https://ameblo.jp/minivandriver/ ミニバンオーナーが贈る、ミニバンのあれこれです！ ja
私もミニバンってあまり意識していなかったんですが、

いざ試乗したら欲しくなっちゃったので当然、

見積もりもたくさん貰いました。





トヨタでは

アルファード、

ヴェルファイア、

エスティマ、

ヴォクシー、

ノア。




日産では

エルグランド、

セレナ。




ホンダでは

オデッセイ、

ステップワゴン。




マツダには行きませんでしたが

MPVには興味がありました。




で、ビックリしたのが上記の半分以上の

ミニバンがオプションや税金を入れると

400万を超えてくるんですよ。。。。^^;




私は資金があまり無かったので

諦めかけたのですが、とっておきの方法で

ミニバンを100万円も安く買えました。^^




私と同じように資金に不安がある方や、

ひとつ上のグレードに乗りたい方、

オプションを充実させたい方の役に立つと思いますので

↓参考リンク貼っておきますね。

ミニバンを100万円安く買えた方法



]]> https://ameblo.jp/minivandriver/entry-12145742223.html Sun, 02 Apr 2017 02:23:09 +0900
ダメだなぁと思うポイントは・・・



燃費が悪い

視界が悪い

車体価格が意外に高い

小回りがきかない

ボディが大きくパワーが無いので俊敏な動きはできない



くらいです。

LL型ミニバンと言われる

エスティマ

アルファード

ヴェルファイア

オデッセイ

ですと燃費は特に悪いです。

街乗りだと5㎞～7㎞/L平均だと思います。

ハイブリッド車はなかなか優秀ですけど。（50万くらい高いですが。。）





視界は本当に悪いです。

後ろも見えにくいですし、

巻き込み確認で目視しようとしても

ほぼ見えません。

最近は死角をモニターでカバーしてくれるオプションもありますので

お金がかけられる方はお勧めです。





車体価格は意外に高くてびっくりします。

上述のLL型ミニバンの場合、

300万後半は当たり前、

オプションを追加するとすぐに400万半ばという価格まで行きます。






小回りが利かないので、狭めの道路での

Uターンにはしっかりとした荷重移動が必要です。

↑ショックがフワフワなのでやりにくいですけど。笑





高速道路で合流するとか、

何やら危なっかしい運転をする車を避けたいとか、

ちょっと俊敏に動きたい時にも手も足も出ません。。





それでも家族のために

ミニバンにして良かったなぁと思います。

その理由ですが・・・他の記事をご覧くださいね^^
]]> https://ameblo.jp/minivandriver/entry-12147427908.html Wed, 06 Apr 2016 19:12:02 +0900
奥さんや子供向けのオプションを選ぶ事になると思います。





でも以外に高いんですよ、

リアモニターとか。

平気で10万近くかかります。




10万もかかるなら止めとこうかな・・・

なんて気持ちに襲われます。^^;

でも買ってみた感想としては、

リアモニターはやっぱりあった方がいいです。





ミニバンは車種にもよりますが、

妻によると「リビングごと移動してるみたいｗ」

というだけあって、同乗者もとっても心地良いのです。

なのでたま～にロングドライブして旅行したりします。

1時間～3時間のドライブでディズニーランド行ったり、

温泉やアウトレットもよく行きます。





そんな時に子供は退屈ですからね。

うちはもうすぐ2歳の子がいますが、

イヤイヤ期に差し掛かったところです。^^;

何を言ってもイヤイヤ、気に食わないと奇声を上げたり。





それが・・・

アンパンマンのDVDを流すとじ～っと見入っています。

モニターを何らかの事情で入れられなかった方は、

タブレットでもいいと思います。

最近はタブレットを固定する物も安く販売されてますからね。





と、言うことで家族持ちのあなたには

私はミニバンの後部座席向けには

リアモニターはオススメです！


]]> https://ameblo.jp/minivandriver/entry-12146427090.html Sun, 03 Apr 2016 23:14:06 +0900
自動ドアを付けるか付けないか迷う時があると思います。




タイトルは

「ミニバン 自動ドアは必要か」

としましたが、

結論、一度自動ドアの便利さを味わってしまうと

自動ドアが無い車に戻るのはとっても難しいです。

それくらい便利です。




ミニバンの後ろについているスライドドアは

サイズも大きい分、とっても重いのです。




最近は中級のグレード以上は左側（歩道側）は

最初から付いているのですが、

自動ドアは右側にも欲しくなります。

私は幸い最初から両ドア自動ドアにしていましたので、

妻とも「付けて良かったね♪」とニンマリしています。^^




右側は通常車道ですから使わないと思いきや、

やっぱり自動ドアは大活躍しますよ。

もうすぐ2歳のうちの子は急な飛び出しの可能性もあります。

うちは車道側にチャイルドシートを設置するのは危険だと考えました。

なので、運転席の後ろにチャイルドシートを設置しています。

例えば駐車場で子供をチャイルドシートに乗せる時に、

片手で子供を抱えて重いスライドドアを開けなくても良いわけです。

リモコンでワンタッチオープン。





ミニバンは家族持ちには大活躍するのは

間違いないのですが、子供を連れて運転する際に毎回

自動ドアがあって良かったって思います。



という事で。

ミニバンに自動ドアは必要か、

と問われれば私は

自動ドアは絶対に必要です！と答えます。^^




ご参考になりましたら幸いです。 ]]> https://ameblo.jp/minivandriver/entry-12145700667.html Fri, 01 Apr 2016 23:14:35 +0900
3列目の乗り心地をチェックされる方も多いです。




はっきり言いまして、

3列目はオマケだと思ったほうがいいと思います。





ミニバンは最近とってもお値段が高いのですが、

その理由として部材費用や人件費も高くなっているのでどうしても

中級以下のグレードのミニバンですとコストダウンの影響が顕著で

後部座席の乗り心地は悪くなってしまいます。

2列目に高級感を出すのはその3列目を見捨ててでも

主に身近な方、奥さんが乗ると思われる2列目を満足させるという

メーカーの作戦じゃないか、と個人的には思っています。

車の購入に際して一番大事なのは奥さんであるという

ご家庭が高いそうですから・・・。






ただ、やっぱりどこのミニバンを見ていても

チャイルドシートで１つか2つはシートが潰れていますから、

例えば両親や友人家族と一緒にディズニーランドへ行くとか、

温泉に行くとか、ちょっとアウトレットに行くとか

となると3列目が大活躍します。





もちろん私達ドライバーはなるべく揺れないように

気を遣っていても、乗り心地は決して良くないので気は使いますけど。笑

それでも親しい方々とワイワイ大人数でドライブすると楽しいです。(*^^*)




我が家は妻と子供の3人家族なんですが、

実家から妻の妹が甥を連れて遊びに来たり、

友人家族と6名でショッピングに行ったり。

ミニバンが大活躍しています。




そして普段は、3列目は完全に床下収納しています。

ミニバンに酔っては跳ね上げ式のタイプもありますが、

我が家は床下収納タイプを選びました。

使わない時には仕舞っておけるというデザインが素晴らしいです。




と、言うことで、私達家族の結論は

ミニバンの3列目は大正解、不要な時は仕舞っておける

構造も素晴らしい、となっています。

ご参考になりましたら幸いです。^^


]]> https://ameblo.jp/minivandriver/entry-12144602611.html Tue, 29 Mar 2016 23:24:25 +0900
逆に車の機能として走る、曲がる、止まるの真逆を行っている

ミニバンが大嫌いだった私が

ミニバンに乗ることになったのは、

妻との結婚、そして妊娠、出産がきっかけでした。





スポーツカーでなくとも、私と同じように

ドライブが大好きでミニバンに踏み切れない方へ警告です。




特に、家族思いを自負する方は、

試乗に行った瞬間に負けです。笑




それくらい、家族が喜ぶのです。

まずは開けなくてもリモコンで

自動ドアでオープンするスライドドアのお出迎え。

身重の奥さんも、子供を抱っこ紐で抱っこしている奥さんも、

「まぁ、素敵」

目がハートマーク、100発100中です。笑




最近のミニバン、特に上級ミニバンともなると

2列目は飛行機のビジネスクラス並の高級感があります。

座ってみて「座り心地いいわ～」

リクライニングを倒すとオットマンが跳ね上がって

奥様の疲れた足を

お・も・て・な・し。




我が家はこれでゲームオーバーでした。

もう次の車はミニバンにする方向で話は決まり、

どのミニバンにするかの家族会議が連日続いたのです。orz




なので、そこのお父さん！

乗用車を死守したいのでしたら、

ミニバンは試乗しない方がいいですよ。笑



]]> https://ameblo.jp/minivandriver/entry-12144586218.html Tue, 29 Mar 2016 22:46:25 +0900
ターボ車とか、ノンターボでも速い車が大好きでした。

サーキットに行ってタイムを削るのが何よりも楽しみでした。




なので車に求める機能は、

走る
やっぱりハイパワー車は楽しいです。

曲がる
しっかりと荷重移動ができてグイグイ曲がってくれる車はとても楽しいです。

止まる
どんなに速くても止まらなければ速く走らせられません。
車に一番重要だと思う機能です。

を一番重要視していました。




その観点からすれば、

無駄に大きく重いミニバンは

アクセルを踏んでも加速せず、

足回りはフワフワで曲がらない、

そしてとっても重いので止まらない・・・・

ミニバンが大嫌いでした。




ところが。

私の転機はご多分に漏れず、

結婚、そして妻の出産。




足回りガチガチでマフラーがうるさい

スポーティーな車よりも、

愛する家族に喜ばれる事が想像に難くない

ミニバンを試乗したくなってしまいました。






結局私は最終的にミニバンを購入しましたが、

その葛藤のお話がたくさんありますので

ブログで書いていきたいと思います。





ちょくちょく更新しますので

宜しければ時々見に来て下さいね^^

]]> https://ameblo.jp/minivandriver/entry-12143736682.html Sun, 27 Mar 2016 16:28:05 +0900