皆さん、こんにちは。

今回は、現在所有している2台の愛車を紹介したいと思います。

写真では、**左が1U5（ワゴン）、右が1U2（セダン）**です。

1U5（ワゴン）

【サスペンション】
・H&R ローダウンスプリング（-35mm）
・Audi TT 純正ショックアブソーバー

【ホイール】
・BBS RW017
・17×7.5J ET35（前後同サイズ）
・Bridgestone Potenza Sport
・225/45R17

【エンジン】
・1.9 TDI ターボディーゼル
・1896cc
・8バルブ SOHC
・エンジンコード：ALH

純正出力は90PS・210Nmです。

Fratelli Bosio製 BSLA 150 P 764 インジェクターへ交換し、ECUを書き換えています。
現在はおよそ 150PS・320Nm くらいだと思います。

【エクステリア】
・Milotec製 リアスポイラー

【インテリア】

この車で一番こだわったのはオーディオです。

・Pioneer MVH-S320BT（日本ではCarrozzeriaブランドですよね？）
・Hertz C165（フロントドア）
・Hertz DCX 460.3（ラゲッジ）
・Pioneer TS-WX1010LA サブウーファー

ドアや車内の空洞部にはデッドニング施工も行いました。

また、純正シートでは少し横Gが掛かるだけでも体が動いてしまうので、Golf Mk4 Sport Edition純正シートへ交換しています。
純正よりサイドサポートがしっかりしていて、とても気に入っています。

1U2（セダン）

【サスペンション】
・現在は純正です。

【ホイール】
・純正スチールホイール
・16×6.5J ET32
・205/55R16 スタッドレスタイヤ (^_^;)

でも、ガレージには1U5と同じ BBS RW017 を1セット保管しています。
いつか2台とも同じホイールを履かせて、双子みたいに並べたいと思っています（笑）。

【エンジン】
・1.8T ターボガソリン
・1781cc
・20バルブ DOHC
・エンジンコード：ARX
・4WD（第1世代 Haldex）

純正出力は150PS・210Nmです。

現在はECUチューニングのみで、まだシャシーダイナモでは測定していません。
おそらく 210PS・290Nm前後 ではないかと思っています。

【エクステリア】
・現在は純正です。

【インテリア】
・現在は純正です。

これから少しずつ、この2台の整備やカスタムの様子をブログで紹介していきたいと思います。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

また次回の投稿でお会いしましょう。

Mira（ミラ）