健康状態心身とも良好、会社の人達とも楽しく元気にやっておりました！
ただ、ブログはかなりサボり気味で・・・もう３か月放置playだったのですね

反省。

そんな私ですが、自動車を購入しました↓
http://www.nissan.co.jp/NOTE/note_nismo_s.html

NOTE nismo S（MT車）

今日納車ということで、ワクワクドキドキで日産プリンス鶴ヶ峰店へ♪

早速、試運転がてら60㎞ぐらい走らせたのですが・・・同じMTだけど路線バスと違って
半クラ・坂道発進が出来ない出来ない(笑)

最後のほうはマシになってきましたが練習しなきゃダメそうですね～

左から6001号車・8501号車・2253号車

これからは車のほうが乗る回数多くなりそうな予感。

ぶるぶる震えながら走ってます

今日は仕事場によって帰ってきました

自分のお気に入りである富士重 新7Eと一緒に記念写真。
車体がカッコイイですｗ

相鉄バスの運転士さん達のお仕事を拝見しに行ってきました。

旭24 岸本→三ツ境
旭29 三ツ境→NT南瀬谷

旭29という路線でニュータウン南瀬谷に行くのは初めてなので、ここからドキドキ❤

ニュータウン南瀬谷は旭営業所と綾瀬営業所の車が唯一、乗り入れている折り返し場になっていて両方の車両が見られる、相鉄ファンにとっては聖地？になっているとかいないとか・・・

綾瀬の車には前扉上に相鉄バスと書かれていますね

綾1 NT南瀬谷～大和
相鉄線 大和～海老名

海老名駅のバスターミナルには神奈川中央交通と相鉄バスが乗り入れています。

実は海老名発のバスに乗る時は中扉から乗車して運賃後払いになるんです。
だから旭営業所管内の路線バスに慣れていると、ちょっとめんどい・・・

綾11 海老名BT～農大前（国分寺台経由）
綾31 農大前～海老名BT（ナイロン経由）

農大っていう大学があるのか・・・分かりませんが、畑の中にポツンとあるバス停留所にたどり着きました。

やはり綾瀬営業所管内だけあって、西工ボディーが多い。
この顔、どーしても好きになれん

綾52 海老名BT～相模大塚

この路線はお勧めです。
途中、飛行場正門というバス停があるんですが、そこからしばらく厚木航空基地のフェンス脇を30km/hで走って行くんです
ちょっと他の路線と違う雰囲気を味わうことができました。

相模大塚駅

久しぶりに撮りました万系。

10708F、お師匠さんと一緒にしっかりと指差喚呼！

相鉄線 相模大塚～三ツ境
旭24 三ツ境～横浜動物園ズーラシア

ズーラシアって、久しぶりに来たなぁ～多分、十数年ぶり。
近所にライオンとかゴリラがいるってなんかすごい

なんと！

神奈中の新7Eではありませんか～
かっこいいです

おぉー!

そこに相鉄の新7E、2354号車登場♪

ということで

エアロスターの1011号車も交えて記念写真

1日にこんなに路線バス乗ったの初めてです
なかなか濃い一日でした。

自分が運転士としてお客様を乗せる時は、

●発進と停車をショック無く
●車内アナウンスを聞こえるように、出来るだけ多く

実行したいと思いました。

後輩2人と私で習熟試運転（ツーリング）に行ってきました。

まだ公道に出て3回目ということでしたが、かなりスイスイと走っていましたよ～

途中で忍野八海でお食事と見学をして

後輩2人は無事帰宅できたようです、よかったよかった！

また行きましょうー

自分も大型二種を取得しましたが、この運転士さんのようにショックのない
安定した運転はまだできない・・・

職人ですね～

箱根・山中湖方面へツーリングに行ってきました

今回も前回と一緒のメンバーで走りました

加速時の白煙が半端ない TZR250 SPR

そろそろリアタイヤ変えろよって言われた FZR250

そして検査明けの私の相棒（写真は6/8の椿ライン）

途中渋滞もなく椿ライン・金時林道・道志みちを通って無事帰宅。

「いつのまにまに」東洋ターンパイクからマツダターンパイクに変わっている

FZRの燃料も切れなくて良かったねｗ

霧の三国峠、ちょっと残念でした

今度は人数増やしてまた行きましょう～！

最近はカブばっか乗っていたんですが、久々にボルドールに乗るとなんか変な感じします。スイッチ類やクラッチの有無など・・・そういうとこも結構面白いですよね～

カブを預けてボルドールで帰る

27日は三浦半島ツーなので、検査明けのボルドールで思い切り走ってきたいと思います