私デミオと250のバイク乗ってますが

デミオは去年新車で購入したので9000円でした

が

今年は34500円・・・

ほぼ4倍の値上がり率

やはりそこは一度クッションを置くべきなのでは？とお国の方に言いたいですね

そしてバイク！

去年は2400円が今年は3600

そして、今年は大型に乗り換える予定なので

来年は6000円・・・

ん？6000？

一時前の軽自動車並みじゃないか

たけぇーよ

いっその事、税金を一通り減税します

なんて政治家現れてくれたら、応援するのだけれど

まぁいないよねー

車がないと行けれないのが難点

ここで、車の燃費とはシンプルに考えていきたいかと思います

そもそも燃費はどのように考えてますか？

車載燃費計の中には瞬間燃費と平均燃費がありますが

瞬間燃費とは、踏んだアクセル量とブレーキ量などなど、いわゆるガソリンを噴出した量で計算され表示されます。

もちろん、空気や道路摩擦などがあるのでそれらの要因を含めるとまだ燃費は悪いです

平均燃費とは、簡単に言えば瞬間燃費をまとめて平均化したもの

もちろん瞬間燃費自体誤差の範囲で、摩擦などを考慮してないので平均自体も実燃費とは若干違います

ほとんどの方は、おそらく燃料計だけで給油タイミングを計ってるかと思いますが

それがガス欠になりやすい要因でもあるのです

なぜなら、走行可能距離はあくまで予想ですからね

そのためには、自分の運転と普段の燃費を計算している必要性があります

要するに、あとどのくらい燃料が残ってるからざっとあと何キロ走れるって計算です

例えば、残り3Lでカタログ値30km/lだと後90km走れると表示されますが

車載の平均燃費は20km/lとなるとあと60kmしか走れないのです

この差恐ろしいですよね

ちなみに私は満タン法を用いて自分の運転の燃費を計算してたりします

私の運転の場合は、車載燃費計だと15km/l前後

満タン法だと約550km走って約36l給油するので距離÷給油量で約15km/lです

僕の車の場合は誤差が少ないですが、あなたの車は知りません

また、燃料計一目盛あたり3Lなので、警告灯がついたら残り45km未満しか走れません

カタログ燃費はこれだけ走るから、まだ走れる。ではダメです。可能な走行距離の予想と早めの給油をオススメします

ちなみに紹介が遅れましたが、私の車はデミオですカタログ燃費は24.6km/lです

何？燃費悪いやん！という方がいると思いますが待ってください

通勤道が坂を下って登るので、燃費が悪くなります。もちろん、一桁台に乗る人もいます

信号の少ない、まっすぐで平坦な道を走れば25km/lまで伸びるのですから立派なものです

今回の三菱の一件で、どのように燃費計に表示されてたかは知りませんが

今一度計算してみる事をオススメしてみます

ちなみに、バイクはほとんどが燃料計なんて優しい物はついてないので、満タン法で一度計算して走っている人がほとんどです

まぁ中には警告灯すらついてない鬼畜仕様なバイクもありますけどね

そうそう、なぜMT車が燃費がいいのかという事ですが

それは、任意のギアを選べるからです

ATはすぐに高ギアに落ちてしまい、余計にアクセルを踏んでしまうから燃費がガタ落ちするのです

ちなみにどこが一番燃費がいいのかとなりますが

だいたい2000rpm/minくらいです

なぜなら、ここがちょうどパワー、トルクが出始める付近になっている車がほとんどかと思います。

要するに、少ない燃料で加速が可能という事です

ATでもMTモードのある方はやってみてください

正直街中はコンパクトカーは4速までで事足りるかと思います

あと、運転が怠くなくなるかと思います。

86の試乗で2000rpm/minを意識し運転しましたが、燃費はカタログ値通り11km/lでした。これには、ディーラーの方も驚いてましたが・・・

注:これは私見ですので、実際には前後する可能性があります

ガス欠にならぬようGWのドライブを楽しんでください

ついでに、最近iPadproを導入しましたので

カメラ性能の確認がてら

走ってきました

で、こんな感じ

一枚目は加工してますが

いい感じではないでしょうか
二枚目は適当に撮ったのですが、結構広く取れますね
三枚目は、河童です

東広島の山の中にいらっしゃいます

寒い中のツーリングとなりました