■前日
今回の石川参戦は、飲み会で強制参加になった鬼様とここを目標にしたぴろしさんの３名。
9時ぴろしさん宅、10時鬼様宅で14時ごろに石川に着く予定が、
新しく導入したルーフキャリアに四苦八苦して10分遅れ。ぴろしさん宅前で、ぐだぐだして20分遅れ。
鬼様宅に向かう途中、中央道の渋滞で60分遅れ。更に、鬼様宅についてから（以下省略）
結果としてかなり遅れてしまったので、向かう途中で昔のさいたまクリテがあった頃に通ったなつかしの坂東太郎でお昼ご飯。

そんなこんなで石川着が16時。

受付だけして、コースを一周し、戻ったらすぐに監督会議。
来年はJPTと別会場になることも検討しているらしい。
ロードレースを観戦することが好きな人間にとってはJPTも観ることもJBCFの楽しみの一つだが、
レース距離が増えるのも捨てがたい。

監督会議後は鬼様手配の宿に。
合宿所と聞いていたので期待はしてなかったが、
コテージみたいな感じで、温泉つき。コンビニも車で数分なので、それが5000円なのはかなりお得でした。
（鬼様、ありがとうございました！！）

夜は前夜祭と思いきや、そんな感じでもなかったので11時前には就寝。
とりあえず、ハルヒルの過ちは避けられた。

■当日　E1観戦
6時置き、朝食を食して、7時に出発。
E1様がいるので学法石川で降ろす。降ろしてからスタート地点に向かい、準備して一周試走。
試走が終わり、鬼様のために補給エリアで準備する。
ここでぴろしさんはおねむという事で、単独で。

予定では3周目に氷水を渡す予定だったが、残念ながら集団から千切れてしまったため、
受け取って貰えなかったが、チーム練では山でも強い鬼様がE1で千切られるなんて、
やはりショックを受けてしまった。

■レース前
鬼様のレースが終わり、ぴろしさんがアップに行くので自分も同行する。
ぴろしさんは１組み目なので先にあがったので、自分はその後も続ける。

いい感じで車に戻り、アップオイルを塗りこんで準備万端。
ただし、暑さで水分を頻繁に摂取したのと多少の緊張感でトイレに行くこと会場についてから５回。
準備完了し、スタート地点に向かいぴろしさん出走のE3の１組目を観戦。
E2が通り、いつの間にかE3も通る。

ぴろしさんが見つからなかったが、E2とE3の境目がわからなかったので、
先頭集団にいるのだと思っていたが、鬼様と合流したときにいなかったと聞き、自分のレースどころではなく不安になる。

E3－1のレースが終わり、E3-1組がスタート地点で雑談していくが、すごい落車だったという話も聞こえた。

そのうち、救護車が戻って来たが乗っていなかった。
一瞬、救急車ということが頭を過ぎったが、擦過傷だけでひょっこりぴろしさんが現れ、一安心。
心配した時間を返してほしい・・・笑
まあ、エンドだけですんでよかった。

■レース
それでも、レース前に落車の話を聞いて、緊張感が増す。
その緊張感を紛らわせるため、かずひろさんの知り合いだとわかった隣にいたSEKIYAの選手に話し掛ける。
うちのチームのことを知っていたり、練習場が近かったりと話ができて、少し気も紛らわすことができた。
（このブログを見るとは思わないが、ありがとうございました！）

ただ、自分にはもう一つの敵がある。
それは、クリートキャッチ。
磨り減りすぎたクリートのおかげで白浜で嵌ったクリートが外れ、
翌週の群馬でもセッティングを変えるのが怖かったのでそのまま挑んだら、クリートが嵌らず、２日連続の最後尾スタート。
これがトラウマになり、更にシューズを変えたこともあって感覚も変わってしまい、
意識してしまう。

時間が来て、スタート！！
やっぱり、嵌らない。。。意識するほど嵌らない。

結局、３列目にいたにもかかわらず後方スタート。。。
２周しかない石川では致命的で、最初の上りで無理にでもポジションをあげておけば良いのに、
保守的にポジションキープで走ってしまい,下りでは千切れた人を除く最後方。
下りで前走者に若干距離をつけてしまい、それが致命傷になってレースが終了してしまった。

あとは、数人のパックで崩壊と合流を繰り返し、脚切もされずに完走。

■反省
いろいろあるので、これは別途。

■レース後
鬼様の影響で皇居朝練二に参加しているが、そこで一緒に走っているIL CUOREの選手に挨拶して、撤収。
学法石川付近のなかなかいい温泉で汗を流して帰還。
前半の目標レースとしながら、不甲斐ないレースをしてしまい、
不貞腐れながら車内で爆睡するしかなかった中、運転してくれた鬼様、ありがとうございました！！

■前日
レース前日の土曜日は170wでハルヒルコースを試走し、TTを観戦。
今春はTTに賭けてきたWiggo王子がチーム内トップ＆一桁順位を奪取。

TTレースが終わり、高崎で前夜祭。
TTレース直後は今日はちょっとだけ飲むという話だったが、
まさかのがっつり飲み放題のビヤガーデン。。。

料理はビアガーデンにしてはすごい美味しかったが、飲み放題の魔力にやられ飲んでしまう。
結局、22時前までいて、そこから監督らと別の店で一杯やり直して、
23時過ぎにホテルへ。ロードバイクだけでなく、飲み方でもうちのチームは詐欺師集団だったことを忘れてた。。。

23時半に就寝し、翌2時半に起床。
これはホテルの部屋にバイク持ち込みできなかった為、車内積したので早く起きて外積みにしなおすため。
ただし、今回同乗のWiggo王子と外積みにする元気が無かったので結局車内積のまま会場に向かう。
早すぎる3：40着。。。

■レース前まで
取り合えず仮眠したかったが、Wiggo王子が先に準備した方が良いんじゃないかということで、
ローラーの準備をする。

ローラーの準備後に仮眠したかったがちょうど鬼～様、メッシさんが来たので団欒して、
そのままローラーでアップ。

いつもどおり50回転くらいの負荷から自然に上げていって100回転くらいで20秒ぐらい耐えて終わる。
100回転の段階で300wに到達していない。
本日はバッドデイ確定。心当たりは、、、沢山、、、

他のメンバーは荷物預け時間ぎりぎりを狙って5:30駐車場発予定だったが、
自分は大軽量化のためにトイレに行きたく、簡易トイレはいやだったので先に会場へ。
５列目に置いて、トイレへ。

結局、軽量化に失敗し、成果なくスタート地点へ。
推定６３kgかな。

■レース
スタート地点に移動して５列目をキープ。
はるか後ろにいたチームメートもワープの術を使ったのか同じような位置にいる。

７：０５にスタート。

数百m離れたリアルスタート地点から先頭が見える付近でキープ。
LTインターバルとかの成果を見たく、一度脚が終わるまでは集団にいる作戦。
できれば勾配があがる神社手前までは集団で行きたいところ。

たぶん4～5km地点位で眠気が襲ってくる。
こうなると体感１割～２割位は早く限界が来る。
下がると集団の最後の方で鬼～様が下を向きながら耐えている。
更に微妙に続いている列にメッシさんも。

頑張って付こうと思ったが心肺が逝ってるので付いていけず。

そこまで280wオーバーで進んできたが、一気に200w前半に。
所々回復し、260w-220wを繰り返して神社へ。
ここからでみんみん打破を投入し眠気が覚める。
一定淡々と240w-260wで急勾配を堪える。

残り3km位で後ろを振り返るとWiggo王子が視界に。

絶対に負けられないはずの鬼～様との戦いにはすでに負けて傷心ものだが、
Wiggo王子にヒルクラで負けると引退ものなので、一定でタイムを失わないことを心がけて走る。

残り0.5kmをきり、次のコーナーで歓声が聞こえたのでそこでゴールだと思いペースアップ。
残念ながらゴールまでもう一コーナーあり。
ここで傷心になりながらなんとかWiggo王子に追いつかれずにゴール。

■反省
脚質が近い詐欺師のメッシ組長に負けたのはしょうがないとしても、
スプリンターの鬼～様に負けたのはあってはいけないことだった。

原因としては
①前日飲み過ぎて酒が残った状態
　体調も悪くて、体重も重く、更にレース中に眠さに負けた

折角作ったコンディションというアドバンテージがこれのお陰で無くなってしまった

②平日に追い込みすぎ、かつ、前日の試走の疲労が少し残ってた
　意思が弱かった結果、飲んで練習予定がずれたり、前日のセルフマッサージなどの疲労軽減策が取れなかった

③そもそものレベルが、、、
　一昨年のハルヒルの時期と出力的には変わってなく、タイムはちょっと向上している
　仕事が忙しすぎた昨年の暗黒の一年の間に回りのレベルが上がっていて、そこに追いついていない
　減量にフォーカスしだしてから出力アップの曲線が鈍りだした

６月にアザミの予定だが、７月決戦が重要なので、
減量は忘れてパワーつける方向で行ってみようと思う。

　
あと、石川はみんなで前夜祭するだろうが、絶対に飲みません！！　

5/9 荒サイLSD
GWの疲労があったのと午後に用事があったので荒サイで軽く流す。
200w行かないくらいで走り、気が向いたら負荷を掛ける。
家から35km入間大橋で折り返し、走っていたらフリーダムの人に抜かれ、
いいペースだったので自然に速度が上がる。

折角の練習だったので付き位置には付かず、外していたら向こうは速度ベース、
こちらはパワーベースだったので所々で抜いてしまう。
お互いちょうどいい目標的な雰囲気で秋ヶ瀬公園まで。
別れ際にお礼でも言っておこうと思ってたが、藪のほうに消えていったので無言でお別れ。
（実は彩湖への近道だった）

2：48：38　73.8km 179m-up ave131w

5/10 荒サイLSD
前日、昼からかき小屋に行き、そのまま夜まで飲んでたのが祟り、
早起きしてヤビツの予定が起きたら10時。
体重が63kgをオーバーしてたので、ヤビツに行っても出ないと思い、
荒サイでLSD。

ちょっとお酒が残ってて、想定どおり力が出ないので、
昨日よりも低出力。
昨日同様に入間大橋を折り返すが昨日みたいにちょうどいい感じの人がいるという奇跡は起こらないので復路も流し。
秋ヶ瀬で絡んでくる人がいたので、ここでちょっとだけ上げる。
本当にそれだけで終わり。

3：09：24　79.8km 231m-up ave118

5/11 L3 40min
週末のハルヒルに向けて、火曜にLTインターバルで自己新狙い、水曜にクリスクロスをやって完全休養の予定だったので、
この日はL3で脂肪燃焼に勤める。

40min 80回転

5/12 LTインターバル　2本
前週末がLSDだったのでやる気満々でLTインターバルに望む。目標は４本目完遂。
ただ、扇風機のコンセントを抜いてたのを忘れており、インターバル開始後に電源がつかないことが発覚。
無風でのチャレンジだったので、オーバーヒートのため、２本で失速。

1Set 8:01 86回転　161bpm
rest 4:00 80回転　161bpm
2Set 8:02 86回転　169bpm

5/13 オフ
前日の状況だったのでクリスクロスの予定をLTインターバルに切り替える。
予定だったが、PJの同期に誘われ、神田のデビルクラフトに飲みに行ってしまう。
一応、クラフトビール分の一時的な体重増はレースまでの日数で排出可能と考え、
好きなだけ飲んで、食事はサラダとバッファローウィングとピザ半きれで乗り越える。

5/14 LTインターバル　4本＋2min
ハルヒルまでの日数が短いので本来なら短時間高強度もしくはオフでも良いが、
自信をつけて望みたかったのでLTインターバルの自己ベスト回数を狙う。

3本目まではこなし、鬼門の4本目に突入。
今までのベストは4本目の4：00で、このタイミングでやめたいという思考が頭をよぎる。
ただ、ここで録画で見てた前日のジロでコンタがアタック。
これはやめられないと気合で残りの４分をがんばる。

Restをこなし、5本目の2分たったところでコンタ集団がゴール。
ここで冷静になってしまい、ハルヒルも50分以上走らないということで終了。

1Set 8:01 86回転　156bpm
rest 4:01 80回転　155bpm
2Set 8:01 86回転　163bpm
rest 4:01 80回転　160bpm
3Set 8:01 86回転　166bpm
rest 4:01 80回転　163bpm
4Set 8:01 86回転　168bpm
rest 4:01 80回転　165bpm
5Set 2:01 86回転　168bpm

ハルヒルに向けて自己新が出たので良いイメージを持って望めることになった。
この後は銭湯に行き、冷温インターバルし、その後セルフマッサージで疲れが残らないように足掻いてみる。

ログ見たら2本目で通常では３本目相当の心拍169BPMまで行ってたのでしょうがないか。。。

この時点でがんばって帰っても２時～３時コースは堅かったので、

帰宅はあきらめ、SA併設の温泉に入って、気力の続く限り東京に向かい、

気力が尽きたところで車中泊し、翌日はヤビツリピートしてから帰ることに。

気力は新東名の静岡SAで力尽きる。

7時ころに起床。

座席をフラットにして寝たが、夜行バスで移動したのと同じくらいだるい。

うどん食って、ヤビツにGO。いつもは伊勢原に止めているが、今回は西側から向かうので

秦野の運動公園に駐車。

準備してヤビツに向かうがウォーミングアップには物足りない。

ヤビツアタックには善波峠の方が向いている気がする。

一本目はコンビニからTTモードで。

前日にメッシさんが33分、鬼～様がそれを切っているという情報を得たので、

そこには負けないつもりで。

ただし、GWで想定外の増量キャンペーンとなったので、伊吹山後は60kgを切りかけた体重が前日軽量時点で64ｋｇを超えてたので、そこからうどんを食べた今回は期待はせず。

最初にドッカーンがある実業団ヒルクラを踏まえ、入りは300wで。

蓑毛バス停までは290w超えをキープして8:02で到達するが、凸凹越えの傾斜が緩む区間でちょっと足れる。

浅間神社まで20分切り、菜の花台で22分で到達するが、菜の花台手前で抜かした人に後ろにつかれる。

緩んでも前には出てこないので切り離そうとペースを上げるが、しっかり付いてくる。

４回目のアタック（といっても300w程度ですが）をしたところでやっと切り離し成功。

傾斜も緩むところでアウターに入れようとしたところ、入らなかったのでガチャガチャやってたらまたドッキング。

５回目のアタックでやっと切り離せた。

ここからはインナー＝トップに入れて、踏み倒したが脚も売り切れてたので、

そこまでペースが上がらず、結果として33:40でゴール。

ave258wだったので、時間も出力もメッシさんに完敗。色々要因があったにせよ、くやしいいいいいいいいいいいいい。

仕事が激烈になる前の２年前の今頃が31:30程度だったので、まだ上澄みがほしい。。。

2本目はメニューで。

2分（90%-100%。できれば95%以上）＝30秒（120%）のクリスクロス10本と30秒=rest2分のSFRを頂上まで。

3本目はL3で流すつもりが、山でメッシさん・鬼～様に負けてるのも悔しいので、泣きのTT。

傾斜が緩むところでは下ハン、時折ダンシングを交える本気仕様だったが、

メニューの影響もありFTP付近でしょぼしょぼ。

結局、34:50とタイムを下げて終了。

後はダンシング縛りで４本目に行こうか迷ったが、渋滞する前に早く帰りたいという気持ちが勝り撤収。

一週間後のハルヒルまでには落さなければ。。。

親戚の集まりで滋賀県は朽木でGWを過ごすことに。
渋滞に嵌ることを回避するため、前日の夜１１時に出発。
２時頃に中央道の駒ヶ岳SAで仮眠を取る。
油断して８時に起きて出発すると一宮で渋滞にはまり、
なんやかんやで１１時過ぎてやっと初日に走る予定の関が原に。

伊吹山に上りたいところだが、自転車はNGということで、
その周りを一周することに。
大体、広域農道的なアップダウンからの名も無き２級峠２つ＆１級の鳥越峠で
計１００KM＆獲得標高２０００ｍのコース。
最近は脂肪が落ちないので、燃焼目的でL3までしかあげないファストランで。

道の駅：伊吹の里を出発し、川田温泉に向かう。
途中で道を間違え、鉱物系の採掘所に迷いでて、道の凸凹がひどくボトルがいつの間にか１本無くなる。
いろいろGmapを駆使して、やっと川田温泉へ。

ここから広域農道的アップダウン。
今日はL3メインなのであげない。

農道を抜け、揖斐高原に向けて峠を一本。（約１７ｋｍ６４０ｍUP）
GARMIN不調でデータが取り出せてないが、大体200W前後くらいで登頂。
L3は楽だという説があるが、個人的にはL4でサクッと行ったほうが精神的に楽。

揖斐高原を超え、もう一本の峠。（約２ｋｍ、１７０ｍUP）
こちらもL3キープ。L3だと地味にキツイし飽きて来るので逆に泣きそうになる。

終わるころにはボトルが底を付く。

これはやばいと思ったところ、下山後にたまたま道の駅があり、事なきを得る。
道の駅後は鳥越峠１本と気合を入れたが、冬季閉鎖の看板。
もう冬じゃないんですが、むしろ夏に近い気温ですがと突っ込みを入れたが、
無常な看板と閉鎖のコーンに迂回を強いられる。