Jul 2015 20:27:37 +0900