どうにかこうにか生きては居りました

前回更新よりお店の機材充実を一人でこそこそとやっておりました

で、完成～

塗装ブースです。

これで自家塗装出来るようになりました

え、テﾒー塗装出来んのかよって

・・・・・・・初心者です

とりあえずはブースが出来上がって塗装させて頂いた・したものをどうぞ

マグナムさんハーレー（後日作業中をアップします）

山○さんＫＳＲ

以下、ウチの中古車です

どんなでしょう

まだ、修行中ですのでお安く塗装の方もお受け致しますよ～

ご希望が有りましたらお問合せ下さい。

あと、こんなのも導入～

バイクリフトスナップオン扱のヤツ

これで腰痛ともおさらば(^-^)/　作業効率アップ間違い無し

さぁ～仕事しよっと

後方からの画像ですがこの車両なんだか分かります

ＣＢＲ１０００ＲＲ　　　　　　　　　　ではありません

その他の画像をどうぞ

ななめ後方から

サイドから

はい、ＹＺＦ－Ｒ６の’０８モデルです。

違和感無く取付けられてるでしょ

大変ゴクローな事してます。器用貧乏まっしぐらです。

オーナーのマグナムさんが

「シングルシート付けたいけどテールがとがっているのは嫌」

「ＣＢＲのテールはカッコいい」と意味不明な事を言い出しこの姿になりました。

で、出来栄えを見たマグナムさんからは

「違和感無さ杉・・・Ｗｗｗｗｗ」　　　　　　　　　　　　　　　は？

持って帰って下さい。
毎度有難う御座いました

で、公認車検。車両は　

ＳＲ４００

陸運局持込＆検査はすでに終わってるんですけど・・・

全体像が分かりにくいので何枚か画像をどうぞ

フロント廻りＴＺＲ２５０（３ＭＡ）

リア廻りＴＺＲ２５０（１ＫＴ）

車検証記載はこんな風になります。

変更内容は

・乗車定員２人→１人

・全長・幅・高さ

・車両重量

検査証見るだけでは分かりにくいかもしれませんが、

型式・類別番号が備考欄に移動し構造等変更検査と記載が入ります。


これで、○バイも怖くありません

車検時に適用される車両法を理解すればこの様にカスタムしたバイクでも

検査を通す事が出来ます。

ご自分のバイクに不安が有られる方はお気軽にご相談下さい。

改造申請も出来ますよ

は過去に刀７５０にGSX-R１１００の油冷エンジンを搭載しモノサスにした車両を申請したときのものです。

ちなみに、型式に 改 と記載が入ります

一人でお店やってると予定詰まったら雑用すら出来ませんね

イカンｘ２気合入れて仕事に精進いたします。

で、こんなのやってました～

ＧＰＺ９００Ｒ　仕上中～車両　キャブは既に外した画像ですが

ニンジャの奥にある車両はハーレーのロードキングカスタムです。

こちらは只今バガーカスタム中ですヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノ

分解。どのパーツがどこのかが分かるようにおいて置きます

＃２のキャブにタンクから入ったと思われるサビ発見

＃２のアップです。

しっかり洗浄した後に組み付けサビが入っていた為、＃２のフロートだけ変色してます。

が、機能には問題ないので再使用します。

一通り組みあがったらガソリンの油面の確認をします

連結部分より燃料漏れ発見

分解してＯ－リングを交換します

もう一度確認

その後、車体に取付け

((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ完成って画像撮り忘れました～

本日、引渡しお約束のハーレー

ウチでお世話させて頂いてる車両です。

作業内容はヒ・ミ・ツですが

ステー溶接して⇒成型して⇒材料買出して⇒塗装して⇒取付完了で、

別ショット

って具合です。

ちなみに塗装＆店番はシマちゃんに頼みました

使える漢だ。

ブログ始めましたが、
まだ理解できていませんで・・・悪戦苦闘中です。

少しずつですが色々UPしていきますんでよろしくお願いします。

で？なに書こうかナーと

ヽ(*'0'*)ﾂ

無い。とりあえずイメージで・・・