なべたく55のブログ

なべたく55のブログ https://ameblo.jp/nabtaku55/ ブログの説明を入力します。 ja 3台比較の途中経過
セレナは試乗もしてきましたが、悪くは無いけど悪くはないけど…う～ん…って感じです(^_^;)
3列目の乗り心地はセレナが圧倒的にいいですが。

現状での見積りです、必要そうなオプションも全部込み。

ヴォクシー 360万(値引き無し状態)
ステップワゴン 380万(15～20万は値引き可能？)
セレナ 360万(40万以上値引き可能？)

まだ本格交渉入ってませんが、1度目でこんな感じです。
セレナは激安です（笑）
ヴォクシーはどの位引いてくれるでしょう？
出たばかりのステップで20はいけそうだから30以上は引いて欲しいなぁ～

本格交渉は8月後半からで中間決算狙います。
ヴォクシー煌で330万以下
ステップスパーダで350万以下
セレナハイウエイスターは…300万以下？（笑）
いけるかな？ ]]> https://ameblo.jp/nabtaku55/entry-12044205250.html Sun, 28 Jun 2015 18:37:33 +0900 次の家車候補まずは新型ステップワゴン

デザインはまぁ悪く無いと思います、最近のトヨタのメッキギラギラで押し出しのつよいオラオラデザインはちょっと辟易してたのでアクの強すぎない感じで好感湧きます。
リアの左右非対称はあんま好きでは無いですが…(^_^;)

話題のワクワクゲートも悪くなく使いやすそう
バックミラーの視界が狭まりますが、思ってた程ではないので許容範囲かな？

ここまでは後出しミニバンの正常進化で収納多め、使い勝手良しの便利道具。
この車の良さは運転してみて初めて分かりました。
いや～1.5ターボ良いですね、加速します走ります。
ボディも良いし足も悪くないのか、ハンドリングも悪く無い。
足変えて車高落としたらどうなるかな？更に良くなる？悪くなる？

残念なのが前席シート。
座面が前下がり？なのか背もたれにもたれてるとずり落ちていく…
ハンドルにかぶりつく運転スタイルならいいのかもしれないですが…
ブリッド辺りに交換かな？（笑）

新型ステップワゴンは現物見て乗るとポイント高かったです。
写真のみのイメージが変わりました(^-^)

さて、次はトヨタのエスクワイヤのハイブリッド。

ガソリンが無かったのは痛いです。
正直、この車は買う気あるません（笑）
見た目が嫌すぎ…
ハリボテのオラオラ系…(^_^;)
ノア、ヴォクシーの代わりに試乗してみただけです。

中身は…普通
使い勝手良すぎもせず、悪くも無い。
凝ったギミックも無ければ、マツダみたいにデザイン重視で使い勝手悪い事も無い、正にトヨタ‼︎（笑）

メーター周りがステップワゴンのデジタルと違いアナログなのは良いですが(^-^)

試乗した感じは…
トヨタな感じ（笑）
スムーズです。
ステップワゴンのターボみたいな力強さは無いですが、流石ハイブリッド‼︎スムーズに加速します。
これはこれでありなんですよね。

ハンドリングは柔らかい感じ、ここらは好みの問題だと思います。
僕はステップワゴンのダイレクトな感じのが好きです。

さて、今度は嫁さん連れて試乗しないと、後ろの席にも座ってみたいので。

おまけ

トヨタの営業さんがアトレーのホイールに食いついてきました。
「アトレーにTE37ってなかなかいないですよね」
と…

ちょっと話をしてると少し前まで鈴鹿走ってたそうですAE86で。
しかもなかなかのガチ系で、NAの86でフルコース31秒‼︎
速いです（笑）
なんやかんやでエスクワイヤの話より鈴鹿の話のが長かった（笑）

現行86も持ってるそうで、ライセンス更新してるし久しぶりに走りに行こうかなて悩んでました。
是非行って欲しいですね（笑）

]]> https://ameblo.jp/nabtaku55/entry-12033164107.html Sun, 31 May 2015 08:56:02 +0900 鈴鹿チャレクラ2日目
S15のK君、34RのYさん、34GTTのO社長の4台体制です。

久しぶりの走行枠9台‼︎
昨日よりも気温低い‼︎
なかなかの良コンディションでの結果は…

エンジンがどうも不調で駄目でした(~_~;)
少し前から気にはなっていたんですが…
ブーストはちゃんとかかるんですが伸びてこない、気温高いの差し引いてもパワーダウンが大きいです。

結果、2分26秒

一番車速乗ってた頃と比較すると、メインストレートで30キロ以上違います。

6年以上ぶん回してきたのでそろそろお疲れさんでしょうか？
一回コンディションチェックしてもらわないと…(~_~;)
]]> https://ameblo.jp/nabtaku55/entry-12020205006.html Wed, 29 Apr 2015 06:53:05 +0900 鈴鹿サーキットチャレクラ1日目

暑い‼︎
暑い‼︎
暑い‼︎

昨年ね雨神ぶりから一転、めちゃめちゃ快晴‼︎快晴過ぎです(^_^;)

1枠目と2枠目走りました。
1枠目のビギナーハイクラスはまぁ様子見。
イケヤアーム＋新アライメントとリアブレーキの感触確かめました。

足とブレーキ共にいい感じ、切り足ししてからぐいっと曲がってくれるしヘアピンとスプーンのブレーキも安定、いい感じです。

しかし…気温が高過ぎでタイヤがついてきません(^_^;)
後半ペース上げたらもうズルズル…
美味しかったのは最初の2周か3周？

2枠目は慣熟も捨ててタイヤ温存
けど上手くクリア作れずにムダに周回重ねてました。
終わりがけにそれなりにアタック入りましたが西コースに入る頃にはやっぱりタイヤズルズルの上に水温100度近く、油温140度
熱ダレパワーダウン(^_^;)

それでも何とかベストから0.05秒落ち位なんでまぁ良しとしましょう。

明日は早めの段階で今回と同じペースでミスなく走れば23秒台はいけるはずと希望的観測を立てております（笑）

]]> https://ameblo.jp/nabtaku55/entry-12019688515.html Mon, 27 Apr 2015 21:57:20 +0900 鈴鹿の準備
ミッションオイル交換の～

エンジンオイル交換の～

ブレーキのエア抜きの～

アンパネ装着の～

着地‼︎

積車も予定済みで準備完了‼︎

しかし…予報は雨(￣O￣;)

]]> https://ameblo.jp/nabtaku55/entry-12014475413.html Wed, 15 Apr 2015 07:26:38 +0900 アトレー車検とステアリング交換

3回目の車検なので、買ってからもう7年も経ちました、よく頑張ってくれてます（＾∇＾）

しかしまだまだ‼︎
あと最低4年は乗りたいのできっちりチェックとプラグ&エアクリの交換をお願いしてきました。
シルビアは気をつけてますが、アトレーはオイル交換してる以外は特に何もしていないのでf^_^;)

シルビアの方ですが、年明けのチャレグラ以降は気が抜けちゃったのと仕事が忙しくなったのとで洗車した以外はガレージの飾り状態です。

なので、ここでちょっと少しアッフデートを。
長い事やろうやろうと思ってなかなか実行しなかったハンドル交換しました。

左のモモレースφ35→右のナルディφ34へ変更です。
まぁ、ある意味オーソドックスからオーソドックスへ変更ですね（笑）

しかし、取り付けをラフィックス2にしたのでついに着脱式‼︎

かっこいい‼︎

ステアリングも手前に来たので肘も伸びなくなっていい感じです(^_^)

ただ、ホーンボタンが付かないので要加工か自作ですね～

]]> https://ameblo.jp/nabtaku55/entry-11999037087.html Sun, 08 Mar 2015 20:11:17 +0900 鈴鹿チャレンジクラブGP 2日間のダブルエントリーです‼︎

正月休み明けに気が引けたのですが、今日から代休と有給使っての5連休で万全の体制で臨みます。
しかも、金曜の夜は鈴鹿のホテル泊まるという気合いの入りっぷり（笑）
まぁ、積車の往復高速代と燃料費に体力考えたら宿泊した方がお得な感じだったので…f^_^;)

車も車高と減衰の微調整、見た目めハチマキ巻いて若干派手にしてアタックします‼︎
現地で見かけた方はよろしくお願いしますm(__)m