きままな北の鉄道日記 https://ameblo.jp/mino16/ 鉄道に関することをいろいろと書いていけたらと思っています。 ja 再現模型２ こちらでは、雪景色の国鉄岩内線　西前田駅　のモジュールを出品しました。

この2つのジオラマは未だ接続してはいませんが、今後接続して運転展示をしてみたいとも思っています。





]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-12067854760.html Mon, 31 Aug 2015 15:54:35 +0900 再現模型 久しぶりの更新ということで、最近あったことをぼちぼちと・・・

今月、8日～9日に岩内町で行われました「さよなら岩内線30年鉄道まつり」の会場にて国鉄岩内駅の復元モジュールがお目見えしました。

来場された方々は当時を思い出して懐かしんでくれた人が多く、作成した甲斐がありました。
このジオラマはイベント限定での公開でしたが、今度どこかの運転会などでも展示される可能性がありますので、ご期待ください。

岩内駅に入線するさよなら列車


駅前通から駅舎方面を見る

]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-12067852446.html Mon, 31 Aug 2015 15:42:29 +0900 基幹駅 基幹駅となる部分はKATOの複線レール3セットを用いた6線になっており、外側各2線がホームあり。中2線が通過となるようにしています。

片側の一部ですが、こんな感じ。



ほとんど線路ばかりなので、ほかのものも設置できず、駅前部分をどうするかは現在思案中。

]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11849962854.html Wed, 14 May 2014 18:15:00 +0900 モジュール（分割式）レイアウト作成 昨年から、とある鉄道模型のクラブに属させていただいております。
その中で、コンビネーションボードを使用したレイアウトを利用した運転会を実施しています。

が、板に固定した線路のみのものばかりで、情景作成までは至っておりません。

ですので、徐々に作成していきたいと思い、こちらに書いていければと思っております。

以下のセクションを作成していければと思っております。

１）基幹駅セクション
　　現状300×600のコンビネーションボート5枚で形成されております。
　　駅構内は6線あり、真ん中の2線については、通過できるようにホームがありません。
　　雰囲気としては、JR北海道白石駅のような感じです。

２）機関庫セクション
　　本線4線の一番外側から分岐して3線の待避線があります。
　　ここのレールはベースがTOMIXのレールですが、分岐後の車庫はKATOの電車庫の使用
　　を予定しており、KATOレールに変換して使用する予定。
　　6輌編成程度が留置できればと思っています。

３）踏切セクション
　　本線4線上に踏切を設置（自動ではない）。こちらについては、道路面の設置までは
　　完了済み

４）折り返し機能を有した駅セクション
　　こちらは新規作成。
　　本線2線に対抗式ホームを設置。かつ、中線を用意し折り返し列車が進入できるよう
　　にする。
　　予定では6輌編成を留置できるようにしたい。
　　雰囲気としては、JR北海道銭函駅のような感じです。

５）江別駅の線形
　　こちらも新規作成予定です。
　　実際の江別駅付近の線形をレイアウトに落とし込むことを考えています。
　　実際にやったばあい、どのくらいの延長になるかは要検討が必要です。


駅が３つもありますが・・・
とりあえず、今仕掛中ややってみたいものを列挙しました。

]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11848405862.html Mon, 12 May 2014 18:15:00 +0900 なんと！！　７１１系S１１４編成が！！ ってことは、旧塗色の６連も可能ですね。

http://railf.jp/news/2012/05/29/110000.html?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11263556832.html Tue, 29 May 2012 12:15:35 +0900 北海道DCキャンペーン その中で近場に絡んだ気になるものの一覧。

急行北海道一周ニセコ号（倶知安経由）
7/1函館8:00→札幌15:18

急行北海道一周狩勝号（滝川経由）
7/2札幌8:29→釧路17:04

急行北海道一周大雪号（釧網・石北線経由）
7/3釧路7:46→札幌20:44

急行北海道一周エルム号（千歳・室蘭線経由）
7/4札幌9:27→函館14:50

特急ヌプリ
8/6-8/31
札幌 8:04 発→倶知安10:10 発→ニセコ10:39 発→函館14:00 着
函館11:43 発→ニセコ15:56 発→倶知安16:22 発→札幌18:29 着

急行まりも
7/20札幌 23:00 発 → 釧路 6:23 着 ※石勝線経由
7/22釧路 10:26 発 → 札幌 20:44 着 ※根室線滝川経由

急行北海道ＤＣ号
9/28札幌 23:30 発 → 函館 6:16 着
9/30函館 14:14 発 → 札幌 20:30 着

]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11252509730.html Wed, 16 May 2012 22:15:27 +0900 735系に乗りました。 kitacaの残額とMobile Suicaの残高があったので、終点の岩見沢までプチ乗り鉄を。


きままな北の鉄道日記

終点の岩見沢駅にて。

一旦改札を出て、コンビニキオスクで買い物してから、帰りの電車へ。

きままな北の鉄道日記

711系と貨物。
]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11251420230.html Tue, 15 May 2012 21:00:00 +0900 735系 実車は帰宅時に降りた電車の１本あとが735系でちらっとだけ見たことはありますが、間近ではありません。

各所にて情報収集したところ、運用の一部がわかってきた気がします。

※正確な情報ではない可能性があるので、本ブログを見たことで損害があったとしても責任は負えませんのであしからず。

【１運用】

2727M～3443M～3238M～247M
苫小牧→小樽→岩見沢→ほしみ→岩見沢


【２運用】
128M
岩見沢→小樽

3444M
江別→小樽

237M～3458M
札幌→岩見沢→小樽

846M
札幌→新千歳空港


【３運用】
131M～138M
小樽→江別→札幌

275M
小樽→江別



はっきりしていない部分もありますし、この運用形態も今月中のみだと思われますので、
あまり意味ない情報かも。
６月には学園都市線での運用にも入るでしょうし。 ]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11250534387.html Mon, 14 May 2012 20:00:00 +0900 週末撮り鉄記録 週末の記録を。

4/28
千歳線沿線で8771レなどを撮影
北舟岡でトワイライトやカシオペアなどを撮影

4/29
千歳線沿線で8771レなどを撮影

4/30
函館線沿線でさくらエクスプレス撮影

こんな感じでした。

以下、撮影した写真の一部を。



きままな北の鉄道日記

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きままな北の鉄道日記

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きままな北の鉄道日記

きままな北の鉄道日記

きままな北の鉄道日記

]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11238527603.html Tue, 01 May 2012 19:44:09 +0900 パソコンの中から見つけたもの。 昨年までに撮った写真の一部。



きままな北の鉄道日記　数年前の桜の季節。その１

きままな北の鉄道日記　正向きが通常とは逆方向だったSLニセコ

きままな北の鉄道日記　数年前の桜の季節。その２

]]> https://ameblo.jp/mino16/entry-11235235518.html Sat, 28 Apr 2012 00:10:22 +0900