2年間冷房のない部屋で、気温32度、室温34度では受かりっこない。汗だくになって択一式3時間半の試験で力尽きました。午後の選択式の力は残っていませんでした。あとで見ればなんてことないのに、会場で差があるのはひどい話です。やはり田舎には、大きな格差を乗り越えないといけないのでしょう。

 

その次の年に冷房のあるところでようやく受かったのです。

 

ところで、試験会場に行くと、明らかに合格オーラをまとった人と、全く合格のかけらも感じられない、何をしに来ているのかわからない人がいます。前の席の爺さんは明らかに後者で、うるさい！文句言っても我関せず。来なくていいよ！

100人中5、6人しか受からないのだから。

 

さて、今年の問題は⁈

労働基準法から

え？難しい！

正直パッと見て感じました。いきなりの個数問題。やる気を削ぐには十分な問題構成です。それでも実務のことを考えると、これくらいはちゃんと取れないと。労基は7問なので、ここで5点は欲しい。簡単な組み合わせ問題があるので、6点とします。

安衛法は、やはり実戦から一番遠ざかっていることもあって1問しかできませんでした。失点3点の計7点。

 

労災

え、これも最初の問題が難しい！

それでも問題を読み進めていくと、歯が立たないものではないけれど、ここも7問中5問

徴収法　

労災の部分は、問９が個数問題なので、そこ以外を得点し、2点　計7点

 

雇用保険法

組み合わせで確実に行きたいところです。6点で

徴収法　問10がちょっと？なので

その他の2問を確実に取りたい　2点で　計8点

 

一般常識

わかりにくい問題です。　

労一部分が難しくて、社一部分が簡単なのは、例年通り。半分の5点でした。

ただ問5が社一の社労士法 なぜ？

 

健康保険法

組み合わせ問題

これはサービスでしょう。ここの選択肢に難しいものもありますが、実務から8点は取れる。

 

厚生年金法

実務をしているとこのくらいは出てくること。

しかし、試験のためだけの問題、選択肢も多く、知っていても回答できない問題が半分くらいで、6点

 

国民年金法

オーソドックスな問題ですが、試験内容から離れていることもあって、実務の知識では7点が精一杯でした。

 

合計は足切りなしの48点。合格するには十分なんでしょうけれど、何か物足りない。

やはり、実務では全く使わない分野も試験内容にはあります。

試験のための勉強ではなくて、実務のための第一歩となるような設問構成を望みたいものです。もっともそれだと、落とすための試験にはならないのかもしれませんが・・・。

 

 

 

 

 

労働基準法

簡単ですね。日雇いの解雇予告と育児時間で、ここ取れないと不合格ですね。また同業他社に転職する際の退職金の扱い。

安衛法は、難しい。点数取れなくても仕方ない。そんなレベルです。

実務で使わないと、テキストにあってもどうなのかなと思います。

失点２点

労災保険法

特別加入についての四択

ここは実務でも試験内容としても5点取れないと。

雇用保険法

月の途中の退職について、ここも実務も試験内容としても、必須の部分。

高齢者再就職はあまり実務では馴染みはないけれど、試験内容として必須の部分。4点は欲しい。

労一

少子化、子育て支援

これが難しいとしたら、ニュースを知らないことになるし、社労士の飯の種を逃すことになる。4点は必須、5点とりたい。

社一

これは難しいかも

介護保険法の規定、児童手当の額、確定給付企業年金法の中身などあまり知らない人が多いのではないだろうか。

失点２点

健康保険法

かつて、いつか出るだろうと暗記していた規定、出産手当金の規定で勘違いせず５点とりたい。

厚生年金保険法

今回これが一番難しいのでは？

あまり実務とは関係ないし、知識があっても、選択肢にやられるかもしれない。

失点２点

国民年金法

CDEは、実務でも使う鉄板。ここで確保しておかないと、ABは間違うかも。

以上、失点は 安衛法で２点、社一で２点、厚生年金で２点、国民年金で１点

あとは得点５点で計算。

自分なら、足切りなしの点数は３３点になりました。

そんなに簡単ではなかったと思います。

救済はいるのなら、社一と厚年ではないでしょうか。

博多から夜行バス ペガサス岡山行きで倉敷まで。

山陽本線を東へ進みます。

 
姫路の駅弁

 

熱海まで順調に来ていましたが、途中人身事故で平塚足止めなう 20：15現在

 

さてどうなる

 

すでに2時間遅れ

それでも列車は動きだしましたが、東京でストップ。この日は宇都宮泊まり

乗り継いで宇都宮に着いたのは0時を回っていました。

駅弁ではなく、船弁 五島うどんです。

港から町に行くバスは船に接続する朝の一本だけ。港の案内所の人に急かされ、バスターミナルヘ。2kmくらいあったでしょうか。

そこから教会に行くと雨が降ってきました。

長崎は今日も雨だった。

帰りは、結局徒歩で移動。炎天下の下、歩いていると見かねたのか、地元の方が車をとめてくれました。お気持ちを受け取って、そのまま徒歩で行きました。

いい島です。バスターミナルの方は、感じがよくなかったのですが、人の気持ちがとても嬉しい。

スーパーもあって、前に住んでいた村より何十倍も便利です。

五島は世界遺産で注目されていますが、生活の場としての島を実感しました。

帰りの船が激混みで、さらにうねりがあって揺れる揺れる。流石に玄界灘の荒波です。それでものんびりの船旅で、大の字にもなれて、6時間の航海は無事に終わりました。