EVOソフテイルの日記帳

ヘッドオーバーホール

Wed, 15 Jan 2020 23:46:09 +0900

ロッカーカバーにバルブスプリングの干渉跡があり削り加工。
アーム自体は純正で基準値に入っており問題なし。

バルブとガイドにガタあり、ガイドが斜めに入ってる感じ、バルブとシートの当たり面もダメ、バルブも線傷どころではなく段付き。

バルブは新品にして内燃機屋さんでオーバーホール。
ついでにカム、ブリーザーギア、クリアランスシム調整。カムベアリング交換。
クラッチ清掃、調整。

これで、しばらく走ってくれると嬉しいです。

整備

Wed, 15 Jan 2020 23:37:23 +0900

年末年始で時間も取れなそうなのでショップにお願いしました。

フロントホイールのカラーが入っておらずベアリング割れ、カラー製作、ベアリング交換。
ネックベアリング交換。
ソリッドタペットから油圧タペットに交換。

チェーンラインが出てなかったのでカラー作り替え。
スピードメーターケーブルをフロントホイールから取ってましたがミッションからの取り出しに変更。
フロントタイヤ交換。

油圧タペットに変えれば静かなエンジンになるかと期待してましたがロッカーアームの打音なのか全然ダメでした。

ハンドルはエイプに変更。
ポジションは非常に楽になりました。

外装チェンジ

Wed, 15 Jan 2020 23:29:28 +0900

とりあえず前オーナーの色が強いため外装チェンジします。

ソフテイルに使ってたタンクとハンドルはメッキのプルバックに変更。

10年以上前にA-DAYで買ったシーシーバーと5インチのフラットフェンダーに変更。

シートはラペラのシグネーチャーの加工品、シーシーバー曲げ部分を真っ直ぐにしました。
プルバックだとかなりタイトポジションです。
乗りづらい。

乗り換え

Wed, 15 Jan 2020 23:28:00 +0900

ソフテイルに10年乗りましたが、どーしてもショベルに乗ってみたいと思っていたので乗り換えました。

シート下を詰めたコンパクトなリジットフレームです。
エンジンは1340の腰下に1200のヘッドが乗ってます。
けっこう音も出てて後悔先に立たず、これからが不安いっぱいです。

ソフテイルリア19インチホイール

Fri, 08 Mar 2019 18:04:10 +0900

スポーツスターの19インチフロントホイールがあったのでダブルフランジハブ買ってソフテイルのリアに組みました。

インナーフェンダーを前側にオフセットさせて、どーにか入りました。

ナローでカッコいい^_^

ソフテイル近況

Sat, 23 Feb 2019 17:18:37 +0900

タンク変えたりフロント周りスポのナローに変えたりしました。

ロッカークラッチでジョッキーにしました。
ノンロッカーに比べると自分的には安全な感じです。

こないだ秩父の氷柱みに行きました。
すごかったです。

ワンオフシーシーバー完成

Sat, 16 Dec 2017 12:35:47 +0900

溶接は盛って削ってでバフ掛けもせずにメッキ屋に出しました。

初めてメッキ出しましたがなかなかやってくれるとこが無くて見つけるのに苦労しました。

メッキ面は下地が荒れてたんで、あまりキレイじゃないけど大満足の仕上がりです。＼(^o^)／

シーシーバー製作

Sat, 09 Dec 2017 19:20:23 +0900

溶接が下手で鉄工所で仕上げるか迷ってます。
とりあえず、このままで気に入ったらメッキに出そうと思います。

リアフェンダー製作

Sat, 09 Dec 2017 19:16:37 +0900

ステーを作って

フェンダーとシート乗せました。

VIBESミーティング2017苗場

Mon, 09 Oct 2017 17:27:07 +0900

天気良い。

ゲレンデにテントいっぱい。

楽しかった。

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