山形で4日から収穫しているニュースを見たので大体この時期になるんですね。

もう限界でしょか緑🟢色に少し色がついて来た。完熟になって来ているのか？食べたら甘い。

実もシャキッと！パーンと！食べ応え有りですね。店売りより甘いと言うか

超あめ〜ぞサイダーか炭酸飲料欲しい

うちの婆さまが3房自分の部屋に持って行った

そりゃ〜美味いもんなぁ〜

来年の私覚えていろよ

収穫時期って毎回悩むんだから

9月12日

長野パープル

売り物位御立派。

こんな物かと思えば良い感じかな

味は甘いし種無し皮までokだね。

今日15日に見たけど実の粒の付け根まで色づきが進んだかなって感じ。

シャインマスカットより完熟まで日をのばせば今月末か？

今日辺りからもういい感じですね。

来年の私〜

長野パープルは15日位からだぞー

デラウェア食べ終えたらシャインマスカット食べて。食べ終えたら長野パープルかな。

すり抜けにはむかないが、両脇のバックが便利で入れてフタしてGOだから

台風の影響でしばらく雨のようで☔️又にします。

収穫が気になるシャインマスカットを袋から出してみました。

砂糖の様に甘くしたいのでまだですね。

ん〜？まだまだかな？

一粒味見して、窓付き袋に入れ直し、又金網ネットで保護して

この際とことん待ちますかね。

奥様が一番危険⚠️ですが

とるなよ〜

新盆で昨日墓参りを終えて15日16日は来客が有るので本日RZVの引き取りに行って来ました。

色々とありまして

本当は始発の電車でのんびりと駅弁食べて宮城県から行く予定でしたが改札口でSuicaの残金が少なくチャージしていたら電車が行ってしまった

次は１時間後なので迎えに来てもらい、今度はと駅に少し早めに行き改札口降りたら電車来てるじゃんと乗り込んだら

間違えて一つ早かった

このままでは福島に行ってしまうと途中で降りたら戻るも進むも電車が無いし

結局福島県に行き新幹線に乗り上野まで

Suicaは関係が無くなり、みどりの窓口で現金で新幹線の支払いを

のんびり駅弁が無くなった。

新幹線なら9時10時でも間に合うじゃん。

でも何とかついた。

着いてからバイクのタコメーターの動きが変だと前日にはバッテリーと言う事で交換だったのですが交換してもダメ。タコメーターを交換してもダメ

納車で来ましたが

悩んでいるみたいだったので機械式じゃ無いのでパルス信号がうまく取れて無いんじゃないのと言って電気系で変更したのは？CDiと言う事でCDiを疑った。

製作者に連絡したが治らない。

製作者は宮城県らしくそちらに車体ごと持ち込みと言う事で乗って帰る事になりました。他にも燃料計が上がらない。ファーンが回らない。色々だね。タコメーターはアイドリングでは動き、2000？3000？〜5000までは0を示し5000回転から上は普通に動く。水温計もアクセル回して電圧あげると針がブレるかな。

ん〜ん汚いので後で手を加える予定

ライトの所です。磨いて後で塗装します。

トップブリッジ磨き上げですね

乗っていて一番気になる

ここも磨き上げでしょうね。

自分でバラしてレストアする人は一つ一つパーツ磨き上げて組むから気になりますね

外装綺麗でもやりたい事は有ります。

後日8月20日日曜日にCDiの件で元ルーム29L東北支部長シゲキさんの所に持ち込み色々と午前中から夕方までやりましたが他に原因が有るようで治りませんでした。シゲキさんと私は多分？かな？って思いましたが後日車体の預かりって事で帰ってきました。私が見ても良いがシゲキさん所に任せようと

時間もお金もかかるし請求出来ないし

色々な人とお知り合いになれて良かったかな機械物は金かければ治るけど人って知り合うには縁が無いとですから

私も食べましたがめちゃくちゃ甘かった。

食べた後に水飲まないと口の中が甘いと奥様が言っておりました。

さて先日の事になりますが

7月23日日曜日

エリアに行ってきました。

気になるバイクが有り前日電話をして見せてもらう事にしました。

2サイクル。RZ系が好きなら良く聞く店で一度は行って見たいと思っていました。

気になるバイクがこちら

RZVです。

エリアの問い合わせ前に大阪だったかなぁ？車体の状態はピカイチのようでしたが国内仕様と輸出仕様の話をした時に何が違いますかと逆に聞かれたので車両の知識が微妙かなと、話しだけ聞いて終わり

MOTO PLANもRZV専門的にも詳しいので問い合わせをしたかったのですがエリアに先に電話をしたので今回見て来ました。

最終的には買ってしまったんですがね〜

25周年隼の価格の1.5倍かな

たかいの〜

バイクは数台レストアしていたので買うのは十数年ぶりかもですね。

色付きが見えるかなぁ〜？

私が思うのは後一週間かなぁ〜？

でも奥様はもう良いんじゃないと味見が始まった。

食べ残し？いやいや長野パープル。

ほら食べる？って突き出されたシャインマスカット

だいぶ食べた後？

ま〜ジベ処理がちゃんとなっていてタネ無しになっていたかなぁ〜

そしてデラウェアも確認のはずが

デラウェア収穫するわ　と来たしほよ

袋を外し始めた。

食べる分だけ収穫しなと言ったが

こんな感じで

奥様いわく。すぐに無くなるからと

女子はフルーツ好きじゃなぁ〜と

これはデラウェア

あれ？ここ長野パープルかな？

本当はシャインマスカットの写真を載せたかったが

これはゴールデンキウイ

これだけは被害が無かった

桃🍑〜

これが色ついたらやられた

こんな感じで

食べごろかな〜

もう少しかと思ったら

やられた

ハクビシンにです。

一応ネットしているのですが

穴あけられた

ぶどうも袋かけてはいるが

裂かれたべられた

完熟まだでしょう〜

ぶどうは残り半分位になったので一つ一つワイヤーネットでカゴを作り害獣の嫌がる匂いをつりさげ何とかしました。

カゴもこじ開けた形跡がありましたが後日来なくなりました。

後日市に害獣被害の事で電話しましたが捕獲機の貸し出しは無く、敷地に電流ネットの話をされました。近所がびっくりするでしょうって話しをしたら電源オンオフできますよと

いやいや違うでしょう

バイクの盗難防止につかえるかな〜

ホイールベアリングも交換

燃料コックも交換します。

キャブレターオーバーホールしてもコックから燃料漏れて今までの苦労がと思う前に

初期型は2線なんだよね

予備が3線しか無く注文して交換

オイルチェックだけはしっかりしたい。

4月の28日？位にナンバー取ったよ

シングルシートバージョン

並んで〜　　はいポーズ

80年代友達の、溜まり場の家の駐車場みたいになったわ

再塗装して終わった所ですね。

1からやると一つ一つが綺麗で仕上がりも良いですから

エンジンもオイルポンプは2サイクの命綱ですから。混合仕様にはしません。ノーマルで

必ずここダメになるよね

クラッチ板交換します。

家の中に保管？放置って？タンスの上にフロントフェンダー

メーターやら

カウルやら

ホイールなど

CDiも

これは古くなったら交換がお勧め

チョークレバー

劣化しますから

リードバルブも本体が40年経っていたら何故ベンだけ変えたがるのやら？良くカーボンとか言うけどまずは本体かと思う。

キャブレターオーバーホールしても片肺が治らないのはCDiかこの辺で治るね

つづく

5月半ばに父親が他界して新盆まで色々忙しくブログの投稿しておりませんでした。

RZ250Rもブログ何処までだったんだろか？

ナンバー取りに行った日がCBちゃんの車検が切れる日だったとは後から気付いた今はエンジンだけかけておりました。

合間見て色々行ったり買ったり参加したりと害獣との戦い？も有ったか。

さっそく昨日参加して来た事だけとりあえず。

じゃ〜ん

これに昨日参加して来ました。

今バイクのCDiでお世話になっているシゲキさんに声をかけてもらい、何やら呼ばれているらしく参加しない？と先週御言葉をいただいたので初めてTZR 3xvのミーティングに行って来ました。

綺麗にしましょう。

良く使うヒートガン

固着はヒートガンですね。

この年式は簡単にネジ山を壊したら後が大変なので最近は何でもヒートガン使ってますね

耐熱の半ツヤで再塗装。

この後、1日以上乾かしてヒートガンやりましたが後はエンジンかけてアイドリングでかな

気持ちもを変えて先日タンクを乗せてみたので今度はフロントカウルを付けてみたち〜ん　か〜んせんマスク

残念ながらホーンが鳴りません

死んでますね。色々試しましたが使うなら分解しか無いねそこまでしないかな。

配線は問題ないので見た目にこだわるならダミーとして使う？

ブレーキセンサーok

一応フロントも点検済み

ステップとマフラーを有るべき場所に付けていきます。

盗難防止の為

カウルとかは外しておきます。

付けては外しですね