https://ameblo.jp/myurog2008/ Welcome to our blog!This is my world, thinkin' space. ja-jp https://ameblo.jp/myurog2008/entry-12013200798.html 日本酒が大好きなワタシ。去年は、知人からの提供を受けてではありましたが・・・今年は、自力で買い付けることが出来ました。四合瓶で21600円の日本酒を。宮城県大崎市で造られる「残響」という酒です。精米歩合はなんと、8%。米の92%を削ってしまうほどの、プレミアム日本酒です。そんな、とっても貴重なお酒ですが。2年連続ですが、自宅にて味わうことができました。他のお酒との圧倒的な違いを味わいながら、来シーズンの入荷を心待ちにしております。 2015-04-12T02:55:56+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-12000850657.html 前回の更新からしばらくした後、公式ページに情報がアップされました。まずは、今後の展開について。当初は今年度末までの期間となっていましたが、3ヶ月延長。目標条件は「収支率35％」となっています。ここまでの実績を踏まえると、一度も届いていない数値(31%)ではありますが、ちょっと手を加えれば届かなくもない水準ではないかと思います。・・・とはいえ、公共交通は上半期と比して下半期の利用は伸び悩むのが一般的ですから、適切なテコ入れをして4月からの3ヶ月で結果を残してもらえればと思います。さて、先月の無料運 2015-03-13T00:57:16+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11999051844.html ちばぎんカップがない状況で迎える、シーズンイン。しかも、リーグではとことん分の悪い長崎を相手に、しかもアウェイ。3位なのに昇格できなかったペナルティを「日程君」が与えたのかと思うくらいです。そんな状況で、スタメン。パウリーニョをアンカーにおいた4-1-4-1も試していましたが、本番は去年から馴染みのある4-2-3-1でした。開幕戦という事もあって、立ち上がりはどちらも慎重でした。のっけのピンチをしのいでからは、しばらくジェフペース。互いのマッチアップが少なく、スペースがあるなかでの攻防でしたが、 2015-03-08T20:31:59+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11996216822.html 八千代市コミュニティバスの無料運行から二週間が経過しました。前回のブログを書いた時点で後編の内容はほとんど決めていたのですが、せめて、公式的なデータからの検証を・・・と思っていました。現状では、この日の運行に伴う市からの発表は見受けられておりません。(3月1日の「広報やちよ」にも載っておりませんでした）もしかしたら、沿線地域の住民には何かしらの情報が提供されているのかもしれませんが、市のHPにもその日の結果くらい出してもらいたいなと思っております。ということで、第一のアプローチは「広報」です。実 2015-03-01T22:35:13+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11990436539.html 小言をTwitterでつぶやくようになってからは、まとまった形で文章にする機会がめっきりと減ってしまっております。2015年も2月になってしまいましたが、身近なところから情報収集に努めて、こちらの更新頻度ももう少し上げていければと思っております。さて、そんなことをアタマの片隅に置いていたところに、思わぬトピックが飛び込んできましたので、今日はその話題に触れたいと思います。八千代市のコミュニティバスで無料の運行実験を実施すると発表があったので、一番人が動きそうなお昼時を狙って、状況を見に行ってきま 2015-02-16T00:24:19+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11884278910.html 先日、電子マネーに関する講演を聴く機会がありました。ここでは、それを踏まえて感じたことを、ざっくりとまとめていきたいと思います。電子マネーの市場そのものは拡大傾向であるものの、日本国内の消費支出における電子マネー決済の割合はごく僅か(1%にも満たない)です。一方で、現金決済の割合は約50%で、我が国は「現金社会」が根強いと言えます。こうした状況の中で、中長期的には電子マネー同士による「主導権争い」が勃発するのではと、考えられます。いわゆる「流通系」電子マネーの代表格として位置づけられる、WAON 2014-06-25T23:41:13+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11878768808.html 9日から、鎌ケ谷観光バスによる「ちばにう」の運行が始まりました。この件については、実際に乗車できていないので、レポートは改めてしたいと思います。それに先立つこと約1月。ちばレインボーバスも、千葉ニュータウン中央駅～新鎌ヶ谷駅のノンストップバスを運行させていました。こちらは、既存の「高花線」の一部ダイヤを新鎌ヶ谷駅まで延伸した形になります。「ちばにう」は平日と祝日のみの運行なのに対して「高花線」は土休日のみの運行。一応、かぶらないように設定をしている模様です。「クリームスキミング」といえそうな状況 2014-06-16T00:33:05+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11874839325.html 6月8日、日曜日。雨の仙台で、バスの乗り継ぎによる秋保一往復を敢行します。07:45 仙台駅前(リッチモンドホテル前)09:30には仙台駅にいなければいけないことから、メインディッシュとなるタケヤ交通の「仙台西部ライナー」は最後に取っておくことに。(これは川崎町をベースとするタケヤ交通の事情から考えても、朝の仙台駅向けがスタートとなるダイヤを重視することに)そのため、秋保へのアクセスは愛子観光バスで愛子駅、そこから仙台市営バスで秋保という選択肢に。もちろん、宮城交通の便もありますが、それでは味気 2014-06-09T23:03:20+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11760714172.html こんなに連チャンで記事を書くのも久しぶりでありますが。。。続いては先週末に京都を訪れた際の「オマケ」として行ってきた、阪急京都線の新駅、西山天王山駅のレポートになります。あくまで、東日本在住の人間が感じたことなので、阪急京都線の沿線住民の方ほど、リアリティはないかと思いますが、ワタシなりの視点からみてきました。西山天王山駅は、長岡天神駅と大山崎駅の間、京都縦貫自動車道との交点に設置されました。現状では各駅停車と準急のみが停車します。上部に高速道路の高架橋があるため、若干暗いイメージを受けがちでは 2014-01-30T00:16:10+09:00 https://ameblo.jp/myurog2008/entry-11758541482.html 1月11日の脱線事故以来、運転を見合わせていた銚子電鉄ですが、本日より運転を再開しました。事故以降のいきさつや、原因等についてはここでは言及しません。オフィシャルで詳細な経緯説明が見られていますので、それを待ちましょう。しかし、事故箇所が分岐がらみのため、臨時ダイヤになった代償は大きく、早朝帯の外川発が5本、銚子発が4本すっぽ抜かれております。結果として、1編成が銚子と外川の間を行き来するだけの単純なダイヤとなりました。そんな銚子電鉄を、本日の夕方～夜にかけて、見てきました。今日のところは、日曜 2014-01-26T23:00:34+09:00