まったり　のんびり　さぼり https://ameblo.jp/muccmacfood/ 私が不定期になにか吐き出すそんな日記のようなブログ ja のりかえ ひさびさ～


これまでスポーツスター関連のことばかり書いてきたんですが、


バイクかえちゃいました(´･ω･｀)


今回の相棒はホンダ　CBR1100XXになりました。


スーパーブラックバードってやつ


きていきなりLEDライト　ソフィア　ライジングってやつに交換


これからよろしくね(^^♪


あ、あと初めてライディングシューズ買ってみたよ　


テールもLEDにしたし



…ま、これからかなｗ



]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-12191318944.html Wed, 17 Aug 2016 23:52:29 +0900 オイル交換
やっぱ夏のあいだがんばってくれたオイルを秋に使うのは、ちと(-_-)

冬のあいだ乗れないので乳化しちゃうことも考えたらシーズン始まってから換えたほうがよいような(-_-)

あと最大の理由は真夏真冬の作業はつらい(-_-)ここにつきますわ


ってことで、オイルとフィルター交換完了！！！


ちゃお ]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-12087073312.html Thu, 22 Oct 2015 16:53:37 +0900 スクリーミンイーグル　モジュール　 先日ね買いましたよスクリーミンイーグルのイグニッションモジュール。
今回買ったのは７５００ｒｐｍのレーシングというもの。６８００ｒｐｍのストリートというものも存在するらしいが、今回は７５００ｒｐｍを。

まずはこれがＸＬ１２００Ｓ純正のモジュール

　
その凄まじい振動で４０００回転くらいから使い物になりません。高速ではエンジンは行きたがっているのに人間側がいけませんよね(-_-)
事前のリサーチではスクリーミン…めんどいので以下ＳＥで（笑）
ＳＥのモジュールにすると乗りやすくなるとのこと。ホンマかいな。とはいえ買っちゃいましたが(^O^)
サクッとつけて試していきたいと思いますわ

はい。つきましたｗ


これつけたときに挟まってたオレンジのゴムが変形しちゃってて再利用不可に。
ん～(-_-)いらなくね？ｗ
ってことで黒いソケットはリジットマウントにｗ

さて、乗ってみて。
すごい。全然違う。いまいち乗り味ってまとまらない感覚的なものなので箇条書きで失礼しますね。

：するするっと加速する
：振動は全域で軽減
：４０００回転→以前の２５００ｒｐｍくらいの振動程度に
：スタートのときに１速でひっぱってからの２速全開のギクシャク感がなくなった
：気のせいかもしれないが、排気音のキレが出た
：１００キロ走行した感じだと燃費が若干あがった
：乗りやすくなった


こんな感じ。
某ワインディングロードで６０００回転までひっぱったが、なかなかの加速。壊れなくてよかった。
今後、ハイカムいれたりしたらバルブスプリングとか交換しないと７５００ｒｐｍには耐えられないだろう。ロッカーアームにベアリングとか入ってるやつとよいな～。
金かかるな～。。。。。。でもしてーーーー！！！！！！



はい、ということでＳＥモジュールでした。６８００ｒｐｍのストリートのものはレブが上がるだけとおっしゃる方もいらっしゃるのでオレ個人は７５００がオススメ。
もともとの設計はこれ（７５００）だったんじゃないか（笑）とも思える。
たま～にオークションやらフリマとかで出てきたら買いましょう。
オレは高価でしたが新品で手に入れれました。

あ～コイルもＳＥにしたい。


]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-12037832589.html Thu, 11 Jun 2015 23:10:27 +0900 A DAY まってましたよ。

この日を。

2年前マフラーとシートを破格でゲットした。あのスワップミーティング。

Ａ　ＤＡＹ！！！

今回の狙いはバックステップとかウインカーやら、そしてチタンの２in１のマフラーできればバーン様かトランプ様製。


朝０６４５にお目覚め。
朝０８００にⅩＲ１０００を駆る先輩宅へ。
その変態おじさんはモンスターエナジー片手に現れた！
おそらく気合はいっているのだろう。

高速に乗る前にコンビニで朝飯。ここで俺は１０万円ほど財布にチャージした。
いいマフラーが手に入るのならユーロは惜しまないぜ！！

…

この渾身のボケ１日中触れられることはなかった



０９３０　会場に到着





会費の１０００円を払いステッカーをもらい会場へ
ん？画像が横向いている　ま、いっか（笑）


さっそくお宝さがしへ

いきなり変態おじさんがⅩＲ１０００のキャブ発見！希少なんだろうな

即決

ＨＤの刻印を何度も見せてくれた

いい商品に買えるならユーロは惜しまないぜー！！←まだ言ってる


で、


結局、なにもありませんでした(-_-)

結局、なにも私は得ることができなかった

マフラーもツッコミも。。。。

帰りに吉田うどんを食って富士吉田を後にしましたとさ


それとみなさん、雨予報だったのにお疲れ様でした
またどこかで会いましょう


また横に（笑） ]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-12030875457.html Sun, 24 May 2015 13:36:37 +0900 マフラーステー逝く
そしたらなんと、一緒に走ってた仲間のスクリーンが緩んじゃって…

こりゃまずいって工具もって駆け寄る。
みんなも「どうしたどうした？」ってなり
シコシコ増し締めする。せっかく工具だしたし自分のマフラーも締めとこうっと…
なぜなら走っててマフラーが緩んだときに現れるリアブレーキペダルとの接触があったからだ。

よーくみると、
「ステー折れとるやないかい！！！」


もうね、なんかね、いやね、
仲間には悪いけどウナギ食べた後、浜松ナップスに同行してもらいステンレスワイヤーを買って、吊るして東京に戻りました。


さてさて今回折れたステーのスペックは、南海部品さんのアルミのステー。上も下もラバーなしのリジット固定。おそらく素材がアルミということと振動対策なしってことがダメだったように思える。
国産車のノーマルでさえゴムが入っているモデルがあるくらいなんだし

で


今回は鉄にしました。さすがに。しかもゴムのワッシャーを挟んで振動対策バッチリ？使用)^o^(
これまではリアサスから吊っていましたが、今回はフレームから出てるノーマルマフラー用ステーと鉄ステーの名づけてアッパーカットステー。これなら強度＋振動対策は先代のステーより安心できると思われる。
かなり心配なので早く試しに行きたいが雨、雨(+_+)

ロングに行く前に近場でね。

俺の心とともに折れたアルミステー

]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-12025828581.html Tue, 12 May 2015 19:34:34 +0900 レッドウイングとエアクリ
Ｋ＆Ｎのエアクリは何度も洗えて、経済的(^O^)　
私のスポーツはブローバイ還元方式（だっけ？）で、スクリーミンイーグルのハイフローにしてあるためエアクリが汚れまくります。なので、洗えるフィルターでないとフィルター破産してしまうと言うことですｗ
ブローバイを大気解放するのはヤダし、オイルキャッチタンクてのもサーキット走るわけじゃないのに気合入りすぎてるっしょ（笑）
なによりブローバイホースって吐くだけじゃなく吸うらしいじゃん？
ホースから砂とか吸ったらヤダし、わざわざタンクつけて抜いてやるくらいならエアクリ清掃しますわｗって話。　結局やらなきゃなんだしね音譜



ふう得意げ


大気解放してるスポーツのオーナー様、オイルキャッチつけているスポーツのオーナー様
ごめんなさいｗ
主は超絶素人であり、悪気があって書いているわけではございませんので悪しからず


ブーツのオイルは手で塗るがモットーの友清合格

今回こそクリーナーオイルできれいにしようと思ってたのに、いつものようにやったばいガーン

アイリッシュセッターでおなじみのレッドウイングのブーツ、高校生から愛用してるから完全に足の形にフィットして履き心地最高ビックリマーク


次こそ、クリーナーオイルビックリマーク

]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-12022864916.html Tue, 05 May 2015 17:35:01 +0900 タイトルにスポーツスターといれた 前回の更新が8月とかワロタ
忘れないように書いてるブログですが書くこと自体を忘れるという…

自分も振り返りながら書いていきましょー

んー

10月の大涌谷へのツーリングでクラッチケーブルの刺さってるとこ、あ、ケースにね、
あそこのネジが折れまして（ケーブル側）トランスフルードが出るわでるわデルワ。
ステップにメットかけてたもんだから流れ込みますわな…
かぶってはじめて
「べちょ」
「ん？」
「きゃーメラメラ」
と、なりました。　orz

帰ってきて即座に注文。交換。何インチのものをつけたっけ～そのためのブログなのに…ガーン
折れたネジがケースの中に残ってしまい、取り出せないようになってしまいましたが、ネジザウルスＧＴを準備しました。これで私は神同等の力を得てしまったようだなにひひ
結果的には使いませんでしたが、いい商品です！ネジザウルスＧＴビックリマーク
今だに使われることなくツールボックスで約束の時を待っていますｗ
冬のエンジンオイル、トランスフルード交換も新型バイクジャッキでラクラク終了。

あ
マフラーステーが折れたことも忘れてはならない。取り付けに一抹の不安を残していたが鼓動ｗにて爆発orz
溶接してもらい今日もマフラーを支えてくれています。

車検も無事にとれ、同時に負圧ホース、エンリッチナー一式を新品に交換し今シーズンを迎えました。今シーズンも無事故無故障で走りたいです。



今年こそちゃんと書く
書くこと自体忘れない
スポーツスターを壊さない
　


あとスマホから投稿できなくなってたこともイイワケの一つとさせてもらおう

]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-12022750917.html Tue, 05 May 2015 11:22:44 +0900 ミシュランからのストップ！
さて、タイトルにもある通りタイヤ交換に行ってきたよ！ずっと気になってた…
「ミシュラン コマンダー2」にしたよー！
それまではダンロップの純正。
ハッキリ言っていい！車体が軽くなった気がした。倒し込みが楽チン！誰でもわかるレベル！
これでロングライフだってんだから、大満足やな。次もこれにしよっ

で、今回久々に出先で止まったよ。マイスポーツ(-_-)
点火してねーよ！って大騒ぎでプラグみたらバチバチ飛んでた(-_-)
ガス欠でもない、点火系でもない。電気もきててセルまわってる…
で、xxxxさんに電話！状況説明ののち、
X「負圧ホースはどーですか？」
友「あっ！？」
友「抜けてます」
現場まで来てくれて感謝です。
指が太かったのか工具がなかったのか、負圧ホースさえつけれずに立ち尽くす男がいた。
僕だ。
どうやら交換したほうがいいらしい…
が、タイラップで補強して車検のときにやってもらおう(笑)
ノーマルマフラーなくても大丈夫って言ってたから車検の心配なくなったよ(*^^*)
XXXXさん。またよろしくお願いします！
]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-11902944724.html Fri, 01 Aug 2014 01:28:00 +0900 オイル交換
最近さぼり気味で申し訳ない(^O^)ちゃお ]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-11891355963.html Wed, 09 Jul 2014 13:01:12 +0900 ヘルメット 小さいとこですが、気分的にはかなり満足です。。






Android携帯からの投稿 ]]> https://ameblo.jp/muccmacfood/entry-11824866225.html Thu, 17 Apr 2014 00:14:00 +0900