https://ameblo.jp/naokichi001/ 自転車で山へ海へ！ロード＆クロスバイクで日々探検しております;^_^A走ったあとの温泉とお酒は最高(^O^)肴は自分で作りたい〜^ ^焼き物と鍋が得意デス！ ja 今日も走りたい。何処へ行こうか…
僅かな時間でこんな景色に行ける土地に住んでる私はシアワセ^ - ^

石川県金沢市 サイクルロード。県民海浜公園にて ]]> https://ameblo.jp/naokichi001/entry-11550315918.html Wed, 12 Jun 2013 03:03:24 +0900

今月は目標の1000キロを達成出来そうで嬉しいな～
と自己満足に浸っている今日この頃なんですが、この距離を達成できた大きな理由は明らかなんですよ。それはズバリ、ホイールを交換した事です

私の愛車のオルベア アクア君に最初に付いていたホイールはシマノのR500という超エントリーモデルです。重さで言うと前後で2000g。私にとってはじめて使ったホイールだったので、比較対象が無く、特に重いとか、乗り心地が悪いとかは感じずに走っていました。
しかし色々理由があって←これについてはまた書きます(;^_^A どうしても新しいホイールが欲しくなり、カンパニョーロのゾンダ2wayを入手してしまいました。これはミドルクラスのホイールで、重さは前後で1580g。その他の関連パーツを含めるとR500より500gの軽量化になりました。ロードバイクに乗らない人なら、たかが500gで何が変わるの？その分お前が痩せろよ！って思われるでしょう。実際私も最近までそう思ってました(;^_^A
確かに500gで速くなるなら、自転車に積んでる水筒500cc外せば同様の効果が出るんじゃないか思いますよね。実際試してみたら…鈍感な私は殆ど解りません。逆に喉が渇いてペースが下がるだけでした(;^_^A

しかし、ホイールは車輪。これが転がってはじめて自転車は走れるのです。車であろう新幹線であろうが同じです。エンジン絶好調でも電力をパワーに変えようとも、車輪無いと一切走りません。それほど最重要なパーツであると私は言いたい(;^_^A

では結局ホイール交換で何が起きたのか、1000キロ走ってみて、生意気にインプレ風に書かせてもらいますとこんな感じでございます！

①平地での違い
一番解りやすいのは、路面から伝わってくる振動の軽減ですね。ガタガタこないので、態勢を維持するためなどに無駄なチカラが入ったりしなくなったので疲れにくくなった印象です
そして時速30キロを超えたあたりからの加速が全く違います。今の私でも40キロ越えるあたりまで簡単にスピードが上がって行きます。これは軽量化のおかげと言うより、ホイールの転がりが良いと言うか、回りが良いと言うか素人の私には上手く表現出来ませんが、とにかくホイール交換前とは雲泥の差です
そして驚いたのが速度の維持。一旦出したスピードがナカナカ落ちないんです

私が最近参加させてもらっている走行会やイベントが、アベレージ30キロ越えで走るので、同じペースで走る事がホイール交換前は苦痛でした。加速しないから無理して頑張り、せっかくスピードが上がっても少しペダルを回すのを弱めると明らかに減速してしまう。その結果、直ぐに体力の限界を迎え身体まで痛くなる。
楽しいハズのイベントは、苦痛を伴う修行になってしまっていたんです。

まぁこれはR500が悪いのでは無く、私の技術と体力が足りないからで、我慢して修行を重るのが正しい道なのかもしれないですけどね(;^_^A
ともあれ、これで走行距離に関する疲労度は激減！走る事が楽しくなり、190キロのロングライドのイベントも、身体も痛くならず、ニッコニコで完走出来ました
ホイール交換前だったら、完走は無理だったかもしれません…と言うか参加してません(;^_^A

②登り坂 ヒルクライム
やはり山はしんどい！これは乗り手が重要です(;^_^A それでもホイール交換前とTime比較してみると、その差は歴然。例えば8分かかっていた練習コースが6分35秒で登れてます
まぁ私の日々の練習の成果ですな～と言いたいのですが、これもやはりホイールのチカラが大きいです。坂に突入するまでの加速、そして登りはじめてからの速度の維持が向上しているんです。あとLevelが低くてすみませんが、激坂で速度が10キロより下がった時に、少し頑ればすぐに反応してくれて10キロまで回復してくれる。これは素人ヒルクライマーにはタマリマセン！ありがとう！もちろん効果はロングライドにも現れます。緩斜面での走行での体力の消費がカナリ抑えられるんで、疲労度か全く違いますよ

③下り坂
平地同様に加速、速度維持は抜群に良くなっています。コーナリングの際の安定感がGOODです。60キロ位出しても全く怖くない自分が怖い(;^_^A
路面から伝わってくる振動が大幅に緩和されており安定感が良いので、余計な所にチカラが入らず、無駄な筋力や体力を使わない分、ロングライドにプラスに働いています

④まとめ
私が月1000キロ走れた理由がお解り頂けたでしょうか？
努力と根性による状況打破では無く、機材のチカラに頼ったのですが、その結果得たモノは、苦しい修行から逃れ、自転車に乗る事が楽しくて楽しくて仕方が無いよ～と言う結果です
苦しく乗ろうが楽しく乗ろうが、どちらでも体力も技術も向上するなら、私は楽しく行きましょ～と言いたいです
インプレ的には、500gの軽量化以上にホイールの性能による乗り手へのメリットが大きかった事をご報告致します。特にメーカー完成車についていたホイールを使っている方で、自転車に乗る時間を楽しく過ごしたい方には是非ホイールの交換をオススメしたいです。
ちなみにここではあえて触れませんでしたが、ホイールはそのままでタイヤ交換だけでも、カナリ走りがラクになすので、まずはココから試してみるのも良いですよ

⑤仕様
オルベア アクア シマノ105
ヒルクライムギア仕様←リアのみ(;^_^A
ホイール カンパニョーロ ゾンダ2way 2013
タイヤ コンチネンタル GP4000S クリンチャー
※チェーンはデュラエース(;^_^A

]]> https://ameblo.jp/naokichi001/entry-11540542371.html Wed, 29 May 2013 16:29:44 +0900

私は自転車で出かける時は、目的地について、同じ道を往復するよりも周遊して別ルートで帰るのが好きなんです。最近のお気に入りは湯涌温泉。いつも帰り道に加えてしまうスポットです。金沢の奥座敷と呼ばれる湯涌温泉は、安価で気軽に入れる総湯をはじめ、色んな施設があるんですが、自転車乗りにオススメはこれ

足湯デス！無料デス！ありがとう
ロードやクロスバイクだと、着替えも持ってるわけでも無いし、どうしても置き場やカギの事もあるので、温泉に入るのはチョット手間デスよね。
でもこの足湯ならポケットにあるタオルさえあれば大丈夫！足湯は広い階段の上にありますが、自転車も目の前まで担いで上がれますんで、盗難の心配もありません

あと、結構知らない人が多いのですが、足湯の隣に総湯があり、その向こうは一見何も無いように見えるのですが、とてもキレイな癒しスポットがあります。自転車で1分掛かりませんので、是非一度見にに行っていただきたいデス
但し一つ注意が！30m程ですが、傾斜20％越えの坂があるので、軽いギアで上がらないと立ちゴケの危険がありますσ(^_^;)
さて、この写真の小さな湖(名前忘れましたゴメンナサイ)のほとりは季節に合わせて何かの花が必ず美しく咲いていてマイナスイオンが湧き出ています

湖の対岸にはこんなスポットもあります。金沢では有名な氷室と呼ばれる由緒正しい建造物デス。詳細は下の写真をご覧くださいσ(^_^;)

というわけで、最近のお気に入りの湯涌温泉でした。是非お立ち寄りくださいね～。次回は湯涌温泉の美味しいモノをご紹介したいな
]]> https://ameblo.jp/naokichi001/entry-11537817037.html Sat, 25 May 2013 18:36:04 +0900

夕霧峠は石川と富山の県境、医王山山頂にあり、自転車大好きな人々には有名なヒルクライムコースです。 (自転車で山を登る事) 県外からも沢山の人がやってきます(^^) 自転車興味なしの方でも、イオックスアローザの山頂だと言えば解りやすいかな^^;

先週は山頂寸前にまだ雪が残っており、やむなく引き返した夕霧峠
本日は残雪も無くなり、無事に山頂まで登ってこれました

標高855m。金沢方面からのルートでは最大斜度18％を含む山道を走り、夕霧峠に向かいます。初心者の私には刺激的なコースです^^; はじめて連れてってもらった時は、吐きそうになるほどしんどかった…>_<… しかし継続はチカラなり。今はゆっくりなら景色を楽しみながら走れます(^^) 今年はもっと速く登れるように頑張ります～o(^_-)O

富山県福光側の風景

これは先週の残念な写真 ]]> https://ameblo.jp/naokichi001/entry-11536924662.html Thu, 23 May 2013 12:15:50 +0900