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<title>文学のこみち</title>
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<description>文学にこだわるつもりはまったくなくて、あっち、こっち、ふとい道、細い道、急な坂、歩きやすい道、なんでもありの「こみち」を、のんびりのんびり歩いていきたい</description>
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<title>すこしずつ</title>
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<![CDATA[ <p>ずっとサボっていました。</p><p>仕事が忙しいとかなんとか、言い訳して、ずっと書かずにいました。</p><p>もう、２年以上になりますかね、「カフェ・アイリス」で北○本文学賞に応募したあと、なんにもやっていない。</p><p>と思っていたら、次の年に、一次選考でボツになって、ショックのあまり現実逃避してしまった模様。</p><p>（書いたことすら、応募したことすら忘れていた作品が、フォルダにあった....）</p><br><p>また、書いてみようかと思います。この数年のブランクは、取り戻すにはその何倍もの時間が必要なのでしょうが、地道に、少しずつ、また書き始めたいな、と。</p><br><p>以前のように、普通に街を歩いていたりして、ふと、ああ、こんなフレーズ、こんな文章、というのが、たまに心に浮かぶようになってきた。</p><br><p>私にとっては、異常ともいえる生活が数年続いた感じがありました。ちょっと、また、己を見直す意味でも、いったい自分の目指すところはどこなの？という問いに立ち返って、日々の生活を営んでいきたいと思います。</p><br><p>あ、ゴルフの練習は、これもすこしずつやっています。</p><p>2014年対応のセットへのちぇーんじも済みました。昨年買った3W（2007年製）があまりにも調子よく、ドライバーもそれに合わせて入れ替え。2007年発売の、テーラーメイドのバーナー（初代）です。まあ古いだけあって安い！でも、正直、あなどれないですよ、コレ。</p>
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<pubDate>Tue, 11 Feb 2014 04:11:19 +0900</pubDate>
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<title>本年もよろしくお願いいたします</title>
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<![CDATA[ やっと、やーっと後厄の年も終わりました。<br>2013年さいごは、高松へ食いだおれツアー、彦麻呂のようにハラどころかカラダ全体のサイズアップ著しいボクは、「食の聖火ランナーーーー」なんてことは言わずに、黙々と、香川県民のソウルフード、うどん、骨付き鳥、オリーブはまち、いもきんつばと、攻めていく。<br><br>いもきんは、写真撮るの忘れた。<br><br>まあ今年も頑張って体重増加と格闘していこうと思います。<br>2014年が、みなさまにとってよりよい年になりますように。
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<pubDate>Wed, 01 Jan 2014 04:19:33 +0900</pubDate>
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<title>事件です</title>
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<![CDATA[ <p>ゴルフコンペで優勝賞品のキャディーバッグGET!</p><br><p>優勝はしていないんですが........</p><br><p>コンペの優勝賞品はスリクソン（すみともだんろっぷ）のキャディーバッグでした。</p><p>コンペ優勝者はぶりぢすとんにお勤めのかたでした。</p><p>自分ところの製品しか使えないので、ということで賞品辞退なさいました。</p><br><p>で、感じが年号とか日付とかなんかいろいろ数字足して「じゃあ46位の人」。</p><p>お、オレか？と思いきや残念。違いました。</p><p>が、46位の方はよこはまたいやにお勤めでした。</p><p>で、この方も賞品受領を辞退なさいました。</p><br><p>ぢゃもう面倒なんでいっこさがって47位。</p><p>お、オレか？オレだぁーーーーーーー。</p><p>ということで新品キャディーバッグGET。</p><br><p>スコアは、たいしたことなかったのですが、それでも自己ベストタイ（の119）。</p><p>プレ４なし、すべて打ちなおしのコースだったので、オイラ的にはまあ満足。</p><p>チキンなオイラは今回はドライバー使わず4Wでとにかくティーショットはフェアウェイキープめざす。</p><p>結果はそこはよくて、ティーショットは昼メシ後の２ホールがトップとひっかけのみであとはフェアウェイ。</p><p>あとショートホール７WでいっかいプッシュアウトでOBあり（打ちなおしはグリーンオン）。</p><p>どうして、ドライバー持つとあんなボロボロになるのか、原因がわからない.......。</p><br><p>とはいえ、ティーショットがそれなりになってもスコアたいしたことないので、課題はほかにもたくさんある、ってことです。</p><br><p>では、また。</p>
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<link>https://ameblo.jp/minomontana/entry-11644113655.html</link>
<pubDate>Sun, 20 Oct 2013 04:47:52 +0900</pubDate>
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<title>バド日本リーグ</title>
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<![CDATA[ <p>日本リーグがはじまったようでやんす。</p><p>去年まで、一部リーグ最下位と二部リーグ一位を入れ替わり立ち替わりで、毎年毎年入れ替え戦をやっていたヨネックスと広島ガス、ここが初日に対戦。</p><p>結果は3-0でヨネックス勝利。</p><p>というのも、パナソニック（旧　サンヨー）のバド部廃止に伴いヨネックスは移籍組で人員補強。</p><p>ダブルスの内藤真実とシングルの今別府香里で、勝ち越し。</p><br><p>あとはー、日本ユニシスが今年も相変わらず強いか。</p><p>同じくサンヨーから高橋沙也加が移籍で、盤石。</p><p>と思いきやここは対　北都銀行戦は2-1。</p><p>北都銀行もサンヨーから移籍組の三木・米元がダブルスで一勝。</p><br><p>オグシオちゃん時代は一昔前になった感がありましたが、それでもやっぱりサンヨー強かったんだよね。</p>
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<link>https://ameblo.jp/minomontana/entry-11635335175.html</link>
<pubDate>Sun, 13 Oct 2013 04:33:05 +0900</pubDate>
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<title>Ping ANSER</title>
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<![CDATA[ <p>結局、パターはPingのANSERを購入。</p><p>10万20万するヴィンテージものじゃなくて、年代は古いけど、ただ酸化して表面黒ずんでる、薄汚れたヤツ。</p><p>先日、日帰りで東京に出張に行った際に、15分だったら新橋の中古ゴルフショップ寄っても新幹線間に合う、と思い駆け込み。</p><p>ふと、Golf Pride の真っ白なグリップに交換されたPingの中古パターが目について、ああ、CUSHINあるね、ここにも。と手にとったら3000円。その横に、ANSERがあった。これも3000円。</p><p>この間のHardOFFのCUSHINもグリップ替えないといけないから総額で2000円超えるか？だったらANSER買うか？と。</p><p>持ち帰ってきて、酢成分の入った台所用洗剤（泡スプレー）で、10円玉ピカピカにする要領で掃除してみると.....。</p><p>さすがに、ピカピカにはならない。けど、使ってて恥ずかしくないくらいまで表面の黒ずみはとれた。</p><br><p>あとは、使っててはずかしくなる腕前を、なんとか改善するにゃりん。</p><p>（なんのCMか忘れたけど、最近コロ助出てるね）</p>
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<link>https://ameblo.jp/minomontana/entry-11550313972.html</link>
<pubDate>Wed, 12 Jun 2013 02:49:33 +0900</pubDate>
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<title>Ping CUSHIN</title>
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<![CDATA[ <p>Ping（ピン）のパターはAnserが有名ですが、それよりもわずかに世代が古いCUSHINとかいうパターの、もう変色しきったぼろぼろのが、クルマで30分くらいのところにあるHard OFF に、ころがっていた。800円。</p><p>これ、グリップは交換すればいいけど、ヘッドのところは磨くとかそういうレベルで綺麗にできるものなのかどうか.....と迷った挙句に買わなかった。800円を、出しあぐねた。</p><br><p>次行ったときにまだあったら、買おうと思う、磨こうと思う。好きなように鉛貼り付けて、自分オリジナルのパターを、作ろうと思う。</p><br><p>5月はコンペあり二回コースに出ましたが、120と、次の週が119。まあ、そんな感じです。</p><p>二度のコンペとも、ニアピンひとつずつ獲るくらい、ティーアップしてのアイアンは、安定してきた。</p><p>フェアウエイやラフからは、まだダフること度々。</p><p>で、ニアピン獲る位置から、スリーパットするんですよ、私。なんでなんだか.......。</p><br><p>中古で何も考えずに、見た目で選んだパターを今は使っています。</p><p>パター以外はあれやこれや買い替え、今では手に余るほどのオーバースペック。</p><p>使いこなせていないですが、でも気に入って使っている。</p><p>難しくても、好きで使っている。</p><br><p>パターは、いままでぜーんぜんテコ入れしていなかった。</p><p>練習も、ほとんどしていなかった。グリーンでライン読んでも、どっちに曲がるかなんてちっとも判らないしー、って。</p><br><p>すこし考えてみようかな、各ホールでパット一打減らしていけば、それだけで100くらいまで改善できるんだなー、と。</p><p>とはいえ今時の最新パターは、高いっ！毎ホール使うんだから投資してもいいのかもしれないけど、でもそれだったら、安いパターで自分流のアレンジ。でもなんか中途半端だとナニがアレなので、ぢゃあ思いっきり古いパターでも持ってきて、作りこむか、ってなかんじですわ。</p><br><p>あとバンカーね。フェアウエイバンカーにしろグリーン周りにしろ、バンカーに入れるとビッグスコアに直結。これは、もうほぼ100% 精神的な問題。</p><br><p>たぶん、秋くらいまでコースにでることなさそうなので、課題決めて、練習ですな。</p>
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<link>https://ameblo.jp/minomontana/entry-11544368445.html</link>
<pubDate>Tue, 04 Jun 2013 01:49:34 +0900</pubDate>
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<title>ガリガリ君</title>
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<![CDATA[ <p>再びコンポタ味販売されるも、以前ほどのインパクトなし？</p><br><p>と思いきや、ゴッドタンという深夜番組で、劇団ひとりがやってくれたんですよね。</p><br><p>ウチの娘に見せたら、食いつきました。</p><p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=vI54WP8MRzM">http://www.youtube.com/watch?v=vI54WP8MRzM</a></p><br><p>笑っていただけますと、幸いです。</p><p>日々のどよーんとした空気を、吹き飛ばしていただけますと、幸甚です。</p><br><br><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/minomontana/entry-11521645536.html</link>
<pubDate>Wed, 01 May 2013 02:16:35 +0900</pubDate>
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<title>新しい相棒、修理</title>
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<![CDATA[ <p>いや壊したわけぢゃなくて、DCDCコンバーターのリコールとやらで、一カ月点検での入庫と同時にやってくれるようです。</p><p>各社、すごーく神経質になっていますね。本来、サービスキャンペーンとかで済みそうな案件でも、リコール届出。</p><p>うちの会社の部品ぢゃあないのでいいですが、こうも簡単にリコール届出されると、部品サプライヤーは大変なことでしょう。</p><br><p>クルマは、まあ、ワイパーが跳ねてブリブリいってますが（なめらかに動かない）、おおむね合格点。</p><p>燃費は、乗り手の問題もあるのですが、期待したほどではない？（街乗りで10Km/L 行くか？くらい）</p><br><p>うちのかーちゃん、運転荒いんだもん..........iDM（インテリジェントドライブマスター）って、運転の点数付けしてくれる機能があるのですが、まあフツーに運転していれば4.9とか5が出る（5点満点で）。それが、オイラ平日は乗らなくて週末に乗ると、平均点が3点台前半になってる。それを週末で3点台後半まで戻すのが週末の行事。</p><p>燃費も、平均燃費10km/L以上にもっていっても次の週末には9とか8になってる。いったいどんな運転してるんだ、って、アクセルをガーッと踏んでパッと放して、またガーッと踏んで、っていう感じ。もう本当にオートマ世代の運転。ペダル開度100とは言わないけど、60%とか70%とかと、0%のどっちかで、その途中での細かい調整ってのが、ない。ペダルをパーシャル位置で維持して車速維持っていう考えが、ない。</p><br><p>しまいには、iDMの点数付けに文句言う始末。「フツーに道路走ってれば割り込みあったり渋滞したりで、運転大変なのに、なによコレ？もっとスムースな運転心がけましょうって。大きなお世話よ！」だって。</p><p>完全に人のせい...........反省する心も向上心もなし。</p><br><br><br>
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<link>https://ameblo.jp/minomontana/entry-11506477622.html</link>
<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 04:13:49 +0900</pubDate>
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<title>新しい相棒、到着</title>
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<![CDATA[ <p>結局、２カ月待ちましたが、我が家に新しい相棒が到着。</p><p><a href="http://www.atenza.mazda.co.jp/">http://www.atenza.mazda.co.jp/</a></p><p>（実物の写真ではありませんが......）</p><br><p>乗っていたプレマシーが、集中ドアロックがきかなくなったり、スライドドアが完全に開ききる前に乗ろうとすると急に反転してきて乗らせないようにしたりだったので、ちぇーんじ。</p><br><p>いや最初はアクセラにするつもりだったんですが、試乗してみると、さすがにモデル末期のクルマと最新鋭機だと、そりゃやっぱり新しいほうがいい。というわけで思い切ってみたのですが、時間かかりましたね、納車まで。</p><br><p>ガソリン2Lの一番お手頃版（レーダー等安全装備もつけなかった）で、排気音など重厚感はないですが、これでもかっ、っていうくらい停めにいく i-Stop も楽しくて、満足満足。</p><p>乗っていくうちに、あれこれと注文も出てくるんだろうけど、限られた予算でのこと、そこは割り切るしかないでしょう。</p><br><p>ま、今日ちょっと街乗りした程度なので、詳しい感想はまた後日。</p><br><br><br><br><br><br>
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<pubDate>Sun, 10 Mar 2013 03:37:43 +0900</pubDate>
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<title>泣くな　はらちゃん</title>
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<![CDATA[ <p>オープン戦、いきなり広島に負けちゃったけど、泣くな、はらちゃん。</p><p>甥の菅野がいいピッチングしてかろうじて楽天に買ったけど、泣くな、はらちゃん。</p><br><p>ということで、はらちゃんのジャイアンツは、今年も行きます。</p><br><br><p>日テレの、泣くな　はらちゃん　見ていますが、深いです。</p><p>家族、とは？死、とは？生きる、とは？となんでもかんでも質問するはらちゃん。</p><p>それって、オイラたちが日々の生活に向き合うことをせずに、結局ないがしろにしてしまっている問い。</p><p>もっと真剣に、そういったことを問いただし突き詰めて考えれば、今、いろいろある問題がすっきりさっぱりしそうな、迷った時に立ち返ってみるべき「家」みたいなもので.....</p><br><p>あれ見てると、オイラが今までテキトーに誤魔化したり、真剣に向き合わずに考えずにやり過ごしてきたことをチクチク質問されているみたいで、今こそ、ちゃーんと考えて、自分なりの答えを出しておくべきなのかもしれない、と、反省。</p><br><p>うたも、シュールレアリズム。「わたしのこーとはほっといてー」.....って。</p><br>
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<link>https://ameblo.jp/minomontana/entry-11477929311.html</link>
<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 00:50:47 +0900</pubDate>
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