6年ほど前に購入した、スーパーコンデンサ搭載 

バッテリーレスタイプのジャンプスターターを初めてまともに使ってみた。

現在は新しいタイプのAutowit Super Cap2に進化した物が売られている。

旧タイプの取り説見ても、イマイチよく分からない。

それで自分なりに使い方をまとめたのが↓コチラ

①バッテリーの各端子にスターターの鰐口クリップを接続

②チャージャーの電源スイッチをオンにする。これで上がったバッテリーから電力の吸出しが始まる。

本体のボルトメーターが14v超えたらスタートボタンを押す。このスタートボタンを押さないと、車のセルは回らない。

③車のセルを回しエンジンを掛ける。

④エンジンが始動したら、チャージャーの電源スイッチをオフにして、バッテリーから鰐口クリップを外す。

 

上がったバッテリーはまだ10vチョイは残っていたと思うので、ジャンプスターターを鰐口クリップで接続するだけで、

スーパーコンデンサに吸い出してくれる。12vまでならアッと言う間だ。14vを目安にチャージする。

他にUSBを介して給電も出来るよう。

この弱ったバッテリーと10日ほど付き合ったが、ジャンプスターターは本当に頼りになる存在だと確信した。

 
ジャンプスターターに蓄電した電気は、暫くすると自然放電するので、昨今騒がれている発火、爆発とは無縁だ。

余談だが、ネットで一番安いバッテリーのほぼ2倍するジャンプスターター。値段だけを見れば都度バッテリーを買った方が安上がりなんだけど、突然のバッテリー上りを考えれば、やはり備えておきたい頼もしい道具だ。

参考動画YouTube

https://youtu.be/FVjXJnEBN9M

当時の販売元Amazon
https://amzn.to/2Km0lce

襖建具正立に、上から糊無し辺を上側にして茶チリ2枚を貼る（上、中）。次に襖建具を倒立（逆さ）にして3枚目の茶チリ（糊塗布側上に）を貼る。これで襖建具は倒立状態の形で袋貼り完了。 

◆襖紙断ち切り

建具下方辺を基準に材料の断ち切り作業をする。下方辺を基準にするので、特に帯柄の場合は帯の上下や伸びの影響を受けにくい。 

◆襖紙上貼り

襖建具倒立に襖紙を逆さに貼り出す。戸襖の場合、伸びた材料は建具上辺部分でカットすることになる。そのため、帯や下方絵柄位置への影響が極めて少ない。

これが反応しないから、新たな入力が出来ない。でも、モーターは回るからスリッターで耳を落としたのち、採寸した長さを手切りでカットし、クロスを都度〃〃機械に通して糊付けする難儀ワザで対処してきた。

年明けに、ヤフオクで該当機種を見つけ、早々に入札したものの、終了の土壇場で、まさかの「うたた寝」💣️💣️　気が付いた時には高値更新で終わっていた。

この惨敗には凄まじく「敗北感と自己嫌悪」に見舞われた。その後現在に至るまで該当機種の出品は無い。(外観は似てても、背面のスリッター専用コンセントの形状が異なる)

先日、耳カットのため機械をセットした時、試しにほころびたリセットボタンに指先を強く入れ、突起物らしき物を押したところ、「ピッ！」と反応し、表示されていたカウンターの数字がリセットされた。

なんと、これだけの操作で「まだ使える」ってことが分かった次第。これまでの不自由作業はいったい何だったのか!?

昨年の11月頃から、キャリアのドコモメールの調子が悪くなった。着信通知が来たり来なかったりする。数十年使ってきて、初めての不具合だったので、つい更新確認するのを忘れていると、10件以上の未読が溜まってたりする。メールを送信してくれた相手方とも「話し」が噛み合わないこともあり不便を感じていた。しかし最近、4月20日頃からマメに通知が来るようになった。ネットで調べても原因は分からない。で、最近の公式サイトみたいな所のメールには、メールヘッダーに緑帯証明書みたいなのが貼ってある。

コイツの確認のせいで遅延してたのか？と、思ったが、これについても、それらしい答えは見つからなかった。

この部品を買う人は、皆同じアクシデントに遭遇した結果と思う。

折れにくい製品構造には出来ないのだろうか。メーカーさん。