滞在した都市は、ビエンチャン→ルアンパバーン→パークベン→ファイサーイの順で移動し、

再びタイへ入国する流れです。

予定では、ラオス編は２，３分割でお送りします。

2012年8月22日

バンコクのスワンナプーム空港からタイ航空で1時間のフライト

ラオスの首都ビエンチャンのワッタイ国際空港に到着

空港から市街地へは、飛行機に乗る前の会話をしたラオス人の学生の家族の自家用車（TOYOTA）で連れてってもらいました。

おそらく、このラオス人の家族はすごい富裕層でした。

ビエンチャンの感想は、首都というのにめっちゃ穏やかで静か！！これにつきます。

夕方から、メコン川の河川敷には屋台ができて人が集まるが、それでもドンチャン騒ぎもなくおとなしい感じでした。

東南アジアではタイ、カンボジア、ベトナムを訪問したけど、こんなに車やバイクのクラクションの喧騒がないのにはびっくりです！

建物もフランスの統治下にあった時代もあったために、フランスの影響も受けています。

それが一目でわかるのが、パトゥーサイです。

パトゥーサイ（Ｐａｔｏｕ　Ｘａｉ）はラオス語で凱旋門であり、パリの凱旋門をモデルにした戦没者慰霊塔です。

見た目もアジアの要素が加わったデザインですが、真下や展望台の格子にも仏教の影響を受けたデザインがあります。

展望台から見た首都ビエンチャン

そして、ビエンチャンのもう1つのシンボル

タート・ルアン（That Luang)

ビエンチャンにも立派なショッピングセンターもちゃんとあります。

名は、タラート・サオといって、お土産や携帯電話などの家電、食品などが集まっている。

メコン川と夕日。

対岸はタイです。

長閑でとても一日がゆっくりと流れる首都でした。

3日間、観光やマッサージなどして過ごしたビエンチャンとは別れ、

夜行バスで世界遺産の都市、ルアンパバーンへ向かいます。

バスの席はほぼ横になれるシートで、3列2段式のバスです。

まだ紹介してないので印象的なお寺は、ワット・イントラウィハーン（Wat Intrawiharn)だったと思います！

この寺院の黄金に輝く仏像は高さ３２ｍの立仏像でこの大きさには驚きでした。

さて、8月18日には友人の車でアユタヤーへ僕を運んでくれました。

アユタヤ―では、ゲストハウスの自転車をレンタルして、野良犬に吠えられたり、追いかけられながらも

日本人町やワット・ローカヤー・スッターの寝仏などを見て回りました。

けど、ほんまにアユタヤ―の野良犬は昼間から活発やから怖かったし、

日差しが強くて肌が痛くなるほどだったから落ち着いて観光はできなかったです(笑)

ちなみに僕がアユタヤ―でお世話になったゲストハウスのシングルルームの部屋も紹介

最初はムムム！と思ったけど、寝るだけだから問題なしでした。

8月21日にアユタヤ―観光を終え、鉄道に乗ってバンコクへ戻りました。

席は最も低い3等席（１５B）を買いました。

ホワイトボードには、列車番号とその遅延状況を随時更新しています。

ホワイトボードをちらちら見たり、景色見たり、駆け込み乗車しようとしてうまく乗り込めずあわや人身事故になりそうになるというハプニングがありながらも20分遅れでバンコク行きが来ました。

3等席はクッションのない木の席で皆窓を全開にして乗っていました。

さながら世界の車窓からの光景が目の前にあってとても楽しかったです♪

その後、問題なくバンコクに着き、列車旅は短いけど満喫しました。

翌日からはようやくラオス編に突入します。

前は、就活が本格的になってきて、そっちに専念するってことで放置してしまってました。

就活のほうは、7月末に地元の企業から内定を頂いて終えてました。

いろんな企業を受けて勉強になったし、

その分、選考が進んでは喜んだり、落ち込んだりの連続やった。

友達が内定もらった話聞くとめっちゃ焦ったけど、

とにかく、諦めんと動きまくることが大事って思ったな

そっして、大学は卒業単位は満たしてて、卒論も提出のみやから

いよいよ学生生活もあとわずかといった感じです。

とりあえず、最近の変化はこんな感じ

細い道にはお土産屋や食べ物、雑貨が軒を連ねています。

そして、有名な道が豎崎路という階段の続いた道です。

ここは台湾映画“悲情城市”の撮影地でもあり、

ジブリ映画“千と千尋の神隠し”の世界のモデルになった場所でもあります。

天気が良ければ海と小さな島々も見えるので、台湾の自然も楽しむことが出来ます。

この日の活動目標シリラート病院へ行く、です。

理由は後ほどとして、そこまではチャオプラヤー川を運航するチャオプラヤー・エクスプレス・ボートを利用しました。

バンコクは陸以外にも川でも渡し船、水上タクシーなどの水上交通も発展してます。

まずは、カオサンからまだ近い船乗り場へ

船乗り場の近くには、外敵から守るために建てられた砦、プラ・スメーン砦。

船は付いてる旗の色によって運賃や停まる駅が違ってて、タイ人や旅行者が利用するので乗客が多く、しかも乗り降りの時間がめっちゃ短いから乗るのに戸惑いました。

　　

そして、シリラート病院は乗り場から近くてとても大きい病院です。

ここへ来た理由はシリラート病院内にある法医学博物館で見学しようと思ったからです。

最初は人体の不思議展みたいな感じで展示してるのかと思ってたけど、

法医学博物館（シーウィー博物館）は、館内撮影禁止で撮ってないけど、拳銃で撃ち抜かれた頭蓋骨や交通事故で切断した腕や脚の写真やホルマリン漬けなどがたくさん展示してました(￣□￣；)

そして、ここで有名なのが樹脂で固められた「シーウィー」の死体標本です。

シーウィーは、1950年代の数年間で５人の幼児を殺害し、不老長寿の薬としてその内臓を食べた人物で、ミイラみたいになってて言葉も出ませんでした。

この後も隣の部屋へ見に行くと、そこは、食についてや部屋のダニ、そしてきつかったのが蚊に刺され、脚とかが象の脚のように肥大する象皮病患者の写真や人形もあって、蚊の怖さをひしひしと伝わりました。

心身ともに疲れた自分は、このあともう１つ解剖学博物館に行くのをためらったけど、

入場料タダやし、時間があるし、日本では見れないある意味貴重な事と思ったので行ってきました。

こっちはほぼ全部がホルマリン漬けされた臓器にベトちゃんドクちゃんのような奇形児の赤ちゃんが四方に展示されていて考えさせられました。

長文になったしなんか重い話になっちゃったので最後は、ゲストハウスにいるネコで締めます(^O^)/

国歌が流れてる間、タイ国民は歩いてる人は立ち止まり、座っている人は立ち上がって起立しています。

ただ、自動車などをしてる人はおそらく関係なくて、お坊さんも例外で起立しなくても構わないようです。

実際に見ると不思議な光景で、このことを知らなかった外国の旅行者は驚いており、

カメラを構えて撮影してた自分に問い訪ねてくるほどでした。

この日は朝からおよそ５ｋｍ離れたフアラムポーン駅およびチャイナタウンを目指して歩きました。

そのルートの途中にはワット・スタット

ワット・スタット正面に建つ赤い鳥居みたいなのは、鳥居じゃなくてサオ・チン・チャーと呼ばれるヒンドュー教のシヴァ神捧げるために造られた大きなブランコの支柱です。

以前は毎年旧暦２月にバラモン教の司祭４人がここに吊るされた小舟のようなブランコに乗り、大きく揺すってマストの先にあるお金入りの袋を口で取る行事を行ってましたが、転落死する司祭後を絶たず、ラーマ７世によって中止になったそうです。

ワット・スタットをさらに南へ進み、ロマニナート公園があったので、そこのベンチで小休憩。

　　

休憩後は、クローントム（泥棒市場）内を通過してチャイナタウンの中心部、ヤオワラート通りに入りました。

この通りのシンボル、牌楼（中華門）

ようやくフアラムポーン駅に到着です。

陽射しや歩き続けたから足がすんごく疲れました(-。－；)

けど、時間はまだあるから歩きましたよ

待合広場も広く、かまぼこ型の屋根が印象的な建物でした。

そして、電車のホームは「世界の車窓から」に出るようなプラットホームだったから新鮮で軽く感動しちゃいました

　　

ホームの中で数人が散髪してもらってるのはビックリでした(￣□￣；)

１８時までまだまだ時間があったのでちょっと駅から離れ、近くにあったマックスバリューで昼ごはんを買い、

チャイナタウン周辺の寺院や、どんなゲストハウスがあるのか探したりして時間をつぶしてました。

時間をつぶしと言っても暑いし、足も疲れてこれ以上歩けなかったから、

屋台でパイナップルを買って、フアラムポーン駅ので約３時間食べながら１８時になるのを待ちました。

なんで１８時まで待ってたかと言うと、タイでは８時と１８時にはタイ国歌が流れ、この間タイ人は直立するという世界的にも珍しい習慣があるんです。

たまにテレビでも話題になってたけど、これを見てみたい気持ちがあったので待ってたというわけです。

その映像は後日、こちらの方でもアップする予定です。

歩き疲れたこの日はカオサンの屋台で、Beer LEO（リオー）も飲んで自分を労いました(o^-')b