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<title>爽やかな風と共に</title>
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<description>黙々と自転車に乗る。その先に、きっと笑顔が待ってるから。</description>
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<title>トレーニング</title>
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<![CDATA[ Z35にアルミディープでお出かけ。<br><br>目的はダイエット。<br><br>コースは<br>市峠→鞆渕→貴志川<br><br>途中、サカタニのおっちゃんに抜かれたけど、尋常じゃないくらい実力差があった。<br><br>1年も乗らないと、ここまで落ちるのか・・・<br><br><br><br>Dst 57.33 km<br>tm  2.13.21<br>mx  63.3 km/h<br>av  25.8 km/h<br>
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<pubDate>Sat, 21 Apr 2012 21:15:24 +0900</pubDate>
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<title>ピンクリボンサイクルング</title>
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<![CDATA[ 今日はピンクリボンサイクリングのボランティアをしてきました。<br><br>なんと参加者は300名超！！<br><br>コースは例年通り、粉河→青洲の里→貴志駅→粉河の約50km。<br><br>ゲストは絹代さんと棚橋麻衣さん。<br><br>両名とも違う組みで残念。<br><br>今年は天気も良く桜も満開でぶらっと自転車に乗るには最高の日でした。<br><br>目を吊り上げて乗るのもいいけど、まったりするのもいいなぁ。<br><br><br><br>それはそうと、大事件。<br><br>部屋の大掃除をしたら、なんと！まさかのV3紛失(笑)<br><br>サイコンって小さいからなくしやすいなぁ。<br><br>まぁ、つけっぱなしにしとけって話ですが。<br><br><br><br>dst 70.93 km<br>tm  4.09.24<br>mx  43.9 km/h<br>av  17.0 km/h<br>
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<pubDate>Sun, 08 Apr 2012 19:43:21 +0900</pubDate>
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<title>サドル　(詳しい人教えて！)</title>
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<![CDATA[ ニューマシンを組むべくパーツを買いあさっているのだが、残すところはサドルのみ！<br><br>ボントレガーのinForm RLが気に入ってるから、それにしようと思ってた。<br><br>(実は、フミもRL使ってるんよね。来年からはどうなるかわからんけど。)<br><br>が、ニューマシンはバリバリのレース仕様になってるからサドルももう一つグレードを上げてRXLにしようかなと。<br><br>ハイエンドのレース用サドルは軽いけど固い。そこが唯一気になるポイント。<br><br>そこで色々調べてたらinForm Affinityっていう種類も出てる。<br><br>これはコンフォートよりに振ってるらしく、程よく柔らかい<span style="font-weight: bold;">はず</span>なので、今回はこいつでいこうと腹をくくった！！！<br><br>のはいいのだが、サイズがよくわからん。<br><br><br>inForm<br>S:128 mm　M:146 mm　L:154 mm<br><br>inForm Affinity<br>S:128 mm　M:138 mm　L:148mm<br><br><br>いままでinFormのM:146 mmを使ってきたから、そのサイズを使いたいんやけど、Affinityではどのサイズにすればいいのかわからん！！！！<br><br>やっぱりMサイズ？<br><br>それとも数値が一番近いLサイズ？？？<br><br>詳しい人教えてください。お願いします。<br>
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<pubDate>Fri, 09 Dec 2011 01:49:58 +0900</pubDate>
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<title>約半年ぶりに自転車にまたがった@鈴鹿サーキット</title>
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<![CDATA[ 鈴鹿8時間エンデューロ。<br><br>天候は雨後くもり。<br><br>雨にちょっと抵抗すべく泥除けを装着。<br><br>受付を済ませ、参加賞を見てみるとまさかのレインキャップ。<br><br>まるで天気がわかってたような参加賞(笑)<br><br>走る格好は夏仕様。<br><br><br>僕のチームは4人で3周ずつで交代する作戦。<br><br>雨は小降りなものの、ヘアピンだけは気をつけて走った。<br><br>きっちり減速し、タイヤから荷重が抜けないようにしててもヘアピン後半でズルズル滑る。<br><br>実際、こけた人も多かったみたい。<br><br><br><br>自分の担当は4回あったけど、2回目まではそこそこ走れた。<br><br>また乗り始めたら復活できるかな…<br><br>4回目の走行時に針谷選手を見つけ、ちょっと一緒に走ってみることにした。<br><br>…が、ホームストレートで後ろにつくも、シケイン到着時にはちぎれていた。<br><br>なさけない(笑)<br><br>必死で追いかけるも、もう脚は終わってるので全く前に進まないorz<br><br>結局追いついたのは下りに入ってから。<br><br>ちょっと話できたけど、フツーの女の子やった。<br><br>これからも頑張って～(｢｡･Д･)｢<br><br>それにしても(前日にも走って)8時間ソロで走って流してるだけというのに…<br><br>僕もがんばろう。ちょっとずつ←ここ重要<br><br><br><br><span style="font-weight: bold;">1回目</span><br>17.32 km<br>285 kcal<br>28分43秒9<br><br>平均<br>36.2 km/h<br>178 bpm<br>96 rpm<br><br>最高<br>55.0 km/h<br>186 bpm<br>199 rpm<br><br><br><span style="font-weight: bold;">2回目</span><br>17.20 km<br>289 kcal<br>29分20秒0<br><br>平均<br>35.2 km/h<br>177 bpm<br>94 rpm<br><br>最高<br>55.4 km/h<br>188 bpm<br>118 rpm<br><br><br><span style="font-weight: bold;">3回目</span><br>17.25 km<br>310 kcal<br>32分24秒0<br><br>平均<br>31.9 km/h<br>174 bpm<br>89 rpm<br><br>最高<br>54.3 km/h<br>186 bpm<br>115 rpm<br><br><br><span style="font-weight: bold;">4回目</span><br>17.26 km<br>295 kcal<br>31分54秒0<br><br>平均<br>32.5 km/h<br>170 bpm<br>87 rpm<br><br>最高<br>53.6 km/h<br>182 bpm<br>112 rpm<br>
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<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 23:03:13 +0900</pubDate>
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<title>ペダル</title>
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<![CDATA[ カーボンのアルテペダルが出たのね。<br><br>軽くなるのはいいけど、どうなんやろか。<br><br>個人的には金属製の方が安心できるし、耐久力もあると思ってる。<br><br>こけたとき、カーボンペダルやとどれくらい削れるんやろ・・・<br><br>まぁ、ぶつぶつ言うてるけど、ええもんはええんやろなぁ(・（oo）・)<br>
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<pubDate>Sun, 21 Aug 2011 00:01:18 +0900</pubDate>
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<title>シマノ</title>
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<![CDATA[ ふと気になったのだが、現行シマノのコンポってどうなってるの？<br><br>しばらく自転車から離れてて浦島太郎状態。<br><br>ソラ9s、ティアグラ以上10s、電動がデュラとアルテであってる？<br><br>ソラ8sのままやったっけ？<br><br>あと、新型アルテSLなんて出てないよね？<br><br>BBも規格が乱立しててサッパリ。<br><br>今でも主流は、今までのとBB30なのかな。<br><br><br><br>早く落ち着かんかな。<br><br>自転車乗りたいぞ。<br><br>自転車に乗らなくなって太ってきたぞ(笑)<br><br>今は20km/h巡航が精一杯ってとこなんだろうな…<br>
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<pubDate>Tue, 02 Aug 2011 03:30:29 +0900</pubDate>
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<title>ローラー</title>
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<![CDATA[ <p>ローラー30分</p><br><br><br><p>内訳↓</p><br><p>アップ5分</p><br><p>高ケイデンス5分</p><br><p>高負荷10分</p><br><p>ダウン10分</p><br><br><br><p>今日ももっと出来たのに、弱い自分に負けた。</p><br><p>東大の西園君も含め、強い人は「毎日ローラー1時間だけしかトレーニングしかしてません」って言うけど、こんなキツイの1時間も毎日出来たらそりゃ強くなるよねっていう…</p>
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<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 22:26:31 +0900</pubDate>
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<title>花吉野クリテ</title>
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<![CDATA[ <p>最近、ほとんど自転車に乗れてなかったのでC4にエントリー。</p><br><p>コースレイアウトは、登り→平地→下りで、登りの真ん中くらいにゴールライン。</p><br><p>受付時間がものすごい中途半端でアップは10分くらいしか出来ず(言い訳)、身体カチンコチンのままスタート。</p><br><p>今回はコースを8周する。</p><br><p>1周目は様子見で集団でおとなしく。</p><br><p>2周目下り手前の平地で、なんちゃって様子見アタック。</p><br><p>下り終わって折り返しコーナー。</p><br><p>前には先導のスクーター。</p><br><p>って、「えええええ！！！＼(゜ロ＼)」</p><br><p>おっそ。</p><br><p>思わず声に出てしまった。</p><br><p>追突するやん、おっちゃん。</p><br><p>後ろちゃんと見といて～。</p><br><br><p>(あとで知ったけど、おじいちゃんやった…)</p><br><br><p>しかも、集団からは誰もついてこない。</p><br><p>しょぼーん。</p><br><p>単独で残りを逃げ切れるほどトレーニングしてないもんだから、ゆっくり登って集団に戻る。</p><br><p>そのあとは終盤までアタックつぶしたりと、前の方でうろちょろしてた。</p><br><p>7周目下り手前の平地でRCshirahamaが単独アタック。</p><br><p>誰もついていく気配はない。</p><br><p>RCshirahamaは強いチームやから、これはいける！と考え、追走。</p><br><p>下りでおいつき、一緒に登る。</p><br><p>で、逃げ切り勝利！…のはずが、二人とも登りで終わってしまって、集団を見送る(笑)</p><br><p>前の方で走れて、はしゃぎ過ぎた。</p><br><p>あはは。</p><br><p>結果は31/32やった。</p><br><p>我ながらひどいな(笑)</p><br><p>ゴールした後、先頭で一緒に走ってた方々に「最後どこいってたんよ！？」と訊かれる始末(笑)</p><br><p>でも、まぁ、ずっと集団にいてて最後だけちょろっとスプリントっていうのは…ね、それで勝ってもダメでしょ。</p><br><p>いや～楽しかった。</p><br><p>結果は笑えるが、ずっと展開に絡み続けられて満足なレースやった。</p><br><p>でも、この程度のクラスで勝てないのは、ただ単に自分が弱いから。</p><br><p>実業団登録しようとしてるのに、C4くらいぶっちぎりで逃げ切るくらいじゃないといかん。</p><br><p>三浦KINGは現役のころ、実業団レース(CSCで？)で全員ラップしたんやっけ？</p><br><p>それくらい強くないとね。</p><br><p>日々のトレーニングで甘えまくってるもんね。</p><br><p>ブログ、ちょっとさぼったけど、これからまたがんばりまする！</p><br><p>知り合いの方も、見ず知らずの方も、温かく見守って下さい。</p><br><p>ついでにコメントもください(笑)　たくさん！</p><br><br><br><p>dst: 11.07</p><p>tm: 0.18.32</p><br><p>av(スピード): 35.9</p><p>max(スピード): 52.8</p><br><p>av(ケイデンス): 99</p><p>max(ケイデンス): 126</p><br><p>av(HR): 179</p><p>max(HR): 187</p><br><p>カロリー:184kcal</p><br><br><br><p>サイコン新しいのにしたから、表記し辛いな…。</p><br><p>そして機能が多くて、イマイチ使い方わからぬ。</p>
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<pubDate>Sun, 07 Nov 2010 22:14:19 +0900</pubDate>
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<title>ローラー</title>
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<![CDATA[ <p>負荷3</p><br><p>今日はまったり回すだけ20min.</p>
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<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 23:08:02 +0900</pubDate>
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<title>バスケ</title>
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<![CDATA[ <p>バスケ2h</p><br><p>動けてないわりには、異常な発汗量。</p><br><p>なんじゃこりゃ。</p>
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<pubDate>Fri, 29 Oct 2010 23:07:13 +0900</pubDate>
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