https://ameblo.jp/nanagc8/ ﾌﾞﾛｸﾞの説明を入力します。 ja 大型２輪の適切相談がイマイチ真剣になれずに行動が後手に回ってしまい認可取得には至らず

昨日友人の女の子が普通２輪免許の教習所の卒検合格したので…一緒に大型に乗りますか～みたいなノリになってしまい

前から乗りたかった…忍者を購入して認可取得しますか～って事で朝からヤフオクで忍者を捜してますが…後期忍者が思った以上に高いのにビックリしてます

片腕仕様に公認取得してから教習開始だから１年後位には忍者に乗れるのかな～


忍者で教習仕様にするのは無理がありそうですが…教習は違う車両でしてから免許取得後忍者購入か～とか悩んでますが忍者の配線等調べてから購入を考えます


また動きが有ったらブログ書きますね ]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10771001362.html Mon, 17 Jan 2011 10:00:45 +0900

誰か教えて下さい




関東エリア北海道（場所は未定）でブラブラしたいんです


個室（豪華なのは予算の関係で…）が希望


往復切符（２名）での値段を分かる人教えて下さい


コレが良いとかも有ればぜひ教えて下さい


関東エリア九州でもオススメが有れば教えて下さい ]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10708821082.html Tue, 16 Nov 2010 13:34:43 +0900


ゆっくりね～と右手にリミッターを付けたつもりが



安全運転してると煽られる煽られる



少しの間我慢してたんですが…気がつくと２速落として全開にしてました


旧車のＲＺ２５０Ｒだと全開にしても…たかが知れてますけど




何か体調悪いな～と思いながら１時間位ブラブラして帰宅する事にしたんですが



バイクがフラフラするな～と…停めて確認しようとバイクを下りてもフラフラするのでバイクが悪いんじゃなく俺がフラフラしてました




病院に行くと熱が高いですね～と言われて体温を計ると３９℃オーバーで人間オーバーヒートしてました



注射してもらい薬を出してもらってグッタリしてます

もうすぐ寒くなるからバイクは冬眠かな ]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10705397268.html Fri, 12 Nov 2010 23:55:50 +0900

時間にして１０分以上


片側２車線の一般道路で左側走行中（夜中だったので周りには他の車無し）でした


助手席の女の子は車外に煙草はポイ捨てするし


どう見ても違法改造車



信号無視＋ウインカー無しで車線変更（蛇行運転かな）するし

警察様はいったい何をしてるんだ



って凄いスピードで抜いて行って信号無視をしても結局前に居るって状態


こう言うヤツが女の子の前だと俺って運転上手いだろ～とか言って自慢してるんだろうな～



普通に走れない車高に意味は有るのか



改造車は好きですが違法改造は嫌いです


さらに無駄に煽る運転する人には免許更新させないで欲しい



ちなみにそう言う車に乗ってるヤツをサーキット走行会に誘っても絶対来ないのはナゼ



]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10694785888.html Tue, 02 Nov 2010 10:22:54 +0900

場所は埼玉県某所に有るスロットカーサーキット


お子様でも楽しめる車オモチャです

簡単にいうとコースに溝が有りその溝に車のガイドを入れてコントローラーを握ったり放したりするだけの遊びです



これは入門は簡単なんですがなかなか奥が深くてハマると面白いんです



玄人はノーマグ（磁石無し）で
素人はマグマグ（磁石いっぱい搭載）君って感じで遊びます


全開走行すると（モーターで変わりますが…直線が長いコースだと最高速で７０km位出る）コースから外れないで遊ぶのが難しいんです



めちゃくちゃお金掛けた車から買ったまんまって車まで合計９台を持ち込んで遊びました

息子様用にマグマグ君をパパ用にノーマグ君で勝負しましたがやはりマグマグ君は速い

四才の息子様に真剣に負けそうになったり

３時間弱遊びましたが…息子様に２台壊されちゃいました


また買わないと



今度は息子様用に遅いモーターにマグマグ君でなかなか外れないぞって君を造ります


実車でガチンコ勝負出来る迄はあと早くて１４年か～
まだまだ先は長いな


今回知らない家族連れが２組来ましたが息子様が他の子供より速かった

って改造車だから当然か～



まあ昨日は久しぶりのデートだったから凄く楽しかった


また息子様とデートし～よ～おっと

]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10693645777.html Mon, 01 Nov 2010 04:15:16 +0900

配線が切られてたので不動車だったので格安でした


去年の最終生産で今年初めの登録…

走行１６００キロ
事故歴無し（立ちゴケも無し）

電装品は完動ですが…ＣＤＩが水没してるみたいです


引き取り後見てビックリ配線色がバラバラ
日本総代理店様に確認すると中国製ですから～そんなもんと…言われて終了
配線図なんて無いですね～


さあ困った


ロンシンは中国２位のメーカーなのに…このクオリティ…恐るべし中国製


試しに某オークションにて違うメーカーの同じエンジン搭載した車体用配線を落札して見ましたが全く違うユニット構成

またまた販売店に連絡して確認すると～配線を途中から入れ換えれば大丈夫と…


カプラーの線はテスターで調べて入れ換えてね～

恐るべし中国製品




ちなみに現在はカプラーのオス側とメス側で繋がってる配線色が違う所が有りま～す


不具合

ゴムパーツがヒビだらけ

メットインボックスがで水没する

タイヤのゴムが硬いのでこれじゃあグリップしない…ハズ


さらにライトが通常電球ってオチで暗い


フレームにサビが出てる


まあ今後どうなるんでしょう



同時進行で所有してるバイクネタもアップして行きます～


現在所有車
ＲＺ２５０Ｒ最終後期
ＮＳＲ５０改６３cc（黄色ナンバー取得済み）
初期型Dio（黄色ナンバー取得済み）




たま～に気が向いたら車ネタもカキコします ]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10672522189.html Sun, 10 Oct 2010 10:04:30 +0900

普通２輪ですが何とか免許取得しました


片腕だと教習所内コース外周いがいは苦労しました

１番苦労したのは…なんと乗り方のクセだったりします

ステップに爪先立ち
ノークラッチシフト
右足を地面に着いて発進


教習簿にいっぱい書かれちゃいました


結果１段階２時間オーバー

２段階１時間オーバー

卒検で１回落ちて補修１時間追加して

何とか昨日免許取得出来ました


ＮＳＲ５０と最終型ＲＺ２５０Ｒで楽しい２輪生活が始まります


全国８人目の片腕ライダーになりました


]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10484691563.html Thu, 18 Mar 2010 06:18:07 +0900


現在の資格


特殊小型船舶免許(水上オートバイ専用)

パディオープンウォーター(ダイビングの初級)
普通１種自動車免許(ＡＴ限定)


原付免許認可(これは通常だと普通免許で乗れますが…俺の場合は乗れません)


現在はこんな感じです



左上腕機能全廃って障害者なんですが簡単に言うと左腕が動かない障害です



左腕が動かないのにどうしてもバイクに乗りたいってアホなヤツの免許取得までの記録です




では

先ずは調べる事から

原付はミッション車で認可取得したのでまた最寄りの免許センター内に有る運転適性相談室に相談に行きます



結果自分専用に改造した４００ccのバイクを造ってバイクの認定を取得する事になりました


左腕以外で各操作が可能な改造って


クラッチ移動

ウインカースイッチ移動

ホーンボタン移動


上記３点で何とかなりそうですので早速バイク捜しです



色々悩んだ結果ＸＪＲ４００を購入



実はＸＪＲ４００の前にも１台購入しましたが改造が面倒なので放置しちゃいました

]]> https://ameblo.jp/nanagc8/entry-10363483638.html Mon, 12 Oct 2009 23:29:39 +0900