alpha7です。

去る2/9～12まで九州全県を巡る遠征を行いました。
ただ、時間が限られていた事もあり、大分・鹿児島の両県は列車乗り換えのみ、熊本は九州新幹線での通過のみとなってしまい、メイド・コンセプト系店舗の訪問は宮崎・佐賀・長崎・福岡のみでした。

そのレポートをお届けします。

2/9（県営名古屋空港→北九州空港）:
県営名古屋空港18:40発、FDA407便で北九州空港へ。

北九州空港には定刻の20:00に到着。

そのまま、空港を出て近くの宿にチェックイン。
この日は何処にも出かけずに就寝、翌日の大移動に備えました。

2/10（北九州空港→朽網→行橋→大分→宮崎→鹿児島中央→新鳥栖→佐賀）:
この日は朝から雨。
08:30頃に宿をチェックアウトして、北九州空港バスターミナルへ。



朽網駅へ向かい、窓口で事前にネット予約していた「ぐるっと九州きっぷ」を受け取り、朽網駅09:15発、新田原行普通列車で3駅先の行橋駅へ向かい、09:25に到着。
乗り継ぎに余裕できたので、改札の外に出てコーヒーを一服。
再び改札を通過して、行橋駅10:03発、特急ソニック9号で大分へ…。

と行きたかったのですが、行橋駅が3分遅れて、10:06頃に発車。
更に、大分到着が4分遅れて、大分での乗り換えが1分…。
慌てて対面ホームに停車していた特急にちりん9号に乗り換えて一路宮崎へ。



宮崎駅には15分程遅れた14:28頃に到着。
駅のコインロッカーに荷物を預けて市内に出ようとしたのですが、2月のこの時期、宮崎はプロ野球各球団のキャンプ地となっているので、駅のコインロッカーは全て埋まっており、仕方なく荷物を持って宮崎市内へ。
所が、駅を出た途端に道に迷ってしまい、15:15頃に「Maid Cafe Ruhonarize」を訪問。
この店舗についてはyaplogに詳細を掲載しました。
16:45頃に「Maid Cafe Ruhonarize」を後にして、宮崎駅へ。
宮崎駅17:36発、特急きりしま17号で終点の鹿児島中央を目指します。

鹿児島中央駅には19:42頃にほぼ定刻に到着。
軽食などを購入して、新幹線ホームに移動し、鹿児島中央駅20:13発、さくら458号で新鳥栖を目指します。

新鳥栖駅には21:35に到着、すぐさま在来線ホームに移動し、新鳥栖駅21:44発、肥前山口行普通列車で佐賀へ。
佐賀駅には22:06頃に到着して、宿にチェックイン。

休憩も程々にして、宿を出て、22:50頃に「サブカルカフェ&バー　ゆーす」を訪問。
この店舗についてもyaplogに詳細を掲載しました。
翌日の01:00頃に「サブカルカフェ&バー　ゆーす」を後にして、宿に戻ろうとしたのですが、別の店で飲んでしまい、宿には02:30頃に戻ることに（笑）。
宿に戻ってからは何もせずに就寝しました。

2/11（佐賀→長崎→佐賀）:
10:10頃に宿を出て、佐賀駅へ。
佐賀駅10:33発、特急かもめ13号で終点の長崎へ。
長崎駅には定刻の11:50頃に到着。
昼食の時間と言う事もあり駅構内で長崎名物のトルコライスをいただきました。

その後は長崎観光を楽しみました。
訪問予定の「Maid in Nagasaki」近くの眼鏡橋や修繕工事中ではありましたが大浦天主堂も訪問。

その後は長崎新地中華街を散策したりして、路面電車で賑橋に戻り、15:50頃に「Maid in Nagasaki」を訪問。

この店舗についての詳細はyaplogに掲載しました。
17:15頃に「Maid in Nagasaki」を後にして、路面電車で長崎駅に戻り、駅構内で夕食。
昼間はトルコライスでしたので、夜はビーフシチューにしました（笑）。

その後、長崎駅18:54発、特急かもめ44号で佐賀を目指します。


佐賀駅には20:17頃に到着。
宿に戻って休憩した後、21:25頃「アニソンカフェ&バーゆーす」を訪問。
この店舗についても詳細はyaplogに掲載しました。
雪が降ってきて、雪が積もりそうだと思ったので、翌日の00:25頃に「アニソンカフェ&バーゆーす」を後にしたのですが、街中は2cmほど降雪が（笑）。
この日は何処も寄らずに宿に直行して就寝しました。

2/12（佐賀→新鳥栖→博多→行橋→朽網→北九州空港→県営名古屋空港）:
朝、目を覚まして窓の外を見てみたら、やはり2cmほど雪が積もっていました。

10:50頃に宿をチェックアウトして、佐賀駅へ。
列車がチャンと運行しているか心配でしたが、何とか動いており、佐賀駅11:20発、普通列車鳥栖行で新鳥栖へ。
新鳥栖には11:43に到着。


急いで新幹線ホームに移動したら、偶然、新鳥栖駅11:48発、つばめ320号が入線してきたので、これに乗って終点博多へ。
博多には12:01に到着。



ここでコインロッカーに荷物を預けようとしたのですが、博多駅構内のロッカーはどこも一杯になっており、諦めて地下鉄空港線改札口に移動したのですが、偶然1つロッカーが空いたので、そこに荷物を預けて地下鉄で天神に移動。
昼食を取ろうと味噌ラーメンで腹を満たし、「Tea Salon Alice」を目指そうとしたのですが、見つからず…。
仕方なく再度、サイゼリアでお茶を飲みながら、店舗位置を確認。
再度調べてみたら、検索方法が間違っていた事に気が付き、今度は間違いなく店舗位置を確認して、「Tea Salon Alice」を14:25頃に訪問。
この店舗の詳細はyaplogに掲載しました。
15:25頃に「Tea Salon Alice」を後にして、地下鉄天神駅へ。

博多駅に戻って、コインロッカーから荷物を取り出して、博多駅16:19発、特急ソニック39号で行橋へ。
行橋駅に17:23に到着…、と行きたかったのですが、途中停車駅の香椎駅でトラブルがあった為、到着が7分程遅れた17:30頃に行橋駅に到着。



慌ててホームを移動して17:34発の普通列車に乗ろうとしたのですが、間に合わず、仕方なしに行橋駅17:54発、門司港行普通列車に乗ることとし、一度改札の外に出てコーヒーで一服。



その後、再び改札に入って門司港行普通列車で朽網駅に戻り、バスで北九州空港に移動。時間があったので、空港内で土産物を購入したり、夕食を取ったりして時間を潰し、北九州空港20:30発FDA408便で県営名古屋空港へ。


県営名古屋空港には定刻の21:40に到着しました。

宮崎・福岡はメイド系店舗訪問のみの為に立ち寄ったのみ。
佐賀は宿泊とコンセプト系店舗訪問のみ。
まともに観光したのは長崎だけでした（笑）。

移動は、九州内の新幹線を含むJR線全線乗り放題切符を利用したおかげで移動費用はかなり抑える事ができましたが、在来線での遅れが目立つような感じでした。
それでも、平穏無事に帰還できたので、良しにしたいと思っています。

ただ、今回、大失態をしでかしてしまいました。
それは、
「デジカメを忘れた」
事で、今回の写真は全てスマホで撮影しました。
ただ、考えようによっては、荷物を減らす事が出来たので、これもまた良しとしたいと思っています。

【関連記事】
・Kyushu Report at February 2018

alpha7です。

去る1/5～8まで、18きっぷ消化の為、途中島田に立ち寄って、埼玉・東京方面に遠征していました。

そのレポートをお届けします。

1/5（金山→島田）:

この日は金山からスタートして、島田まで行く事としました。
金山21:02発、新快速浜松行で終点浜松まで。

浜松に22:24頃に到着。
ホームを移動して、浜松22:32発、普通列車静岡行で島田へ。
島田に23:22に到着。
この日は宿にチェックインして、そのまま就寝。
翌日の埼玉行きに備えました。

1/6（島田→熱海→さいたま新都心）:
09:50頃に宿をチェックアウトして、島田駅周辺を散策。
11:00頃に早めの昼食を取って、島田駅へ。
島田11:43発、普通列車熱海行で終点熱海へ、13:26頃に熱海到着…、と行きたかったのですが、途中富士駅より先の上り側の踏切で安全確認を行った為、富士駅出発が遅れ、更に踏切付近で徐行運転した為、熱海到着が遅れてしまい、定刻から8分程遅れた13:34頃に熱海に到着。

ただ、熱海では21分待ち合わせする事にしていたので、乗車予定だった熱海13:51発、普通列車前橋行には問題なく接続できました。
この列車では自由席グリーンに乗車。
島田では軽く食事を取っただけだったので、熱海で駅弁を購入し、列車内で再び昼食を取ってました（笑）。
目的地、さいたま新都心には16:07頃に到着。

宿にチェックインして、暫し休憩。
17:15頃に宿を出て、徒歩で大宮駅方面へ。
17:30頃に「アフィリア・ブルジュール」を訪問。
19:55頃に退店して、その上にある「フレスコ」を訪問して21:00頃に退店。
宿に戻って就寝しました。

1/7（さいたま新都心→宇都宮→上野→秋葉原→上野→大宮）:
宿を10:30頃に出て、さいたま新都心駅へ。
さいたま新都心10:48発、普通宇都宮行で途中の古河まで。

この後、古河で快速宇都宮行に乗り換えて、終点の宇都宮に12:14頃に到着…、と行きたかったのですが、古河を出発してから、非常停止ボタンが使用されて安全確認を行った為に宇都宮に12:20頃に到着。

駅の改札を出て、昼食に宇都宮餃子をいただきました。
宇都宮滞在はこれで終了し、宇都宮13:07発、普通列車伊東行で上野を目指します。

これより後はアフィリア3店舗を訪問。
そのレポートはyaplogに掲載しました。
21:30頃に最後に訪問した「アフィリア・ブルジュール」を後にして、前日同様、「フレスコ」を訪問。
ここも22:30頃に離脱して、徒歩で宿に戻って就寝。
翌日に備えました。

1/8（さいたま新都心→大宮→熱海→掛川→金山）:
この日はひたすら名古屋を目指すことにしました。
10:30頃に宿をチェックアウトして、京浜東北線で大宮へ。
大宮で昼食を購入して、大宮11:02発、普通列車熱海行（東海道本線内、小田原までは快速アクティーとして運転）で終点熱海へ。
熱海には13:15頃に到着。

本当はこの列車より、1本後の列車で熱海に向かう予定でしたが、予定より早く熱海に着いたので、改札の外に出て駅周辺を散策。
一寸、小腹が空いたので、駅前商店街のラーメン屋でラーメンをいただいていました。

ここから一気に掛川までは新幹線でワープです。
熱海14:45発、こだま661号新大阪行で掛川に向かい15:37に到着。

ここでも40分程待ち合わせて、掛川16:17発、普通列車浜松行で終点浜松へ。
浜松に16:45頃に到着。

到着後、同じ列車が18分待ち合わせた後、浜松17:03発、新快速米原行となり、目的地金山には18:23頃に到着しました。

今回は新規開拓はせずアフィリア3店舗を巡るのを重点目標としました。
次回の18きっぷのシーズンには六本木も含めて巡ってみたいものです。

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・Afilia Pilgrimage at Saitama and Tokyo

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新年あけましておめでとうございます。

昨年11/25～26に鳥取・湯梨浜町の中華庭園「燕趙園」で開催された「第23回中華コスプレ大会」に3年ぶりにカメラマンとして参加してきました。

そのレポートをお届けします。

さて、言い訳になってしまいますが、当方の参加が3年ぶりとなってしまったのには、一寸訳がありまして、その理由を書いておきます。

（2015年11月の第19回大会）
迂闊にも「エントリーを忘れる」と言う大失態を演じてしまいました。
その為、鳥取にはコスプレ大会抜きで旅行、と言う事になってしまいました。

（2016年11月の第21回大会）
その前月に鳥取中部地震が発生。
復興の為にやってくるボランティアの宿泊の為、鳥取県内の宿泊施設が予約不可となっており、遠征を断念。
コスプレ大会が終わった翌12月に「萌え抜き・イベント抜き」で鳥取を旅行することに。

とまあ、言い訳が終わった所で、本題に入りたいと思います。

【11/25の模様】
09:55頃に現地到着。
中華庭園「燕趙園」前の燕趙門には大会事務局のテントが設営されていました。

この日の天候は朝方曇っていたものの、時間と共に雲が消えて晴天となり、コスプレ撮影には絶好のコンディションとなりました。
午前中の出足はそれほど無く、マッタリしていました。
午後になり、14:30頃になると、目立つ限りでは30名程が園内で撮影していました。
16:00からは、道の駅「燕趙園」に併設されたレストラン「豊味園」で交流会行われる事になり、当方も移動。

交流会は以下のような流れで行われました
・16:20頃、大会実行委員長の挨拶。
　　　　　　　↓
・16:25頃、全員で乾杯。交流会開始
　　　　　　　↓
・17:20頃、三本締で中締め。

当方は17:30頃に退出。
その際、夜食にと一寸ばかり軽食をいただきました。

その後、夜間撮影会が行われている中華庭園「燕趙園」に再び戻り、18:30頃に退出。
宿のある鳥取に戻りました。

【11/26の模様】
現地には09:00頃に到着。
参加レイヤーの方たちも09:30頃にやってきていましたが、この日は曇りで風も強く、出足はあまり良くない感じでした。
11:00頃には目立つ限りでは20名程が来園している感じでした。
ただ、残念な事に12:30頃から雨となり、その後も降ったり止んだりの天候。

早々に撤退するレイヤーの方々が続出し、15:20頃に当方が確認した所では、7名程のレイヤーの方たちが残っているだけでした。
当方も15:25頃に中華庭園「燕趙園」を後にし、松崎駅に向かいました。

【総評など】
今回のイベントについての総評などを以下に箇条書きに書いておきたいと思います。

（1）:当方としては3年ぶりの取材となり、その当時との相違点としては、「外国人レイヤーの招待とエキシビジョン」が無くなりました。
残念だ、とは思いますが、主催者側の事情もあり、仕方ない部分もあると思われます。

（2）:外国人レイヤーの参加が無くなった分、3年前とは賑やかさが無くなった感じでしたが、その反面、「純粋たるコスプレ大会」になったような感じで、全体的に静かになった感じがしました。

（3）:静かになった分、「無断でレイヤーを撮影する不心得者」が居なくなった感じもしました。
レイヤーの写真を撮っているのは、登録カメラマンか報道関係者が殆どでしたので、本来の健全な姿になった、と言う感じでした。
唯一、当方が目についたのは、偶然来ていた中国人カップルが「（レイヤーの）写真、撮ってもいいですか?」と聞いてきたので、「（レイヤーに撮って良いか）断ってくださいね!」と注意した位でしょうか（一寸ばかり、越権行為のような感じでしたが･･･）。


（4）:カメラマンも参加証と腕章を渡されました。
参加証には大会のスケジュールが記載されており、以前の様に事務局前に張り出されているだけ、と言う事は無くなりました。
開催者・参加者間の情報共有は必要なので、来年以降も是非続けていただきたいと思います。





（5）:今回、交流会と夜間撮影会に初めて参加させていただきました。
交流会では、えっ、この値段で良いの?と思うくらいの料理が出ており、空腹を満たすのには十分でした。
本当、ありがとうございます。
夜間撮影会では、一寸光源が不足している関係上、デジカメとは言え、撮影するのが難しい感じでしたが、レイヤーの方で携帯の光源を持って見える方もいて、当方も助けられました。
この場を借りて感謝いたします。
又、この「燕趙園」では今回の様な特別な事がない限り、夜間入場は不可能な為、昼間とは違った雰囲気も楽しめました。

（6）:交流会にて実行委員長の挨拶の中で「参加者は15都道府県から来ている」との発表がありました。
当方も11/25に、今回の参加者の在住している都道府県を事務局で確認した所、以下の様になっていました。
（北海道・東北・関東・甲信越地方）
北海道・宮城県・埼玉県・東京都・千葉県・神奈川県
（中部・関西地方）
愛知県・岐阜県・大阪府・京都府・兵庫県
（中国・四国・九州地方）
鳥取県・島根県・岡山県・広島県・福岡県
参加者数はレイヤー・カメラマンを含めて92名との事でした。
尚、15都道府県の筈なのに上のリストには16あるよね、というツッコミがありそうなので（無いかなw）断っておきますと、グループ参加の場合、申し込み代表者の都道府県しか分からないのですが、他県の方も参加している場合もあるので、以上の様になっています。

（7）:所で、3年前の大会では報道機関として、地元鳥取と隣の島根をカバーするラジオ・テレビ兼営局のBSS山陰放送（JNN系列）と地元紙の日本海新聞が取材に来ていましたが、今回は日本海新聞のみが取材に来ていました。

（8）:久々に再会できた方がいました。
第1回から一家総出で（?）、この大会に参加している「旦那」さんです。
2012年には優雅なフラッグを演技を見せてくれた「旦那」さん。
11/25の交流会に仕事の関係で最後の方で顔を見せてくれましたが、11/26には「中華コスプレではありませんが」と断られた上、「勇姿」を撮影させていただきました。
本当、ありがとうございました。


（8）:残念だったのは、11/25は晴天に恵まれたものの、11/26は午前中は天気が何とか曇りで持ったものの、午後からは雨天になってしまった事でしょうか。
その為、11/26は早々に撤退を余儀なくされてしまったレイヤー・カメラマンが多かったようでした。
これは、屋外イベントの宿命のような感じですが、残念でなりません。

（9）:毎年、この大会の時期になると中華屋台も設営されるので、当方としては遠くまで行かずに昼食を済ます事が出来ました。3年前のイベントのそれと比べて規模が小さくなっている様ですが、今年も継続して欲しいものです。


当方も久々に参加して、以前お会いしたレイヤーの方など懐かしい面々とも再会する事ができ、とても有意義でした。
来年も5月と11月に開催予定のようですが、11月のイベントには是非とも参加したいと思っております。

【関連記事】
・Kurayosおおhi and Tottori Report at November 2017

alpha7です。

新年明けましておめでとうございます。

またもや遅れてしまいましたが、昨年11/23～26まで鳥取・湯梨浜町で開催された「第23回中華コスプレ大会」取材の為、鳥取方面に遠征していました。

そのレポートをお届けします。

11/23（名古屋→新大阪→倉吉）:
名古屋06:20発、「のぞみ95号」で新大阪へ。
新大阪には07:10に到着。

すぐさま、在来線ホームに移動し、新大阪07:30発「スーパーはくと1号」で終点の倉吉駅に10:44頃に到着。

駅のコインロッカーに荷物を預けて、バスで倉吉の観光名所である赤瓦白壁土蔵群へ。
実は、昨年10月に発生した鳥取中部地震の発生した2ヵ月後の昨年12月にも倉吉に来ているのですが、その時はここでも地震の傷跡が見られました。
しかし、今回は訪問ではその殆どが復旧しているようで安心しました。


赤瓦三号館（上・2016年12月撮影、下・2017年11月撮影）

白壁倶楽部（上・2016年12月撮影、下・2017年11月撮影）

赤瓦五号館・久楽〔くら〕（上・2016年12月撮影、下・2017年11月撮影）

当初は昼食は町屋清水（せいすい）庵で餅しゃぶ･･･、と行きたかったのですが、満席の為に断念して、隣の白壁倶楽部にてランチをいただきました。


その後、赤瓦五号館・久楽を訪問して名物の石臼コーヒーを頂いていました。

13:30頃に赤瓦白壁土蔵群を離脱して、バスで倉吉駅に戻り、コインロッカーから荷物を取り出して宿にチェックイン。
この日は夕食を取るために宿を出た以外は何もせず、そのまま就寝しました。

11/24（倉吉→鳥取）:
09:40頃に宿をチェックアウトして、倉吉駅に向かい駅のコインロッカーに荷物を預け、前日と同様に赤瓦白壁土蔵群へ。
前日、食す事が出来なかった餅しゃぶを狙って町屋清水庵に行ってみましたが、又しても満席…。
仕方なしに隣の和食「飛鳥」で期間限定の弁当をいただきました。


前日同様、赤瓦五号館・久楽を訪問して名物の石臼コーヒーを頂き、14:30頃に赤瓦白壁土蔵群を離れて倉吉駅へ。
倉吉15:11発、普通列車鳥取行で終点の鳥取へ。

そのまま、宿に向かってチェックイン。
休憩を取った後、昨年12月に訪問した鳥取のバー「おれんち」を訪問。

マスターと久々の再会に感動しておりました（笑）。
その後、宿に戻り就寝。翌日に備えました。

11/25（鳥取→松崎→鳥取）:
07:40頃に宿を出て、鳥取08:04発、普通列車米子行で松崎へ。

駅を出て、09:55頃に「第23回中華コスプレ大会」の会場となる中華庭園「燕趙園」に到着。受付を済ませ、園内に入場しました。
この模様はgoo blogに詳細を掲載しました。
夜間撮影を早めに切り上げ、18:30頃「燕趙園」を後にして、松崎駅に向かい、松崎18:58発、快速とっとりライナー鳥取行で終点…、と行きたかったのですが、松崎駅を3分程遅れて出発し、終点鳥取へ。

到着後、宿で休憩して、前日同様「おれんち」へ。
その後、宿に戻って就寝しました。

11/26（鳥取→倉吉→松崎→倉吉→米子→岡山→名古屋）:
06:40頃に宿をチェックアウトして、鳥取駅へ。
鳥取07:07発、普通列車米子行で倉吉に向かい駅のコインロッカーに荷物を預け、駅前のカフェで朝食。


駅に戻って、倉吉08:33発、普通列車鳥取行で隣の松崎へ向かい、そのまま中華庭園「燕趙園」へ向かい、09:00頃に現地に到着。
この日の模様はgoo blogに掲載しました。
15:25頃に「燕趙園」を離脱して、再び松崎駅へ。
松崎15:56発、普通列車米子行で隣の倉吉駅へ。

コインロッカーから荷物を取り出したりして、列車を待ち合わて、倉吉16:50発、快速とっとりライナー出雲市行で米子に向かい、17:43頃に到着。



時間があったので、夕食を取ろうと思い、駅の改札を出て、米子コンペディションセンター、通称「Big Ship」にあるレストラン「ラ・ポルト」で夕食。

再び米子駅に戻って、待合室で時間を過ごした後、米子19:23発、特急「やくも30号」で終点の岡山へ。



（余談ですが、この「やくも」は気動車特急が大半を占める山陰地区では数少ない電車特急です。この「やくも」以外に電車で運転されるのは寝台特急「サンライズ出雲」だけです）
終点岡山には21:37に到着。


急ぎ足で新幹線ホームに移動し、岡山21:44発、「のぞみ98号」で終点名古屋に向かい、23:20に無事名古屋に帰還いたしました。

このイベントでは、鳥取市で行われた「ポケモンGO」のイベントと被った事もあり、鳥取市では車の渋滞などが発生していたようです。
その影響もあり、11/26は鳥取駅発の特急列車の指定席が軒並み満席。
その為、米子ならそれほど影響はあるまい、と考えたらビンゴ！
「やくも」の乗車率はそれほどでも無く、のんびりする事ができました。
唯一、大変だったのは新幹線への乗り換えで、接続7分は一寸きつかったですね（笑）。

ただ、今年も鳥取からは米子→岡山→名古屋のルートで帰りたいなぁ、と思ったりしています。

【関連記事】
・23th Chinese Cosplay Festival

 

alpha7です。

大変遅れていましたが、去る9/15～20まで、飛行機の往復券が安く予約できた事もあって、北海道・室蘭と帯広に遠征していました。

ただ、台風18号の直撃を受ける、と言うハプニングにも遭遇しましたが･･･。
そのレポートをお届けします。

9/15（中部国際空港→新千歳空港→南千歳→東室蘭）:

中部国際空港13:30発、SKY765で一路新千歳空港へ。
先回3月の北海道行きの際、30分近く遅れて新千歳に到着。
当初予定していた釧路行きが不可能になってしまった為、今回は飛行機が遅れても良い様に乗り継ぎ時間に1時間以上余裕を持たせたら･･･。
今度は機材遅れも無く、無事新千歳に15:15に到着。
17:00に新千歳を出発する事になっていたので、1時間以上余裕が出来てしまいました。

時間があったので新千歳空港内を散策。
何時もは土産物屋位しか立ち寄らないので、気がつきませんでしたが、ここには「アニメイト」があるんですね。
全国に空港は数多くありますが、「アニメイト」があるのは、ここ位なものでしょう。

散策後、室蘭に移動する為、新千歳空港駅に移動。
新千歳空港17:00発、快速「エアーポート171号」で隣の南千歳へ。

南千歳に17:03に到着し、8分待ち合わせ。
南千歳17:11発、特急「スーパー北斗20号」で一路東室蘭に向かい定刻の18:03に到着･･･、と行きたかったのですが、途中で先行する列車が安全確認を行った為に16分ほど遅れた18:19頃に東室蘭に到着。駅を出て宿にチェックイン。

少し休憩を取った後、室蘭の名産品「室蘭やきとり」を食すべく宿を出て、室蘭の飲み屋街でもある中島町へ。
偶然見つけた「今昔」（「こんじゃく」、室蘭では結構な有名店のようです）で、やきとりセットをいただきました。

普通、「やきとり」と言えば、その名の通り「鶏肉を焼いたモノ」なのですが、室蘭のそれはズバリ「豚串」になっています。
「今昔」を出た後、すぐそばにあるメイド系店舗「ろみしん」を訪問。

この店舗についてはyaplogにレポートを掲載しました。
「ろみしん」を出てから、その系列店であるスナック「Justy Nasty」を訪問して、宿に戻って就寝。
翌日に備えました。

9/16（東室蘭→小幌→東室蘭）:
室蘭に来たら地球岬･･･、とも考えたのですが、よくよく考えてみたら、室蘭本線には秘境駅訪問家の牛山氏が「No.1秘境駅」・「King of 秘境駅」と名づけた「小幌駅」（こぼろえき）あるじゃん!　と言う訳で行ってみることにしました。
所が、困ったのは、そこへの行き方。
調べてみたら、1日に上り（長万部方面）が4本、下り（苫小牧方面）が2本の合計6本の普通列車しか止りません。
一番早い始発の普通列車に乗っても手前の豊浦まで、次発の長万部行き普通に乗れば8時台に小幌に着きますが、東室蘭に戻ろうとすると、15時台まで列車が来ないので6時間も何も無い場所で過ごさないといけなくなります（無論、これはこれで面白いのかもしれませんが･･･）。
そこで時刻表を見て考えたのですが、東室蘭12:14発、普通列車豊浦行で終点1つ手前の洞爺（とうや）まで行って昼食を取り、洞爺発14:46発、普通列車長万部行で小幌へ。



小幌に15:12に到着し、32分滞在して小幌15:44発、普通列車東室蘭行で東室蘭に戻る、と言う行程で小幌駅を訪問する事にしました。

訪問してみると、やはり「No.1秘境駅」・「King of 秘境駅」と言われるだけあって、凄い場所でした。
両側をトンネルに挟まれ、南側は海。
無論、車や徒歩での訪問は不可能な駅です。

当方も飯田線の秘境駅を6つ訪問し、その中でも静岡県浜松市天竜区にある「小和田駅」は凄い場所だ、と思ったものですが、それを上回る駅が北海道にありました（笑）。
一時は廃止の危機に直面したようですが、これからも是非存続して欲しいと思った事は言うまでもありません。
東室蘭に戻って宿で休憩した後、再び「室蘭やきとり」で夕食を済まして、「ろみしん」を訪問し、偶然見つけた「Bar Aflo Blue」でマスターと意気投合（笑）。


一緒に同席した来店客の方のギター演奏を聞けたりして、楽しい時間を過ごさせてもらいました。
その後は宿に戻り、翌日に備えました。

9/17（東室蘭）:
九州・四国・本州を台風18号が直撃ルートが確実になり、北海道も危ない、とニュースで放送されていたので、この日は宿で大人しくしている事にしました。
この日は「ろみしん」、「Bar Aflo Blue」共に休業であり、夕方に「今昔」で訪問したのみ。
台風直撃は回避不能であった為、JR北海道のサイトを確認したら、18日は夕方まで室蘭本線は全列車が運休との事。

翌日18日に室蘭を離れて帯広行きとする予定でしたが、もう1日、室蘭滞在を延ばすことにしました。
それからが大変。室蘭の宿を1日延泊してもらい、帯広の宿に連絡してチェックインを1日延ばしてもらいました。
ただ、列車の変更は間に合わず翌日としました。

9/18（東室蘭）:
朝から室蘭は風雨ともに強くなっており、09:00前に東室蘭駅の窓口で切符を翌日に繰り越してもらい、すぐさま宿に戻って、風雨が収まるまで大人しくしている事にしました。
（無論、列車は全部運休でした。）

台風は15:30頃に北海道を去り、室蘭も晴れ間が出てきましたが、風は相変わらず強かったので、収まるまで宿で待機。

夕方には風が強かったものの、宿を出て前日同様に「室蘭やきとり」で夕食。
その後、これも前日同様に「ろみしん」→「Bar Aflo Blue」と訪問して宿に戻り、翌日の帯広行きに備えました。

9/19（東室蘭→南千歳→帯広）:
08:50頃に宿をチェックアウトして、徒歩で東室蘭駅へ。
気動車特急が大半を占める北海道では数少ない電車特急である「すずらん5号」で南千歳へ。東室蘭を09:23に出発して、南千歳には10:22に到着。


待合室に移動して、30分程待ち合わせ。
南千歳10:56発、特急「スーパーとかち3号」で終点帯広へ。

帯広には13:10頃に到着し、駅構内で豚丼で遅めの昼食。
この後も色々と食べ歩こうと思っていたので、帯広のソウルフードとも言えるインディアンカレーでカレー（笑）。
その後も六花亭本店のカフェのスイーツでデザート。

時間になったので、宿にチェックイン。
18:30頃に宿を出て、六花亭本店の2Fにあるレストラン「ホーム」で夕食。
一旦宿に戻り、「ルイーダの酒場」に電話して営業しているどうかを確認して20:30頃に訪問。

この店舗についてもyaplogにレポートを掲載しました。
色々と盛り上がっていたのですが、ここで「ドレス10周年記念DVD」の上映会を実行し、店長にドレススタッフへの賞賛をいただきました（笑）。
日が明けて、01:00頃に「ルイーダの酒場」を後にし、宿に戻り就寝。
翌日に備えました。

9/20（帯広→南千歳→新千歳空港→中部国際空港）:
この日は夕方に帯広を離れる予定だったので、宿をチェックアウトしてから荷物を帯広駅のコインロッカーに預けて、午前中は洗い物を洗濯したりして時間を潰し、豚丼で昼飯→六花亭本店カフェでホットケーキを食べたりしてました。


駅のポスターを見たら、北海道立帯広美術館で「高倉健　展」を行っていると言うので、タクシーで美術館へ。

2014年に逝去された「健さん」こと高倉健ですが、『幸福の黄色いハンカチ』など北海道を舞台にした映画作品に数多く出演しており、そんな事もあって展覧会が開催されたものと思われます（尚、高倉健は福岡県出身）。
帯広美術館を後にして、その隣にある帯広百年記念館を訪問。帯広の発展の歴史を見ることができました。

帯広百年記念館を出てから、大通りに出て、バスで帯広駅方面に戻り、軽く夕食を、という訳で駅の近くにある長崎屋の中にあるインディカレーをいただいていました。

帯広17:47発、特急「スーパーおおぞら10号」で南千歳へ･･･、といきたかったのですが、釧路・帯広間で遅れが発生し、6分程遅れた17:53頃に帯広を出発。

南千歳には6分程遅れた19:49頃に到着。
すぐさま、向かいのホームに移動し、南千歳19:54発「快速エアーポート192号」で終点の新千歳空港へ。

19:57頃に新千歳空港に到着し、すぐさまSkymarkのカウンターで搭乗手続き。
出発まで時間があったので、帯広でインディアンカレーを食べたにも関わらず、ラーメンと豚丼のセットをいただいていました。

時間となったので、保安検査場を通過して、Skymarkの搭乗口前で待ち合わせ、新千歳空港21:25発、SKY768便で中部国際空港へ。
中部国際空港には23:15頃に無事帰還しました。


今回は飛行機の遅れは無かったものの、北海道では珍しい台風直撃と言う事態に遭遇してしまいました。
しかし、大事に至らなかったので良しとしたいと思います。

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