https://ameblo.jp/nanakuruma/ ブログの説明を入力します。 ja 日産車ムラーノを買って楽しみにしていたのが、日産がサービス提供している「カーウイングス」だ。

携帯回線を使ってオペレーターと繋ぎ、ナビの目的地を代わりに設定してくれたり、現在の渋滞状況を判断し、最短ルートを設定相手くれたりするらしい。

まさに、映画かマンガの世界！！
クルマにホテルのコンシェルジュが居て、いつでも対応してくれるって感じでしょうか。

ナビの世界なら、目的地を検索する時、きちっとした住所や電話がわからないと、ピンポイント表示してくれないし、曖昧に設定すると、「あ～そうじゃないんだよな～」なんてイライラする時が多々ある。

カーウイングスは、オペレーターという、実際の人が対応してくれるので、曖昧でも、きめ細やかに対応してくれるのだ。

ナビの他にも、ホテルを探してくれたり、予約をするなら、そのまま電話を繋いでくれたりと、とにかく社長気分で秘書がいるように安心できる。

私の場合、自分でも使いたいが、どちらかというと、機械オンチの妻にももってこいのサービスだろうと、期待していた。

ところが！！私が愛用しているiphonでは、カーウイングスが使えないのである。
なにやら、オペレーターから送られてくるデータ通信の仕様が対応していないとか。。

何か裏技はないかと、何度もググりまくったが、残念ながら裏技は見つからなかった。

機種変更まで考えたが、iphoneの契約だの機種変更で購入する携帯端末代だので、費用がかさむ為、本当に残念だが、諦めることとした。
]]> https://ameblo.jp/nanakuruma/entry-10451779686.html Sat, 06 Feb 2010 02:13:36 +0900 ついに！昨日ムラーノが納車された。
試乗したとはいえ、じっくり乗ると、やっぱり室内は十分すぎるほど広いし、すっとスムーズに走り出し、ググッと加速するのが改めて体感できた。

何よりも自宅の車庫に納めてマジマジと眺めたが、やっぱりデザインがオシャレだ。

ムラーノにして、本当によかった！

ナビを含め、便利そうな機能がたくさんあるようだが、おいおい、じっくりと使うことにしよう。

また、順次紹介していくとします。


]]> https://ameblo.jp/nanakuruma/entry-10451778485.html Sat, 06 Feb 2010 02:10:15 +0900 ボディカラーについても、結構悩んだ。
ムラーノのTVCMカラーは、シャンパンゴールドというのだろうか、薄いゴールドがイメージカラーとなっており、パンフレットやWEBサイトでも、写真はほぼ統一されている。

確かにかっこいいし、オシャレな印象を受ける。
シャンパンゴールドのボディカラーには、内装はベージュを使い、これまた上品な印象だ。

私が試乗したムラーノは、パール色で、これも貴賓な感じでよかった。
だけど、私の経験上、何年かたった時に、一番品質感を長く保つのは、クロだ、ということである。

初代のムラーノを例に考えてみると、発売時のTVCMカラーは、上品なオレンジで、当時も人気色だった。

ところが、今走っているオレンジ色のムラーノを見ると、私だけかもしれないが、少し古くさく感じてしまう。

では、初代ムラーノのクロはどうだろう。
今でも高級感を十分残した印象を受ける。

限に、中古車市場でもクロは人気らしく、値段も高い。ということは、いつか手放すときも有利に働くかもしれない。

そう思い、クロに決めた。内装はボディカラーが黒色の場合は、内装も黒ときまっており、選択の余地はなかった。

個人的には、内装はベージュがよかったので残念だが、汚れが目立たないから、ま～良いとしよう。

これでグレードもボディカラーもついに決定した。

【ムラーノ ２５０XL(2WD) ブラック】

後は納車を待つだけだ。 ]]> https://ameblo.jp/nanakuruma/entry-10449248912.html Tue, 02 Feb 2010 23:28:59 +0900 ムラーノに絞って購入検討する事にしたが、グレードの選択に悩んだ。

試乗したのは、3.5Lの350XV(4WD)だった。
排気量が3.5Lともあり、十分すぎるスペックだ。
そもそも、走行性能は、あまり重視しないと言うか、よくわからないので、装備と価格を重視して考えた。

ムラーノには、3.5Lと2.5Lがあり、それぞれの排気量にXVという上のグレードとXLという下のグレードの2つのグレードが存在する。また、4WDと2WDの設定が選べる。

XVとXLでは、デザインは変わらない。大きな違いは、
XV：革シート、ツインサンルーフ(ツインサンルーフを付けずに、後部席からもTVなどが見られる天井設置のツインモニター付きにできる)

XL：クロス(布地)シート、サンルーフなし

となっている。
この違いで約40万円ほど価格の差が出てくる。

これを高いか安いかは、個人の価値観によるので、コメントしないが、私は価格を重視したため、下のグレードのXLに決めた。

また、排気量は、3.5Lと2.5Lの両方を試乗したが、2.5Lでも十分すぎるほど走りが軽い。こんな大きなボディを軽々走らせてくれるという印象だった。

この為、排気量は、2.5Lに決めた。あいにく2.5Lの2WDの試乗車がなかった為、試乗はできなかったが、あるサイトでのムラーノの記事に、「アメリカでは、2WDを選ぶ人が多い」と書かれていた為、2WDで十分だろうと考え、250XL 2WDにする事にした。

次に悩んだのが、ボディカラーだ。
]]> https://ameblo.jp/nanakuruma/entry-10449247760.html Tue, 02 Feb 2010 23:28:00 +0900 クルマを買おうと決めて、デザインが気にいっていた、日産ムラーノを試乗しに日産のディーラーに行ってみた。

店の対応もとても丁寧で好印象！子供が飽きてゆっくり話が聞けないかと不安だったが、お店のスタッフの方がKIDSコーナで一緒に遊んでくれたので、いろいろ話が聞けた。

私には、2歳と4歳の子供、そして妻の4人家族だが、この家族構成に売れているのは、日産のセレナだそうだ。

確かに友人のクルマにミニバンは、多く、セレナを乗っている友人も実に3人も居る。

という事で、ムラーノとセレナを購入検討する事にし、見積りと試乗をした。

子供が小学校に入りスポーツの習い事などを始めると、友達を乗せて試合に行ったりする事も多くなるだろう。

私は小学校からサッカーを習っていたが、ミニバンを持ってるお父さんが、大活躍し、子供の私もワイワイと楽しみながら試合に行けるミニバンに乗るのが、楽しみのひとつだった。

だけど、2歳と4歳の子供の今は、さほど8人乗りは必要ない。

むしろ、将来乗るかもしれないので、今は、今しか乗れないムラーノにしよう！と最終的にはムラーノに絞り込んだ。
]]> https://ameblo.jp/nanakuruma/entry-10448544512.html Tue, 02 Feb 2010 02:14:03 +0900 大阪で暮らしている時は、クルマって必需品で、学生時代に免許を取ってから、すぐに中古車を購入し、それから何台も乗り継いできた。

クルマが生活に染み付いていたので、持ってない時期って、そういえば、なっかった。

仕事の関係で、東京に来てからは、駐車上代が大阪の3倍近くもかかるし、交通の便が良いとの事だったので、一度クルマを手放してみた。

クルマがない生活は、それなりに慣れるもので、本当に必要な時は、近所のレンタカー屋にお世話になれば全く問題なかった。

むしろ、クルマがないからタクシーもある程度、抵抗なく使うようになり、すぐに交通渋滞になったり、一時駐車上代が高い東京を考えると、むしろ便利だったかもしれない。

子供の成長に伴い、送り迎えや、遠方へのお出かけも増えたのと、今の住まいに駐車場が付いている条件も揃い、久しぶりにクルマを購入する事にした。

クルマはかねてからデザインが気に入っていた、日産のムラーノが真っ先に、思いつき、すぐに日産ディーラーに試乗する事に決めた。


]]> https://ameblo.jp/nanakuruma/entry-10448543532.html Tue, 02 Feb 2010 02:11:18 +0900