しかーし、今一なのは確か！

色々みてみると、エンジン内から通せるらしいと言う事がわかりさっそく配線する事に！

しカーーーーーーーーーーーーーーし！

通す場所を確認してみると隙間がないんですけどー？？？

どうもグレードによって違うらしく、予定では無いはずのユニットがついてましたー

（真ん中あたりの灰色のがそれ）

予定ではここから手突っ込んで引っ張り出すハスがーーーーー

で、ここで半年ほど放置！

で、気が向いたので再度挑戦！（←いがいにしつこい）

結果、裏側からなんとか通りそうな予感！

針金グイグイしてみたら通りましたー♪

裏から通した配線

配線事態はチューブで巻いてあります。

ついでに、今までのバッ直以外に予備配線も通しておきました。

もしかしたら何かに使えるかもしれないからねー使わないかもしれんがー

また通す気力ないんでついでって事で。

なので、線はバッ直用１本、予備４本通ってます。

エンジンルーム側

元々ある配線の穴の横からグイっと通して隙間はパッキンしてあります。

保証外なので自分でやる場合は自己責任でm(__)m

これが今回のＣＤ

で、更新前の画面

Ver.1.02

更新中～

更新終了

Ver.1.09

地図は変更ないらしい。。。チェ！

おまけでナビと音楽画面の行き来きボタンが追加されたらしい。

更新前は右上にボタン２個

更新するとボタン１個追加～

これでメニューに戻らなくても切り替えできるらしい。

ちょっと便利♪

ピンボケですがこんな感じ♪

音楽４０ＣＨ聞き放題なんで飽きなくていいですよー

ま、聞かないのもあるが。。。

ラジオのように高速走ってるとだんだん受信悪くなるような事はないんで快適です。

ただ！物陰に入ると衛星の受信が出来なくなるんでシーーーーン沈黙がありますが。

特に大きな異常はなかったけど一部交換を！

エンジンマウントがサビサビです＼(゜□゜)／

どうも無塗装品らしい。。。

それはありえんだろーって事でディーラーに聞いたら対策品があるとか。。。

で、交換してもらったのがこれ

きれいになりました♪

さー次の更新はいつか！

他にネタあるけど画像がありまへん。

画像撮ったらアップします！

次回以降予告（笑）

１．作成中のラックはどうなったのか？

２．車の音楽環境を快適に！

３．バッ直配線引き直し。。。さー何処から通すかね？

おまけ

お出かけ日記(*ﾟｰﾟ)ゞ

理由は簡単！ネタがない（笑）＆天気が悪いっす

今週は台風接近！って話だったけそれてほとんど影響しなかったです。。。

んで、今後の展開（それほどもんでもないが。。。）ですが、車いじりはつど（ネタ発見しだい）更新するとして、しばし日曜大工の話でもしようかと。。。え？テーマと違う？(・・。)ゞそれはそれで置いといてください。

さて、日曜大工の話ですが予定としてテレビラックを作成します。

２００１年には地デジに変わる事もあり、そのうちテレビの買い替えが必要になる事から今度は液晶じゃな！っつー事でそれにあわせてラックを作成する事に。。。

構成としては、３つに分割されてます。

上段　＝　ビデオともろもろ置ける棚

中断　＝　テレビ棚

下段　＝　ビデオとか置く棚

ん？ビデオが多くないかい？って思う方もいるかもしれませんが。。。多いんです（笑）

現在は強引にテレビの上に無理やり棚作って乗っかっています。

絶対の構成として、

テレビ　×　１台

ビデオ（VHS）　×　３台　（通常録画用 × ２　スカパー用　×　１）

ＨＤＤレコーダー　×　１台

スカパーチューナー　×　１台

サラウンドヘッドフォンのコントローラー　×　１台

とてんこ盛りです。

これらを全部納められるように作成予定（つか決定？）

すでに材料は発注してますがまだ来ません。どうやら今回の台風で遅れ気味な様子。

物は配達店に届いてるようだけど配送のため持ち出した形跡なし。。。マジかよー

なので、本格的に初めてるのは今度の週末からやねーん

って事で今後作成状況を更新して行きます。

途中気分転換（笑）に車の話も入るかもしんない。。。あくまでも気分しだいですが。。。

さー！どうなる事やら。。。

これが部品達

右上が増設ソケット本体（ソケット部分とそれをon offするためのコントローラ セパレートタイプ）

左の２個は空きの部分に蓋をするために購入（青く光るらしい・・・べつに光らなくてもえーんだけどこれしかなかった）

んで、下はなんとなく（笑）ライト１個付けてみた

取り付けは元からついてるソケットは使用せずDIYでんげんにソケット追加して増設

んで、これがon off用コントローラ（運転席側で操作するため）

ここは常時光ってます

んでこれが増設部分

とりあえず光らせてみました（笑）

通常、運転席側のコントローラーで電源切ってるんで光ません。


これ以上、上に付けるとグローブボックスの開閉と干渉するのでかなり下についてます。

ま、何かつけた場合でお手元でon off出来るんで問題はありませんな。

いつまでたっても時間補正しなーい(ﾉ_-｡)

とりあえず２日間放置してみたけど変わらず。

なので、メーカーに送って調べてもらう事に。

結果、受信できない事を確認しました。って交換になったー＼(*｀∧´)／不良かーい！

ま、新品交換だったんで再度取り付けなおす事に。。。めんどくさいのー

今度は正常に受信して時間補正完了！o(^▽^)oえかったえかった

と、思ったのもつかの間。数日後車に乗ったら時間ずれてるやんけー

しかも日付が１／１って事はリセットした？なんで？誰が？？？？

原因不明のまま時間再セットしてちょっと買い物へ。

んで、帰って来て車に乗り込んだら。。。なんと～時計死んでるやんけー(￣□￣；)ガーン

原因は熱暴走のようです。。。って、車載機やろーなんで車内の温度で暴走するねん！ヽ(`Д´)ノゴラー

さーここまでケチが付くと使う気にならず、さっさと交換。

で、今回導入したのが画像のです。（ちなみに違うメーカーです。某メーカーのは２度とつかわねー）

こいつは時間補正が早く、取り付けてる間に補正完了してました。v(^-^)v

以前のは常時バックライトｏｎだったけど、これはセンサーによって暗くなるとバックライトがｏｎになるタイプなので、電源をACC→イルミに変更（暗くなったらライトｏｎだからね。普段は通電してる必要なーし。時計表示には関係ないしー）

変更はDIY電源なので差し替えるだけで完了♪

昼間はこんな感じで普通の表示

暗く（昼間に強制発光だからいまいちだけど）なるとこんな感じ

ちなみに、時刻表示に２時間ぐらい差があるけどそんな作業してたわけではありまへん。

途中別件でお出かけしてただけです。

これですっきりしましたー

おまけ

旧電波時計は放置しておいたら正常に動いてます。

温度が上がらなければ大丈夫らしい。。。って車では使えませんなー

物置の時計って事で（笑）

なので作業する事に。

元のバージョンは1.01

で、作業中～

んで、完了。

1.02になりました。

地図バージョンは変わってないようです。

地図は年末アップデートの予定・・・らしい

今後DIYをしていくと電源使用容量が増え、車体のヒューズが飛ぶとまずいんでDIY電源はバッ直にする事にしました。

今回のパーツはこれ

　バッ直用電源ケーブル

　リレー　×　２

　線通し？

バッ直電源は元々DIY用に取った電源を使用してリレーで切り替える事に。

なので、元々と同じＡＣＣ用とイルミ用２つを設置

ヒューズはバッテリーの直ぐそばと、ＡＣＣ・イルミそれぞれに入ってます。

で、これが配線類（作業中写真は取り忘れましたｍ（＿＿）ｍ）

だんだん配線がいっぱいになって来たんでどうすべーか考え中ー

ムーブカスタムのオートリトラクタブルライトは

ドアアンロックで開いて

ドアロックで閉じます

って事は、リモートキー持って周りをうろうろするとロックが切り替わるたびにウィーンウィーンって開閉を繰り替えします。

正直うざい！って乗っている人はみんな思うんじゃないでしょうか？

そこで動作パターンを変更する事に。

まずはカバー外し

カバーは一箇所で止まってるんで外せば簡単に取れます。

下のカバーを外さないと取れませんが。。。

んで、外すとこんな感じ（あ、画像が横向きだ。。。ま、いっか）


で、詳しくは書きませんがその辺にコントローラーがあります。

それをちょこっといじってアンロックの信号をカットします。

すると、動作が

ドアアンロックで無反応

ドアロックで閉じます

ＡＣＣ ＯＮ（エンジンＯＮ）で開きます。

なので、周りでうろうろしてもドアのロックが切り替わるだけミラーは反応しません。

もちろんエンジンをスタートさせれば開きますので問題ありません。

これでずっと不満に思ってた事が解消しましたヾ(＠^▽^＠)ﾉ

この作業は保証対象外です。行う場合は自己責任で。